Michel Klich

a l'attention de Cdaniel26 http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=6188 C'est facile d'écrire des "pensées trés personnelles" mais j'ai vécu une presque collision!! Voir témoignage La sécurité est une somme de petites actions qui toutes ensembles ont un résultats significatifs. il est évident qu'une action prise une à une contribue peu , mais toutes ça fait beaucoup!! Raymond Devos les disait trés bien! "Rien c'est rien Un petit rien c'est déjà qq chose 3 fois rien c'est déjà beaucoup!!" Bons vols à toi et esperes que les autres te verront!!!

PDA avec GPS integré Mio et Airis sont trés bien Bon rapport qualité prix.

Question pour les pro ..?? A profil (gradient de vitesse) de vent du gradient egal: la longueur d'onde de la vague aura t-elle la meme longueur si : 1) L e profil temperature est une isothermie ou 2) le profil temperature est un gradient trés proche de l'adiabique seche Début avril il y a eu beaucoup de vent et en vol on a constaté des longueurs d'onde inhabituelles. Pic de bure sur Ceuse et sous Lure bien plus au sud que Malfougasse ?? Il y avait une importante isothermie entre 1000 et 2500 m CPT connais tu la réponse??

Voilà un bel exemple de contre-emploi. Une carriere ratée ?? un pisse-vinaigre?? désabusé?? démotivé!! Monsieur le CTS, changez de metier et pensez positivement. ca sera mieux pour vous et pour le vol à voile!! Au point ou vous en etes je vous souhaite bonne route plutot que bon vol!!! Enfin la coupe fédérale et/ou la netcoupe c'est un truc sympathique qui sans etre une compétition est un levier d'émulation pour notre mouvement. C'est plein d'imperfection et tout le monde le sait .. mais ça réunit quand meme presque 2000 pilotes du mouvement. C'est super!!! Merci Fred

Absolument . plein dans le mille!!

Fantastique AFOX!!! tu as fait la meilleure contribution a ce post!! le "schmilblic" a progressé.

C'est un lobbing discret. Moi je fais un lobbing public avec debat possible. Fred t'inquietes je ne vais pas t'emmerder , je voulais connaitre les regles. C'est fait. Elles résidaient dans un "NON-DIT" qui est maintenant révélé. Merci pour le site et la netcoupe!! Ton emmerdeur préféré ? Michel

Regardes ce que l'on trouve sur OLC http://www3.onlinecontest.org/olc-2.0/glid...htId=-933529192 Rien à redire : c'est trés bien. Je m'inscris pour voir plus!!! La netcoupe c'est un "truc" trés bien et je salue le travail de tous. Décidion trés rapide!!! Decides tu tout, tout seul, ou vous etes un petit groupe de travail. Si c'est un petit groupe de travail qui ?? Je te les gonfle surement, mais je t'assure chez moi c'est un signe affection et de respect. Mais j'aime les bons arguements!! Ah bon ?? ça m'etonnerait

Le Flarm c'est un autre débat!! Ne melanges pas tout.. Je ne parles pas du tout de danger non plus. Mon propos initial c'était la transparence et l'équité de la Netcoupe. J'ai compris que les pilotes peuvent traverser les parcs naturels à leur convenance et que le commissaire n'aura rien à redire. Le tout dans la discrétion. Chaque pilote en fonction se son temperament et de sa nature, dans les parcs naturels, devra prendre le risque de prendre une prune, voire se faire confisquer son planeur. S'il n'est pas pris , le fichier IGC est planqué!! Je ne suis pas sur que ce soit équitable mais bon.. et ce n'est pas transparent du tout mais bon également.. J'espere quand meme que l'année prochaine on pourra visualiser tous les circuits dés lors qu'on participe. Obtention de la trace IGC avec login. Je pense comme toi qu'une ZIT est une c@nnerie mais tu as tort de croire que ce n'est pas grave et qu'on pourrait admettre d'y rentrer un peu. Vas expliquer ça au juge ?? tu verras !! Arretes le délire. Notre mouvement est encore bien immature..

Comment peux tu affirmer cela? C'est à la portée d'un informaticien débutant! Ce n'est donc qu'une question de temps, si ce n'est déjà fait. Alors apparement tout le monde est dans les clous et respecte scrupuleusement l'espace aérien!! Je n'ai pas envie de ferrailler là dessus. basta merci

J'ai regardé rapidement le réglement de la Netcoupe. Il n'y a pas d'intructions pour le commissaire qui doit vérifier les vols. Hormis le code sportif. http://www.planeur.net/_download/ffvv/2...vv_annexe_4.pdf http://dev.netcoupe.net/Publishing/Regle.aspx http://www.planeur.net/_download/ffvv/2...vv_annexe_4.pdf Il faudrait completer dés maintenant Je suis d'accord si c'est fait de faire disparaitre ce post en entier. Les moteurs de recherche (Google et autres ) peuvent mettre sur la piste d'autres acteurs moins bienveillants.

Ce post a le mérite d'éclairer la Netcoupe 2008. Respect des espaces aériens dependant de la DGAC Les parcs naturels ne seront pas le soucis des commissaires. Les risques d'amendes et plus si complication sont pris par le pilote et bien sur à la charge de ce dernier. Le fichier IGC peut etre à accés restreint. C parti comme ça alors laissons passer 2008. Question: je suis responsable d'un club dans la région PACA , et commissaire. Un pilote de club (avec planeur club) me demande à signer un panneau :Cervin aller et retour ?? Que dois je dire ??

Non ce n'est pas un bon arguement. Ils pourraient mais ils ne savent pas et n'ont pas les logiciels PAS ENCORE D-5434 j'edpere que tu n'y vas pas et que tu ne ne souhaites pas la biennveillance de ton commisaire sous couvert de la discretion ?? Si certains pilotes minorent l'importance de l'infraction dans les ZIT au point de passer dedans et de mettre au secret leurs traces GPS , là ce ne doit pas etre tolerer. Je dirais que le commissaire DOIT inciter le pilote à retirer son circuit et ne tien declarer. Meme si 'est un 1000 bornes.

Ne poussez pas trop loin !! svp Un planeur pris en infraction au dessus d'un parc naturel!! Ce n'est pas bon pour le pilote, éventuellement le club propriétaire du planeur (confiscation du matériel) et quand même un peu négatif pour le mouvement !! Un planeur chopé dans une ZIT, même si c’est une c@nnerie totale venant d’un énarque pour rassurer les gens. Et bien on a intérêt à ne pas y aller. Parce que là « la bêtise » va faire chi@r tout le mouvement pendant des années. Non Non !!!! Arrêtez svp. ZIT = sous contrôle DGAC Je vous informe qu'à Dampierre en Burly c'est les gens qui telephonent aux gendarmes quand ils voient un planeur "pas normal". Les gendarmes ont le matériel qui faut pour vous choper. La Centrale aussi!! Dec@nnez pas!!

Merci Régis, Réponse claire et honete!! C'est vrai le survol des parcs n'est pas dangereux. C'est seulement risqué pour le porte-monnaie?? Pourquoi pas cette solution?? -Le survol des parcs naturels n'est pas pris en compte par le commissaire sportif. -Tous les vols sont publiés sur la netcoupe. -Seuls les participants à la Netcoupe peuvent voir les traces (déclaré à la Netcoupe et ayant publié des circuits l'année en cours ou dans l'année précedente) Est ce acceptable ??

Parce que c'est là le pb!! les parcs naturels. Comment vas t-on de Briançon à Aoste ?? Par l'W de la Maurienne ou Par le grand Paradis. Je suis d'accord avec toi: pas de passe-droit. Col de l'Iseran Grand paradis Aoste : 1000m sol mini!! En fin de compte la confidentialité c'est pour cacher ça!!! On ferait mieux d'avoir un couloir à planeur plutot que voler discretement par ces endroits l

Parce qu'ils sont sympas et ce sont des hommes et femmes de notre famille et par consequent qqfois bienveillants. je propose une solution: -Le survol des parcs naturels n'est pas pris en compte par le commissaire sportif. -Tous les vols sont publiés sur la netcoupe. -Seuls les participants à la Netcoupe peuvent voir les traces (déclaré à la Netcoupe et ayant publié des circuits l'année en cours ou dans l'année précedente) S'il faut se logger pour voir une trace ça devient confidentiel mais pour autant c'est trés sport car tous les participants peuvent voir!!

je n'ai pas dit ça Une trace logger ou GPS pour tous oui et publiée. c tout et rien de plus! La triche en elle meme ne m'interesse pas. Le pilote qui ose passé "discretement" partout ça me gene par rapport à celui qui reste dans les limites. Je survole les Ecrins comme tous mais je n'irai pas dans le Mercantour ou dans la Vannoise sous les minimas. Si ça m'arrivait involontairement je ne declarerai rien!!!

Une compétition meme amicale necessite la plus grande transparence!! je connais "l'homme" en général et ça ne me donne aucune certitude!! désolé

La Netcoupe est une compétition ce qui veut dire qu'on a tous les memes regles. Le respect des regles de l'air c'est le respect des espaces aériens. Je ne vois aucune difficulté Pour montrer ses vols. Exemple Gerard Lherm, il diffuse tous ses vols et il est en quasi permanence en espace D. On sait qu'il a un transpondeur et qu'il passe dans les zones avec autorisation. C'est pour cela qu'il peut montrer tous ses vols car il a agit dans le légalité. Maintenant pour les parcs naturels on va dans certains et on évite d'autres. Là il faut dire clairement quels sont les parcs naturels interdits de survol à partir d'une certaine altitude que l'on peut traverser en infraction mais sans sanction des commissaires sportifs de la netcoupe et ceux qui sont rigoureusement interdits. Dés lors que l'on aura cette liste , une regle sera établie pour tout le monde et les circuits de Pierre ou de Paul pourront etre comparés de maniére équitable. C'est une erreur de rendre possible Ceux qui seraient génés par cette obligation de publier les traces et bien ils n'ont nullement besoin de faire la Netcoupe. Le non respect de l'espace aérien est un choix personnel. Si on le permet "le cocu" sera celui qui respectera les regles. Cela n'est pas SPORT.

Silence assourdissant ??? Sortez des urnes!!!

Je ne vois pas pourquoi vous autorisez cette possibilité. Les vols que l'on fait ne sont pas "secret defense" et il y a meme souvent un coté pedagogige à voir la trace. -Si la motivation est de ne pas montrer "ses cheminements", alors c'est un "petit esprit sportif" qui fait des grands vols. Volez dans votre coffre-fort et c'est totalement discret. Ne declarez aucun circuit svp. -Si la motivation est de cacher des infractions d'espaces aériens alors là NON.......

Quelqu'un a t-il un lien valide pour acheter PC_met et toptherm?? Aucun de ces liens ne sont valides chez moi?? http://www.meteoschweiz.admin.ch/web/fr/se...flugwetter.html Des que l'on veut PC_met on a rien??? www.dwd.de : il n'y a rien non plus ?? Merci

Pour Yurek Le lien qui devrait donner les tarifs des treuils MEL n'est pas valide ?? http://yankee-romeo.monsite.wanadoo.fr/page1.html Est ce un bugg ou une "valeur variable" ?? :wacko: Si tu pouvais mettre à jour ... merci Michel

Markus, Thanks for answer 1 or 2 days seems reasonnable. 2 weeks cant be acceptable in "spring/summer" times. I suggest in cases of severes issues of club-winch, you sould have a proposal like a second winch ( free or rent) for repairing-period. Pascal can you send me also the doc Thanks