Fred

Hola, > Faut-il en déduire que "Captam" est le prestataire pour cette proposition bien commerciale Oui ...... en premiere page du site tu as un lien vers les offres "passeports planeur" qui sont proposées par lastminute, France Billet, Fnac, .... Je ne sais pas qui sont les clubs partenaires ..... ni comment ils sont "remunérés" ! A+ Frederic

Hola Richard, Jette un oeuil sur : http://www.captam.com/ ou plus particulierement sur : http://www.captam.com/choix_chq.php A+ Frederic

Bonjour, Je cherche une interface web ou l'on peut localiser un point en entrant simplement ses coodonnées geographique ...... L'ideal serait un site ou l'on obtient une carte libre de droit ...... Merci, Frederic

Salut, > Y a t'il pour 2004 une version des " champs vachables " > ... dans les alpes du sud ET du nord ? Oui ! Ca fait plusieurs années que les deux NORD et SUD sont réunis dans un meme livre ! Tu peux les trouver dans la quasi totalité des clubs Rhones-Alpes et PACA ! A+ Frederic

Hola, En dehors des pb de droit d'auteur (j'me demande si ils existent sur ce type de "catalogue" si on ne fait pas un scannage sauvage du livre existant) la mise en ligne des infos pourrait etre assez "simple" ..... Il faut commencer par trouver des responsables par secteur (alpes, volsges, jura, ....) qui alimentent une base de donnée ..... Pour le cas des Alpes : Plus simple (mais moins pratique à la consultation en ligne et trop concurent de la version "livre" a mon sens) : avec l'accord du Comité régional Alpes Provence et des differents participants recuperer une version *.pdf du livre et la mettre en ligne ! Je ne suis pas certain qu'une mise en ligne des infos signifie la fin de la vente du livre (j'ai acheté le livre suisse et pourtant toutes les infos sont en ligne) A+ Frederic

Bonjour, Afin de mettre a jour/corriger (si besoin ?) mon fichier "alpes" (les champs FRANCE datent de 2002) et n'ayant pas encore eu l'occasion d'acheter la version 2004 du livre Francais des champs des Alpes est-ce qu'un pilote peux m'envoyer par email (fred@planeur.net) les coordonnées des champs version 2004 ? (fichier excel, notepad, .....) Merci, Frederic

Bonjour, En ligne avec photo et explications : Champs en Autriche : http://www.aussenlandefelder.org/ en partenariat avec http://www.streckenflug.at/ Champs en Suisse : http://www.schaenissoaring.ch/aussenlandef...lectedMenuID=40 Champs en Italie : http://www.aecbelluno.it/file/CVAO/CVAO.asp Frederic

Hi, Tu peux donc soumettre n'importe quel vol realisé en "Comme Prevu" avec un logger IGC one month after the close of the contest period to the regional representatives ....... ? Volons (avec logger) et soumettons nos vols alors :!!: A+ Frederic

Denis, En qq mots quelles sont les "formalités" a remplir lors de la réalisation du vol pour le proposer en homologation au niveau "controle" (je n'ai pas encore eu le temps de lire le reglement du "German DMST-procedure") : une simple declaration logger ? Ton sejour est deja programmé ? A+ Frederic

Hi, Dans la meme gamme il existe aussi Pocket Strepla (soft sur PC avec interface : Strepla3) : le tableau comparatif "maniabilité" demanderait un test lors de plusieurs vols "campagne" avec les 3 formules ........ pas simple a réaliser ! Pour les autres criteres : prix, carto, ..... regarde sur les 3 sites .... et dis nous !! Bon courage, Frederic

Au 03/05/2004 Buno atomise la classement "Clubs Top5" et passe premier au "classement Général" des clubs ...... Bravo a l'équipe emmené par GAZZOLA, MAZA, 3Z .......

Hello , > idee de forum dediée au vol en montagne ... c'est une idee encore d'actualité ? L'admin va essayer de faire qqchose .... mais plus ce soir ! Attention : ne jamais prendre les "recits" d'un forum pour "100 % garantie" : voler en biplace est bcp plus efficace ! (je dis une banalité mais je prefere la dire) ..... > Pour ce qui est du passage du brianconnais a la maurienne Une solution : Col d'etache puis Pointe du Mont Cenis puis la classique pente de Ronce, ..... > D'apres ce qu'on m'a dit la vallee de la maurienne ne genere pas bcp de brise Y'a du vent en Maurienne .... mais parfois a contre-pente ! > bas ya pas bcp de possibilité de remonter et tu as bcp de chance de finir a sollieres Tjs reussi a m'en sortir en pente puis a repasser en thermique ! ..... je ne connais pas la region en dessous de 1800 m ! Attention : pas possible de redecoller avec un gros bipace depuis Solliere. Pour les DUO, janus avec un peu de vent je ne suis meme pas sur ? t'es en frequence micro-bada : tu confirmes ? A+ Frederic

En gros au depart de Fayence le 1000 km FAI etait : Fayence - dans le coin de Bex - en direction d'Innsbruck .....puis une derniere pompe de feu ds la vallée de St Crepin A+ Frederic

> Est ce que quelqu'un a enregistré le reportage à la TV??? Au risque de me repeter : Le reportage complet : http://steph.para.free.fr/Arte%20-%20Track...02004-04-29.avi (58 Mo)

Suffit de decoller depuis Fayence ......

ca ? (j'ai pas mieux) Extrait du prospectus du PEGASE !

Salut, Qq pilotes de St Remy flanent sur le site : j'espere qu'il pourront te repondre ! Quelques photos de St remy : Auteur : RAYMOND Philippe http://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Alpes/thumbnail/_Treuil.jpghttp://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Alpes/thumbnail/_glider0020.jpghttp://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Alpes/thumbnail/_0008glid.jpg La suite sur : http://www.planeur.net/galerie/ A noter que l'aéroclub de St Remy organise le "Festival Aero-retro des Alpiles" du 1er Aout au 15 aout 2004 > j'ai l'occasion d'acquerir un planeur avant mon depart Bravo ! A+ Fred

Vol effacé et compte pilote supprimé (email invalide et date de naissance au 01/01/1920) ! A+ Fred PS : sympa les mecs qui pourrisent le travail des autres : hier meme pilote "BOUBOUCHE" : un vol de 750 en Ka8 ! (merci pour l'info yo !) ......

Les hommes chauves souris Une nouvelle génération de chuteurs se frotte au mythe d'Icare. La wingsuit ou combinaison aillée ouvre une nouvelle dimension dans le monde de la glisse aérienne. D'hélicoptère, de falaise ou d'avion, ils sont une dizaine en France et à peine une poignée en Europe à maîtriser cet art. Rédaction en chef : Jean-Marc Barbieux et David Combe Coproduction : ARTE France, Program 33 (2004, 52mn) Rediffusion le 1er mai à 17.45 http://www.arte-tv.com/tracks Le reportage complet : http://steph.para.free.fr/Arte%20-%20Track...02004-04-29.avi (58 Mo) Un petit aperçu : http://steph.para.free.fr/Arte%20-%20Tracks.mpg (3,3 Mo)

Pas trouvé mieux : http://www.voloavelatorino.it/trofeo/album/P0001213.JPG http://www.voloavelatorino.it/trofeo/album/P0001223.JPG Question : - En perfo ca vaut quoi un Ls3-17m a 140/150 km/h ? (coeff equivalenr au DG600 .......) - Aile souple ? - Prix de l'occaz ? - Aile en 2 morceaux ? - profondeur monobloc ?

Salut, > l'utilisateur lambda de club non averti en informatique saura-t-il faire cet export ? Faire l'export Excel demande 3 clics de souris (choix du region/club puis choix option export) ..... si l'utilisateur "lambda de club non averti en informatique" (j'ose esperer que ce n'est pas lui qui gere la Coupe Fede/NetCoupe dans le club) souhaite obtenir un export "simple" il peut choisir le format HTML ! A+ Frederic

Hi, > land out and making him quite nervous Where ? > What makes you believe that I am charming? I will ask Rog' If you are still a St Auban please say "Hello" to Oliv' ! Regards, Frederic

Hi, Il serait interessant de connaitre le prix d'achat de la bete puis les differentes subventions (ville, Region, .....) / couts d'amenagement (ligne elect, ....) et le cout final pour le club ! On attend les photos !! Bons vols, Frederic

Hi, > Pour te faire travailler ton Français je ne prend > pas 5min de plus pour te répondre en Anglais ;-) Ca degueulasse les planeurs "hight-level" et en plus ca repond pas en anglais a une charmante demoiselle ..... paaaaaaaaaaas claaaaaaaaaaaaasse !! Did you enjoy your flights at St Auban Mette ? (claaaaaaaaaaase) Bons vols, Frederic PS : claaaaaaaaaaase - Paaaaaaaaaaaas claaaaaaaaaaaaase : pour ceux qui connaissent

Salut, Je viens de deposer un fichier igc : vol TEST du 28/04 : pas de pb ! Si tu veux qu'on puisse t'aider efficacement il faut nous donner des infos (login, pwd, PC/MAC, ...) en remplissant le formulaire [signaler un bug] sur : http://www.netcoupe.net/aide/ en precisant avec quel vol tu as un soucis ! A+ Frederic