Accident Airbus A320 Secteur 3 Evêchés

[Régis]

Attention ! les Notam se suivent et peuvent se remplacer les uns à la suite des autres

Toujours consulter la dernière information aéronautique disponible

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/129522AccidentA320.jpg

Modifié le 25 mars 2015 par Régis

[RobertdeM]

OpenAir:

 

** (25/03/2015) LFFA-R0750/15 **
AC P
AN ZIT VERNET
AH 10000FT AMSL
AL AGL
V X=44:16:48 N 006:26:24 E
DC 10

[CPT]

Jusqu'au 3 avril pour l'instant...

[Régis]

Notam de Prolongation de la ZIT

+ carte SeeYou

 

http://img15.hostingpics.net/pics/981468NotamAccidentA320.jpg

Modifié le 29 mars 2015 par Régis

[CPT]

On peut espérer que le notam ne soit pas prolongé (et même levé),

une route est maintenant ouverte :

Le Figaro.fr

[Stéphane]

Mouais... On peut rêver. Je serais déjà content s'ils réduisaient le diamètre et la hauteur de la chose. Je crains malheureusement que les deux semaines écoulées ne suffiront pas à éviter la curiosité malsaine, le "tourisme catastrophe". Et donc la raison d'être de la ZIT n'aura pas tout à fait disparu. Il ne manquerait plus qu'une collision en vol entre deux "touristes" (c'est arrivé autour d'une épave en mer il y a une vingtaine d'années)...

[Bob]

(c'est arrivé autour d'une épave en mer il y a une vingtaine d'années)...

 

Un avion de transport de passagers qui va faire des ronds au dessus du paquebot France et qui percute un Cessna Cardinal de club (ou privé je ne sais plus), je n'appelle pas ça un touriste, quand même...

 

Sinon je ne vois pas à quelle collision tu fais référence ?

 

Pour les NOTAMs ils seront renouvelés ! La preuve pour Barcelonnette toujours fermé :

 

LFFA-D1073/15

A) LFMR BARCELONNETTE SAINT PONS

2015 Mar 26 00:00 C) 2015 Mar 26 23:59

D) SR MOINS30-SS PLUS30

E) AERODROME INTERDIT SAUF POUR LES AERONEFS D'ETAT OU EN MISSION

D'ASSISTANCE ET SAUVETAGE.

 

remplacé à échéance par

 

LFFA-D1136/15

A) LFMR BARCELONNETTE SAINT PONS

2015 Mar 27 15:44 C) 2015 Apr 03 23:59

D) SR MINUS30-SS PLUS30

E) AERODROME INTERDIT SAUF POUR LES AERONEFS D'ETAT OU EN MISSION

D'ASSISTANCE ET SAUVETAGE LORSQUE LEUR MISSION L'EXIGE.

 

Modifié le 1 avril 2015 par Bob

[Fred]

Plus d'une semaine apres l'accident, qu'est ce qui justifie une ZIT de rayon 10 NM pour des AR en helico entre le Verney et le lieu de l'accident ? (du Dormillouse au Cheval blanc !!)

[V17]

Peut être éviter l'afflux de touristes macabres en avion qui ne regardent que le lieu du crash et plus dehors...

[afro]

Peut être éviter l'afflux de touristes macabres en avion qui ne regardent que le lieu du crash et plus dehors...

A mon avis, il faudra attendre que tous les débris de l'avion soient enlevés afin qu'il n'y ait plus "d'intérêts" à visiter le site d'en haut, sachant que s'il y a un chemin praticable, ils pourront toujours monter en 4X4

[Stéphane]

 

(c'est arrivé autour d'une épave en mer il y a une vingtaine d'années)...

 

Un avion de transport de passagers qui va faire des ronds au dessus du paquebot France et qui percute un Cessna Cardinal de club (ou privé je ne sais plus), je n'appelle pas ça un touriste, quand même...

 

Sinon je ne vois pas à quelle collision tu fais référence ?

 

Tu as raison, ce n'était pas une épave (j'ai dû confondre), par contre, c'est bien la curiosité "touristique" des pilotes qui a (entre autres) été mise en cause par le BEA http://www.bea.aero/docspa/1998/f-je980730/pdf/f-je980730.pdf:

 

 

· les pilotes avaient leur attention focalisée sur le paquebot "NORWAY",

[Régis]

voici un message de la DGAC reçu ce matin

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Bonjour à tous,
Voici les dernières nouvelles, maintenant confirmées :

- plus de restriction pour Barcelonnette à partir de samedi,

- ZIT de 5NM de rayon à partir de samedi et jusqu'au 30 avril. La prolongation au-delà sera évaluée d'ici là, ou la suppression de la ZIT si les opérations se terminent plus tôt.

 

Bien cordialement,
DSAC Sud-Est

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Attendons le Notam.....

 

[CPT]

 

 

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Attendons le Notam.....

 

Le voici, à partir du samedi 4 avril :

 

LFFA-R0809/15

Q)LFMM/QROLP/IV/NBO/ W/000/100/4417N00626E005

A) LFMM MARSEILLE FIR

B ) 201504040000 C) 201504302359

E) CREATION D'UNE ZONE INTERDITE TEMPORAIRE (ZIT) SUR LA COMMUNE DU

VERNET (RDL230DEG/10NM AD BARCELONNETTE/LFMR) :

1) LIMITES LATERALES :

CERCLE DE 5NM DE RAYON CENTRE SUR 441648N 0062624E.

2) STATUT :

ZONE INTERDITE TEMPORAIRE QUI SE SUBSTITUE AUX PORTIONS D'ESPACE

AERIEN CONTROLE ET AUX ZONES REGLEMENTEES AVEC LESQUELLES ELLE

INTERFERE.

3) CONDITIONS DE PENETRATION ET D'UTILISATION :

PENETRATION ET CIRCULATION DANS LA ZIT INTERDITE A TOUT AERONEF Y

COMPRIS LES AERONEFS CIRCULANT SANS PERSONNE A BORD, A L'EXCEPTION

DES AERONEFS D'ETAT OU AFFECTES A DES MISSIONS DE SECOURS OU DE

SAUVETAGE LORSQUE LEUR MISSION L'EXIGE.

F)SFC G)10000FT AMSL

Modifié le 3 avril 2015 par CPT

[Régis]

 

PENETRATION ET CIRCULATION DANS LA ZIT INTERDITE A TOUT AERONEF Y COMPRIS LES AERONEFS CIRCULANT SANS PERSONNE A BORD

C'est la première fois que je vois un Notam "Anti Drone"

[Ludovic Launer]

Le cercle se réduit...c'est bon signe.

 

LFFA-R0809/15
Q)LFMM/QROLP/IV/NBO/ W/000/100/4417N00626E005
A) LFMM MARSEILLE FIR
B ) 201504040000 C) 201504302359
E) CREATION D'UNE ZONE INTERDITE TEMPORAIRE (ZIT) SUR LA COMMUNE DU
VERNET (RDL230DEG/10NM AD BARCELONNETTE/LFMR) :
1) LIMITES LATERALES :
CERCLE DE 5NM DE RAYON CENTRE SUR 441648N 0062624E.
2) STATUT :
ZONE INTERDITE TEMPORAIRE QUI SE SUBSTITUE AUX PORTIONS D'ESPACE
AERIEN CONTROLE ET AUX ZONES REGLEMENTEES AVEC LESQUELLES ELLE
INTERFERE.
3) CONDITIONS DE PENETRATION ET D'UTILISATION :
PENETRATION ET CIRCULATION DANS LA ZIT INTERDITE A TOUT AERONEF Y
COMPRIS LES AERONEFS CIRCULANT SANS PERSONNE A BORD, A L'EXCEPTION
DES AERONEFS D'ETAT OU AFFECTES A DES MISSIONS DE SECOURS OU DE
SAUVETAGE LORSQUE LEUR MISSION L'EXIGE.
F)SFC G)10000FT AMSL

 

CPT:

Aurais tu une police plus "lisible" tes posts sont souvent intéressants, mais la police les rend la difficiles a lire, voir impossible sur une tablette...

 

Cordialement,

Ludovic

[Bob]

 

 

PENETRATION ET CIRCULATION DANS LA ZIT INTERDITE A TOUT AERONEF Y COMPRIS LES AERONEFS CIRCULANT SANS PERSONNE A BORD

C'est la première fois que je vois un Notam "Anti Drone"

 

La créativité des journalistes est sans limite, quand il s'agit de faire un scoop (ou le faire croire...)

[Ludovic Launer]

 

La créativité des journalistes est sans limite, quand il s'agit de faire un scoop (ou le faire croire...)

 

Journalistes ??

Regarde sur le site du SIA, tu verras le notam:

http://notamweb.aviation-civile.gouv.fr/

 

Jusqu'au 30 avril par contre...

 

 

http://img.ctrlv.in/img/15/04/03/551e51b4b5a30.png

[Stéphane]

Je pense qu'il voulait dire que les journalistes n'hésiteraient pas à envoyer des drones s'ils n'étaient pas nommément interdits...

[Ludovic Launer]

Je pense qu'il voulait dire que les journalistes n'hésiteraient pas à envoyer des drones s'ils n'étaient pas nommément interdits...

Ahhh....ok je viens de comprendre...je n'avais pas su interpréter !

Modifié le 3 avril 2015 par Ludovic Launer

[Bob]

J'arrive, j'arrive.....

 

Merci Stéphane, c'est exactement ça.

Je n'aurais pas oser traiter Régis de journaliste !

Modifié le 3 avril 2015 par Bob

[delta217]

Y aurait-il une bonne âme pour rédiger le script qui va bien pour intégrer ce cercle de 5 nm dans les fichiers airspaces de nos PDA ?

[Stéphane]

AC P

AN ZIT CRASH

AL SFC

AH 10000 ft

V X=44:16:48 N 006:26:24 E

DC 5

[Régis]

En image pour le Briefing du matin...

 

http://s27.postimg.org/mvliv60s3/Notam_Accident_A320.jpg
hebergement image

Modifié le 4 avril 2015 par Régis

[Ludovic Launer]

La date du C) 201504302359 est maintenant passée. Je ne trouve pas d'autre notam sur une ZIT autour du vernet.

Il semblerait donc que la fin du parcours nous soit maintenant re-ouverte...

[SVE]

https://www.facebook.com/ffvvespaceaerien