JNV

Au hasard d'un achat d'occasion, je tombe sur cette "Histoire de l'aviation en Anjou", qui recelle plus de 50 pages sur les planeurs... http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3933.html http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton3933.jpg

Logique ! Bonne journée

Bonjour à tous, Au cas où tout ne trouve pas preneur, il me manque de mon côté les n°106 et 114 dans cette plage là... A+

Salut Fabrice, je serai bien présent l'après-midi, mais pas à la soirée. Au plaisir

Le centre de Congrès du Manège: http://congres.chambery-tourisme.com/fr/equipements/centre-de-congres-le-manege

Comme nous allons être, en Savoie, hôtes de l'assemblée générale 2016 de la FFVV...

"... one spoon for each person and one for the T.Pot ?

Le cadre est azuré...

Bonjour Je travaille actuellement sur les planeurs et je souhaitais savoir si vous pouviez m'envoyer votre PDF svp? Voici mon adresse mail : luledge@gmail.com D'avance merci Passe à Challes , on pourra t'expliquer , et te faire voir comment ça fonctionne. Globule, tu connais déjà Lucie...

On a bien réussi à fusionner il y a quelques années les comités Alpes-Cévennes et du Lyonnais, malgré une grande inégalité dans le matériel apporté par chacun dans la corbeille de mariage, et malgré l'inévitable froissement de quelques égos. On va bien y arriver cette fois encore...

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton4647.jpg Voir: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article4647.html

Dans la liste initiale j'avais mis: Tu veux dire que ce n'est pas assez précis, ou y a-t-il deux ouvrages différents à la base, accolés pour faire celui-ci ?

Bon, d'accord, pas de quoi faire une maquette au 1/3...

A l'occasion je veux bien Si tu passes par le bureau de Challes un de ces jours... Amitiés JN

Tu as raison pour les caractéristiques. S'il suffisait de demander à un constructeur la finesse max de ses planeurs, ça se saurait... Pour l'étagère, c'est un voeux pieu car je n'ai pas le Jane's des planeurs en fait. Mais sait-on jamais. Mais j'ai quelques anciens numéros spéciaux de Soaring pour faire un rayonnage "spotting"...

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton4920.jpg Voir: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article4920.html

"Pilote dans l'enfer blanc" comporte du vol à voile, le pilote des glaciers volant aussi sur un planeur Moswey

Une petite confirmation que l'on m'envoie pour Barbara Cartland: http://forum.keypublishing.com/showthread.php?96179-1930-s-Glider-Picture-Famous-Owner Ça a beau être à l'eau de rose, ce serait chouette de savoir si elle parle de planeur dans un de ses nombreux livres...

Bonjour David, Au Louroux je ne sais pas, je ne connais pas les modalités. Mais je peux te dire pourquoi nous l'avons mis en place aux Championnats du Monde de 1997 à St Auban. Avant, ça n'existait pas. Il y a des chances que ça soit un peu pareil. Voici un extrait d'un article que j'ai publié sur FaceBook pour raconter ces contrôles. Pour ceux qui y ont accès, l'article complet est ici: https://www.facebook.com/note.php?note_id=10150121545086928 Et fin de l'article, le reste ne concerne pas les pesées:

En voici la recension: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article4874.html http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton4874.jpg

Entre 12h et 13h au Mont Pelat ? Il ne doit pas y avoir beaucoup de plateformes qui permettent techniquement ça, non ?

L'aller-et-retour est magnifique ! A côté, la petite boucle finale pour passer les mille bornes fait un peu bricolage... mais tel est l'OLC.

https://vimeo.com/118124687 mais je n'ai jamais vu de Jaguar grimper si haut !

Avec plaisir !