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SVE

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À propos de SVE

  • Date de naissance 24/09/1954

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Profile Information

  • Genre
    Homme
  • Localisation
    Alpes & Région Lyonnaise
  • Intérêt(s)
    Vol a voile, Ski, Rando

Profil pilote

  • Badge FAI
    Badge 3 Diamants
  • Région de vol
    PACA
  • Instructeur
    FI(S)
  • Voltige
    Non
  • Planeurs préférés
    Ash25,Ka6,LS1f,Asw24

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5 482 visualisations du profil
  1. Tracé dans Seeyou, un petit truc qui semble un peu bizarre, pour aller dans zone pompes du grand Roc Noir, il faut mordre le Parc depuis la vallée L'ancien tracé de la dérogatoire du Grand Roc Noir descendait jusqu'a la limite tu parc dans la vallée. C'est pas un défaut du tracé c'est comme ça dans la note du directeur du Parc !!!
  2. L'arrêté est sorti pour les planeurs, mais il manque l'annexe cartographique pour bien situer les couloirs Nouvel arrête du Parc de la Vanoise pour les planeurs
  3. SVE

    WeGlide Vols en double

    Trouvé par hasard dans des vols saisis sur Weglide, le même vol saisi 2 fois, une fois par un pilote et le même pilote saisi par son copilote. Le réglement de Weglide est pourtant clair c'est uniquement le pilote (CDB) qui saisi et qui peut indiquer le nom de son copilote. Ceci se retrouve aussi dans la partie France de Weglide (Coupe fédérale).
  4. Recherche rapide sur l'IA Des essais en soufflerie et en vol sur des planeurs modernes montrent généralement : Niveau d'encrassement Dégradation de finesse max Léger1 à 3 % Modéré3 à 8 % Important8 à 15 % voire davantage
  5. SVE

    Hall Of Fame

    Sur Site FFVP c'est Badge d'Argent N°4889 de 1967 pour Igor
  6. % de dégradation de la polaire normalement. Effectivement il faut l'estimer.
  7. C'est cool on est considérés comme des avions de chasse !!!
  8. Règlement WeGlide normalement il est nécéssaire que l'intégrité du fichier soit valide !!! 3.1 Documentation The documentation of the flights is exclusively possible with approved approved GNSS flight recorders. Flight recorders can either be IGC approved WeGlide approved The list of approved flight recorders can be found here. For the documentation of flights for league and speed scoring, IGC approved flight recorders are required. The IGC file must have a valid signature (G record).
  9. Utilisé à Vinon pour la formation montagne
  10. En fait c'est mémoire du flarm qui se met à déconner, et tu remplace celle ci par la carte SD, par contre il faut la laisser en place Content pour toi que ça remarche A+
  11. le fichier doit s'appeller flarmcfg.txt et contient ceci // FLARM configuration file $PFLAC,S,NMEAOUT,1 $PFLAC,S,BAUD,2 Pour nous c'est 2 car on est en 19200 bauds Voir ci dessous 0 4.8 kBaud 1 9.6 kBaud 2 19.2 kBaud 4 38.4 kBaud 5 57.6 kBaud Ca marche dans un biplace avec un Oudie avec liaison cable, et soit et un autre Oudie ou un PDA avec LK 8000 par bluetooth (module Soartronic) Jamais testé avec XCSoar A+
  12. J'ai eu le problème, cela venait de la mémoire du flarm, j'ai mis la config nécéssaire sur carte SD du Flarm , seul inconvénient la carte sd doit rester en permanence dans le flarm
  13. Bonjour J'ai remarqué un petit problème, un de mes vols fait au décollage de Vinon le 12 juin, apparait dans la planche du 13/06 dans Mistral tracker mais bien le 12/06 sur flight book LFNF JMS
  14. Ok mais c'est pour sensibiliser à l'utilisation du fichier France qui lui est à jour.
  15. PC , Seeyou Navigator et Oudie 2 IGC (Seeyou mobile) ce sont pas celles de cette année. Les 2 ZSM du Vercors sont à l'emplacement des ZSM 2024 Après MAJ l'espace france est du 12/07/2024
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