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Fred

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Tout ce qui a été posté par Fred

  1. Pourquoi citer le nom des acheteurs qui ont fait une trop bonne affaire ? .... ceux a blâmer sont ceux qui ont vendu les planeurs a ces prix !! (vente plublique d'un matériel fédéral) Nimbus 4D (UV) 7900 heures et sa remorque mise à prix : 79 keuros Vendu : 45 keuros Comment s'assurer qu'il n'y a pas eu d'offre supérieure a 45 000 ? Qui a validé cette vente ? Il y a peut-etre une explication de bon sens .....
  2. ci possible ! .... On va deja s'occuper de taguer ton "ULM" :rolleyes: lors de tes congés a la montagne ...... y'a une option "Porte Luge" sur le Dynamic ? :rolleyes:
  3. "BB" : Bravo la Bretagne ! Il va etre ravi ! .... et va convaincre l'ANEG d'investir ds une escadrille d'Antares :rolleyes: ....
  4. Fred

    Balise De Detresse

    En complement : pour la SPOT il fut ajouter tous les ans un abonnement : 99 euros mini .... :wacko: Lire : http://www.findmespot.eu/fr/explorespot/index.php?cid=120
  5. Fred

    Balise De Detresse

    Pour faciliter la lecture .... Couverture mondiale PLB OUI SPOT NON Possibilité de localiser la balise même en l’absence de réception GPS PLB OUI SPOT NON Fonctionnement dans un canyon ou une crevasse avec une faible ouverture vers le ciel PLB OUI SPOT NON Possibilité d’envoyer un signal pour informer que tout va bien PLB NON SPOT OUI Possibilité d’envoyer un signal de détresse à quelques personnes PLB NON SPOT OUI Possibilité d’envoyer un signal de détresse traité par les autorités de Recherche & Sauvetage PLB OUI SPOT OUI Après son activation, la balise émet en permanence un signal radio détectable par les équipes de Recherche et Sauvetage sur site (radio-goniomètres) PLB OUI SPOT NON Merci Olivier pour ta comparaison technique
  6. Fred

    Affaire Apex .....

    La FFA s'exprime : http://www.ff-aero.fr/ed/editeur/fileuploa...in_16_02_09.pdf
  7. Merci Gerard pour LA photo !
  8. Vous je ne sais mais moi j'aurai plus de temps liiiiiiiiiiibre :lol: A+
  9. Fred

    Balise De Detresse

    Bonjour, J'etais sur le point d'en acheter une mais apres avoir vu une PLB "GME MT410G" - la mise en route en vol avant une vache "merdique" me semble en pratique impossible (je ne parle pas de l'aspect reglementaire) : sortir la balise de son sac (accrochée au parachute en cas d'ejection), déployer l'antenne, faire plusieurs manip', .... - Inefficace en cas de perte de consience L'ideal serait une balise portative + une balise fixe dans le planeur qui déclenche ds les 3 axes .... mais se pose le pb du prix, de l'installation, .... Bref : j'attends .... et je regarde d'un oeuil les systèmes de "tracking GPS" ..... et je garde ma balise portative 121.50 qui est tjs écoutée par les aéronefs en vol et les bénévoles des ADRASEC A+
  10. Si les coordonnées sur le site FFVV ne sont pas "a jour" essaies : http://www.planeur.net/index.php?option=co...51#MIDIPYRENEES
  11. Fred

    Affaire Apex .....

    Ca se complique pour CEAPR : http://www.gilroy.fr/spip.php?article663 Le nouveau propriétaire de CEAPR s’interroge : http://www.gilroy.fr/spip.php?article666
  12. Fred il est de bonne humeur ce matin alors il va prendre sur lui ...... :wacko: T'as plus qu'a faire la meme animation pour ton club ..... ou pour l'interieur du DG :-) A+
  13. Faut que j'me cale un déplacement dans le "grand nord" pour voir ce merveilleux planeur :wacko:
  14. Philippe tes phooootoooooos nous rendent diiiiingoooooossss !!!! ..... :wacko: .... vous devriez voir la tete du Lionel apres son bisous avec un arbre .... :wacko: :lol:
  15. Exemple sur un Samsung (photo un peu floue .... s'cuse !)
  16. clair c'est un montage .....
  17. 0- il n'y a pas de version 3.97 (mais 3.91) 1- Désinstalle seeyou sur ton PC 2- Telecharge seeyou 3.91 la version "SeeYou Evaluation " http://www.naviter.si/download/seeyou/2.php?Itemid=27 3- Lorsque tu vas dans "aide" puis "enregistrement" peux-tu saisir ta nouvelle clé ?
  18. Naviter sont des gens tres corrects, tres compétants et a l'écoute de leur client ! Tu as peut-etre pas tres bien expliqué ton besoin (comme ici d'ailleurs ..... ) Tu avais quoi ? (version : Seeyou et/ou seeyoumobile) Tu voulais quoi ? (version : Seeyou et/ou seeyoumobile) Tu as acheté quoi ? A+ PS : meme sans acheter seeyou tu peux depuis la version gratuite 3.xx générer tes cartes, airspaces, ... pour le PDA ....
  19. Tu as achété SeeYou (logiciel d'analyse des vols sur le PC) ou SeeYouMobil (logicel de navigation sur le PDA) ?? ... 3.91 etant la dernier version de Seeyou PC ! SeeYou Registration Key coute 129 euros SeeYou Mobile Registration Key coute 199 euros T'as acheté quoi ?? Remarque : les fonctions "interface PC-PDA" disponibles sous Seeyou (PC) sont libres (=pas besoin d'acheter une licence seeyou PC pour générer les cartes a transférer sur le PDA) A+
  20. Fred

    Vos Avis Sur Le Marianne C201

    J'ai fait du Marianne en montagne ..... tres lourd aux commandes, pas un "bon" souvenir A+
  21. Fred tu me déçois! tu maitrises pas ton forum!! Suffit de regarder les messages historique de Guy! http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=6189&hl= t'ain I am a boulet .....
  22. Vous faites ce que vous voullez .... mais je ne prendrai pas le risque de lister publiquement les terrains ou il y a des remorques a "emprunter" ....
  23. Ton planeur a été volé ou et qd ? dans quelle conditions ? Désolé je n'ai pas de stats a te communiquer A+
  24. Fred

    Balise Plb 406 Mhz

    Ce n'est certainement pas un argument qui ne dissuadera de ne pas déclencher une balise si je pense "me fouttre" dans une situation compliquée ..... Avec une PLB : la mise en route en vol me semble tres complexe : la sortir du sac + deployer l'antenne + procedure de mise en route .....
  25. Fred

    Balise Plb 406 Mhz

    Samuel, Tu confirmes que le déploiement de l'antenne (si la balise est ds son sac accroché au parachute) + bruit : "interdisent" tout déclenchement manuel en vol de la balise avant une vache "pourrie" ? Merci
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