Fred

L'inscription à la NetCoupe doit etre sous la forme "NOM - Prenom", mais je pourrais intervenir que si me donne son "nom" et prenom ! Sur le forum les pseudo sont acceptés si l'email et du genre nomet/ouprenom@provider.xxx A+ Frederic

Hi, > Tu veux quels planeurs comme cadeaux ??????? Je suis pour la paix des menages : alors un DG800 S ..... Madame en raffolle ! A+ Frederic

Merci Richard Merci egalement a tous les autres pour les MP, les SMS, les emails ..... et le coup de fil de la team de Colmar (quel talent de choral :lol: !) ! Bons vols ! Frederic

Salut, > Y-a-t-il une solution pour insérer directement une polaire sur sur le Pocket PC? Tu veux inserer une polaire autres que celle incluses ds la base de donnée par defaut ? Copie/colle le fichier *.plr dans "mes document" puis sélectionne le dans Winpilot. Je ne sais pas si la page avec le libre telechargement des polaires est tjs dispo sur le site winpilot.com ...... "5.06: Added a built-in library of polars. Polars for most gliders are now a part of WinPilot and can be selected on Menu.Polar page. If polar for a particular glider is not present in the built-in library, it is still possible to add it as a custom polar file with extension *.plr in the same way as up until now. Fixed map distortion bug in GPS mode." Ou si tu veux modifier un fichier existant ? Comme indiqué par lionel ouvre le fichier *.plr avec notepad par exemple et modifie les parametres ! A+ Frederic

Hi, > Pour le moment un planeur doit simplement informer l'approche > de Cognac (122.55) de son arrivée dans la zone et de son trajet prévu OK : c'est une procedure assez simple et qui ne demande pas de transpondeur ...... alors je ne pige pas : "Les pénétrations sans contact [....] conduisent maintenant les militaires de Cognac a durcir les conditions ..... ." Soit nous n'arrivons pas a responsabliser les pilotes, soit nous ne savons pas leur apprendre a parler a la radio, .... soit nous ne sommes pas assez sévere avec ceux qui jouent avec l'espace aerien et decrédilisent tous ceux qui font des efforts ...... J'espere que vous aller pvr trouver une solution avec l'aide des clubs de la region et le soutient de la FFVV (Pierre et Nicolas font un tres bon boulot) ..... courage ! Frederic

Hi, Apres Delta-Omega, Yankee-Romeo organise egalement une tournée du Silent2 dans la Nord de la France tres prochainement ...... je n'ai pas le planning sous les yeux ! Plus d'info : - Site web : Yankee-Romeo - Email : yankee.romeo@wanadoo.fr A+ Frederic

Hi, > Il va être proposé de durcir les conditions de pénétration > et de ne plus faire de distingo avec les planeurs Quelles sont les conditions de penetration actuellement ? > Bonjour, est-il possible de doubler ce post vers le 'forum' de la fédé ? Oui en faisant un copier/coller .... A+ Frederic

Salut, Jette un oeuil sur http://www.planeur.net/galerie/ puis [Poster une photo] Tu as le choix entre - poster occasionnellement une photo - ou rejoindre le groupe des "Contributeurs officiels de la galerie" et poster des photos a ta guise ! (il faut respecter qq regle de format : 800 x 600, 100 ko) A+ Frederic

Oupsss : le V4 un asw19 !! Bons vols, Frederic

Hi, > Dans la video, c'est quoi le V4 comme planeur ? Un Ls4 je crois (de memoire) ..... je te dis a la prochaine projection (ce soir peut-etre !) ... je l'ai matté hier soir entre velivoles alsaciens (gros succes !) mais j'ai pas les idees encore claires ..... A+ Fred

Tu nous mets quand une webcam de ton bureau vers la piste de GAP ? V'la comment relacer un thread : http://www.volavoile.net/index....t=ST&f=1&t=1079 Bon week-end ! Frederic

Hi, > Le lac de Pellautier est au nord ouest de Tallard > entre le sommet de Céuse et la ville de Gap Ok, thx ! C'est effectivement tres bien indiqué sur la carte ! Tiens nous au courant ..... j'avais jms entendu parler de remorquage par PC 6 jusqu'a present !!! A+ Frederic

Hi, T'es entrain de nous dire que a Gap les remorquages se font derriere un "PILATUS turbo PC6" ? http://www.pilatus-aircraft.com/4_special_missions/images/titelbild_pc6.jpg Prix a la minute ? en commun avec une montée pour un larguage para ? Par Mistral j'irais pas jouer au multi-remorquage :lol: ...... > ressaut de Pellautier Je regarde sur la carte ce soir .... c'est le Lac artificiel au sud du terrain ? (sous le vent de Serres Soleil ?) A+ Frederic

J'espere que je vais encore les voir celle la !! Joyeux anniversaire André ! A ce week-end en frequence (on vous entende brayer :lol: depuis l'Alsace !) A+ Frederic

Merci pour toutes vos reponses : les lunettes ont ete commandées ce soir ! Bons vols, Frederic

Bonjour, Anne je te propose dans un premier temps de regarder sur http://www.planeur.net puis dans le menu [Guide du vélivole] puis [Ou Voler] afin que tu puisses connaitre les clubs existants dans le Nord ... ou ailleurs ! Ensuite contact le(s) club(s) et/ou n'hésite pas a demander des infos complementaires sur le forum ! Les clubs organisent en general des stages pdt les vacances scolaires ..... si la distance n'est pas un trop gros pb regarde aussi dans le Centre de la France, dans le Sud ou au pieds des Alpes ..... ! Salutations, Frederic

Bravo aux pilotes de Buno ...... un vol de 750 KM en libre (allongé) et deux vols de 560 km en CP ..... MAZALERAT Alain et TZIFKANSKY Guy prenant par la meme occasion la tete du classement pilotes ! Bons vols, Frederic

Hi, Tu ne peux pas empecher les assurances de mettre des seuils différents et encore moins les clubs d'etablir des reglement internes ...... Il faudrait lancer un thread sur les "conditions de laché machine ds les clubs" ..... on aurait aussi de grandes différences (et de longs debats) ..... entre ceux qui lachent tout de suite en pegase pour le premier vol en mono et ceux ou il faut faire le 300 km pour etre laché pegase ..... c'est pas juste mais c'est "comme ca" ....... > Et il n'est pas question d'arreter le VAV, alors GROS DILEMME Ca fout les boulles d'etre avec madame alors qu'il y a 4/8 de CU avec 2000 de plaf le dimanche apres-midi ??? et pourtant on apprecie de passer des moments avec Madame !! ........ > Emmene la en biplace Elle va te gerber ds le planeur ...... Pour fideliser les membres, je rejoins l'idée "de leur montrer que le vol a voile ce n'est pas que "faire des ronds au dessus du starter" (faut les emmener en vol sur la campagne !) et leur donner la motivation/determination de s'accrocher pour y arriver" ....... A+ Frederic

Je cherche des webcams sur des terrains de Vol à Voile en France ...... Pour rester HS : Une selection sympa de webcams en France : http://www.wetterklima.de/cams/francecam.htm A+ Fred

Hi, Est-ce que des clubs francais ont des webcams accessibles 24h/24h (sur le toit du club-house par exemple !) ...... ? (on voit ca en Allemagne, US, UK, ....) Idée pour la FFVV (pour la com com) : mettre deux/trois webcams à St Auban : vue sur les pistes, la Vaumase/Vaumuse, les Mees, ....... Exemple en UK, vue a presque 360° : http://www.richardcaw.freeserve.co.uk/webcam.htm A+ Frederic

Voila un pilote qui a du lire les conseils du forum ! ================= 1 avril 2004 23:42 Un avion de tourisme s'abîme dans le lac Léman LAUSANNE - Un avion de tourisme s'est abîmé dans le lac Léman près de Puidoux (VD) à la suite d'un amerrissage d'urgence. Ses trois occupants ont pu rejoindre la rive à la nage. L'incident est dû probablement à une défaillance technique du moteur, selon la police. Le petit appareil, de type Beechcraft Bonanza, avait décollé de Granges (SO) pour un vol d'agrément sur la région lémanique, a indiqué la police cantonale vaudoise. Probablement suite à un problème technique, survenu à la hauteur de Montreux, le pilote a pris la décision d'amerrir sur le lac, à vingt mètres de la rive. Les trois occupants de l'avion en ont été quittes pour la peur. L'appareil s'est quant à lui abîmé par trente mètres de fond, précise le communiqué de la police. Un barrage hydrocarbure a été posé en prévention. Une enquête a été ouverte par le Bureau d'enquêtes sur les accidents d'aviation (BEAA). =================

Voici un lien (pour le moment : avant le prochaine mise a jour) vers la photo sat de 6H54 http://www-grtr.u-strasbg.fr/imgMet/noaaVIS1.jpg On distingue tres bien la vallée de Sion .... et 1 bnd sur la route ..... A+ Frederic

Avant le coq de Thoiry ....... Je n'ai pas regardé de pret le Mont Blanc au levé : doooooooooommage ! ..... Il faudrait se trouver une photo sat de ce matin ...... A+ Frederic

> le début d'un lenticulaire rejoignant le Mont Blanc, Pas de lentille sur GVA (ni vers le Mont Blanc .... du moins de ce que je peux voir) .... juste le mauvais temps qui commence a rentrer par l'ouest ! A+ Fred

Hi, > OK merci mais auparavant elle avait 0 pts dans le sommaire du club J'en doute un peu :rolleyes: : nous n'avons fait aucune modification avant/apres ton message .... Félicitation pour vos vols ondiens ! A+ Frederic