DenisA Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 Bonjour, Quelqu'un sait-il combien il reste M100 "Mésange" en état de vol en france ou ailleurs? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lulu Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 Bonjour, Combien, je ne sais pas vraiment. Quand je volais au club de Lessay (en 99), on m'avait dit qu'il en restait 7, mais je ne sais pas si cela était basé sur une vrai recherche ou juste sur une estimation à la louche pour souligner la chance qu'on avait d'en avoir une... Ce que je peux dire à coup sur, c'est qu'il y a une Mésange à Lessay (dans la Manche), et que c'est l'une des rares à n'avoir jamais eu le fuselage cassé en deux (maladie classique du M100: son fuselage est fragile et les appontages lui sont fatals). Son immat' est F-CDHQ et elle est toujours en état de vol! Voilà, peut-être d'autres pilotes en savent-ils plus....? Lulu Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 (modifié) J'imagine que "en état de vol" veut dire en situation "V"? Pour info (y'a plus qu'à cocher -en rouge- celles qui voleraient encore...) F-CAFI CARMAM M.100S MESANGE 57 F-CDDN,OO-ZFE,F-CAFI(2),. . . . . F-CBEA CARMAM M.100S MESANGE 62 F-CDHB,F-CBEA, . . . . . . . . . . . RF-CCHY CARMAM M.100S MESANGE 01 F-CCHY, . . . . . . . . . . . . . .F-CCPA CARMAM M.100S MESANGE 2 F-CCPA, . . . . . . . . . . . . . DF-CCPB CARMAM M.100S MESANGE 3 F-CCPB,BGA2938(G),G-EPG,. . . . . . . . . .F-CCPC CARMAM M.100S MESANGE 4 F-CCPC,RAFGSA(G),G-CLU, . . . . . . . . . .F-CCPD CARMAM M.100S MESANGE 5 F-CCPD, . . . . . . . . . . . . . .F-CCPE CARMAM M.100S MESANGE 6 F-CCPE, . . . . . . . . . . . . . RF-CCPF CARMAM M.100S MESANGE 7 F-CCPF, . . . . . . . . . . . . . RF-CCPG CARMAM M.100S MESANGE 8 F-CCPG, . . . . . . . . . . . . . DF-CCPH CARMAM M.100S MESANGE 9 F-CCPH, . . . . . . . . . . . . . DF-CCPI CARMAM M.100S MESANGE 10 F-CCPI, . . . . . . . . . . . . . .F-CCPJ CARMAM M.100S MESANGE 11 F-CCPJ, . . . . . . . . . . . . . DF-CCSA CARMAM M.100S MESANGE 12 F-CCSA,G-DUC, . . . . . . . . . . . .F-CCSB CARMAM M.100S MESANGE 13 F-CCSB,OO-ZRP, . . . . . . . . . . . .F-CCSC CARMAM M.100S MESANGE 14 F-CCSC, . . . . . . . . . . . . . .F-CCSD CARMAM M.100S MESANGE 15 F-CCSD, . . . . . . . . . . . . . .F-CCSE CARMAM M.100S MESANGE 16 F-CCSE, . . . . . . . . . . . . . RF-CCSF CARMAM M.100S MESANGE 17 F-CCSF, . . . . . . . . . . . . . DF-CCSG CARMAM M.100S MESANGE 18 F-CCSG, . . . . . . . . . . . . . RF-CCSH CARMAM M.100S MESANGE 19 F-CCSH, . . . . . . . . . . . . . .F-CCSI CARMAM M.100S MESANGE 20 F-CCSI, . . . . . . . . . . . . . .F-CCSJ CARMAM M.100S MESANGE 21 F-CCSJ, . . . . . . . . . . . . . RF-CCSK CARMAM M.100S MESANGE 22 F-CCSK, . . . . . . . . . . . . . .F-CCSL CARMAM M.100S MESANGE 23 F-CCSL,BGA2940(G), . . . . . . . . . . .F-CCSM CARMAM M.100S MESANGE 24 F-CCSM, . . . . . . . . . . . . . DF-CCSN CARMAM M.100S MESANGE 25 F-CCSN, . . . . . . . . . . . . . DF-CCSO CARMAM M.100S MESANGE 26 F-CCSO, . . . . . . . . . . . . . RF-CCSP CARMAM M.100S MESANGE 27 F-CCSP, . . . . . . . . . . . . . .F-CCSQ CARMAM M.100S MESANGE 28 F-CCSQ, . . . . . . . . . . . . . DF-CCSR CARMAM M.100S MESANGE 29 F-CCSR, . . . . . . . . . . . . . DF-CCSS CARMAM M.100S MESANGE 30 F-CCSS, . . . . . . . . . . . . . RF-CCST CARMAM M.100S MESANGE 31 F-CCST,G-DTS, . . . . . . . . . . . .F-CCSU CARMAM M.100S MESANGE 32 F-CCSU, . . . . . . . . . . . . . RF-CCSV CARMAM M.100S MESANGE 33 F-CCSV, . . . . . . . . . . . . . RF-CCSX CARMAM M.100S MESANGE 34 F-CCSX, . . . . . . . . . . . . . .F-CCSY CARMAM M.100S MESANGE 35 F-CCSY, . . . . . . . . . . . . . .F-CCSZ CARMAM M.100S MESANGE 36 F-CCSZ,OO-ZEZ, . . . . . . . . . . . .F-CCXA CARMAM M.100S MESANGE 37 F-CCXA, . . . . . . . . . . . . . DF-CCXB CARMAM M.100S MESANGE 38 F-CCXB, . . . . . . . . . . . . . .F-CCXC CARMAM M.100S MESANGE 39 F-CCXC, . . . . . . . . . . . . . .F-CCXD CARMAM M.100S MESANGE 40 F-CCXD, . . . . . . . . . . . . . .F-CCXE CARMAM M.100S MESANGE 41 F-CCXE, . . . . . . . . . . . . . DF-CCXF CARMAM M.100S MESANGE 42 F-CCXF, . . . . . . . . . . . . . .F-CCXH CARMAM M.100S MESANGE 43 F-CCXH, . . . . . . . . . . . . . PF-CCXI CARMAM M.100S MESANGE 44 F-CCXI, . . . . . . . . . . . . . .F-CCXJ CARMAM M.100S MESANGE 45 F-CCXJ, . . . . . . . . . . . . . .F-CCXK CARMAM M.100S MESANGE 46 F-CCXK, . . . . . . . . . . . . . .F-CCXL CARMAM M.100S MESANGE 47 F-CCXL,OO-ZXH, . . . . . . . . . . . .OKF-CCXM CARMAM M.100S MESANGE 48 F-CCXM,OO-YCM, . . . . . . . . . . . .OKF-CCXN CARMAM M.100S MESANGE 49 F-CCXN, . . . . . . . . . . . . . DF-CCXO CARMAM M.100S MESANGE 50 F-CCXO, . . . . . . . . . . . . . DF-CCXR CARMAM M.100S MESANGE 51 F-CCXR, . . . . . . . . . . . . . .F-CCXV CARMAM M.100S MESANGE 52 F-CCXV, . . . . . . . . . . . . . DF-CDDB CARMAM M.100S MESANGE 53 F-CDDB, . . . . . . . . . . . . . .F-CDDF CARMAM M.100S MESANGE 54 F-CDDF, . . . . . . . . . . . . . DF-CDDG CARMAM M.100S MESANGE 55 F-CDDG, . . . . . . . . . . . . . .F-CDDL CARMAM M.100S MESANGE 56 F-CDDL, . . . . . . . . . . . . . DF-CDDN CARMAM M.100S MESANGE 57 F-CDDN,OO-ZFE,F-CAFI(2),. . . . . . . . . .F-CDDP CARMAM M.100S MESANGE 58 F-CDDP, . . . . . . . . . . . . . DF-CDDS CARMAM M.100S MESANGE 59 F-CDDS, . . . . . . . . . . . . . RF-CDDV CARMAM M.100S MESANGE 60 F-CDDV,G-..., . . . . . . . . . . . .F-CDHA CARMAM M.100S MESANGE 61 F-CDHA, . . . . . . . . . . . . . DF-CDHB CARMAM M.100S MESANGE 62 F-CDHB,F-CBEA, . . . . . . . . . . . RF-CDHD CARMAM M.100S MESANGE 63 F-CDHD,G-..., . . . . . . . . . . . .F-CDHJ CARMAM M.100S MESANGE 64 F-CDHJ, . . . . . . . . . . . . . DF-CDHK CARMAM M.100S MESANGE 65 F-CDHK, . . . . . . . . . . . . . RF-CDHN CARMAM M.100S MESANGE 66 F-CDHN, . . . . . . . . . . . . . DF-CDHQ CARMAM M.100S MESANGE 67 F-CDHQ, . . . . . . . . . . . . . . OKF-CDHR CARMAM M.100S MESANGE 68 F-CDHR, . . . . . . . . . . . . . PF-CDHT CARMAM M.100S MESANGE 69 F-CDHT, . . . . . . . . . . . . . .F-CDHX CARMAM M.100S MESANGE 70 F-CDHX, . . . . . . . . . . . . . RF-CDKA CARMAM M.100S MESANGE 71 F-CDKA, . . . . . . . . . . . . . DF-CDKD CARMAM M.100S MESANGE 72 F-CDKD,BGA3150(G), . . . . . . . . . . .F-CDKE CARMAM M.100S MESANGE 73 F-CDKE, . . . . . . . . . . . . . DF-CDKF CARMAM M.100S MESANGE 74 F-CDKF, . . . . . . . . . . . . . .F-CDKH CARMAM M.100S MESANGE 75 F-CDKH, . . . . . . . . . . . . . RF-CDKJ CARMAM M.100S MESANGE 76 F-CDKJ, . . . . . . . . . . . . . .F-CDKK CARMAM M.100S MESANGE 77 F-CDKK, . . . . . . . . . . . . . .OKF-CDKL CARMAM M.100S MESANGE 78 F-CDKL, . . . . . . . . . . . . . .F-CDKO CARMAM M.100S MESANGE 79 F-CDKO,OO-ZML, . . . . . . . . . . . RF-CDKP CARMAM M.100S MESANGE 80 F-CDKP, . . . . . . . . . . . . . DF-CDKQ CARMAM M.100S MESANGE 81 F-CDKQ, . . . . . . . . . . . . . .F-CDKS CARMAM M.100S MESANGE 82 F-CDKSF-CDKU CARMAM M.100S MESANGE 83K F-CDKU, . . . . . . . . . . . . . RF-CDKY CARMAM M.100S MESANGE 84 F-CDKY,OO-ZTB, . . . . . . . . . . . .F-CDKZ CARMAM M.100S MESANGE 85 F-CDKZ, . . . . . . . . . . . . . DF-CDPE CARMAM M.100S MESANGE 86 F-CDPE, . . . . . . . . . . . . . RF-CDPQ CARMAM M.100S MESANGE 87K F-CDPQ, . . . . . . . . . . . . . . Modifié le 8 avril 2005 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Guest Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 il y en a une qui vole à condom Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 F-CDKK à Montluçon-Guéret http://perso.wanadoo.fr/g.risbourg/construire/m100/m100.htm La Mésange de Lessay http://www.dedale-planeurs.org/marce99/m100x3.jpg Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Phil Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 Pour ce genre de question tu peux encore utiliser le Minitel au moins pour les appareils français: 3617 DGACappareils inscrits au registre A Montaigu nous avons vendu la nôtre en Belgique il y a qq années. Aux dernières nouvelles elle volait encore avec sa parure blanc, rose et bleu (F-CCXM, OO-YCM) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Etienne Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 Salutla mésange n°47 est maintenant au registre Belge: B-7600en vente sur segelflugDonc en situation de volBVEtienne Citer mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité_Jacques Vidrine Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 L'ex Montaigu est en Belgique depuis une petite dizaine d'année F-CCXM CARMAM M.100S MESANGE 48 F-CCXM,OO-YCM, Bleu / liseré rose / blancMarouflage complet au début des années 90 Signes caractéristiques : la roue faisait couic couic après le décollage et le reste crac crac en l'air Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 7 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2005 Moi j'ai une mésange En état de vol aprés un coup de chiffon... Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry Posté(e) le 8 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2005 Arrête de frimer Lionel, c'est pas avec une M100 que tu va faire tomber les filles!!! Citer Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 8 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2005 Arrête de frimer Lionel, c'est pas avec une M100 que tu va faire tomber les filles!!!Pas grave je sortirai le C25S alors Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Régis Posté(e) le 8 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2005 je souhaiterais avoir des nouvelles de la "415" F-CCSD n°15. Si quelqu'un peut me renseigner ? merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 8 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2005 (modifié) Sur les photos de Richard Ferrière qui paraissent relativement récentes : F-CCSYF-CCXR Mais un mauvais atterro est si vite arrivé Modifié le 8 avril 2005 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 8 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2005 la mésange n°47 est maintenant au registre Belge: B-7600en vente sur segelflugDonc en situation de volEuh, comment dire? "B-7600" c'est le code postal... Mais la OO-ZXH est aussi en vente sur planeur.net Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mic Posté(e) le 8 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2005 Les mésanges F-CCSY (MSN35) et F-CCXN (MSN49) ne volent plus ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Etienne Posté(e) le 8 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2005 Euh, comment dire? :rolleyes: "B-7600" c'est le code postal... Ca m'apprendra à lire le teuton trop vite Pour l'annonce sur les PA de planeur.net je l'avais pas vu donc rabbatu sur segelflug ou j'avais le souvenir de la photo A+Etienne Citer mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1bnd Posté(e) le 8 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2005 (modifié) F-CCHY Achetée en 1981 par le VVY de la Roche sur Yon à l'ENSICA de Toulouse .Après un convoyage routier homérique, arrivée à la Roche où sa couleur jaunasse fit le bonheur de tous.Elle devint immédiatement le "péril jaune" à ne pas confondre avec un autre planeur jaune réputé dans les années 70 : "le petit banzaï", Fauconnet (coucou A60 :rolleyes: ) de Frantz BUCHER (le père du fis). Souvenir ému de la Mésange F-CCHY, bien différente des autres M 100 puisqu'il s'agissait de la numéro 01 qui se différenciait des M 100 S (avant même le DG 800 ) par un nez plus camus (genre premiers Astirs Standards) et des aérofreins toujours triangulaires mais en composite et coiffés d'un chapeau du plus bel effet mais se camouflant assez difficilement dans l'aile, donc efficace en tant que générateur de trainée pendant tout le vol .... M'enfin, la F-CCHY m'a valeureusement amené de La Roche à Fontenay un (très) beau jour de septembre 1981, pour finir mon brevet D !!!!Où qu'elle est maintenant ?????? Parmi les "exploit" à attribuer à la Mésange, et à leurs pilotes, on peut citer un certain FLH qui remporta le classement aux 5 meilleurs circuits en coupe fédérale au début des années 80 ..... Modifié le 8 avril 2005 par 1bnd Citer BN powered ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ptitjuVM Posté(e) le 8 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2005 La F-CDKO CARMAM M.100S MESANGE 79 F-CDKO,OO-ZML à roanne il y a ... fort longtemps avec mon papa dedans :rolleyes: http://victormike.free.fr/photos_planeurs/autrefois/photos_grande/m100_mesange.jpg elle appartenait je crois a rené cartaillier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Christophe Brunelière Posté(e) le 8 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2005 Bonjour, La F-CDKS a été détruite par accident le 8 mars 1995 en tuant son pilote Hervé. :rolleyes: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 9 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2005 (modifié) Les Mésanges savoyardes: n°83K F-CDKU à partir de 1970n°78 F-CDKL à partir de 1973n°86 F-CDPE arrivée en 1970, détruite en 1975n°70 F-CDHX à partir de de 1973n°11 F-CCPJ à Pierre Hannhart, à partir de 1973 Elles furent parmi les premiers planeurs à vraiment bien circuiter chez nous: Le 13 juin 1971, Michel Guez réussit le premier triangle de 300km au départ de Challes, en allant virer à Saint Gingolf (frantière franco-suisse, "sur" le lac Léman) et au Bec de l'Echaillon (extrêmité Nord-Ouest du Vercors) Le 22 juillet 1971, Michel Bouillol réussit à atteindre Bex, en Suisse, où il atterrit. Lionel, c'est quoi l'immat de ta Mésange familliale? Modifié le 9 avril 2005 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 9 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2005 Lionel, c'est quoi l'immat de ta Mésange familliale?F-CCXH CARMAM M.100S MESANGE 43 F-CCXH, . . . . . . . . . . . . . P C'est quoi la lettre P c'est a cause de la poussieres qui est dessus Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bre901 Posté(e) le 9 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2005 en 1981 la Mésange F-CDKL était à Grenoble (j'ai été lâché dessus le 5/04), ainsi que F-CDHX. A l'époque on commençait à faire de plus en plus de plastique, je n'ai fait qu'une quinzaine d'heures (et pas beaucoup de km) avec ce petit planeur bien sympa. Citer Mon site d'utilitaires : https://condorutill.fr/index_fr.phpA partir de ce jour j´n´ai plus baissé les yeux / J´ai consacré mon temps à contempler les cieux / A regarder passer les nues[...] / A faire les yeux doux aux moindres cumulus... Georges Brassens (L'orage) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DenisA Posté(e) le 12 avril 2005 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 avril 2005 Sur les photos de Richard Ferrière qui paraissent relativement récentes : F-CCSYF-CCXR Mais un mauvais atterro est si vite arrivé CARMAM M.100S MESANGE 35 F-CCSY, . . . . . . . . . . . . . .Queue cassée - Sert en statique lors de des portes ouvertes au club de Merville Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité_olv48 Posté(e) le 22 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 avril 2005 LA MESANGE XF A ETE CASSEE A LFNB Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DenisA Posté(e) le 23 avril 2005 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 avril 2005 Hier nous avons été récupérer dans un grenier (pour le compte de Dédale), où elle gisait depuis au moins une vingtaine d'années, à côté de Lyon, la mésange N° 80 F-CDKP. le fuselage est complètement cassé mais les ailes et la profondeur sont en très bon état. Quelqu'un a t'il des info sur cette mésange...comment a-t'elle été cassée et vers quelle date. Merci de vos renseignements pour nous permettre d'actualiser notre base de données. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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