Michel Klich

cricrimac qui est visé par le missile ??? il y a un doute, peux tu préciser? merci

http://www.astrosurf.com/luxorion/chaos-thermodynamique2.htm L’entropie imposée par la gravitation l'entropie toujours l'entropie...

Voici le post initial partiel. - Avec un treuil pour reduire les couts La liste est longue mais une vingtaine de club environ - Ou l'on puisse voler toute l'annee et si possible avoir de l'onde Alors lçà ça doit réduire beaucoup!! Qui remplit les 2 1er critères ??? Challes , St Remy, et ???? Peut etre St Crépin ?? http://www.hautes-alpes.net/visites-montag...pes.html#ANCRES http://www.hautes-alpes.net/fileadmin/ha20...autes-alpes.flv

http://earthobservatory.nasa.gov/IOTD/view.php?id=6061 Masse d'air très instable par vent modéré à fort en plaines s et une homogénéité des surfaces/sols les rues seront dans le sens du vent. Avec un peu de relief , c'est moins sur En plaine avec une instabilité très dépendante de la température sol, ce sont la nature des sols et surfaces qui vont créer ou pas les thermiques: On peut se retrouver dans le cas des zones à relief puisque c'est dépendant du sol (bordures de grandes forets , changement de sol limoneux humide à calcaire ou sablonneux sec etc.) ???? Tout est question d'entropie..

Tant que le monde virtuel (la finance court terme) dirigera ce monde, les gens vont continuer à s'appauvrir!! Personne aujourd'hui n'est capable de remettre les choses à leurs places à savoir: Les gens aux boulot Les entreprises bien gérées, Des profits/bénéfices pour tous ceux qui se retroussent les manches (de l'ouvrier au patron). On a quand même plus besoin de tous genres de métier pratiques/techniques/industriel etc..; et même de pilotes d'avions de ligne payés justement que de "traders" Et bien NON , tant que le modèle ultra libéral, sera là et bien la trésorerie des gens ou des PMI/PME ira de + en + mal. Bon j'arrête .. mais Michael Moore fait bien de s'en apercevoir et médiatiser mais la finance très cynique s'en fout , rigole: elle a les manettes de commande : c'est la FINANCE le pilote de l'avion.. même crashée elle survit et renait de ses cendres de plus belle!!! Bons vols ou ..bon ski .. j'y pense déjà!!

http://www.asterix.com/encyclopedie/person...ralfabetix.html Serais tu un peu "ordralfabetix" ??

Le point (mon point de vue) sur la prévision VAV fin 2009. J'ai fait la MTO pour Orléans pendant 144 jours. Je dresse un petit bilan des différents produits que j'ai pu comparés. 1)Les bulletins « humains » sont de loin bien meilleurs que les automates/logiciels. 2)Les sondages locaux ne sont plus vraiment nécessaires pour faire une bonne prévision. 3)On peut de chez soi faire une prévision pour une autre région que la sienne. Qualités des « prévisions par logiciel ». Je donne ma préférence à Toptherm qui est souvent pas juste mais toujours optimiste et ainsi on ne rate jamais une belle journée. Skyview et wetter-jetz sont des produits intéressants mais « on en a pour "que pour son argent sans plus" ». Bulletins "humains" J'ai regardé les bulletins sur aéroweb: Ilede de France et Romorantin. Les 2 bulletins sont biens mais leur diffusion est à mon sens trop tardive. 8H du matin ce serait mieux!! Je félicite l'équipe de Paris pour son bulletin « juste/fiable « (comme Romo) mais en plus le « prévisionniste parisien » a toujours fait un effort rédactionnel en mettant des commentaires très appropriés et judicieux. En ce qui concerne mes propres bulletins. Mes prévis 2009 J'ai toujours travaillé avec les modèles publiés par NOAA (http://www.arl.noaa.gov/READYcmet.php) et rien d'autre. Personnellement je ne sais qu'interpréter un emagramme et rien d'autre. Toutes les variations (pressions, humidité, températures, advection etc..) sont incluses dans les modèles. Sans se casser la tête en 10 mn même souvent moins (3mn), j'ai fait 142 prévisions exactes (au pouillème prés) . Et 2 ratés !!! Je me suis « mouillé » puisque j'ai fait ou aidé la prévision de 4 concours officiels (voir les pdf), ceci pour vous dire ce n'est pas du pipo!! Mon message aujourd'hui n'est pas de dire « je suis le meilleur etc..non , non» mais les modèles météo calculés sont ULTRA FIABLES. Météo France a des outils encore plus performants que les miens, donc en 2010 ça devrait être parfait sur 100% du territoire??? En tout cas c'est un challenge pour ce service public..

Est ce que qq'un peut arrêter l'usine à gaz?? On a un stage d'actualisation tous les 6 ans. Ne pourrait on pas mettre cet item dans le programme. Merci Il ne faut pas trop nous casser notre energie et "les c@**lles".

En 1981 ou 1983 j'étais dans un Janus de Fayence avec le chef pilote de l'époque (super bon et bien!!). Après un très beau vol (Bonneval/Arc - Die nous voilà sur le retour sur le parcours vers 2300m. Un peu avant les 3 évéchés, en spirale gauche, le janus est parti en autorotation à gauche sans que l'on est vraiment fait une grosse faute de pilotage. Je pilotais avec les volets +8 à 90km/h , file de laine à peu prés au milieu, c'était la recommandation du chef. L'air était turbulent et sans prévénir on est parti pour 3/4 de tour à gauche. Comme on était en spirale prés du relief ça fait peur!!. On a vu les cailloux de prés mais en fait il devait bien rester encore 100 à 200m en dessous. On s'est vite remis en spirale mais à 100km/h. On est monté à 3000m et rentré direct sur Fayence. On n'a pas fait de commentaires particuliers au retour... comme si la chose était "normale"? ça doit être la 1ere REX de cet évènement... il faut qu'on s'améliore...

Voilà ce que l'on trouve dans les rapports du BEA Facteurs humains!! La "sd card" aussi facteur humain??? et aussi des explications ou raisons!! Des explications ou encore Lisez les rapports du BEA il y a plein de renseignement..

-19 machines en l'air avec 3 biplaces et 1 mono pour encadrer. -6 epreuves en 7 jours. beau temps mais conditions pas faciles pour des débutants. -10 825 Km en 266 h55. 3 concurrents repartent avec leur épreuves de distance de 300Km. et 1 éloignement de 90Km . Une dizaine de vache.. bien!! Place No Pilote Club Planeur Hcap Total 1. Ao TREZARIEU Bruno Chartres LS 8 108 2162 2. SM BRECHETEAU Maxime Morée Duo Discus 110 2097 3. LA CAUDRELIER Simon Abbeville Ka 6 E 86 2063 4. RD CAUDRELIER OLIVIER ABBEVILLE DG 400/17 110 1977 5. N ROYER Sylvain Orleans Pegase 104 1867 6. Y PAIN Tony Issoudun Pegase 104 1828 7. NP TEURTROY Philippe Issoudun LAK 19/15m 108 1791 8. Z NORTIER Charles Groupe l'Air Duo Discus 110 1766 9. K IVV IVV Orléans Duo Discus 110 1309 10. EI CHERON REMI ORLEANS Discus 2 108 1273 11. CJ RODRIGUEZ Gilles Orleans crystal 106 1118 12. V22 DELRIEU Bertrand COULOMMIER LS 4 106 913 13. D COLIN Bastien Orleans Pegase 104 906 14. SN HAINAULT Jacky Orléans Pegase 104 792 15. D14 ROSIER Jean Orleans Discus 108 588 16. X DELPLANQUE Valentin Orleans Pegase 104 171 17. KS DESESQUELLE Julien Blois Pegase 104 72 18. KD IVV2 IVV2 ORLEANS Janus C 108 42 19. B104 LEOBOLD Philippe Orleans Pegase 104 37 En bleu pilotes redoublants En italique pilotes non débutants Dans les DUO SM et Z instructeur IVV à bord mais rôle mineur pour le résultat. Majeur pour la sécurté rendez vous en 2010

Le vol est réapparu. http://www.netcoupe.net/Results/FlightDeta...vious=undefined Netcoupe 18/08/2009 Merci de l'avoir remis. Ne le retirez pas .. mais dans quelques jours faites ce que Régis suggère et qu 'Henry remette ses commentaires initiaux. Bons vols à tous et surtout à Henry.

Après le repos de jeudi. Vendredi épreuve N° 5: 307 km but fixé - 3 pilotes débutants la compétition ont fait aussi leurs 1er 300Km (Simon les a fait en K6) En principe encore une épreuve aujourd'hui.. a+

Déjà 3eme journée et 3 épreuves. 15 participants et 3 awacs. Conditions pas faciles pour des débutants mais ils vont bien. 1ere AAT 2 h00 mini:30% de réusite : thermique pur 1000-1500m 2eme AAT 3h00 maxi: 50% de réussite : cu puis thermique pur 900m puis 1300m 3eme épreuve de vitesse 119km : 50% de réussite : thermique pur 1200-1400m Voir netcoupe. ça se vache aussi un peu: hier 3 vaches pour Orléans. C'est très bon ça fait rentrer le métier. A+

Aux propriétaires de ces traces verifiez votre radio!! http://www.netcoupe.net/Download/DownloadI...px?FileID=21459 http://www.netcoupe.net/Download/DownloadI...px?FileID=18676 http://www.netcoupe.net/Download/DownloadI...px?FileID=19229

Je crois que Nathalie l'a fait!!! http://www.flatlandcup.hu/2009/competition...ai_club_tot.htm Championne!! Et Maryline Podium! http://www.flatlandcup.hu/2009/competition...15meter_tot.htm Bravo les filles!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

j'ai transmis un pb le 04 /08/2009 Le fichier igc a bien été transmis mais le logiciel du serveur netcoupe ne le lit pas ou mal?? Je le lis avec seeyou (307 km libre) mais il y a également un petit pb. Il y a deux branches du circuit qui se superposent et c'est peut être la raison?? Pilote: Decointet Planeur : pegase libre Merci de traiter le pb Michel mail avec fichier igc envoyé contact@netcoupe.net

Pour etre membre du comité directeur il faut avoir été élu par membres en AG. Tous les membres à jour de cotisation peuvent être candidat pour être au comité directeur. Il n'y a pas de pilote privé ou club, si les statuts sont bien faits il n'y a que des membres. QQ'uns peuvent avoir leur planeur mais ça ne compte pas.. Si la personne est membre avec en général une ancienneté "minimal" (voir les statuts) elle est éligible..

Heu.........; En général: Les clubs paient/cotisent jusqu'à hauteur de 35000 euros sur leur propre compte-ANEPVV. Au delà de 35000 il y a réassurance classique jusqu'à une certaine valeur fixée par le propriétaire/club/association. C'est l'ANEPVV qui la prend si on lui demande. Cette réassurance devrait comprise dans le prix de l'heure. Par contre les 35000: NON. Donc si tu ne veux pas prendre de risque et bénéficier du planeur tu vas chez le bon courtier "qui veut bien" et il t'assure pour la période pour une valeur de 35000; Une attestation de ton assureur et basta!!

Le site de la fédération http://ffvv.org/ à lire http://ffvv.org/debutant-edito/combien-ca-coute http://ffvv.org/archives/138#more-138 http://ffvv.org/carte

Aujourd'hui nous avons vu plusieurs planeurs venir spiraler dangereusement au dessus de la zone de saut des paras d'Orléans SDH. Il n'y avait aucune excuse MTO. Les cumulus étaient bien partout. Si vous étiez en concours, vous n'etes pas champion qq soit votre résultat et ça mérite une "burne" au deloggage par l'organisation sérieuse!! Si vous étiez de passage , évitez de repasser!!! Il y a une fréquence terrain 122.4: utilisez la!! Merci http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/ LFOZ ORLEANS SAINT DENIS DE L'HOTEL LFFA-C2128/09 A) LFOZ ORLEANS SAINT DENIS DE L'HOTEL :wacko: 2009 Jun 27 00:00 C) 2009 Sep 27 23:59 D) JUN 27 28 SR-SS PLUS30, JUL 04 05 11 12 13 14 18 19 25 26 SR-SS PLUS30, AUG 01 02 08 09 15 16 22 23 29 30 SR-SS PLUS30, SEP 05 06 12 13 19 20 26 27 SR-SS PLUS30 E) EXTENSION PLAFOND ACTIVITE PARACHUTAGES NR 254 : FL145 F) SFC G) FL145

C'est le pur hazard mais j'ai mis en ligne un agenda pour le club. J'ai installé xlagenda 4 . http://xavier.lequere.net/xlagenda/ La base mysql utilisée est celle du site web. C'est très léger et facile à remplir. c'est consultable par tous. On peut définir les droits de chaque user ou groupe d'users. En plus on faire un peu de promotion. C'est utilisé par un grand nombre d'associations ou villes exemples: http://www.google.fr/search?q=xlagenda&amp...art=20&sa=N En changeant les catégories on arrive à adapter à notre activité: http://www.planeursorleans.com/xlagenda402

http://ffvv.org/ c'est nouveau je n'ai pas encore farfouiller , j'y vais

Nous serons 15 à 18. Il y aura 3 biplaces et une quinzaine de concurrents "débutants". 90% ont moins de 25 ans. Les clubs participants sont: -Bailleau -Blois -Chartres -Coulommiers -Issoudun -Moret -Orléans Bonne nouvelle: Le concours est classé dans la catégorie "inter-régional jeunes" et bénéficie de aides fédérales en vigueur. A bientôt Ce n'est pas le but du post mais on peut prendre encore 1 participant s'il pense que c'est important pour lui ..

Le mondial junior est fini. Bravo aux Français. 2 places de quatrième c'est déjà bien. En résultat par équipe ça ne doit pas être mal du tout. Et puis bravissimo pour Nathalie H qui finit 10eme /46. Elle est notre "locale" puis qu'elle a commencé à Orléans il y a qq années et est partie à Bailleau en 2008. Son Papa Hervé est instructeur chez nous!! Belle famille Félicitations à tous http://www.jwgc2009.fi/results.php