V17

Salut Jacques Ils sont tous montés pareil sur les verrières. Ils sont collés au double face. Ce qui change c'est le raccordement au boitier fonction de l'ouverture de la verrière (fixe comme un LS1, ouverture vers le haut Pégase ou latérale Janus ) Pour l'instant chez nous on les branche et on les laisse fonctionner en permanence sans le flarm... Mais la saison n'a pas encore vraiment commencé...

Excellent

Salut Régis. J'ai eu le cas d'un contrôle de compétence pour un pilote qui n'avait pas les 5 remorqués (entre autres). Et bien Gesasso ne repasse pas son SPL en vert et il faut effectivement faire les remorqués manquants (double ou solo supervisé) J'étais surpris mais le RPF me l'a confirmé...

C'est ça Faisons simple

Je pense que si tu n'as pas volé depuis plus de 24 mois le contrôle de compétences est obligatoire..... vu que tu n'as pas les minimas donc que ta SPL n'est plus valide....

J'ai un doute ... oui pour la SPL bien sur mais le lancement....

Je dirais un contrôle de compétences pour faire repartir ta SPL puis des vols supervisés jusqu'à avoir le minimum requis fonction du mode de lancement pour avoir ce mode de lancement valide... Bons vols

On a bien fait d'en profiter...

Super réponse !! Merci beaucoup Florence

Désolé mais merci quand même ...Ils ont qu'à faire plus simple

Je vais compliquer ma question : Si le TMG en question est en CDN R y'a t il des restrictions quant à l'instruction que l'on dispenser avec ? C'est pas simple ou pas clair...

Ca sera sympa de la faire passer. Je pense que le texte que tu donnes concerne l'instruction en TMG pour une "qualif" TMG mais c'est vrai que c'est un peu flou.... Je vais bientôt à la "Mecque" et je me renseignerai...

Merci Bob

Bonjour à tous Une petite question : Un FI-S qui détient l'autorisation TMG sur sa SPL mais qui n'est pas FI TMG peut il faire de l'instruction pour un élève SPL avec un TMG (pilotage de base , navigation, VERDO..) ? Un doute m'habite et la question va peut être se poser dans mon club... Merci de vos éclaircissements Et bons vols à ceux qui peuvent Sylvain

Il faut être abonné pour avoir la fin de l'histoire....

Merci m'sieur j'ai presque tout compris

Oui mais je ne sais pas à quoi correspond cette pénalité (PEV)...

Quelqu'un peut m'expliquer cette pénalité please ?

Le soucis c'est que désormais ça se pratique aussi sur des plateformes où évoluent d'autres usagers dont des planeurs et ce sans réelle règlementation... Contrairement au parachutisme classique... Il faudrait réagir avant un incident ou pire...

Attention quand même à pas trop agacer la DGAC qui pourrait revenir sur la possibilité de le passer dans son club....

Assez d'accord avec Monsieur Didi

Hello quelqu'un a t il du nouveau à ce sujet. Avec le fichier du 10 Aout le problème persiste... Merci

Ok mais pas grand chose dans la presse nationale ou la tv... pour toucher les non initiés

C'était une super semaine

BRAVO les BLEUES !!!! Mais Rien vu dans les médias....