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	<title><![CDATA[[RSS] Forums www.volavoile.net]]></title>
	<description>Forums www.planeur.net : http://www.volavoile.net</description>
	<link>http://www.volavoile.net/index.php</link>
	<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 17:32:15 +0200</pubDate>
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		<title><![CDATA[[RSS] Forums www.volavoile.net]]></title>
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		<link>http://www.volavoile.net/index.php</link>
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		<title>Brest</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9146</link>
		<description><![CDATA[28-29 aout : deux belles journées de traine d'Ouest en Bretagne.<br /><br />Brest a été viré le 29 aout!<br />Ca faisait un demi-siècle qu'un planeur n'avait trainé dans le coin.<br />A noter : excellent accueil des contrôleurs dans les classes D de Brest, Nantes et Rennes.<br /><br />Le port :<br /><img src="http://lh4.ggpht.com/_BgNwgkyRTYE/THqzxQsoZpI/AAAAAAAAQqw/qazzrhFoYI4/s640/P1010054.JPG" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Presqu'ile de Crozon et ses cumulus (vue imprenable sur l'Ile Longue...) :<br /><img src="http://lh4.ggpht.com/_BgNwgkyRTYE/THqztZawcZI/AAAAAAAAQqU/3fm8o1MlX-w/s640/P1010045.JPG" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Les landes désertiques de Brennilis :<br /><img src="http://lh6.ggpht.com/_BgNwgkyRTYE/THqz0xkc3CI/AAAAAAAAQrM/iGdJnixWUks/s640/P1010070.JPG" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Spéciale pour Fred : centrale nucléaire désaffectée de Brennilis (sans ZIT désaffectée ;-) ):<br /><img src="http://lh3.ggpht.com/_BgNwgkyRTYE/THqzpwbNgAI/AAAAAAAAQp0/TTzZ3DwK7ao/s640/P1010028.JPG" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Fichier de vol dispo sur la NetCoupe (29/08/2010) et autres photos ici :<br /><a href="http://picasaweb.google.com/phdepechy/20100829_VolRennesBrest#" target="_blank">http://picasaweb.google.com/phdepechy/2010...VolRennesBrest#</a><br /><br />Venez voler en Bretagne!!!<br /><a href="http://www.planeur-bretagne.fr" target="_blank">http://www.planeur-bretagne.fr</a>]]></description>
		<starter>Philippe de Péchy</starter>
		<poster>Bob</poster>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 10:35:40 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 03 Sep 2010 13:34:08 +0200</lastPostDate>
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		<title>Htc Hd2 ?</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9153</link>
		<description><![CDATA[Bonsoir a tous,<br />Pour l'année prochaine j'aurais besoin d'un PDA, et tant qu'a mettre de l'argent dans ca, qu'il dure longtemps et qu'il fasse portable (un smartphone quoi).<br />L'HTC HD2 me parait le meilleur choix, avec un écran de 4,3pouces, 800x480 (220dpi) (<img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" />)  et WM6.5 (j'ajouterais Android par la suite)<br />Mais quid de la luminosité de cet écran ? de sa batterie (une coque externe avec batterie ?) et de son GPS (A-GPS, mais précis en vol ?)<br />Niveau puissance pas de problème (1ghz pour 448Mo de RAM  <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/blink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blink:" border="0" alt="blink.gif" /> ) mais existe t'il un adaptateur FLARM vers ce PDA ? ( Mini ou Micro USB de mémoire)<br /><br />Si Qqun a quelque une de ces réponses <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/tongue.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":P" border="0" alt="tongue.gif" /><br />Bonne soirée,<br />Fab']]></description>
		<starter>LsFab</starter>
		<poster>tdp</poster>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 21:25:34 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 03 Sep 2010 09:04:35 +0200</lastPostDate>
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		<title>Quel Planeur Vous Fait Rever ?</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=808</link>
		<description><![CDATA[Bonjour,<br /><br />Si vous aviez l'envie d'acheter une maquette/tableau/.... de planeur : vers quel type de planeur orienteriez vous votre choix : <br /> - le planeur que vous possédez (pour les privés) ? (vous pouvez preciser lequel dans une reponse)<br /> - ou le planeur de "vos reves" (cf liste !) ? (si "autre" : pensez a laisser un message !)<br /><br />Commentaires et remarques welcome !<br /><br />Merci pour vos avis !<br /><br />Frederic<br /><br />PS : peuvent voter uniquement les personnes qui ont un login ...... et  tout le monde peut laisser un message ! .....]]></description>
		<starter>www.planeur.net</starter>
		<poster>Vinch</poster>
		<pubDate>Thu, 05 Feb 2004 11:34:01 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 02 Sep 2010 23:20:43 +0200</lastPostDate>
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	</item>
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		<title>Ipaq 3950 En Fin De Vie</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9151</link>
		<description><![CDATA[Bonjour à tous,<br /><br />Mon Ipaq 3950, après 7 ans de bons et loyaux services meurt doucement. Je perds en vol au bout de 3 heures l'étalonnage de l'écran et il devient inutilisable.<br /><br />Connaissez vous cette panne? Est ce réparable?<br /><br />J'ai le choix entre:<br />1) Acheter une nouvel IPAQ + support + branchement<br /><br />ou<br /><br />2) Acheter un 3950 ou 3970 d'occasion pour environ 50€, mais combien de temps?<br /><br />Que me conseillez vous?<br /><br />Bonne journée  <br />]]></description>
		<starter>harty</starter>
		<poster>JMC</poster>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 11:14:43 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 02 Sep 2010 22:20:15 +0200</lastPostDate>
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		<title>Ipod Touch Et Winpilot</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9152</link>
		<description><![CDATA[Bonjour,<br /><br />Vu sur le site de Winpilot:<!--quoteo--><div class='quotetop'>Citation </div><div class='quotemain'><!--quotec-->We are also developing version of WinPilot for the Apple iPhone, and Apple iPad. These should be available later this year.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br />Ma question est: Ce programe pourra-t-til tourner sur un iPod Touch? L'iPod touch n'a pas de GPS interne, les information GPS seraient, des lors, fournie par un logger ou un flarm via une connection Bluetooth.<br /><br />Autrement dit, l'iPod touch a-t-il le même OS que l'iPhone et l'iPad?<br /><br />Merci]]></description>
		<starter>MANU</starter>
		<poster>LsFab</poster>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 10:21:57 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 02 Sep 2010 21:12:01 +0200</lastPostDate>
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		<title>Vol A Voile Et Handicap</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=3372</link>
		<description><![CDATA[Issu de l'Aeroclub de France<!--quoteo--><div class='quotetop'>Citation </div><div class='quotemain'><!--quotec-->COMMISSION PILOTES HANDICAPES DEFICIANTS VISUELS <br /><br />Objectifs de la commission<br /><br />C'est l'intégration des pilotes handicapés de le vue (aveugles ou profondément malvoyants) dans les milieux de l'aéronautique de loisir :<br />  -Par l'organisation de stages favorisant la découverte, l'initiation ou le perfectionnement au pilotage monitoré des avions, planeurs, ULM, et autres aéronefs.<br />  -Par l'organisation de manifestations favorisant un accès le plus large possible à la culture aéronautique.<br />  -Par l'intégration des pilotes déficients visuels dans les aéroclubs, clubs vélivole&#8230;etc.<br />  -Par l'information la plus large possible des adolescents et jeunes adultes au travers des institutions et associations en charge du handicap visuel.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br />Avez vous déjà eu à faire à des personnes handicapées visuelles désireuses de se mettre au VàV. Dans quelles mesures avez vous pu les accueillir? <br />Est-il possible de leur faire suivre une formation "classique" au pilotage (adaptée bien sur, mais sans trop de différences par rapport aux autres éleves pilotes). Cela serait mieux pour leur intégration mais concrètement?<br />Sinon, vaut-il mieux les orienter vers des formations spécialisées? Que conseillerez-vous alors.<br /><br />Bien sur, tout dépend de l'acuité visuelle. Disons entre 1/10 et 2/10 à chaque oeil<br />En sachant, bien sur que la personne sera toujours accompagnée par ces "yeux" incarnés en la personne du coequipier.<br /><br />Merci pour vos commentaires, et vous pouvez aussi déborder sur les autres handicaps (auditifs et physiques). J'aimerai aussi si possible des réponses de la part de pilotes concernés et de dirigeants de clubs. Toutes les expériences en la matière sont les bienvenues. Merci<br /><br /><br />------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />Liste de contacts et clubs afin de faciliter l'accès au vol à voile aux personnes handicapées.  (mise à jour régulièrement et déplacée sur le premier message. )<br /><br /><b>Evènements</b><br />Stage d'été annuel à Luchon ou Moissac instauré depuis plus de 5 ans<br /><br /><b>Déficience visuelle</b><br />L'association <a href="http://mirauds.volants.free.fr/" target="_blank">Les Mirauds volants</a> possède des membres vélivoles.<br /><br /><b>Sourds et malentendants</b><br />Projet initié à Cambrai en 2007: mise au point d'un moyen de communication avec l'instructeur.<br /><br /><b>Membres inférieurs</b><br />Liste des planeur ayant déja été adapté pour le handicap physique de membres inférieurs<br />ASK21, Pégase, Grob Twin Astir, Grob Twin Acro, Duodiscus et le SF-25<br /><br />Clubs équipés de planeurs adaptés à la formation au pilotage handisport. <br /><br />FRANCE<br /><i>Club </i> Machines<br /><i>Comité Régional de Vol à Voile de Bretagne </i> ask21 équipé d'un manonnier/malonnier  depuis avril 2010<br /><i>Vauville Hague (Cotentin) </i> ask21 équipé d'un manonnier/malonnier depuis le 1er mai 2010<br /><i>Beynes </i> ask21<br /><i>Cherence</i> 1 ask21 et 2 pégases<br /><i>Buno</i> projet ask21 pour la saison 2009<br /><i>Association Compiègnoise de Vol à Voile</i> ask21 F-COMP<br /><i>Bourg-St-Bernard AVAT (comité départemental haute garonne)</i> ask21<br /><i>Pic St Loup </i> Twin 3, Duo, Pégase (+1 Pégase privé)<br /><i>Vinon</i> ask21 et projet de Duodiscus et Pegase pour 2009<br /><i>Saint-Auban </i> Duo XL Turbo<br /><i>Romans (comité départemental dromois - evv26)</i>  ask21<br /><i>Cessieu / La Tour-du-Pin</i>  Twin 3<br /><i>Centre de Vol à Voile Bressan </i> projet d'un Duodiscus pour l'été 2010<br /><i>Sarrebourg</i> ask21 pour 2010<br /><i>Orléans</i>    ??<br /><br />SUISSE<br /><i>Gruyère</i>  ASK21?<br /><i>Birrfeld</i>  Duodiscus<br /><br />BELGIQUE<br /><i>Tournai</i> <a href="http://www.tournai-air-club.eu/p4.php" target="_blank">Projet Planeur Pour Pilotes Paraplégiques</a><br /><br />ALLEMAGNE<br /><a href="http://www.rolliflieger.de" target="_blank">groupe de pilotes handicapés physiques</a> Twin Astir, ASK21, Duodiscus]]></description>
		<starter>duo</starter>
		<poster>harty</poster>
		<pubDate>Thu, 08 Sep 2005 04:13:54 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 02 Sep 2010 17:56:15 +0200</lastPostDate>
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		<title>Une Vérité Qui Dérange</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=5163</link>
		<description><![CDATA[Ma compagne et moi sommes allés voir hier un documentaire intitulé "An Inconvenient truth", sorti en France le 11 octobre 2006 dernier sous le titre "Une vérité qui dérange". <br /><br />Il s'agit d'un documentaire traitant du réchauffement planétaire tiré des conférences données par Al Gore dans le monde entier. Al Gore tente depuis plusieurs années de sensibiliser le public à ce problème. On y apprend qu'il y a un consensus indiscutable chez les scientifiques sur ce sujet. Aucune publication scientifique indépendante avec comité de lecture ne remet en cause le réchauffement planétaire. Il n'y a aucun doute d'une part sur sa réalité et d'autre part sur la responsabilité des activités humaines alors que 50% des publications de la presse généraliste font part de doutes ???<br /><br />Le vol à voile nous sensibilise à la question environnementale, je pense donc que ce film vous passionnera. J’espère aussi que vous irez le voir car il est urgent que chacun sache !!!]]></description>
		<starter>gdine</starter>
		<poster>AFox</poster>
		<pubDate>Mon, 16 Oct 2006 08:05:31 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 01 Sep 2010 23:31:46 +0200</lastPostDate>
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	</item>
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		<title><![CDATA[[photos] Votre Photo Du Jour !]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=5213</link>
		<description><![CDATA[L'idée : poster votre <b>photo du jour</b>  - <b>Une photo dont vous etes l'auteur prise il y a 48h maxi</b> - suivant vos envies, vos instincts, vos humeurs, vos passions, … <br /><br />Partageons nos univers ! <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /> <br /><br />Pensez à indiquer le lieu de la photo et une petite legende !<br /><br />Exemple du meme type de post chez nos voisins de Skipass.com : <a href="http://www.skipass.com/forums/divers/photo/sujet-72450.html" target="_blank">http://www.skipass.com/forums/divers/photo/sujet-72450.html</a><br /><br />PS : évitez la surdose de planeurs ..... faites nous rever !]]></description>
		<starter>www.planeur.net</starter>
		<poster>Pierre</poster>
		<pubDate>Sun, 29 Oct 2006 21:11:18 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 01 Sep 2010 22:34:17 +0200</lastPostDate>
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	</item>
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		<title>Coupe Des Débutants 2010 Orleans 14 -21 Aout</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8816</link>
		<description><![CDATA[Concours inter-régional : Coupe des Débutants Orléans 2010 du 14 au 21 aout<br /><br />Ce concours s’adresse aux pilotes jeunes et moins jeunes qui souhaiteraient participer à des compétitions mais qui n’ont pas encore les bases. Si vous avez une petite expérience vol à voile ‘ lâché campagne’ et que les mots « ligne de départ, loggers, enregistreurs, espaces aériens, point de virage, secteur de virages, course de vitesse, AAT...etc. » ne vous sont pas familiers alors :<br />Cette coupe est faite pour apprendre tout ça et on vous expliquera le plus possible<br />Vos vols seront analysés et éventuellement commentés. Analyse des vaches.<br />Pour les vaches à cette époque de l’année, après les moissons les champs ne manquent pas.<br />On vous aidera à configurer votre « matériel de navigation ( PDA, calculateur d’arrivée, directeur de vol etc..).<br />Il y aura des cours ou des rappels sur :<br />-Espace aérien<br />-Les « Vaches » : comment gérer/faire au mieux, minimiser les risques.<br />-Comment aller plus vite sur la campagne : polaire, Mac Cready , cheminements. Réussir son arrivée..<br />-La météo : ou sont les infos comment s’améliorer.<br />Etc..<br />Les clubs qui souhaiteraient venir avec un biplace et une petite équipe sont les bienvenus.<br />Les biplaces feront les temps de référence. Comme au ski les ouvreurs pour la « flèche », slalom ou autres.<br />Les biplaces (3-4) pourront être abrités dans nos hangars.<br />Il y a un camping à coté de l’aérodrome.<br />Le nombre de place « monoplace » limité à 12-15 machines.<br /><br />Pour plus de renseignements<br />mail: planeurs.orleans@orange.fr<br />Site web: www.planeursorleans.com<br />Et pour la coupe:<br /><a href="http://www.planeursorleans.com/Forum/viewtopic.php?f=11&t=86&sid=57b977673bddce55285d4c5fa42d73f0" target="_blank">Le reglement, points de virage, inscription, etc.. là</a><br />tel 06 77 55 80 35<br />2009 a été une bonne année voir: <a href="http://www.planeursorleans.com/Forum/viewtopic.php?f=11&t=6&sid=57b977673bddce55285d4c5fa42d73f0&start=10" target="_blank">coupe débutants 2009</a><br /><br />A bientôt !!]]></description>
		<starter>Michel Klich</starter>
		<poster>EchoVictor</poster>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 00:18:36 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 01 Sep 2010 18:39:12 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Badin Type 100</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9147</link>
		<description><![CDATA[Bonjour,Je cherche une astuce pour démonter la vitre d'un badin type 100 ou 101,sans tout casser <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/sick.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":sick:" border="0" alt="sick.gif" /> Il faut que je change les arcs de couleurs.Merci de votre aideMichel...j'ai oublié de préciser qu'il s'agit d'un ANENOMETRE <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/blushing.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blush:" border="0" alt="blushing.gif" />  <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/blushing.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blush:" border="0" alt="blushing.gif" />  <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/blushing.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blush:" border="0" alt="blushing.gif" /> pasd'un vario <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" />]]></description>
		<starter>MikeLima</starter>
		<poster>MikeLima</poster>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 11:34:34 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 01 Sep 2010 09:55:30 +0200</lastPostDate>
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	</item>
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		<title>Bourses Sur Objectif</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=3009</link>
		<description><![CDATA[<b>GENERALITES :</b><br />Pour financer la formation de jeunes a la pratique du vol a voile, des bourses par objectifs sont attribuees chaque annee dans la mesure du montant des subventions recues du Ministere des Transports et du Ministere Jeunesse et Sports.<br /><br />Pour pouvoir prétendre aux bourses, il faut :<br />- être âgé de 15 ans et de moins de 25 ans au moment des vols,<br />- être ressortissant de l’Union Européenne,<br />- être membre d’une association agréée par les Ministères Jeunesse et Sports et Transports,<br />- fournir la copie de la carte d’identité ou la copie du livret de famille,<br />- faire une demande auprès de votre club.<br /><br /><b>DISPOSITIF :</b><br />En 2005, les aides aux jeunes seront attribuées de la facon suivante :<br />Attribution d’aides sur objectif.<br />Attribution d’une aide supplémentaire pour les titulaires du BIA.<br /><br />FORMATION AU BPP, SUR UNE DUREE MAXIMALE DE 2 ANS :<br /> - Au Lâché : Titulaires du BIA : 230 Euros - Non titulaires du BIA : 230 Euros<br /> - A l’homologation du BPP (Brevet Pilote Planeur) Titulaires du BIA: 380 Euros - Non titulaires du BIA :230 Euros<br /><br />FORMATION POST BPP, OUVERTE AUX TITULAIRES DU BPP :<br /> - Réalisation d’un circuit de 90 km effectué en local de l’aérodrome de départ : 155 Euros<br /> - 1er éloignement de 50km : 155 Euros<br /> - A l’obtention de l’autorisation vol sur la campagne 205 Euros<br /><br />FORMATION AIDES PERFORMANCE :<br /> - Obtention du premier 300 km : 155 Euros<br /> - Obtention du premier 500 km : 155 Euros<br /> - Participation à un championnat Régional ou Inter-régional (1 seule participation par année) : 155 Euros]]></description>
		<starter>www.planeur.net</starter>
		<poster>LsFab</poster>
		<pubDate>Sat, 25 Jun 2005 23:29:21 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 01 Sep 2010 00:08:11 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Regelcoatage En Slovénie</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9000</link>
		<description><![CDATA[Bonjour,<br />Nous souhaitons faire regelcoater notre LS3. J'ai vu qui en Slovénie il y a deux ateliers qui fait ce travail - AMS Flight et Glider Service.<br />Quel est votre expérience sur les regelcoatages en cette ateliers? Qualité du travail, respect des delais....<br /><br />Merci d'avance<br /><br />Jose Barriga]]></description>
		<starter>Jose Barriga</starter>
		<poster>harty</poster>
		<pubDate>Mon, 31 May 2010 21:11:17 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Tue, 31 Aug 2010 18:03:22 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Reglementation Pulm</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9145</link>
		<description><![CDATA[Bonjour,<br />Étant depuis quelques mois l'heureux propriétaire d'une part de Taurus je me pose la question des heures de vol....<br />J'ai bien un carnet ULM sur lequel je note mes heures cependant étant <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>Planeur</b><!--colorc--></span><!--/colorc--> Ultra Léger Motorisé, peut on noter les heures sur le carnet planeur ?<br />Il va de soit que ma question et règlementaire car les heures je m'en tape...<br />Bons vols de fin de saison à tous]]></description>
		<starter>Lionel</starter>
		<poster>JdeM</poster>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 09:31:55 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Tue, 31 Aug 2010 16:38:15 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Un Club Heureux......</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9150</link>
		<description><![CDATA[Livraison de l'ARCUS K2 du club Wolf Hirth<br /><br /><a href="http://www.wolf-hirth.de/FGWH_NEU/de/bilder_gal.php?mghash=c84b6a7243b790d6068408266520e5b4&mggal=10" target="_blank">http://www.wolf-hirth.de/FGWH_NEU/de/bilde...b4&mggal=10</a><br /><br />]]></description>
		<starter>BOCCI</starter>
		<poster>BOCCI</poster>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 23:44:46 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 30 Aug 2010 23:44:46 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Rencontres K13</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9148</link>
		<description><![CDATA[Super semaine avec des épreuves tous les jours<br /><br />Les résultats,  <a href="http://www.stcrepin-aero.com/ask13/" target="_blank">http://www.stcrepin-aero.com/ask13/</a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><a href="http://img685.imageshack.us/i/p1130530y.jpg/" target="_blank"><img src="http://img685.imageshack.us/img685/1976/p1130530y.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>  Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank">ImageShack.us</a>]]></description>
		<starter>Thierry</starter>
		<poster>camus</poster>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 13:26:53 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 30 Aug 2010 22:00:33 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Verrière D'asw 15 Cassée]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9149</link>
		<description><![CDATA[Nous avons cassé la verrière de notre asw 15 et souhaitons la remplacer quelques questions pour pas se faire avoir :<br /><br />- où en trouver pas cher (= neuves ou même d'occassion s'il en existe ) ?<br /><br />- avez vous une idée  du prix qu'il faut prévoir ?<br /><br /><br />Volez bien volez plein<br />Mxou<br />]]></description>
		<starter>Raynaudm</starter>
		<poster>Vinch</poster>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 14:16:46 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 30 Aug 2010 20:29:12 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Tableau De Bord Espace Aérien (version Beta)</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8799</link>
		<description><![CDATA[Bonjour à Tous,<br />la Commission Espace Aérien FFVV a mis en ligne une page "Netvibes" qui permet d'avoir sur un seul écran d'ordinateur toutes les informations concernant l'espace aérien français, adapté au vol à voile.<br /><br />But de la manoeuvre :<br /><br />- récapituler <b>toutes les informations qu'il faut connaître avant de voler</b> (hierarchisées par un code couleur), et tout rassembler pour qu'elles soient faciles d'accès, <br />(rappel : la consultation de l'information aéronautique est une obligation réglementaire dans le cadre de la préparation du vol)<br /><br />- fournir un outil pour aider les chefs pilotes à préparer leur briefing, ou pour les pilotes qui auraient loupé le briefing, ou pour les instructeurs...<br /><br />- ce site peut être utilisé à la maison, ou comme page d'accueil de l'ordi du club, laissé en libre service, etc...<br /><br /><b>J'invite les utilisateurs de planeur.net à tester cette page qui est pour l'instant un prototype, et j'ouvre ce thread pour vous permettre de faire des commentaires (constructifs) sur l'architecture de la page ou son contenu.</b><br /><br />Voici le lien : <a href="http://www.netvibes.com/eaffvv" target="_blank">http://www.netvibes.com/eaffvv</a>]]></description>
		<starter>Nico_</starter>
		<poster>V17</poster>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 09:24:23 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 30 Aug 2010 16:37:09 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Les Skylaunch</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=7016</link>
		<description><![CDATA[Quelqu'un a l'expérience des treuils anglais Skylaunch et si oui, que valent-ils ?<br /><br />Ce qui semble intéressant, c'est la possibilité de les acheter en kit, et également de pouvoir y adapter sa propre motorisation.]]></description>
		<starter>JdeM</starter>
		<poster>jouanarp</poster>
		<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 03:49:50 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 30 Aug 2010 10:28:26 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA["joli" Front, Nuage "yoda" Et Tornade De Feu]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9144</link>
		<description><![CDATA[<a href="http://www.koreus.com/video/tempete-plage-helsinki.html" target="_blank">Tempête en approche sur une plage d'Helsinki</a><br /><a href="http://www.koreus.com/modules/news/article8423.html" target="_blank">Nuage Yoda</a><br /><a href="http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/meteorologie-1/d/en-bref-et-en-video-une-tornade-de-feu-au-bresil_24953/" target="_blank">Tornade de feu</a>]]></description>
		<starter>JMP</starter>
		<poster>PRZ</poster>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 13:52:26 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 30 Aug 2010 08:16:03 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Lx8000 En Panne</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9142</link>
		<description><![CDATA[Bonjour à tous,<br /><br />J'ai un copain qui a un LX8000 (dans son Taurus).<br /><br />Tout récemment, l'appareil a cessé de fonctionner (le LX, pas le Taurus). Le tout premier tableau s'affiche, et tout s'arrête là. Impossible d'aller plus loin.<br /><br />Quelqu'un a-t-il déjà eu le problème ?<br /><br />Ça semble un cas de retour à l'usine (un périple de plusieurs milliers de kilomètres pour l'instrument). Le constructeur lui a communiqué une procédure, mais qui ne peut servir que si l'appareil se rend au bout de son démarrage, ce qu'il ne fait pas.<br /><br />Merci à l'avance !<br /><br />Jean<br /><br /><br /><br />]]></description>
		<starter>JdeM</starter>
		<poster>JdeM</poster>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 20:07:09 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 30 Aug 2010 04:56:25 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Altitude Erronée Sur Navigon 33xx</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9131</link>
		<description><![CDATA[J'ai constaté un gros décallage entre l'altitude du PNA Navigon 33xx et l'altimètre, en gros pour 1800m alti, 1890 au GPS, les autres planeurs avaient la valeur que mon altimètre, est-ce que quelqu'un a consaté le truc ou une explication ? Peut-être un lien avec le fait qu'un GPS routier n'a pas besoin de précision sur l'axe vertical ...  Merci]]></description>
		<starter>tomtom</starter>
		<poster>Denis F</poster>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 15:15:12 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sun, 29 Aug 2010 22:35:40 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Meeting Roanne 2010</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9143</link>
		<description><![CDATA[Hello<br /><br />Le dimanche 5 septembre venez donc nous voir à Roanne pour le traditionnel meeting<br />Y'aura même des planeurs en patrouille avec un départ au treuil, et le swift de D.Serres.<br /><br />Venez donc par la voie des airs en avion (pour une fois) ou en motoplaneur !!<br /><br /><a href="http://www.meeting-roanne.net/ged.php?login=vvv&password=vvv&pk_orga=10&pkcateg=854" target="_blank">http://www.meeting-roanne.net/ged.php?logi...amp;pkcateg=854</a><br /><br />Amitiés<br /><br />JM]]></description>
		<starter>EMC</starter>
		<poster>Yurek</poster>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 20:56:57 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sat, 28 Aug 2010 21:18:49 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Carburant Pour Réservoirs Stratifiés</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9132</link>
		<description><![CDATA[Bonsoir<br /><br />une information de pipistrel qui peut sans doute interresser d'autres planeurs équipés de motorisations et de réservoirs en stratifiés.<br /><br />merci à finesse max pour la traduction : <a href="http://www.finesse-max.com/uploads/media/SI2010-4-FR_01.pdf" target="_blank">http://www.finesse-max.com/uploads/media/SI2010-4-FR_01.pdf</a><br /><br />version anglaise : <a href="http://www.finesse-max.com/uploads/media/SI2010-4.pdf" target="_blank">http://www.finesse-max.com/uploads/media/SI2010-4.pdf</a>]]></description>
		<starter>vincent jouvet</starter>
		<poster>SVE</poster>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 19:43:54 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sat, 28 Aug 2010 11:35:41 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Utilisation Spot</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9140</link>
		<description><![CDATA[Bonjour,<br /><br />Ne croyant pas bcp a l'efficacité des balises portative 406 Mhz, je viens de recevoir ma <a href="http://www.findmespot.eu/fr/whousesspot/index.php?option=com_content&view=article&id=64&Itemid=35&lang=fr" target="_blank">"balise" SPOT</a><br /><br />Je vais prendre bien entendu l'option "Progression " -&gt; en cas de pépin : "tout le monde" pourra connaitre rapidement ma position .... l'ideal etant d'investire en plus dans une balise 406 Mhz fixe dans le planeur ..... <br /><br />Des vélivoles ayant ce meme dispostif ont-ils des remarques concernant l'utilisation de ce produit ? comment le fixer efficaement au pilote ? fonctionnement correct ? <br /><br />Merci]]></description>
		<starter>Fred</starter>
		<poster>Vinch</poster>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 11:32:01 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 27 Aug 2010 21:57:29 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>K13 Cabriolet</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9141</link>
		<description><![CDATA[Le Belgian Veteran Glider Club a restauré un K13 et en a fait une version cabriolet. <br />A voir, avec les photos de la restauration, sur le <a href="http://www.faucheurs.com/faucheurs/images/gphotosmenbres/ASK13/ask13-fcejj-info.htm" target="_blank">SITE</a> des "Faucheurs de Marguerite"<br /><br />Le génie qui a réalisé les traveaux est connu pour ses participation à la coupe Charron (coupe fédérale) avec des planeurs exotiques: L-spartz, Rhönbussard, Ka8 (commun !!) ou Zlin 24 (jamais entendu parler ;-)<br /><br />Un Homme a croiser, il a plein d'histoires amusantes à raconter...<br /><br />A bientô Firmin ;-)]]></description>
		<starter>MANU</starter>
		<poster>Luc GUILLOT</poster>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 15:23:59 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 27 Aug 2010 19:16:09 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Alpha Jet</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9120</link>
		<description><![CDATA[Bonjour et merci aux pilotes de l'Alpha jet croisé ce jour à Thouars.<br /><br />L'Alpha venait de La Roche ou Cholet en direction de Tours et le Janus était dans la direction opposée . Alti à 1700-1800 m environ .<br /><br />Battemements d'ailes du planeur puis de l'alpha. <br /><br />Merci à vous d'avoir répondu, c'était super.<br /><br /><br />]]></description>
		<starter>Jacques Vidrine</starter>
		<poster>LsFab</poster>
		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 19:48:48 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 27 Aug 2010 15:15:40 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Meeting Angers</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9139</link>
		<description><![CDATA[<!--quoteo--><div class='quotetop'>Citation </div><div class='quotemain'><!--quotec-->) LFJR  ANGERS MARCE<br /><img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/cool.gif" style="vertical-align:middle" emoid="B)" border="0" alt="cool.gif" /> 2010 Aug 27  09:00 C) 2010 Aug 29  17:00<br />D) 27 0900-1530<br />28 29 0800-1700<br />E) ZONE REGLEMENTEE TEMPORAIRE (ZRT) SUR AD ANGERS MARCE :<br />1) DESCRIPTION :<br />MANIFESTATION AERIENNE.<br />2) LIMITES LATERALES :<br />CERCLE DE 3NM DE RAYON CENTRE SUR 473336N 0001843W (ARP LFJR).<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br />Si je comprends bien, la seule restriction en plus de la CTR est un cercle de 3 nm autour du centre de l'aéro.<br />En gros cela fait juste 1 nm de chaque coté des seuils de piste.<br />Cela paraît peu pour y faire passer un A380 ????<br /><br />Qu'en est-il du secteur vélivole sud ?<br />]]></description>
		<starter>Jacques Vidrine</starter>
		<poster>Jacques Vidrine</poster>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 08:57:19 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 27 Aug 2010 08:57:19 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Achat Parachutes</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9138</link>
		<description><![CDATA[Bonsoir<br /><br />Nous prévoyons d'acheter des parachutes dans l'hiver pour une livraison en février 2011.<br />Des clubs de la région seraient-ils intéressés pour grouper un achat si les tarifs sont intéressants ?<br /><br />Amitiés<br /><br />JM<br />CVVRoanne]]></description>
		<starter>EMC</starter>
		<poster>EMC</poster>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 23:21:57 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 26 Aug 2010 23:21:57 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>See You Mobile Et Optimisation</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9134</link>
		<description><![CDATA[Sur mon PDA Asus avec la dernière version de See You mobile, j'ai dû recréer des nouveaux profils. Or depuis l'optimisation du vol se fait par défaut en OLC et non en FAI. Je n'ai pas trouvé de réglages dans See You mobile. Comment y remédier ? Merci]]></description>
		<starter>Paul LAZARO</starter>
		<poster>Paul LAZARO</poster>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 10:56:19 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 26 Aug 2010 19:13:48 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[C'est Du Solide...]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9135</link>
		<description><![CDATA[Le 22 août dernier, pendant une manifestation aéronautique à Shoreham-by-Sea <br /><img src="http://x.garnek.pl/ga6076/c340bb4819695a10956684a3/wypadek_w_shoreham_by_sea.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />Mike Newman, pilote de ce Swift britannique a eu quelques difficultés pendant son tonneau en remorquage à basse altitude : <br /><img src="http://x.garnek.pl/ga8603/12804df5f2dd5a10956671a3/zakrecony_swift_kreci_swoje.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />lequel s'est terminé d'une manière peu habituelle :<br /><img src="http://x.garnek.pl/ga7511/b56290ad33276a10956545a3/to_juz_nie_jest_akrobacja_to.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /> <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/wacko.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":wacko:" border="0" alt="wacko.gif" /> <br /><img src="http://x.garnek.pl/ga7185/f64fe17ef195aa10956539a3/grawitacja_zwyciezyla.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /> <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/pinch.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":pinch:" border="0" alt="pinch.gif" /> <br />Mais, fort heureusement, il s'en est sorti vivant :<br /><img src="http://x.garnek.pl/ga3758/fe341e9bfba40a10956534a3/ale_pilot_przytomny.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />et, au dernières nouvelles, il n'est même pas blessé. Il reste cependant en observation. <br />Sans doute, un Swift c'est vraiment du solide... mais il vaut mieux avoir un peu de chance quand même !<br /><!--quoteo--><div class='quotetop'>Citation </div><div class='quotemain'><!--quotec-->Note: Ces manœuvres, comportant un certain risque, ont été réalisées par un pilote hautement entraîné. N'essayez pas de refaire ça à la maison !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->]]></description>
		<starter>Yurek</starter>
		<poster>Yurek</poster>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 12:01:24 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 26 Aug 2010 19:04:42 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Liste Des Clubs Avec Treuil</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=2412</link>
		<description>Y a-t-il une liste à jour des clubs français fonctionnant partiellement ou entièrement avec le treuil ?</description>
		<starter>JdeM</starter>
		<poster>Robert Ehrlich</poster>
		<pubDate>Sun, 27 Feb 2005 22:44:12 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 25 Aug 2010 22:47:35 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Treuil Au Cnvv</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9133</link>
		<description><![CDATA[Je viens de lire que le CNVV avait mis une activité treuil à son programme et qu'un nouveau Skylaunch 2 était arrivé au terrain il y a quelques jours.<br /><br />J'ai également remarqué qu'il semblait y avoir un ASK-21 ajouté au parc biplace, ainsi qu'un Arcus (à venir ou déjà rendu : je ne sais pas). <br /><br />Quelqu'un en sait-il plus long ?<br /><br />Jean<br />]]></description>
		<starter>JdeM</starter>
		<poster>camus</poster>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 22:41:09 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 25 Aug 2010 22:36:05 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Gp 2010 :  St. Moritz 2010</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9137</link>
		<description><![CDATA[<a href="http://www.grandprix-stmoritz.com/sites/index.php?id=1&lid=0" target="_blank">http://www.grandprix-stmoritz.com/sites/in...?id=1&lid=0</a><br /><br />tracking : <a href="http://gliding-web-1.adventuretracking.com/GliderCompetition/grandprix-stmoritz" target="_blank">http://gliding-web-1.adventuretracking.com...ndprix-stmoritz</a><br /><br /><!--quoteo--><div class='quotetop'>Citation </div><div class='quotemain'><!--quotec-->The Formula One of gliding arrives to Engadin<br /><br /> <br /><br />August 4, 2010 Samedan – From 21 to 28 August, 2010, Engadin St. Moritz is once again the focus of a unique and international sporting event. Of a ten-stage international gliding Grand Prix, for the first time a stage takes place in Switzerland.<br /><br /> <br /><br />Eighteen participants from six nations will fly from the highest airport in Europe in their silent racing machines, looking for the win. In eight days, the best glider pilots in the world will attempt to be the fastest to cover the spectacular race tracks of the Engadin mountains.<br /><br /> <br /><br />The audience will have an opportunity to witness the breathtaking flight sporting event from up close. Either directly on the airfield or from several turning points such as the exposed Diavolezza or Corviglia, where gliders will race head-to-head, leaving the audience in amazement. The aircraft will be tracked live on large screens, minute by minute, by a special tracking system. A sports commentator will be virtually present at all spectator locations, and will provide a great deal of exciting information about the sport, the pilots, and the region.<br /><br /> <br /><br />The spectacle will be accompanied over the week with a varied program at the Engadin Airport. During eight days the Engadin Airport will become the center of attention in the region. Families, vacationers, and in particular flying enthusiasts will be pleased. Children’s attractions, live bands, food, airplane exhibitions, and even the chance to take gliding passenger flights will leave little to be desired.<br /><br /> <br /><br />This high-profile event is being organized by the Gliding Centre Samedan. “Soaring has, through its silence, cleanliness, and very sporty appearance, a large and wide acceptance both in the population and in our visitors. Gliding is one of the highlights of our summer season. The sport and in particular the International Gliding Grand Prix will surely be a memorable experience for many,” says Arturo Woehler of Gliding Centre Samedan.<br /><br /><br />Gliding Center Samedan<br /><br />Swiss-Jet AG<br /><br />Plazza Aviatica 2<br /><br />7503 Samedan<br /><br />Phone   +41 (0)81 836 2222<br /><br />Fax       +41 (0)81 836 2220<br /><br />gliding@swiss-jet.ch<br /><br />www.grandprix-stmoritz.com<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->]]></description>
		<starter>www.planeur.net</starter>
		<poster>Vinch</poster>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 16:09:48 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 25 Aug 2010 21:28:18 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[telecharger] Fichier Airspace France + Zit, France_20010-04 - Zit]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8833</link>
		<description><![CDATA[Bonjour,<br /><br />Mise à jour du fichier <b>France 2010-04</b> valable à compter du 8 avril 2010.<br /><br />Remarque : les ZIT ont ete insérées dans le fichier France<br /><br />==========<br />CTR : Add Brive<br />        Modif Cannes, Deauville, Le Havre, St Exupery<br />TMA : Modif Bale, Deauville, Limoges, Provence, Rouen, Strasbourg,<br />ZIT &gt;&gt;&gt; P : Civaux, Lacq, Flamanville, St Nazaire, Fos sur mer, Bruyeres le chatel, Chinon Avoine, Dampierre en burly, Fontenay aux roses, Gravelines, Gravenchon,<br />                 Moronvilliers, Nogent sur seine, Paluel, Penly, St Laurent des eaux, Fessenheim, Valduc, Chooz<br />R : Add R95D1 Le Luc, R95D2, R95D3, R242 Arcomps, R243 La Ferte St Aubin,<br />     Modif R5, R45N5, R45NS, R45S1, R45S2, R69, R95, R152, R202,<br />D : Add D244<br />==========<br /><br />Le fichier est disponible dans la section TELECHARGEMENT sur <a href="http://www.planeur.net/telecharger/" target="_blank">http://www.planeur.net/telecharger/</a><br /><br />ou au <a href="http://www.planeur.net/_download/airspaces/france.txt" target="_blank">format *.txt</a><br /><br />ou au <a href="http://www.planeur.net/_download/airspaces/france.zip" target="_blank">format *.zip</a><br /><br />Merci à Regis pour le boulot de coordination : N'hésitez pas à signaler toute erreur ou omission sur ktz@free.fr<br /><br />Salutations vélivoles,<br /><br />Frederic]]></description>
		<starter>www.planeur.net</starter>
		<poster>Régis</poster>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 19:36:20 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 25 Aug 2010 14:55:48 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Fixation & Positionnement D'une Caméra Embarqué !]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8957</link>
		<description><![CDATA[<b><i>Bonjour à tous,</i></b><br /><br />Je viens tout juste acquérir la nouvelle caméra "contour HD 1080p"  <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":lol:" border="0" alt="laugh.gif" />  et j'aurais souhaiter savoir, d'après l'expérience de chacun, les meilleurs endroits du planeur où la placée pour avoir un bon champ de vision et de belles vidéos ?   <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" /> <br /><br />J'ai également testé les différentes fixations possible, j'ai donc pus remarquer que les fixations adhésives étaient plus que résistantes (très dur a retirer  <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/ohmy.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":o" border="0" alt="ohmy.gif" /> ), donc j'envisage de les coller au préalable sur un support puis tout simplement, de scotché le support au planeur !!  Mais n'y as t-il pas de risque avec le scotch ??   <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/excl.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":!!:" border="0" alt="excl.gif" /> <br /><br />Merci,<br /><br /><u><i>Clément</i></u>]]></description>
		<starter>C. Morin</starter>
		<poster>EchoVictor</poster>
		<pubDate>Mon, 10 May 2010 20:03:16 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 23 Aug 2010 20:20:42 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Sud-ouest Plate-forme Vol à Voile</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9096</link>
		<description><![CDATA[Bonjour à tous,<br />Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les aérodromes vol à voile du sud-ouest (situation, longueur de piste, limitations verticale, possibilité de partir en distance, cotisation, etc...)? Par exemple: Nogaro, ou autre.<br />D'avance merci.<br />Cordialement,<br />JC]]></description>
		<starter>JCH</starter>
		<poster>Paul LAZARO</poster>
		<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 21:35:25 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 23 Aug 2010 16:22:16 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Claus-dieter Zink</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9129</link>
		<description><![CDATA[<a href="http://www.fotokalender-segelfliegen.de/de/segelflug.html" target="_blank">http://www.fotokalender-segelfliegen.de/de/segelflug.html</a><br /><br />Condoléances à la famille.]]></description>
		<starter>Lionel</starter>
		<poster>tomtom</poster>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 12:13:31 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 23 Aug 2010 15:11:13 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Quel Ensemble Joystick-palonnier Choisir?</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=6737</link>
		<description><![CDATA[Afin de disposer d'un simulateur de vol très facilement transportable, à des fins de promotion et de formation, les maîtres ès Condor pourraient-ils nous recommander un ensemble joystick-commande de gaz (pour AF en main gauche)-palonnier?<br /><br /><img src="http://www.darty.com/phototheque/mavant/A1137549A.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://www.darty.com/phototheque/mavant/A1138162A.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Merci d'avance pour vos conseils!<br /><br /><a href="http://www.planeur-bretagne.fr" target="_blank">http://www.planeur-bretagne.fr</a>]]></description>
		<starter>Philippe de Péchy</starter>
		<poster>Jacques Vidrine</poster>
		<pubDate>Mon, 28 Jan 2008 16:17:29 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 23 Aug 2010 14:02:50 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Fuite Ballast Double Poche Asw24</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9125</link>
		<description><![CDATA[Bonjour à tous,<br /><br />Un de mes ballasts fuit, et je suis à la recherche d'infos et/ou de conseils pour le réparer.<br /><br />Merci d'avance <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />]]></description>
		<starter>JMP</starter>
		<poster>JMP</poster>
		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 10:55:22 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 23 Aug 2010 13:22:03 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Acheter Un Planeur D'occasion?]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9111</link>
		<description><![CDATA[Bonjour;à tous et à toutes.<br />Pourquoi pas acheter un planeur d'occase?On en trouve à des prix intéressants et en bon état,mais qu'est-ce que cela entraine comme démarches?<br />Que faut-il regarder en priorité mis à part l'état de la machine?<br />Merci pour vos réponses,bon vols à tous!]]></description>
		<starter>Gliderdu33</starter>
		<poster>harty</poster>
		<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 00:33:59 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 20 Aug 2010 19:07:15 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Quitter Le Regime Cen</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9130</link>
		<description><![CDATA[Bonjour,<br />est-il possible d'avoir un autre régime qui permette de faire des modifications sur un planeur, comme protoypte ? par exemple on entend parler de machine ayant été équipées de turbine, administrativement quelle status ont-elles ?<br />merci d'avance.<br />Tom<br />]]></description>
		<starter>tomtom</starter>
		<poster>tomtom</poster>
		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 14:10:40 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 20 Aug 2010 14:10:40 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Compteur D'eau]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9128</link>
		<description><![CDATA[Je cherche un compteur d'eau pour mesurer les quantités d'eau mises ds les ballasts.<br /><br />On en trouve chez Casto mais :<br />- je pense qu'ils sont plus précis sur les m3 que les dm3<br />- je n'en ai vu aucun qui dispose d'une remise à 0<br /><br /><br />J'ai juste trouvé cela sur le net : <a href="http://www.mini-compteur-eau.fr/index_fichiers/liste_produits.htm" target="_blank">Compteur eau</a><br /><img src="http://www.mini-compteur-eau.fr/index_fichiers/image6657.jpg" border="0" class="linked-image" />ou <img src="http://www.mini-compteur-eau.fr/index_fichiers/image6573.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />Ces 2 objets semblent correspondre au besoin (précision sur les litres + remise à zéro) mais fonctionnent avec piles, j'aurais préféré du mécanique<br /><br />Connaissez vous d'autres compteurs (+ le site de vente) ?<br /><br />Merci]]></description>
		<starter>Jacques Vidrine</starter>
		<poster>rimaroc</poster>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 10:50:13 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 20 Aug 2010 13:32:29 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Opération Laser Myopie</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9127</link>
		<description><![CDATA[Bonjour à tous, <br /><br />Est-ce que quelqu'un sait comment sont acceptées (ou pas, d'ailleurs) les opérations au laser de la myopie pour les visites médicales aéro?<br /><br />Je sais qu'au départ, avant que ça ne devienne monnaie courante et que les règlementations médicales évoluent, c'était sujet au moins à dérogation... Qu'en est-il en 2010?]]></description>
		<starter>Emeric</starter>
		<poster>afro</poster>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 09:58:12 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 19 Aug 2010 17:44:30 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Display Flarm</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9126</link>
		<description><![CDATA[Bonjour, <br />Je veux installer un display pour flarm sur mon tableau de bord, le boitier<br />principal étant renvoyé plus loin faute de place. <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="&lt;_&lt;" border="0" alt="dry.gif" /> <br />La notice demande de placer le display à 25cm du compas <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/sick.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":sick:" border="0" alt="sick.gif" /> ,<br />ca se complique pour l'organisation.<br />Avez-vous des retours d'expérience sur ces installations? Respectez-vous ces distances? <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/blushing.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blush:" border="0" alt="blushing.gif" /> <br /><br />Merci d'avance...]]></description>
		<starter>MikeLima</starter>
		<poster>MikeLima</poster>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 13:05:35 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 18 Aug 2010 18:55:43 +0200</lastPostDate>
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		<title>Documentation Ls3 A</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9112</link>
		<description><![CDATA[Salut je cherche de la doc sur le LS 3 a , genre fiche technique , caractéristiques générales , etc,etc..... J'en ai trouvé mais mon allemand date du collège.......merci de vos réponses,bye!!!]]></description>
		<starter>Gliderdu33</starter>
		<poster>cboulenguez</poster>
		<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 11:25:19 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Tue, 17 Aug 2010 08:47:29 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Liens Allemands</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9123</link>
		<description><![CDATA[Bonsoir,<br /><br />Je suis à la recherche de liens vers des sites de ventes allemands<br />pour du matériel planeur.<br />Avez-vous des pistes? (vente en ligne)<br /><br />Merci d'avance <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" />]]></description>
		<starter>MikeLima</starter>
		<poster>vintoine</poster>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 19:41:55 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 16 Aug 2010 21:56:07 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[cdf] Angers 2010]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8658</link>
		<description><![CDATA[C'est reparti !  <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /> <br /><br />L'<a href="http://www.planeur-angers.net" target="_blank">ASVV d'Angers</a> organise comme l'an dernier les Championnats de France pour les classes Jeunes Pilotes (catégories A/B) et 18m. La compétition se déroulera du samedi 7 au samedi 14 août 2010 inclus.  <br /><br />Les inscriptions en ligne (uniquement) sont ouvertes depuis le site <a href="http://cdf2010.planeur-angers.net/" target="_blank">http://cdf2010.planeur-angers.net/</a> . Veillez à compléter tous les champs SVP ! La liste des concurrents est mise à jour automatiquement... mais les inscriptions ne seront validées qu'à réception de vos règlements et approbation de la FFVV pour les pilotes étrangers.<br /><br />A bientôt !<br /><br /><img src="http://www.planeur-angers.net/images/home_over_07.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<starter>mick49</starter>
		<poster>mick49</poster>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2010 20:39:26 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Sun, 15 Aug 2010 19:05:59 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Gaggle ???</title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9095</link>
		<description><![CDATA[Bonjour à tous,<br /><br />Ayant fait l'acquisition d'un HTC fonctionnant sous Android, j'envisage de m'en servir comme GPS pour mes vols. Problème: See you fonctionne que sur windows mobile. <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/wacko.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":wacko:" border="0" alt="wacko.gif" />  En cherchant j'ai donc trouvé un logiciel appelé Gaggle apparemment conçut pour les pilotes de planeur et de deltaplane et fonctionnant sous android.<br />Quelqu'un a t-il un retour d'expérience sur ce logiciel?? sur son utilisation??<br /><br />Merci <br /><br />Juju <img src="http://www.volavoile.net/style_emoticons/default/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" />]]></description>
		<starter>juju24-lfbx</starter>
		<poster>Matthieu D</poster>
		<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 15:55:17 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sun, 15 Aug 2010 12:47:40 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Sauvons L'aérodrome De Sallanches !]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=2398</link>
		<description><![CDATA[<b>L'aérodrome de Sallanches est menacé de fermeture au 31 juillet 2005 !</b><br />Si rien n'est fait le terrain de Sallanches fermera en juillet 2005. Ce terrain est un élément capital pour la sécurité des vols dans le massif du Mont Blanc. Son utilisation peut être valorisée dans le cadre d'une base de loisirs en projet.<br /><br /><br /><b>Mobilisez vous : Ecrivez au Maire de Sallanches et au Prefet de Haute-Savoie</b><br />Si vous volez dans les Alpes vous etes forcement concerné par cette menace ! L'aérodrome de Sallanches nous permet de transiter en toute securité entre Albertville, la vallée de Chamonix et le Valais Suisse !<br />Comment ferrons nous sans le local du terrain de Sallanches ?<br /><br /><b>Agissons !</b><br />Vous trouverez ci-dessous en libre telechargement deux lettres type au format word : il vous reste simplement a y ajouter vos coordonnées et a les envoyer <b>rapidement</b> l'une au Maire de Sallanches et la seconde au Préfet de Haute-Savoie :<br /><br /><!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->*****************************************************************************<!--colorc--></span><!--/colorc--><br />- Lettre type a envoyer au maire de Sallanches (*.doc) : <a href="http://www.planeur.net/_download/pdf-zip/sallanches_lettre_maire.doc" target="_blank">Lettre-type_maire.doc</a><br /><br />- Lettre type a envoyer au Prefet de Haute-Savoie (*.doc) : <a href="http://www.planeur.net/_download/pdf-zip/sallanches_lettre_prefet.doc" target="_blank">Lettre-type_prefet.doc</a><br /><!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->*****************************************************************************<!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br />.... 2 minutes, deux impressions et deux timbres ...... nous pouvons tous le faire !<br /><br />Le seul qui peut faire flechir le maire de Sallanches est le Préfet avec l'argument "sécurité".<br /><br /><b>Nous sommes tous concernés !</b><br />Contactez les pilotes des Alpes (Nord et Sud), du Valais, du Jura, ....... et demandez leur de réagir avec nous : l'union fait la force !<br /><br />Frederic]]></description>
		<starter>www.planeur.net</starter>
		<poster>NICO challes</poster>
		<pubDate>Wed, 23 Feb 2005 21:58:56 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Sun, 15 Aug 2010 12:20:04 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Configuration D'un Flarm]]></title>
		<link>http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=9124</link>
		<description><![CDATA[Bonjour à tous,<br />Pendant ces journées de mauvais temps, je me penche sur le FLARM, et j'ai devant moi le manuel de configuration (en anglais) du flarmcfg.txt pour les FLARM avec carte SD, mais j'ai plusieurs questions :<br /><br />- Pour un FLARM d'un remorqueur, le paramètre le plus adapté est <b>$PFLAC,S,ACFT,2</b> (2 étant tug plane/avion remorqueur) mais le manuel précise <!--quoteo--><div class='quotetop'>Citation </div><div class='quotemain'><!--quotec--><b>The aircraft type configuration in FLARM must be set appropriately for tug / tow planes, otherwise the warning priority might be compromised.<br />The setting “tow / tug plane” results in a different behavior for gliders as long as a glider being towed is detected.</b><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br />Rien de plus n'est indiqué ! Qu'en est-il de ce "comportement" du FLARM considéré comme remorqueur ? IIl est noté comme impératif mais pour ceux qui ont un remorqueur avec un FLARM, <u>avez vous fait ce réglage ?</u><br /><br />-<b>$PFLAU</b> est bien la chaine que le FLARM envoit sur le port DATA avec les planeurs détectés ?<br /><br />Merci d'avance pour ceux qui auront des réponses,<br />Bonne journée.]]></description>
		<starter>LsFab</starter>
		<poster>SVE</poster>
		<pubDate>Sat, 14 Aug 2010 16:52:58 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sun, 15 Aug 2010 08:45:21 +0200</lastPostDate>
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