Fred

Qui va etre le premier a trouver : - des planeur au sol - un planeur en remorquage/treuillage - un planeur en vol - un planeur au vache :rolleyes: - une remorque sur la route - ........ Have fun ! Frederic

http://www.clubic.com/lancer-le-telecharge...ogle-earth.html

Il est bo ce 18m ! http://www.flyshift.com/media/shift_perspektive.png

Qd on se croise sur la route (face a face) : appel de phare et coucou de la main : rare que le vélivole ne reponde pas ...... Quand je double : autollant FFVV-Mouette et autocollant "www.planeur.net" sur la vitre arriere ...... Sur les terrains avec un planeur en D-XXXX les velivoles allemands (tres present ds le sud est) viennent tres facilement echanger qq mots ..... en allemand

Bonjour, Combien vous coute une visite chez le pruffer ? (sans compter les frais de deplacement) Je viens de recevoir le douloureuse ...... qui est douloureuse ! En discutant avec le pruffer deux infos : - le systeme allemand va changer/evoluer ds 2.5 ans - le nb de de D-XXXX appartenant a des pilotes FR explose Salutations, Frederic

Bravo Mette : 4ieme au general ..... et qui gagne la premiere et derniere epreuve ! Le Genesis2 finit 4ieme en std Les ETA font 1 et 3 en libre http://www.wgc2006.se/site/album/1_archive/robban_d/slides/dscn1697.jpg http://www.wgc2006.se/site/album/1_archive/robban_d/slides/pict0019.jpg http://www.wgc2006.se/site/album/1_archive/goran_b/slides/dscf0956.jpg http://www.wgc2006.se/site/album/1_archive/robban_d/slides/pict0015.jpg http://www.wgc2006.se/site/album/1_archive/lars-ake_a/slides/dscn0148.jpg

Si il faut en plus admirer la deco interieure j'vais etre obligé de me poser a St crepin ..... de toute facon AT c'est le plus beau de tous ! Le planeur a ete re-entoilé ? Bons vols, Fred

J'espere le croiser en vol ! Belle deco !

J'ai un D j'ai mis une doc aider a acheter un planeur en D et le garder en D sur : http://www.planeur.net/telecharger/ A+

ou : http://www.planeur.net/pa/ :rolleyes: Pour repondre a la question : - remorque : 50 Euros avec l'assurance de la voiture : MAIF - planeur de 30 KEuros : 800 Euros (X % de la valeur declarée) avec franchisse de 1500 pour casse sol/vol et franchisse de 3000 pour casse sur la route : http://www.assurances-lemaire.fr Bons vols Frederic

> EMTAC Lire : - http://www.seeyou.si/forum/messages/1031/1402.html - http://www.seeyou.si/forum/messages/1031/1335.html - http://www.seeyou.si/forum/messages/1031/1139.html - http://www.seeyou.si/forum/messages/1031/1495.html As-tu essayé "baud 4800" avec le port 4 ou 6 (the EMTAC GPSJAQ communicates on com 6 under PPC2002, com 4 under PPC2003) > j'ai deux cases a coche Set DTR et Set RTS Si pas de solution pose ta question sur : http://www.seeyou-mobile.si/forum/

Regarder par exemple : http://soaring.aerobatics.ws/TP/Strasbourg/files.html puis "Filser, SDI, LX Navigation, Posigraph and Colibri" A+

Attention a ce que vous dites (ou dites pas) : Le décrochage n'est conditionné que par l'incidence et elle varie, simultanément en fonction de la vitesse et du facteur de charge auquel est soumis l'aeronef Qd le pilote est en virage serré = facteur de charge ! (La vitesse de décrochage évolue selon la racine carrée du facteur de charge)

Merci Leo, Suite au stage d'Ambri je suis entrain de refaire le fichier alpes04 en alpes05 : j'en profite pour mettre tout au format "*.cup", etendre vers l'Est ..... et pour faire des corrections/mise a jour Source des ZIT ? (http://www.aecbelluno.it/file/CVAO/CVAO.asp ?) Encore une question : peut-on se poser sans finir au trou sur les terrains indiqués en rouge (militaires) sur la carte vav suisse ? Ou doit-on preferé un champ a coté de la base ? La bise au boooooo W A+ "AW"

Léo, Les numéros avec leur couleur , par exemple "VERNAYAZ : 2 - bleu" correspondent a qqchose en particulier ? Merci, Frederic

Pour avoir des infos concernant la méthode contacte par exemple : http://www.australian-soaring-corowa.com/

La ca m'inquite ....... j'vais pas faire de l'explication de texte ! C'est pourtant tres clairement ecrit ! Frederic

Tu as lu le reglement Coupe Federale/NetCoupe ? Si non (tu ne dois pas etre le seul ...... ) je t'invite a lire le §4 : http://www.planeur.net/_download/ffvv/2005_np4.2.pdf

Ok je vais donc aller au club avec ds mon sac de la vaseline et du rouge a levre .....

Ok merci ..... heureusement que je connais un velivole pharmacien "Jacques prépare la vaseline" A+ Frederic

Bonjour, Avec quel type de graisse assurez vous l'etanchéité sur les vannes des planeurs Schempp-Hirth : je parle des saloperies de vannes de vidange placées sous les ailes. Autant les Schempp-Hirth sont super simple a ballaster autant mettre de la graisse chaque matin a 4 pattes sous les ailes et garder les ailes horizontales avant de decoller ca me les brise ...... Bonne journée, Frederic

ARBOIS : Tél : 03 84 66 10 62 ou Tél : 03 84 29 12 47

Allemagne : http://www.segelflug.de/classifieds/ ou http://www.zimmermann-syscon.de/scripts/lfzliste.asp?lang=de (1ASH25) Angleterre : http://adverts.gliderpilot.net/ France : http://www.planeur.net/pa/ (2 ASH25)

20H ce soir sur TVA : http://tva.canoe.com/emissions/grille/2005-06-09.html

Le Diana2 BB piloté par KAWA Sebastian (pologne) participera au 1er Grand Prix Mondial de la FAI de Vol à Voile début septembre a St Auban ......