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Arceau Bleu?


JNV

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Invité Philou

Moi je pense à un support pour appareil photo ou caméra.

Ca permettrait de changer la position de prise de vue selon l'endroit où on fixe l'appareil sur l'arceau.

(et de ne percer que peu de trous dans le fuselage en regard du nombre de positions possible)

M'enfin bon... si ça se trouve ça n'a rien à voir.

 

Et puis je ne l'aurais pas fait en bleu ;-)

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Bonjour,

 

Quelqu'un peut-il me dire ce que c'est que cet arceau bleu, autour du fuselage?

 

http://img12.exs.cx/img12/8771/graham5mq.jpg

 

Merci d'avance,

Ben tu vois bien! Tu viens de le dire! C'est un arceau bleu autour du fuselage. C'est tout...

 

Les gens ont de ces questions, aussi!

 

Bon OK je ->>>>>

 

@+

 

Mat

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Meuh non, vous y etes pas du tout ...

 

C'est un createur de champ tridimensionnel subliminique pour passer en hyper espace et ainsi poser tous les chacals qui essaient de te pourrir en finale...

 

Bon ok j'arrete la télé et je me remets au vol demain...

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Il s'agit s'un "scnöpfelfishermühl".

Là-dessus se fixe un crochet Tost de treuillage qui peut donc faire le tour du fuselage.

C'est le seul moyen de faire du vol acrobatique pendant le treuillage (sera essayé aujourd'hui à Angers-Marcé.

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Bon 1er avril à tous! :mdr:

 

Bon, sérieusement, maintenant, les indices donnés par Graham (l'initiateur du Quiz):

 

* conception française

* mais n'a jamais volé en France

* ailes entoilées

 

La fixation centrale du harnais arrière et le cadre apparemment en bois sont assez caractéristiques

(et datés "années 70s" :mdr: )...

Donc, correction, ce doit être encore antérieur à 70... :blink: Modifié par JNV

Jean-Noël Violette

How many here and now, who slip off to this place for the fun of it,

slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different

sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist,

to meet friends and loves they've missed here?

Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)

http://marque-en-ciel.blogspot.com/

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conception francaise: wassmer, carman, STRA ...

fuselage en fibre :espadon , squale, crystal

année 70: ben pas crystal !!!

aile en bois et toile !!

 

ben un squale alors non :mdr:

 

 

c'est un accelarateur hyperespace pour rentrer a l'heure pendant les circuits interplanetaire !!! :blink::mdr::mdr: a non ok je -----> :mdr::mdr:

 

VERS L'INFINI ET AU DELA

flarm_pixel.png

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Attendez !

Cette couleur bleue... Bon sang, ça doit être ça !...

De la pub pour Windows ? :mdr: Microsoft sponsorized ? :mdr::blink:

Yurek
http://www.yankee-romeo.com
If God meant man to fly, He'd have given him more money.
Honni soit qui mal y pense ! http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif

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slt,

 

ça sentirait pas le support de fuselage d'un planeur destiné à de la simulation de vol au sol : une plateforme avec deux galets inférieurs sur lesquels repose l'arceau tenant le fuselage. Le tout actionné par un servomoteur arrière peut alors pivoter en roulis (avec des moignons d'ailes pour la déco et s'y croire encore plus) ??? :blink::mdr:

 

Sinon comme Etienne, le coup du casque plein de watts ça m'plait biennnn... he he he...

 

A+

 

Sly

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ça sentirait pas le support de fuselage d'un planeur destiné à de la simulation de vol au sol

Pas mal comme idée.

"L'indice" selon lequel ça n'a pas volé en France serait alors très amusant...

 

Perfide Albion! :mdr:

 

Ceci dit, il y a de l'herbe dans le fond... :blink:

 

http://img12.exs.cx/img12/8771/graham5mq.jpg

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Jean-Noël Violette

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conception francaise: wassmer, carman, STRA ...

Un peu court, jeune homme :mdr:

 

... Breguet/Cayla, Arsenal/Jarlaud, Caudron, Castel, Fournier, Fauvel, Nord-Aviation,

DACAL, AVIA, Pottier (avec et après Carmam), Centrair, Lanaverre, Siren/Bertin, Issoire,

Victor Minié, Vaysse, Mudry, Sablier, ENSMA, Arts&Métiers, ACBA, ACStDenis, Peyronnenc... etc

 

Bon, d'accord, tous ne peuvent pas correspondre :blink:

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Jean-Noël Violette

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Bonjour ,

 

Je me souviens d'avoir vu il y a longtemps déjà un système similaire sur une voiture française , la Renault 16 TX , si mes souvenirs sont bons . Ce système était placé sur le toit, juste avant la lunette arrière .

 

Il était destiné à améliorer la circulation de l'air et à réduire les tourbillons sur la lunette arrière , donc à diminuer la traînée totale . C'était , paraît-il, assez efficace ?

 

Est-ce un essai dans ce but sur un planeur ?

Willy MAROT
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un système similaire sur une voiture française , la Renault 16 TX , si mes souvenirs sont bons . Ce système était placé sur le toit, juste avant la lunette arrière .

Willy, nous avons la même chose en France, ça s'appelle une galerie :mdr:

 

http://www.r16site.com/stories/RolandB/R16-004-2.jpg

 

Non, pas taper!

La date pousse au crime :blink:

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Invité Invité_Pierre
Est-ce qu'il ne s'agirait pas d'un support pour instruments de mesure que l'on aurait fixé sur un planeur prototype? Faut peut-être poser la question aux ingénieurs de l'Akaflieg ?
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Bon bah moi j'ai pas trop d'idées.

j'ai essayé de me la jouer aux grands chercheurs du FBI sur leur ordinateur pour agrandir l'étiquette mais....impossible. Dommage on aurait put avoir quelques infos. Bah sinon je pense que c'est un mec qui est fan du Jacky Touch donc il a voulu tunner son planeur... voila tout :blink::mdr:

When you are out of A60 Fauconnet, You are out of gliders.

 

Prends un Turbo Boost avec Elektrostart Treuil

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Si je l'avais su, je l'eusse proposé moi-même!

 

Non, je ne sais pas, et j'aurais bien aimé apporter une réponse "collective" à Graham,

ne serait-ce que pour sa tournure de la question qui doit être une manière de se moquer

(gentiment) de notre accent français...!

Jean-Noël Violette

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Il me semble avoir lu un article sur les "Atar volants" et autres "coléoptères", projets de machines à décollage vertical, qui utilisaient une aile annulaire.

 

mais c'était dans les années 60, et les projets ont été arrêtés aprés avoir froissé un peu de tôles (et peut être bien tué un pilote d'essais).

 

peut être un nostalgique ?

 

Je me souviens d'une discussion (liquide) où il était question d'attacher une couverture, façon cow boy, sur un bijave, pour faire "campagne". C'est peut être une idée comme ça.

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La "bosse" du fuselage derrière la verrière me fait penser au Breguet Fauvette (qui ne vole - presque - plus en France)

Mon site d'utilitaires : https://condorutill.fr/index_fr.php


A partir de ce jour j´n´ai plus baissé les yeux / J´ai consacré mon temps à contempler les cieux / A regarder passer les nues
[...] / A faire les yeux doux aux moindres cumulus... Georges Brassens (L'orage)

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Oui, peut-être je n'arrive pas à trouver de vue rapprochée de l'intérieur d'une Fauvette.

 

Mais la "bosse" me semble moins prononcée pour le Quiz:

 

http://img12.exs.cx/img12/8771/graham5mq.jpghttp://ovfl.wmo.de/Events2002/VGC/Glider/Fauvette_gr.JPG

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Jean-Noël Violette

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Moi je plaide pour une sorte d'aileron accelerant le passage de l'air à cet endroit délicat du fuselage afin d'éviter que ca ne se décole (les filets d'air, pas les strates de composite à la mode 70's show!).

D'ailleur on trouve à peu près la même chose sur les coins avant des cabines de camions pour accélérer le vent relatif sur la portière et éviter que la crasse ne s'y dépose...

 

 

Idée subsidiaire :

c'est un super-distilateur ultra secret qui ne s'utilise qu'avec la licence de pilote de planeur et de bouilleur de crue de ma grand mère...

Explications: l'arceau est creux à l'intérieur, on y place le liquide à distiller...

la chaleur fait monter les vapeurs d'alcool le long de l'arceau jusque dans la partie supérieure. Ensuite, tout est question de technique pour récupérer le précieux fluide : il suffit de se placer en vol dos ;) et d'aspirer le distillat par la partie de l'arceau qui plonge dans le fuselage juste au dessus du pilote comme par hasard !

Pour la couleur bleu, je plaide pour un hommage appuyé aux Shtroumphs.

 

Elémentaire mon cher Mulder, mais la vérité est quand même peut être un petit peu ailleurs :D ....

 

Ethyloseb.

on va voir les vaches ?!
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