SVE

C'est le prototype 03 modifié pour l'étude du papillon de la future Fauvette (B905). Liste des 904 Construits Documents sur Fauvette

Exact, c'était prévu normalement !!! Enfin c'est que que j'avais entendu dire.

Les 2 vols issus de 2 enregistrements différents Flarm et ou Oudie, difficile pour WEGlide de faire le lien

C'est même repris comme ça dans Coupe fédérale FFVP et comme plus de commissaire locaux pour retirer un des 2 Vols

Tracé dans Seeyou, un petit truc qui semble un peu bizarre, pour aller dans zone pompes du grand Roc Noir, il faut mordre le Parc depuis la vallée L'ancien tracé de la dérogatoire du Grand Roc Noir descendait jusqu'a la limite tu parc dans la vallée. C'est pas un défaut du tracé c'est comme ça dans la note du directeur du Parc !!!

L'arrêté est sorti pour les planeurs, mais il manque l'annexe cartographique pour bien situer les couloirs Nouvel arrête du Parc de la Vanoise pour les planeurs

Trouvé par hasard dans des vols saisis sur Weglide, le même vol saisi 2 fois, une fois par un pilote et le même pilote saisi par son copilote. Le réglement de Weglide est pourtant clair c'est uniquement le pilote (CDB) qui saisi et qui peut indiquer le nom de son copilote. Ceci se retrouve aussi dans la partie France de Weglide (Coupe fédérale).

Recherche rapide sur l'IA Des essais en soufflerie et en vol sur des planeurs modernes montrent généralement : Niveau d'encrassement Dégradation de finesse max Léger1 à 3 % Modéré3 à 8 % Important8 à 15 % voire davantage

Sur Site FFVP c'est Badge d'Argent N°4889 de 1967 pour Igor

% de dégradation de la polaire normalement. Effectivement il faut l'estimer.

C'est cool on est considérés comme des avions de chasse !!!

Règlement WeGlide normalement il est nécéssaire que l'intégrité du fichier soit valide !!! 3.1 Documentation The documentation of the flights is exclusively possible with approved approved GNSS flight recorders. Flight recorders can either be IGC approved WeGlide approved The list of approved flight recorders can be found here. For the documentation of flights for league and speed scoring, IGC approved flight recorders are required. The IGC file must have a valid signature (G record).

Utilisé à Vinon pour la formation montagne

En fait c'est mémoire du flarm qui se met à déconner, et tu remplace celle ci par la carte SD, par contre il faut la laisser en place Content pour toi que ça remarche A+