Fred

Bravoooooooooooooooo Oliv' qui a gagné deux places lors de la derniere journée ! http://www.nitra2005.sk/foto/day14_2005-07-23_Price-giving-ceremony_by_Elfo/DSC08199.JPG

Encore de belles photos sur http://www.egc2005.fi http://www.egc2005.fi/pictures/kai/08072005_day/images/9.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/08072005_day/images/8.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/08072005_day/images/12.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/08072005_day/images/14.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/08072005_day/images/17.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/08072005_day/images/21.jpg

Noel, vole et ne t'occupe pas des ploucs ...... garde ton energie pour le bel ASW22 ! Y'a plus de rangers ds l'armée ? ..... http://www.egc2005.fi/pictures/kai/08072005/images/34.jpg

Super pour ceux qui utilisent le FLARM comme source GPS pour un Ipaq ou autre !

Voici les definitions FAI : http://www.fai.org/sporting_code/sc3.pdf Pour la voltige essaie de faire un tour en FOX biplace de voltige avancé ..... si tu es en Alsace entre le lundi 29 août et le mercredi 21 septembre tu pourras en trouver un a Colmar ! A+

- 0 € : QCM Pilote Privé Avion : http://ardf.free.fr/QCM/qcmffvl.htm - 3.90 € : Manuel du Pilote privé avion : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ssPageName=WDVW - 60.00 € : MANUEL DU PILOTE D'AVION (PPL) : http://www.cepadues.com A+

The French team ..... ca bouffe un militaire !!! http://www.egc2005.fi/pictures/kai/06072005/images/50.jpg Belle ! http://www.egc2005.fi/pictures/kai/06072005/images/85.jpg

Fausse alerte et bonne nouvelle ! Message de Thierry effacé par erreur ....... je me fouette au gros sel ! Pour les champs : si vous avez des photos : gardez les au chaud ! A+

Pas besoin de Besson : le film FlightTrip2004 de Benji/CNVV est tres bien (ce n'est pas le seul) ..... se pose surtout le pb de "la diffusion" sur un media de grande ecoute ..... De toute facon le pb n'est pas forcement le recrutement mais la fidelisation ..... pas etonnant qd on voit le parcours du combatant pour finir seul aux commandes d'un planeur ........

Pour les epreuves FAI uu peux utiliser au choix : - secteur FAI ou - cylindre 500 m : dans ce cas tu dois corriger la distance du circuit déclaré Ne pas mixer les secteurs pour un meme vol SECTOR OZ : This OBSERVATION ZONE is the airspace above a 90 degree sector with its apex at the WAY POINT. This sector is: a. For a TURN POINT, symmetrical to and remote from the bisector of the inbound and outbound LEGS of the TURN POINT, b. For a START POINT, symmetrical to and remote from the outbound LEG, c. For a FINISH POINT, symmetrical to and remote from the inbound LEG. CYLINDER OZ : This OBSERVATION ZONE is the airspace in a vertical cylinder of 0.5 kilometres radius centred on the WAY POINT. OZ CORRECTION : Each time a LEG crosses a CYLINDER OZ boundary, 0.5 kilometres shall be subtracted from the length of that LEG. This correction does not apply where FLIGHT RECORDER fixes are used as WAY POINTS in free distance record performances. Lire : http://www.fai.org/sporting_code/sc3.pdf

A donf ! http://www.egc2005.fi/pictures/kai/05072005_finish/images/5.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/05072005_finish/images/8.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/05072005_finish/images/26.jpg

Day 3, 7/6/2005 Open Class et 15M Class : Speed Task, 04:00 http://www.egc2005.fi/pictures/kai/05072005_grid/images/2.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/05072005_grid/images/24.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/05072005_grid/images/51.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/05072005_grid/images/65.jpg Bons vols !

17-September-1990, New Castle Virginia. 1000k task, 16 finishers. http://www.brss.net/1000k.htm

"The famous 1000 km flyers and Pupuce" http://www.egc2005.fi/pictures/kai/1000kms.jpg Bravo !

Essayez ds la mesure du possible de mettre les infos sur le forums ..... afin que tout le monde en profite ! :rolleyes: Merci

T'as vu un APIS au meme concours evoluant ds les memes conditions ?

Absolument pas ...... je m'occupe du Ventus et lxlie bichonne le pilote !

L'équipe de Thomas Gostner ...... il est bichonné le ventus2aX ! http://www.egc2005.fi/pictures/markku/03072005A/images/25.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/markku/03072005A/images/26.jpg

Chapo l'organisation ..... super d'avoir pu profiter d'un aussi joli ciel ! http://www.egc2005.fi/pictures/markku/04072005B/images/66.jpg De nombreuses photos sur : - http://www.egc2005.fi/pictures/index.html http://www.egc2005.fi/pictures/kai/03072005/images/17.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/03072005/images/132.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/kai/03072005/images/147.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/markku/04072005B/images/6.jpg

Il y a qq news sur : - http://www.eqf-volavoile.net/ - http://www.zweefportaal.nl/ek/rayskala2005/news.php - http://www.daec-segelflug.de/events/05/emfai1/ - ......

hip hip les frenchies ! http://www.egc2005.fi/pictures/markku/30062005/images/7.jpg http://www.egc2005.fi/pictures/markku/27062005/images/10.jpg

Non, j'ai trouvé un 3630 neuf sur Ebay. Une solution a ton pb : tu peux essayer de trouver sur ebay un 39xx HS (ecran / batterie HS par exemple) pour pas cher et y recuperer la carte mere ....... Bon courage Frederic

mono-type en 15m ? ........ y'a meme un ventus1 !

J'ai trouvé un bout d'aile !!!!! Tres tres calme a Vinon mais une aile qui depasse du hanguar nord ! http://img145.imageshack.us/img145/8317/vinon012ca.jpg http://img145.exs.cx/img145/2815/vinon024tn.jpg