Thierry

Il n y a pas de raison qu ils notent qq chose pour les planeurs. C est une tma en D.

De tête le ventus de challes n°26 n avait pas cette étanchéité

Il faut ce détendre Fabrice, je n'ai pas dénigré le travail des bénévoles, j'ai juste parler des salariés qui pourraient avoir qq chose de similaire.A une certaine période tu as beaucoup défendu le salarié de GVV....

Normalement, il y a une bande de mylar sur l'aile, et une sur le volet, et elle ce glisse sous celle qui est fixee sur l aile

Demande a Finesse max ,ils ont du en vendre et ils savent peut être ou le réparer

Et as ça veut dire quoi ?

Le mécanicien sait que la centrair ne c'est pas compliqué la vie, à réinventer des axes ,dont schleicher lui avait donné les spécifications. Mais le bureaucrate lui n'à pas de papier pour lui dire que c'est possible, alors ce n'est pas possible. ....

Bien sur que ce n est pas destiné au pegase puisqu'elle est vendu pour un schleicher. .... Mais c'est la même. ....

Developpe un peu, il ne ce rallume plus, il devient incohérent ? ????

T'es plans marc, c'est pour montrer la similitude entre les centrair et les scleicher ?

Et là, tu auras la Form 1 qui va bien. Il m' a semblé voir que c' étaient les même sur le K21, mais je suis pas sur... Sinon, j' en ai quelques uns qui trainent dans une boite, mais franchement, je ne te les donnerai pas, ne connaissant pas leur état, et ne pouvant donc les garantir. Est-ce vraiment si grave que ça, d'immobiliser un planeur en début d' année?.. Si tu ne trouves pas d axes maintenant, il y a de fortes chances pour que dans 2 mois ce soit pareil. ... Après, il te reste plusieurs solutions ; Condamner le planeur en attendant que la centrair en refabrique En fabriquer soit même En trouver sur une épave. ... Ou en demander à schleicher, tu auras une formation one.....

7 ans après, tu voulais leur dire quoi Fred? 7 ans après, tu voulais leur dire quoi Fred?

Tu peux aussi en demander à schleicher, ce sont les mêmes sur les asw20. ....

OK, il y a un peu de câblage à réaliser ... Un peu qu'il dit.....

Faut le scotcher sur l'aile!!!

Trop dur de bosser http://zupimages.net/up/17/07/wxcu.jpg

C'est a priori pour les I phone, non, sur le pc il ne ce passe rien,

Absolument aucun souvenir, mais si c'était avant 2000, je n'étais pas là ou un jour ou je n'y étais pas....ou ma mémoire.......

Pour faire découvrir , il vaut mieux que ce ne soit pas trop, pour accrocher....

St Remy ou St Crepin

Dans la vraie vie il va regarder les ptac

oui je n'en avais jamais entendu parler, faut dire 3 exemplaires...

C'est de la voltige, oui en formation on ne demande que de faire des mises en gardes

Donc il n'est fait mention nulle part de poids réel, donc c'est l'arrêté que nous a mis Régis qui compte

Comme tous ces instruments avec pleins de possibilités , si les pilotes ne si intéressent pas .....on ne peut rien pour eux