Ludovic Launer

Alors .... FR-ASP-National-PlaneurNet.txt = https://planeur-net.github.io/airspace/france.txt XCSoar utilise ce fichier. Ensuite ... Oui les dates sont indiquees, mais en commentaire (l'etoile devant la ligne). L'information n'est donc pas utilisee par les logiciels. Le format OpenAir extended permet d'ajouter cette information: https://github.com/naviter/seeyou_file_formats/blob/main/OpenAir_File_Format_Support.md#aa-airspace-activation-times Ce qui permet a SeeYou Navigator (et les autres quand ils decideront de l'implementer) de ne pas montrer les espaces aeriens quand ils ne sont pas actifs (et/ou de signaler qu'ils sont caches car inactifs, et/ou de montrer la bonne classe d'espace pour la date du jour). Et donc le fichier https://planeur-net.github.io/airspace/france-exp.txt , pour le moment "experimental" contient cette information pour les ZRT Crusoe, Pegoud et Lautaret, ainsi que TMA Chambery 1 Cela sera sans doute generalise dans le futur.

@Tigrou Le fichier https://planeur-net.github.io/airspace/france-exp.txt Contient les indications de dates d'activite pour la TMA de Chambery 1 Cela fonctionne bien avec SeeYou Navigator, les espaces non actifs ne sont pas affiches directement dans la liste. Tu peux tester et me faire un retour ?

J'ai fait un fichier "experimental": https://planeur-net.github.io/airspace/france-exp.txt Dans lequel j'ai ajoute les jours et heures d'activation pour les ZRT Crusoe, Pegoud et Lautaret. Je vais ajouter Chambery.... L'idee est que vous puissiez essayer, et faire un retour. Dans SeeYou Navigator ca marche pas trop mal...

Les differents logiciels ne supportent pas encore les horaires / dates d'activation, bien que cela existe dans la definition openAir. Puisque tu en parles: https://github.com/planeur-net/airspace/pull/91 Je t'encourage a demander et redemander a XCSoar, Naviter, ... le support de cette fonctionalite ! C'etait fait (par @snip)...mais on a du faire marche arriere a cause de la compatibilite... Edit: On dirait que cela fonctionne maintenant avec SeeYou Navigator, SeeYou (qui ignore l'info de dates). XCSoar semble ignorer aussi l'information... Je vais ajouter les horaires pour les 2 ZRT et Chambery...on verra...

Si tu as un LX9000 avec un Flarm Classic (pas un powerflarm)....c'est marque dessus, tu l'as mis en gras...c'est ca.

@Bob Tu as 3 options: 1) La mise a jour du Flarm se fait en meme temps qu'une mise a jour Firmware du LX. Mais la version du firmware Flarm est alors celle qui existait au moment de la sortie du firmware LX (C'est le cas que tu decris) 2) Tu fais la mise a jour du Flarm manuellement = tu telecharges le bon fichier sur le site Flarm, tu mets sur une carte SD ou USB, apres sur le LX, tu fais Settings / Password / 89891 et tu choisis la mise a jour du Flarm 3) Tu as le Wifi, tu t'assures que dans Settings / Hardware / Flarm tu as bien l'option "Notify Flarm updates" (ou un truc comme ca), et tu attends que le LX te proposes de mettre a jour le Flarm (Il faut bien entendu qu'il soit connecte en wifi..) Cordialement Ludovic

Desole, je l'ai donnee...

https://www.carlstahl.com/us/en/solutions/suspension-for-gliders

Oui tu as raison. Plus petites antennes et puissance d’émission sans doute moindre. Je n’ai pas les chiffres mais cela serait intéressant. Merci pour ton message pertinent.

J'ai regardé, bien entendu. Pour l'abonnement: - Il y a 2 ans d'abonnement inclus - L'abonnement n'existe pas encore. Les premiers device qui avaient une fonction satellite ont leur "période d'essais" reportée depuis plusieurs années. Aucune information sur l'arrivée d'un abonnement pour le moment. Pour le tracking: Pas vraiment besoin de la fonction Tracking. Au besoin, il y a le tracking via le telephone (necessite reseau), ou via OGN. Donc cela reste pour mon cas d'utilisation une meilleure solution de SPOT, InReach, ...

Apple Watch Ultra 3. Étant donné le prix de l'abonnement annuel SPOT, la montre est vite rentabilisée, avec l'avantage de l'avoir de toutes façons toujours sur toi.

Bonjour C'est Noël...je donne une balise SPOT Gen 2. Si vous en avez encore l'utilité, elle est à vous pour le prix des frais de port (et ensuite l'abonnement) Cordialement Ludovic

Le Fichier airspace est a jour: https://github.com/planeur-net/airspace Avant: Apres Ca a le temps de changer d'ici le debut de la saison....

Le probleme est maintenant documente: https://gliding.lxnav.com/news/incorrect-gps-date-on-gen1-3-units/ We have recently received several reports regarding older LX8000 and LX9000 devices displaying incorrect dates, typically reverting to November 2005. After investigation, we have identified that this issue commonly occurs in devices equipped with the uBlox LEA-4S GPS module, due to a firmware bug inside the GPS receiver. If you are unable to find your flight after landing or notice the incorrect date on the Info page, it is likely your device is affected by this GPS issue. We have developed a temporary software fix to address the problem. In the next few weeks, we will come back to you with a final solution. In the meantime, please follow the instructions below based on your device generation: GEN4 and GEN5 devices: Not affected at all. GEN3 devices: Download the patched firmware version 9.53a from the following link: https://gliding.lxnav.com/beta/ GEN2 devices: Request the firmware version 9.03 update using this link: firmware-request/ GEN1 LX8000: No firmware solution available. We appreciate your understanding and continued support. Best regards, The LXNAV Team

C'est utilise dans les LX, Flarmview et autres ... OK...pourquoi pas... Les champs sont ici: https://github.com/planeur-net/outlanding Respecter l'anonymat, oui. Je parlais simplement de l'identifiant a afficher si le planeur n'est pas dans la base (les 2 dernières lettres de l'identifiant Flarm, comme dans glide and seek...

Pas très clair si le problème est du côté du GPS de votre LX ou du Firmware ! 6.08 c’est vieux…vous avez essayé de mettre à jour ? Au moins en 8.0 si l’appareil est ancien et ne supporte pas les versions supérieures…

Quelle version du firmware ?

@Sébastien A. Merci ! Cela va etre tres utile ! Pour l'affichage des planeurs "non enregistres" dans OGN, serait il possible d'utiliser la meme convention que GlideAndSeek ? Exemple ce matin: Un avion est identifie comme ˜AD sur Mistral Alors que sur glideandseek: c'est ?DC Ce qui est en fait les 2 derniers characters de l'identifiant Flarm Idem sur glider tracker: Spot the glider semble utiliser la meme logique que toi: Peut etre donner le choix de la logique pour ces aeronefs ? Effectivement dans les améliorations souhaitables: - Le baro avec la trace de l'appareil selectionne - La possibilite de "chercher" un aeronef quand on connait son identifiant - Peut etre un mapping avec la base flarmnet ? - Pour les espaces aeriens j'ai un avis different: totalement inutile, ce n'est pas le but de l'application. Si tu decides de le faire quand meme, utilises le fichier france.txt de github Bon travail, continues ! Ludovic

Bonjour Merci a @MicroBada pour l'information: https://basulm.ffplum.fr/bases/carte-des-terrains.html#43.8038805/5.7654963/7/hotspot/3923002 Les terrains ULM qui utilisaient 123.50 sont maintenant sur 125.335. Les terrains en 130.000 ne changent pas. J'ai mis a jour le fichier du Guide des aires de Securite ici: https://github.com/planeur-net/outlanding Cordialement Ludovic

Cela pourrait être bien d'ajouter des filtres, pour voir / masquer les parapentes par exemple. Souvent il y en a tellement, que cela devient difficile de voir...mais c'est une bonne choses que de plus en plus de parapentes soient équipés par contre ! Sinon au démarrage j'ai un bandeau d'erreur rouge en haut de page: The operation could not be completed (Switft.CancellationError error 1) Je peux faire une capture au besoin... Merci Ludovic

Bonjour @Sébastien A. Sympa l'application, je ne connaissais pas. Tu penses ajouter la possibilité de "rejouer" la trace du planeur sélectionné, avec affichage du graph d'altitudes ? Ludovic

Dans la nouvelle version a venir de openAir Extended, il y aura la notion de plage d'activation: https://github.com/naviter/seeyou_file_formats/blob/main/OpenAir_File_Format_Support.md#aa-airspace-activation-times Cela sera pris en compte par SeeYou Navigator.

je vois pas en quoi c'est mal géré, je viens de faire le test: - Settings / Airspace / Visible Airspace Classes & Types : Je n'active pas la Class E...je ne vois pas de TMA paris 5.1 en E. J'active la Class E: je vois TMA Paris 5.1 Tu n'aurais pas 2 fichiers airspace actifs en meme temps par hasard ? Le "SeeYou Database" + le "Custom Airspace" avec france.txt ??

Bonjour @2Ailes Pourquoi vouloir modifier le fichier alors qu'il est possible (XCSoar, SeeYou Navigator, ...) de filtrer sur la classe d'espace que l'on souhaite afficher ?

A l'upload du fichier en bas de page: