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Messages posté(e)s par Ludovic Launer
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Je ne conserve pas de très bons souvenirs du 600M, qui décrochait quand on essayait de spiraler à moins de 85 kmh.
C'est plutot normal non ?
Pourquoi vouloir spiraler à une vitesse si faible, et qui est très certainement en dessous du taux de chute mini pour une inclinaison de spirale (30, 40, 45 degrees ?)
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Merci pour le fichier openair.
Sujet similaire: en mettant a jour mon fichier airspace, j'ai vu que XCSoar indiquait une erreur sur le fichier airspace du site de la fede:
https://www.ffvp.fr/kb/fichier-airspace-pour-les-gps
Ligne 16437, il y a un DP sans rien apres...il faut donc effacer cette ligne pour que cela fonctionne.
Cordialement,
Ludovic
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ZRT CASALPS active :23 avril : 1300-1600, 1900-220024 avril : 0700-100025 avril : 1900-220026 avril : 0700-1000Ca peut le faire quand même...
UTC ?
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Solution 1 mise en place:
Je pense que cette solution "provisoire" va peut etre meme etre definitive, cela me parait pas mal !
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Une fois le pommeau retiré, cela ressemble a ca:
Donc effectivement, une premiere implementation de solution sera un tube (si je trouve le bon diamètre), avec une goupille en travers du pommeau.
La solution finale sera je pense a base d'un rond plein en alu ou en delrin, usine au tour de facon a venir remplacer le pommeau...
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Refaire la molette bleue d'une hauteur de 10 cm avec une imprimante 3D, par contre le prix ....
Quand tu retires la poignée bleue, tu n'as pas un axe carré ? Si oui facile de faire une clé "rallongée" avec un tube de la bonne taille.
Sinon un tube PVC qui vient manchonner la poignée bleue, tenu par un serflex, puis une tige à 90° en bout.
Je vérifie demain si la molette bleue peut s'enlever. Si c'est le cas, je peux effectivement refaire une molette sous forme de tige en Alu ou en bois.
Mécaniquement je ne pense pas qu'une impression 3D en PLA ou ABS résiste bien longtemps...
Sinon effectivement il faut que je regarde si un tube PVC peut exister dans le bon diamètre pour tenir par serrage avec un collier...
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Bonjour
J'ai une bouteille d'oxygène de ce type la:
Detail du robinet:
La reponse: "il faut ouvrir la bouteille avant de décoller" n'est pas la réponse a ma question
Avec mon ancienne bouteille, le robinet était suffisamment "souple" pour que je puisse l'ouvrir en vol. Avec cette nouvelle bouteille, c'est plus difficile....
Je cherche donc un moyen de "prolonger" l'accès au robinet pour pouvoir l'ouvrir facilement en vol. Elle est située derrière le coude droite, je peux facilement manipuler (tourner) qqchose avec la main gauche si je peux déporter la prise de 10 ou 15 cm.
Mes pistes:
1) Tuyau PVC qui viens "épouser" l'empreinte du robinet de façon a le tourner = une sorte de "tourne robinet"
Probleme: comment faire l'empreinte pour qu'elle épouse bien la forme ?
2) Regarder si il y a la possibilité de percer le bouchon de part en part pour y ajouter un manche ou un tube tenu par une goupille...
Et donc ma question:
D'autres idées ou solutions déjà appliquées ?
Merci
Ludovic
P.S.: En fait je cherche a faire une sorte de "tourne robinet", non pas a 90 degres comme celui ci, mais a 180 degrés = dans l'axe...
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Bonjour
La numérotation est une bonne amélioration: beaucoup plus facile a chercher et a trouver en vol.
Avec la version 2018 j'avais opté pour une numérotation en fonction du numéro de la page. J'ai donc grâce a cette amélioration basculé vers la numérotation proposée.
Pourquoi ne pas étendre cette numérotation aux aerodromes en ajoutant un numéro avant le code oaci ?
Par exemple:
001 LFxx
002 LFyy
Cordialement,
Ludovic
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Depuis plus de 20 ans, toujours eu des bouteilles en DIN, jamais eu de soucis pour remplir.
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Merci de cet avis.
Je me demandais justement si le fait que la roue pivotait était un + ou un -
A quel fournisseur t'es-tu adressé ?
Je me demandais s'il y avait un risque que les câbles de verrouillage abiment le bord de fuite ???
Le pivote de la roue est pour moi un +
En utilisation avec un DG-808B, je ne rencontre aucun des problèmes évoqués plus haut:
L'amortisseur joue bien son role.
Le support repose bien sur l'aile, et l'aileron est libre de bouger, les efforts sont donc bien répartis aux bons endroits.
Je n'ai pas la version avec les câbles, mais avec une fixation en métal rigide comme sur la photo du haut. Pas de soucis particulier.
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Très satisfait du Soaringxx.
Le fait que la roue puisse pivoter sur 360 degrés évite de forcer sur la prothèse en virage.
Le support est bien conçu, réglable.
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Très bons services avec le GNAV (moins cher que Muller)
Sinon voir liste sur : http://www.dulv.de/PrueferKlasse5/show_all.php
Marc est super !
OK, merci pour l'info Fred !
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Il y aurait un Prufer qui exerce dans l'est de la France. Quelqu'un connait il son nom et ses coordonnees ?
La liste des Prufer doit sans doute etre dispo qqpart sur le site du LBA, mais ne parlant pas bien Allemand, je n'ai pas trouve. Un Germanophile pourrait essayer ?
Merci
Ludovic
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Merci
Bonjour
Mr Muller cessant son activité de Prufer, je relance le sujet...
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C'est ce que je cherchais, merci !
Juste par curiosité, as tu recu le document ? de qui ? ou alors l'as tu trouvé ? ou ?
Merci pour les infos.
Ludovic
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Bonjour
Les années precedentes il me semble que la comission espace aerien de la ffvv donnait un résumé des dates et un lien directe vers les notams correspondant.
Rien cette annees ?
Merci
Ludovic
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Salut,
Peux-tu m'expliquer comment tu efface le répertoire .jtt s'il te plait, car je n'ai pas énorme de connaissance dans le domaine !
Comment effacer un repertoire ??
Windows ? Linux ? Osx ?
Il est dans le repertoire correspondant a l'utilisateur
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Mise a jour:
Ca marche sur une VM Windows sur laquelle l'application n'avait jamais tournee...
Par contre sur toutes les machines ou l'application avait deja ete lancee, j'ai cette excetpion java:
Exception in thread "AWT-EventQueue-2" java.lang.IllegalArgumentException: setSelectedIndex: 5 out of bounds
at javax.swing.JComboBox.setSelectedIndex(JComboBox.java:620)
at de.dwd.pcmet.ttc.FrameTopTask.setPrefs(Unknown Source)
at de.dwd.pcmet.ttc.FrameTopTask.(Unknown Source)
at de.dwd.pcmet.ttc.Main$1.run(Unknown Source)
at java.awt.event.InvocationEvent.dispatch(InvocationEvent.java:311)
at java.awt.EventQueue.dispatchEventImpl(EventQueue.java:756)
at java.awt.EventQueue.access$500(EventQueue.java:97)
at java.awt.EventQueue$3.run(EventQueue.java:709)
at java.awt.EventQueue$3.run(EventQueue.java:703)
at java.security.AccessController.doPrivileged(Native Method)
at java.security.ProtectionDomain$JavaSecurityAccessImpl.doIntersectionPrivilege(ProtectionDomain.java:80)
at java.awt.EventQueue.dispatchEvent(EventQueue.java:726)
at java.awt.EventDispatchThread.pumpOneEventForFilters(EventDispatchThread.java:201)
at java.awt.EventDispatchThread.pumpEventsForFilter(EventDispatchThread.java:116)
at java.awt.EventDispatchThread.pumpEventsForHierarchy(EventDispatchThread.java:105)
at java.awt.EventDispatchThread.pumpEvents(EventDispatchThread.java:101)
at java.awt.EventDispatchThread.pumpEvents(EventDispatchThread.java:93)
at java.awt.EventDispatchThread.run(EventDispatchThread.java:82)
J'ai essaye d'effacer le cache de java web start, sans succes...
Edit:
En effacant le repertoire jtt ca a fini par demarrer !
Film Anti Uv Sur Bulle
dans www.planeur.net
Posté(e)
Source: https://www.dg-flugzeugbau.de/en/library/canopy-dg-glider
Conclusion: Inutile de mettre un film anti UV