filou69

Mon pauvre bateau http://imageshack.us/photo/my-images/13/pafwr.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/543/canadairn.jpg/

Si vous retrouvez mon bateau dans votre pelouse vous serez d'ou il vient.

J'ai abordé ce sujet avec Alain il y a une quinzaine de jours car j'ai eu la chance de faire un vol en ASH25 avec lui et je pense que nous totalisions un record dans un planeur 75000 heures à nous deux sachant qu'il a le double de mes heures de vol...... En stage instructeur à la Montagne Noire nous étions binômes en 1966 il avait déja 2000h. Quand il a son taff d'heures en Pro il vole en bénévole à Vinon et il a déja fait 20heures dans un Week End avec son compère Jean Pierre Mathan. Le 28 Janvier prochain vous pouvez lui envoyer un petit message il fêtera ses 65 ans (moi c'est le 22) il sera donc à la retraite mais il volera encore comme bénévole cette fois ci. OUI il a 50000 heures !!!!!GEANT PS: seul aveu de sa part il a fait un potentiel de JANUS Soit une moyenne d'environs 23 ans de vol à raison de 6h00 par jour, je vais dire chapeau bas !!

Oui, mais çà c'est parce qu'ils amènent le Ti Punch A consommer avec modération ( ou "descendances") alors qu'à contrario nous n'en faisons pas de même avec les ascendances du sud de notre beau pays.

Ben vivement le mois de juin. Les points de virages sont ils accessibles dans un petit coin du Web ?

Et bien je pense pour revenir à l'idée initiale 1° post, que ce doit être à cause du haut débit que les fichiers (grands vols) ne sont mis en consultation car un vol de 130 kms arrive bien jusqu'au serveur de la netcoupe.

C'est surtout une question d'info et de découverte. Dans tous les cas je suppose que ces fichiers devront bien l'être ( sur la netcoupe ). Ma question a en effet une pointe d'ironie. A cette époque ou il ne reste ,pour bon nombre d'entre-nous que seeyou pour réver de planeur avant de meilleurs jours, il est sympa de pouvoir de se rejouer ces vols. Gérard lherm est un exemple dans ces cas. Peut-être que saint Gaudens est en compétiton avec le Pic ?

Le fichier vol est incompatible avec la déclaration du dit vol ? Ou bien l'ADSL n'arrive pas jusqu'à là !!

Je me suis peut être mal exprimé. En fait le résultat des épreuves sur le site wgc2006 donnent, il me semble, des résultats que nous n'avons jamais vu même en régionnal. Pour ce qui est des logger c'est un nouveau règlement ?? en fait ce n'est que l'entrainement.

Ben alors ils se vachent tous

Détenteur d'une licence depuis la version 3 j'ai suivi et installé les différentes mises à jour. Mais depuis la version 3.2 cette clef n'est plus reconnue. Il faut en fait que je lance deux fois le soft pour pouvoir de nouveau l'utiliser et que celui-ci me reconnaisse comme enregistré Merci de votre expérience et si solution il y a, que faire ?

Et pourquoi pas de coefficients pour les 18m ?

Ou peut on trouver une liste valide des handicaps planeurs? Pour la france bien entendu, et ceci pour les différents concours nationnaux 2006. Le but avoué étant de faire le championnat de france libre en 18m.