janusman

L'espadon est treuillable ??? merci pour l'info, c'est vrai que ça fait pas cher le point de finesse cette machine.

Encore un coup des taffioles ... en tout cas elle est très belle.

Alors Valentin t'en pense quoi ?

Les photos de l'enfouissement de la ligne électrique à Ploërmel sont sur le forum du site du club : http://aeroclub-broceliande.clubme.net/ rubrique "infos du club" ou encore sur http://picasaweb.google.com/jm.abiven/Trav...feat=directlink Pour Junior notre piste fait 850m et pour les électriciens le câble c'est du 4x150mm². Bientôt une treuillée à l'énergie marémotrice à Ploërmel

Ce planeur a un rapport performances/prix intéressant. Bien sur il n'est pas aussi agréable qu'un Janus, mais il est 2 fois moins cher, et pour sensiblement le même prix il est beaucoup plus performant qu'un Alliance 34. Très lourd, mais c'est le lot de tous les biplaces plastique, mais la en plus l'aile est haute, alors il faut lever les bras. Pour le confort (je parle surtout de la place arrière) ce n'est pas si mal, un peu mieux qu'un Janus B, un peu moins bien qu'un Janus C, nettement moins bien qu'un Alliance , TWIN, Duodiscus ou DG. Au treuil il est un peu spécial, son crochet est décallé sur le coté et très en arrière, il faut donc passer le câble en S autours de la roue avant et décoller avec du pied à gauche et le manche très en avant, et en montée maintenir le manche entre le neutre et une position un peu avant, une fois qu'on a compris cela il monte bien et ne dévie pas trop sur l'axe au décollage.

J'avais entendu parler de 6000 €........... trop cher pour refroidir un treuil

Merci Jacques de ces précisions car aux vues de certains posts sur d'autres sujets de ce forum : " ben oui Pascal tu sais bien que la mise en place du treuil à Chérence n'a pas été simple. Ca n'a rien à voir avec toi, ne t'inquiète pas. FH Ah bon pas simple pourquoi? car certaines personnes ont mis des bâtons dans les roues au départ? ou pb avec la DGAC? Car hormis éventuellement c'est petit pb initiaux qui se sont très bien résolue le treuil marche très bien, 1600 treuillées depuis sont arrivées avec pas beaucoup de planeurs équipées avant cet hiver. Vincent P " on pouvait se poser des questions, et un treuil de plus qui fonctionne bien ... un ! Bravo aux Val d'Oisiens.

Moi je ne fais "que" 1,85m mais ça passe "facile" dans tous les biplace (à l'avant) avec cependant une découpe "large" du tableau de bord de l'ASK 13. En place arrire (je suis instructeur) c'est un peu plus difficile, notamment sur l'ASK 13 ou les Janus (d'ou mon pseudo) A et B, et les 1er C avec les palonniers fixes. Sinon pas de problèmes, de nombreux monoplaces ont des dossiers de sièges qui se démontent ... les ASW 27 et 28 sont prévus pour des pilotes jusqu'à 2,10 m.

Pour la région ouest il a eu lieu dimanche dernier (1er février) à Ploërmel, étaient présent des représentants de clubs de Bretagne et des Pays de la Loire.

Je dois avoir un vieux "Aviation magasine" ou il y a la polaire de la bête, j'essaye de retrouver ça et je te l'envoie. Sinon pour les caractéristiques de vol du (de la?) Libelle soit doux sur le manche pendant la treuillée, les efforts sont peu importants et la cinématique à parallélogramme (déplacement du manche sans rotation autours d'un axe) peut entraîner un cabrer excessif au départ (comme sur le DG 300 qui a le même type de manche) si on ne fait pas attention, sinon c'est une machine très agréable mais qui mérite d'être un peu ballastée (60 l d'origine, mais il y a des modifs à 80 ou 90 l). Bons vols.

La maîtrise d'ouvrage sera assurée par la communauté de communes, et les travaux par une entreprise sélectionnée par appel d'offres, le club n'en sera que l'utilisateur, et donc nous n'avons aucun dossier. Mais j'irais faire mon curieux sur le chantier.

A Ploërmel les travaux sont programmés pour le 1er trimestre 2009, c'est la communauté de communes propriétaire du terrain qui finance ces travaux (et heureusement car j'ai entendu parler d'un devis à 60 k€ , mais il faut dire que chez nous on taille dans la roche ). Le grillage avertisseur est obligatoire en ce qui concerne l'électricité et les couleurs sont normalisées:rouge pour l'électricité bleu pour l'eaujaune pour le gazvert pour le téléphone

Pour une bonne idée, c'est une bonne idée. Mais pourquoi toujours les alpes du sud (et même de l'extrême sud pour St Rémy) pour les pilotes du nord ça fait loin (1100 km en ce qui me concerne) et tout le monde n'est pas à l'aise en montagne ... J'ai déjà participer au concours K-13 et c'est très sympa comme concept, et avec un copain on a même pensé organiser un concours ASK (tous les planeurs conçus par Rudolph Kaiser) avec départ au treuil. Une (plusieurs) idée(s) à creuser.

Vive le treuil ! On a beaucoup moins de problèmes avec les riverains.

Ils sont magnifiques vos nouveaux locaux. Je les ais visités cet été après une vache chez vous pendant le concours de Montaigu (Championnat de France biplace 20 m) avec un Janus C d'Angers, nous avons, Rodolphe et moi, été très bien reçu par le "P'tit bouchon" ... à une prochaine fois ! E'ul Popoche (Dit aussi LE GRÜN en d'autres contrées)

Toi aussi tu es amoureux du Janus mon Nono Janusman :rolleyes:

C'est combien "le nombre d'heures exigé".

ah bah tiens justement... tu veux pas l'inscrire à sa place s'il est encore en Equateur ? Parce que ce soir, j'ai aidé un peu nos propres chers membres retardataires à s'inscrire ! Ce soir donc... 34 planeurs d'ores et déjà engagés (35 avec ENO) :wacko: ! NB: ils sont où les rennais ? Je n'ai pas toutes les coordonnées pour l'inscrire mais il rentre mercredi en France. Les Rennais, pas de nouvelle, il doivent encore hiberner... de toute façon il n'ont pas encore récupérer leur remorqueur alors c'est un peu mort au club. Autrement j'ai eu un message, il faut écrire AWAKS, il n'y a pas de H.

Il faudra aussi compter avec "la fouine" (et son chien à 3 pattes) sur le Janus régional breton VU en hors concours chez les d'jeuns dans la catégorie Hawaks. Un ami qui lui veut du bien ...

Je me suis inscrit avec le Janus Lima Golf, mais j'ai oublié de donner les noms de mes copilotes sur le bulletin, ce sera Marie-Anne Poiron et Rodolphe Lerouge, une équipe de battants

N'est ce pas de la vente forcée sous couverture de "Pour votre sécurité ..... bla bla bla " bref le style de rétorique attends à longueur de journée pour nous imposer à grands frais tel ou tel système. Et l'état qui nous oblige à mettre un parachute est il complice des fabricants de parachutes ? Le Flarm, qui est beaucoup moins cher qu'un parachute, peut nous éviter d'avoir à nous en servir ...

A Ploërmel il y a eu une tolérance pendant plusieurs années, puis interdiction (par la mairie) de toute forme de camping sur l'aérodrome -> direction le camping municipal. Ensuite le camping municipal a été revendu à des privés, première année pas de changement -> direction camping "ex" municipal, par la suite de nouveaux des tentes et des caravanes sur le terrain. Quand quelques caravanes sont devenues un peu trop "persistantes" à nouveau courrier de la mairie ... Actuellement nous avons obtenus l'accord pour mettre quelque caravanes pendant l'été pour les instructeurs bénévoles, les autres membres doivent trouver d'autres solutions, pas toujours facile. Dans le cadre du réaménagement du terrain nous souhaitons obtenir une zone d'hébergement pour les membres des associations du terrain (planeurs et ULM), il va falloir négocier.

Pourquoi tu ne viens pas cette année? Moi j'y serais!! Bien sur et peut-être avec une roue de secours sur la remorque!!!! :lol: Quand je regarde mon planning, je me dis que ça va être dur ... mais j'ai pas dit que je ne viendrais pas. Au fait c'est quoi les dates pour 2008 ?

Oui également une pleine page de pub en 4ème de couverture sur planeur info N° 15 de novembre 2007 avec la mention "25% de remise pour toute commande ... précisez votre code dans la case "coupon" : FFVV"

Salut aux valeureux pilotes du Black Mountain, il y a quelques photos (dans la rubrique du lundi 27 et mardi 28) de "mon" planeur, le Yankee Chose (celui avec une hermine sur la queue) que j'aimerais bien récupérer. Merci de bien vouloir me les envoyer au format jpeg à didiergue@numericable.fr si possible avant le 12 janvier date de notre AG ou j'aimerais projeter ces photos. Bonne année, et bon concours K13 à tous.