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Bonjour, Je vais essayer cette solution ...

Bonjour, Pour des planeurs Pegase, la référence est 35811006-12-XXX XXX est le code couleur Le prix, 540€ TTC avec Form 1 + livraison, mais possible d'aller les chercher directement chez eux Prix de  la semaine dernière

Merci beaucoup

Bonjour, Voici la liste fournie par Alexandra CURCA NOM D AVION P/N CEINTURE CONSTRUCTEUR AVION ALIANCE 34 35811020 CENTRAIR ASK13  35815045 Alexander Schleicher GmbH ASK-14 35811024 Alexander Schleicher GmbH ASK21 PLACE AR 35815043 Alexander Schleicher GmbH ASK21 PLACE AV 35815042 Alexander Schleicher GmbH ASW20 35811028 Alexander Schleicher GmbH B737-300  34911181 BOING CESSNA 150 3491484 CESSNA CESSNA 152 3491484 CESSNA CESSNA 172 3491175 CESSNA CESSNA 172 3491174 CESSNA CESSNA 172 3491186 CESSNA CESSNA 172 3491475 CESSNA CESSNA 172 3491476 CESSNA CESSNA 172 3491477 CESSNA CESSNA 172 3491478 CESSNA CESSNA 172 3491485 CESSNA CESSNA 172 3491497 CESSNA Cessna 172 - An 1976 34914116 CESSNA Cessna 172 dreapta 3491488 CESSNA CESSNA 172 G 34911A4 CESSNA CESSNA 172 G 34911A5 CESSNA Cessna 172 G 34914A9 CESSNA CESSNA 172 H 34911131 CESSNA CESSNA 172 H 34911132 CESSNA CESSNA 172 K 3491191 CESSNA Cessna 172 stanga 3491487 CESSNA CESSNA 182 34914116 CESSNA CESSNA 182 34911107 CESSNA CESSNA 182S 34914143 CESSNA CESSNA 182S 34914144 CESSNA CESSNA 206 3491187 CESSNA CESSNA 206 3491188 CESSNA CESSNA 206 3491189 CESSNA Cessna 206 3491489 CESSNA CIRRUS STANDARD 74 35815046 Schempp-Hirth CITATION C 501 3491182 CESSNA DUO DISCUS 35815046 Schempp-Hirth F 900 3491435 DASSAULT F 900 3491432 DASSAULT F 900 3491113 DASSAULT F50 3491426 DASSAULT FG-1000S (PLANEUR) 35815040   fournier RF3 35816011 FOURNIER G 102 ASTIR 35815052 GROB AIRCRAFT HAWKER 800 3491183  Hawker Beechcraft Helicoptère Bell 407 34914A1 BELL AIRCRAFT CORPORATION Helicoptère Bell 407 34914A3 BELL AIRCRAFT CORPORATION HK 35815050   JANUS 35815006 Schempp-Hirth JANUS  35811019 Schempp-Hirth K18  35811017   KA6 35815025   LAK 17 F - CKPB 35811022 Sportinė Aviacija LAK17 35811018 Sportinė Aviacija LS4 35815044 Rolladen-Schneider Flugzeugbau GmbH MARIANE 35815008 CENTRAIR MS 893E, F-BVNK 35816003 SOCATA Nimbus 3 35811020 Schempp-Hirth PEGASE 35811006 CENTRAIR PIPER PA-28-161 34914115 PIPER AIRCRAFT Rallye  180T  35816006 SOCATA TWIN ASTIR 35815053 GROB AIRCRAFT VN 35815049   YA 35815048   ASK18  35811017      

Le H-301 a les ballasts (2 poches de 25 litres chacune) en série, c'est le H-201 d'origine qui n'en a pas, et qui a un train fixe pour correspondre à la définition de la classe standard de l'époque. Beaucoup de ces Libelles Standard première mouture ont été modifiées en ajoutant le train rentrant et/ou les ballasts quand cette définition a changé, et ce sont des éléments en série sur la version B. Ce qui a aussi changé, dès le début de production des 201, c'est le profil d'aile, passé d'un Hütter à volets à un Wortmann FX 66-17 A II-182 sans volets. Donc, même si les performances sont proches, il y a aussi de sacrées différences. Pour les grands gabarits, éviter la verrière "racing" plus basse, disponible en option sur le 301 et parfois adaptée sur le 201. Remarquer aussi que si on trouve un exemplaire avec la verrière et les emplantures améliorées de Streifeneder, je crois me souvenir qu'elle perd la possibilité de l'entrebâiller en vol, si agréable par temps chaud mais source de fuites d'air. Ah, tant qu'on y est, aux USA, il y a aussi les Libelle modifiées par Will Schuemann ou selon ses principes, qu'on appelle "Schumannized": https://www.adirondacksoaring.com/our-fleet/item/glasfluegel-h-301-schumannized. Ce seraient de vraies bombes pour l'époque, et on a aussi modifié des standards dans la même veine.