ptitjuVM

colis bien arrivé ce weekend , merci fred ca va chier la classe

parfois ca differe aussi selon l'humeur du gars de la DRIRE !!! ou alors il fait au ptit bonheur , nous il a pas casser les gl.... avec les barres anti encastrement (le truc de dingue que si tu rate le cycliste avec la roue tu le termine en lui arrachant les 2 guiboles) ouf ... par contre il nous les a brisé menus sur l'espacement des feux sur les coté a qui ils manquaient entre 1 et 2 cms d'espacement entre chaque :wacko: :wacko: :lol: , faut s'armer d courage , je passe aussi sur les jantes qu'il voulait nous faire mettre (changer les pneus pas conforme ok mais diminuer la taille des roues pour mettre des trucs qui ressemble a des galettes de secours ) mais bon l'europe , l'europe .... les allemands sont autant emmerdés que nous , notre cobra il l'avait acheté en italie et il a du faire egalement tout le tintamarre (essieux,roues,timon,feux stop) .. donc aps grand chose a faire courage

en attendant y a un janus qui a battut le cageot des cimes il y a quelques temps non pas taper laurent

extra etienne ... que de belles photos encore encore !!! je sait pas pourquoi j'adore le style du nom du site !!!! que c'est doux l'immat de nos joujou favoris extra booooo et dit donc quand t pas loin ta le droit de viendre quand meme voir te vacher ... demande a micro ou samy on ne mord pas :rolleyes: @+ man

Le fameux ZOB - OQ extra

plutot que de parler FLARM !!! comment va le ptit jeune ??? condoleances a la famille et aux amis du pilote disparut .....

belle deco fred sur l'AW attention le 1E est chaud comme la braise

triste nouvelle ... cristof nous a quitté condoleances a ses proches et ses amis !!!!

laurent comme d'hab !!! c'est aps un coeff au nimbus 4 qu'il faut mettre 3 d'affilés qui dit mieux .... bravo a toi laurent et merci a tous pour ces superbes tofs

merci etienne de cet eclairissement !! mais j'ai eu la chose en direct et oui DT avec l'ami micro et venu se poser dans notre contrée roannaise ... bien sympas comme petite visite :rolleyes:

y c'est apssé quoi pour micro dans la 3e -1 points au score belle photos merci au paparazzi !!!! :rolleyes:

ici: ASW20 ASW20F Bon ou mauvais l'ASW20 ?

oui il y a des grob le C30 qui doit trainer en tofs par la est qu'on avait etait un grob ceux a empenage cruci sont des cirrus K (voltige) et le cirrus L265 est la version "libre" a empenage cruci et verriere comme sur le LS1 :rolleyes:

BRAVO LES PIWIS :2ieme: une ptite question ... ca lui fait combien de titre a sebastien kawa car il engrange impressionant cte pilote la :rolleyes:

tout de suite tout de suite je comfirme ce qui est dit .. a vide le DG300 est plutot moins bon grimpeur qu'un pegase ou LS4 !!! la par contre j'ai du mal a dire oui le DG est l'un de rare planeur que j'arrive a caler trankilou dans sa pompe et a laisser faire sans rien toucher , ca permet de faire pipi , de bouffer de regarder et prendre des photos pendant que l'engin de feu (ayez ma folie ressurgit ) continue trankilou sans bouger !!! certains craignent les commande ferme (mais tres efficace) ... perso je prefere ca , pas fan de la mayonnaise type LS4 ou discus !!! sinon classique, excellente fabrication , robuste , qualité exceptionnel du gelcoat .... une vrai bombe quoi :lol: http://victormike.free.fr/photos_planeurs/planeur_roannais/DG300VM/DG_30010.jpg

FREIIIIIIIINE MIMOSA !!!! :lol: :lol: j'etais dans starting , les babines baveuses devant ses jolies couleurs !!!! raoul a faillit faire une attaque quand je lui ai montré ca au plaisir devant une degustation laurent MEuuuuuuuhhhhhhh

ca a l'air interressant ces jolies petites antennes, question betes comment sait on qu'elle type precis d'antenne on utilise ?? c'est assez standardisé les 3 voies ?? merki

jamais eu de decollage trop vif a mon gout avec !!!! pour le decollage je pratique ce que je fais avec les autres planeurs a volets (janus - ASH25) roulage -5 jusqu'a +5 !!!! ca decolle tout doux !!! la redoutable efficacité des fulls spans n'obligent aps ce genre de schema !!! en depart aile basse le simple coup de soufle du remorqueur suffit a le mettre a l'horizontal le crochet de treuillage en remorqué ne pose pas plus de probleme que sur les autres planeurs équipé ainsi sinon une question (voir 2 ??) : . comment et l'etancheité de votre aile , uniquement interne (le S) ou aussi externe (bande teflon courant sur l'aile (comme sur le 7 montaicutain visiblement ?) cela change t'il beaucoup ??? .sur le notre on a des turbulateurs sur les rallonges 18metres (que je n'ai jamais vu sur d'autres DG600) mises en places pendant la reetanchification faite en atelier suite au regelcoatage !!! un grand habitué francais de l'engin ma dit que c'etait proscrit visiblement !!! quoien penser ??? attention -15 interdit en 18 metres

http://cmvvm.vinon-soaring.fr/images/zoom/GGZZMS/ambiance11.jpg yeaahhhh romain

D600 (PM??), je n'ai aps eu ce genre de probleme sur notre DG600 par contre lors de l'avant dernier vol l'année derniere en spiral j'ai eu une tres violente autoratation suite a un rafale (alors que j'etai dans les couls , volets, vitesse, derapage) apres pres de 2 tours le planeur a bien voulu sortir .... la grosse frayeur remise je trouvais le comportement tres special sur le planeur .... il tirait a droite !!!! et etait tres desagreable a faible vitesse ou assiette a cabrer!!! plusieurs spiral pour voir et je decide quand meme de me reposer pour tout inspecter !!!!! resultat.... rien sur la machine ... enfin si mais rien de grave inherant a la machine .... on repart avec aprehension quand meme !!!! j'ai fait plusieurs tentative d'autorot ... et bien il n'est jamais reparti !!!! machine saine :rolleyes: :rolleyes: assez etrange ton probleme ...... j'espere que ce n'est pas grave ... peut etre contacter DG directement ???? montaigu pas de soucis avec le 7 !!!!!!!

y aurait pas un loup dans le classement fred ?? ou alors c'etait le provisoire !!! en 15 metres du moins car visiblement le DIANA 2 est champion du monde :rolleyes: belle course en classe course yurek doit etre content

yep ca sert a quoi ces aimants encore pas d'epreuve aujourd'hui !!! j'espere qu'on va pas a un championnat comme le club en norvege qui a vraiment peché par manque d'epreuve ALLEZ LA FRANCE !!! GO LES LIBRES !!!!

merci l'EQF qui nous gratifient de photos de l'equipe sur le site GO LAURENT GO

me suit posé la question aussi denis ,l'ET et le DA ont des Maughmer ....

bah yateri ta aps a te justifier chez nous le pegase est le premier monoplace juste apres la formation sur twin ... le mono de debut quoi