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marcterrier

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Tout ce qui a été posté par marcterrier

  1. marcterrier

    Médicane

    APOLLO FRAPPE LA SICILE | Météo-France Qu’est ce qu’un Medicane ? Le terme Medicane vient de la compression des mots « Mediterranean » et « Hurricane » . Il s’agit d’un système dépressionnaire, à cœur chaud, assez compact (200 à 400 km de diamètre), se formant sur le Bassin méditerranéen. C’est un système hybride, empruntant des caractéristiques des dépressions « classiques » des moyennes latitudes et des caractéristiques tropicales. Les Medicanes engendrent de fortes pluies et des rafales de vent pouvant dépasser les 100km/h. On les observe généralement en automne ou en début d’hiver. Les Medicanes sont des phénomènes assez rares ; depuis le début des années 2000, on en observe un tous les 1 à 3 ans. Quelles sont les conditions météorologiques favorables pour la formation d’un Medicane ? Pour la formation d’un Medicane, il faut : . des résidus d’une dépression « classique » des moyennes latitudes avec de l’air froid en altitude qui s’isolent en Méditerranée, . de l’air chaud et humide dans les basses couches, . peu de cisaillement de vent (le vent doit avoir la même direction dans les basses couches de l’atmosphère et en altitude), . une température de la mer autour de 20 °C ou plus. Eumetsat_view_2021-10-29_07_45-2021-10-29_14_00.mp4 Earth 29/10/2021 14:00 UTC Tout savoir : un medicane ISTRAMET METEO
  2. Bravo Pierre ! Meteo Cumulus
  3. 28/07/2021 https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/ http://marcterrier.fr/briefing/arret_sofia-briefing.png
  4. In memoriam Notamweb
  5. 6.7.5.FANET+ FLARM est uniquement disponible pour Paraglider et Hangglider
  6. Comme à Cahors !
  7. Bonjour Pierre, j'ai modifié le source de la page comme indiqué ci-dessus (ligne 38 pour ce qui me concerne...) var url = "https://reimsplaneur.ddns.net/logbook/"; mais ça n'a pas l'air de fonctionner (je ne retrouve aucune des planches de l'été 2020). Voir : planche des vols Sans doute faut-il attendre les nouveaux vols ???
  8. Vous êtes sûrs que le cas ci-dessous n'est plus valable ?
  9. marcterrier

    Convection

    Merci Michel, j'ai trouvé ça relaxant.
  10. La "Planche des vols" proposée par Pierre ne fonctionne plus depuis début octobre . Je l'ai prévenu par MP. C'est réparé ! Merci Pierre
  11. La "Planche des vols" proposée par Pierre ne fonctionne plus depuis début octobre . Je l'ai prévenu par MP.
  12. Un petit tuto pour savoir ce qu'on en fait ? Merci d'avance +1
  13. Un GRAND merci à Pierre Voila ce que ça donne pour mon club !
  14. Humour sans doute plus efficace que la délation. Merci !
  15. Par le moteur de recherche d'infoclimat ou dans les archives de meteocentre.com : http://meteocentre.com/archive/archive.php?lang=fr http://meteocentre.com/archive/analyse/2020/03/04/2020030419_ne.gif
  16. marcterrier

    Centrage Ls4

    Elles sont là : https://www.easa.europa.eu/document-library/type-certificates
  17. https://www.lavionnaire.fr/Copyright.php " Comment un objet aussi lourd qu’un avion peut-il voler ? Le site L’avionnaire, créé dans les années 2000, mis en sommeil, puis réapparu en 2010, répond à cette question, et plus encore. Daniel VIOUX, ancien pilote de ligne passionné, auteur et webmestre de ce site, y partage ses connaissances en aéronautique. Ce site amateur, qui ne recherche pas l’esthétique graphique, mais bien la qualité du contenu, est à la hauteur du plus grand nombre. Les ressources sont accessibles depuis la page d’accueil, et les informations recherchées faciles à trouver. Parmi les rubriques, on trouve : aérodynamique, mécanique du vol, trains d’atterrissage, instruments de vol, normes de certification, ou encore codes météo. Que vous consultiez le site sur PC, tablette ou Smartphone, soyez prêts à vivre un voyage au cœur de l’un des moyens de transport les plus impressionnants que l’homme ait créé."
  18. Beau boulot. Merci pour tous ! AC GP = Glider Prohibited ; voir http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=12483&p=107834 J'ai converti ton fichier open air en kml pour visualisation sur Google Earth.
  19. http://marcterrier.fr/briefing/charte_pnforets-cartezonages.pdf
  20. Merci beaucoup d'avoir proposé cette solution alternative
  21. Merci pour l'indication de la page du manuel en anglais ! Info pour le gestionnaire de la page https://www.xcsoar.org/discover/manual.html cliquer sur : http://marcterrier.fr/volavoile/xcsoar_manuel_de_lutilisateur.jpg entraine une alerte Avast : http://marcterrier.fr/volavoile/infecte_par_urlblacklist.jpg puis une de Firefox : http://marcterrier.fr/volavoile/echec_de_la_connexion_securisee.jpg
  22. quelle page du manuel en anglais SVP (car Avast dit qu'il y a un problème de sécurité avec "XCSoar Manuel de l’utilisateur Mostly complete French manual")
  23. OpenWindMap - Live wind reports
  24. J'ai modifié dans le code la valeur du rayon, maintenant à 0 Nm +' <input type="hidden" name="AERO_Rayon" value=0>' pour que la requête concernant les notam d'aérodrome ne sélectionne que les informations de portée «A», «AE»ou «AW» (voir le guide) http://marcterrier.fr/volavoile/notam_differents_pib.jpg http://marcterrier.fr/volavoile/notam_portee.jpg
  25. Le nouveau "Guide de la consultation NOTAM" sur le site du SIA. 43 pages quand-même plutôt rébarbatives. Bon courage ! Suggestions d’amélioration (ils aiment plaisanter...) : courriel à sia-qualite@aviation-civile.gouv.f
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