Pierre

Piton de la Fournaise, ce matin. Superbe et rare journée où le sommet n'était pas pris au milieu des nuages. http://img851.imageshack.us/img851/3368/dsc01663p.jpg

Pour info, le problème de parasitage est dû au fait que l'alimentation de ces batteries externes est "à découpage", çàd que le 5V en sortie est recréé électroniquement. Sur nos bonnes vieilles batteries 12V, pas de pb. Une autre solution pour réduire le parasitage est de passer une boucle du cordon d'alimentation à l'interieur d'une ferrite : http://mivasecure.abac.com/shinemicroinc/graphics/00000001/ferrite.gifhttp://www.sardif.com/shop/images/cf75.jpghttp://shop1.actinicexpress.co.uk/shops/partsforaircraft/images/catalog/ferrites_003_large-1.JPG

Pour changer, un terrain ou peu d'entre vous ont eu la chance de se poser ! http://img708.imageshack.us/img708/4053/dsc01644p.jpg http://img836.imageshack.us/img836/7736/dsc01635g.jpg http://img59.imageshack.us/img59/9855/dsc01638d.jpg http://img14.imageshack.us/img14/9490/img1115fm.jpg http://img705.imageshack.us/img705/5397/img1113qu.jpg http://img824.imageshack.us/img824/8752/img1107fn.jpg

A priori, le deuxième tome de l'autobiographie de Jean-Pierre Milan est disponible : http://www.amazon.fr/Pilote-lAviation-Civile-Voile-Carri%C3%A8re/dp/2296129498/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1311763949&sr=1-2 http://ecx.images-amazon.com/images/I/41aQcbb4cgL._BO2,204,203,200_PIsitb-sticker-arrow-click,TopRight,35,-76_AA300_SH20_OU08_.jpg

Petite photo de la vue depuis mon nouveau bureau : http://img94.imageshack.us/img94/7702/vuedepuismonbureau2.jpg Dommage qu'il n'y ait pas de planeurs à la Réunion...

Justement, on a commencé à y réfléchir et c'est pourquoi il serait intéressant d'avoir un retex des concurrents potentiels qui n'ont pas voulu participer aux CDF cet été. Qu'est-ce qu'on peut faire pour les inciter à venir ? A comparer aussi avec le nombre de Duo inscrits ces dernières années à la coupe Duo de Sisteron... Quid du prix des remorqués et des participations aux frais ??? Pourquoi maintenir une augmentation des tarifs d'inscription une fois passée la date limite d'inscription alors qu'on n'a pas atteint les objectifs? Ce n'est pas comme en Allemagne où toutes les places disponibles sont prises d'assaut en quelques jours (cf Hanweine cup). Là, il faudrait plutôt faire des soldes pour attirer le chaland! Tout à fait ! Aucun français engagé en championnat d'Europe biplace ! Ensuite : à qui appartiennent les biplaces ? Je pose cette question car si la majorité des planeurs libres ou 18m appartient à des privés qui les utilisent sans soucis pour faire des concours, la majorité des biplaces appartient à des clubs qui rechignent peut-être à laisser partir leurs machines ailleurs durant la période estivale où le besoin de biplaces pour l'école -campagne- est le plus fort.

Peu d'inscrits en biplace également. Là, à priori, on ne peut plus invoquer de raisons de disparités d'envergure et de charge alaire. Il serait intéressant de connaître les raisons de la désaffection des pilotes pour cette compétition : - compétition en montagne ? - planeurs biplaces réservés pour l'instruction en clubs ? - tarifs pratiqués par le club de Vinon ? - non reconnaissance du titre de CDF biplace pour être sélectionné en équipe de France et ensuite participer à des championnats internationaux ? - impossibilité de se libérer à cette période ? - trop loin de chez vous ?

A peine moins de 48h, donc je suis dans les temps pour vous montrer cette jolie image d'Epinal : http://img28.imageshack.us/img28/6599/img0987k.jpg Pas mal, étant donné qu'on a décollé à près de 370km de là, à Romorantin...

Je fais remonter ce post car je viens juste de voir "Bus palladium" sur canal plus et effectivement on a droir à une petite séquence de vol à voile très bien filmée (à environ 25' - 30' après le début du film). Ce film est rediffusé sur les différentes chaines du bouquet C+, alors pour les abonnés, profitez-en.

Le plus important est de boire régulièrement tout au long du vol. Boire un peu à chaque fois, mais souvent. L'eau sera ainsi mieux assimilée par votre organisme plutôt que si vous buvez une grande quantité d'un seul coup. Si vous attendez d'avoir soif, c'est déjà trop tard. Vous commencez déjà à être déshydraté. Ne faites surtout pas comme certains pilotes que j'ai rencontré qui préfèrent se priver de boire plutôt que de risquer d'avoir à uriner en vol (il y a des solutions pour ça). Perso, j'ai abandonné le camel bag pour de petites bouteilles d'eau très pratiques (certaines marques en vendent même avec des embouts spécial sport utilisables d'une seule main). J'ai ainsi de l'eau propre à chaque vol, alors qu'avec le camel bag il faut faire l'effort de le nettoyer régulièrement pour eviter tout dépôt à la longue, surtout après plusieurs jours de non utilisation...

Un nouveau reportage sur le Pic dans le JT régional. Il était essentiellement consacré au concours régional. A voir ici, à partir de la minute 6'50" => http://www.pluzz.fr/jt-12-13-languedoc-roussillon-2011-06-13-12h00.html

Aujourd'hui, dans le supplément loisirs su Midi Libre, ils conseillent une balade au pied du Pic st Loup. Et là, surprise, il est dit qu'un des charmes de cette balade est de voir en entendre les planeurs du centre du Pic passer juste à côté. Comme quoi, les planeurs ne sont pas forcément mal vus partout. Enfin de la pub sympa! http://img850.imageshack.us/img850/8259/midilibre20mai.jpg

Pour ceux qui ont suivi stade2 ces derniers jours, toutes les interviews de fabien Galthié (l'entraineur de l'équipe de Rugby de Montpellier) étaient réalisées (à son domicile?) au Mas de Londres, juste à côté du terrain.

Je croyais que la publicité était payante sur ce site...

Nouvelle découverte : http://p1.la-img.com/884/16157/5346433_1_l.jpg

Petite découverte du jour : comme d'habitude une voiture et un planeur, mais ici la remorque ressemble vraiment à une vraie remorque fermée de planeur http://www.teslogos.com/uploads//products//Coffert_Corgi_Honda_Prelude-Remorque-Planeur_260_350.jpg C'est ici => http://www.teslogos.com/coffert_corgi_honda_prelude-remorque-planeur.html ou là => http://cgi.ebay.co.uk/Corgi-Honda-Prelude-Glider-Set-/170618032216 Plus de détails : http://nigelg.net/diecast/co/aw/ab/coGS12aw21.jpg http://nigelg.net/diecast/co/aw/ab/coGS12aw18.jpg http://nigelg.net/diecast/co/aw/ab/coGS12aw7.jpg

Effectivement, en ce moment, on trouve plein de modèles assez originaux sur la baie : Pilatus B4 => http://cgi.ebay.fr/PILATUS-B4-planeur-resine-Dujin-GLIDER-/300552753963?pt=FR_YO_JeuxJouets_MaquettesModelisme&hash=item45fa57132b Fauvel AV36 => http://cgi.ebay.fr/Planeur-FAUVEL-AV-361-Monobloc-resine-DUJIN-GLIDER-/300552755894?pt=FR_YO_JeuxJouets_MaquettesModelisme&hash=item45fa571ab6 Wassmer WA30 Javelot => http://cgi.ebay.fr/WASSMER-WA-20-Javelot-I-planeur-resine-Dujin-GLIDER-/300552758185?pt=FR_YO_JeuxJouets_MaquettesModelisme&hash=item45fa5723a9 etc...

Ca fait plaisir à voir : http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/227030_1626894364652_1605347278_1203093_7194502_n.jpg

Le reportage est rediffusé ce soir...

On a parlé du Pic St Loup hier sur France 3 région : http://www.pluzz.fr/jt-19-20-languedoc-roussillon-2011-04-18-19h00.html Ca se situe entre 18'44" et 21'00"

Pour les amateurs, j'ai trouvé ça sur un site d'accessoires pour trains électriques : http://www.cavernedutrain.com/catalog/images/Image/BU1050.jpg C'est ici => http://www.cavernedutrain.com/catalog/busch-187-ho-terrain-de-vol-a-voile-p-4822.html ou là => http://www.star-boutique.fr/modelisme-ferroviaire-details-produit-bu1154-busch-ref-1154-ho-planeur-rouge-avec-remorque-busch-fr-ID8810.html Mais on retrouve aussi cette boite chez plein d'autres revendeurs. Toujours chez les modélistes ferroviaires, queslques trouvailles : http://www.cavernedutrain.com/catalog/images/Image/BU1154.jpg Pour commander => http://www.cavernedutrain.com/catalog/images/Image/BU1154.jpg

Quelques nouveautés : http://www.chickenwingscomics.com/comics/2011-02-17-cw0244.jpg http://www.chickenwingscomics.com/comics/2011-02-19-cw0245.jpg

Une petite phrase m'a surpris dans le lien de Denis : "Quintus shares the wing with Antares 23E". Cela veut-il bien dire que ces deux planeurs ont la même aile (fabriquée par Schlempp Hirth) ? Quid des performances comparées espérées pour les deux planeurs ?

Je déterre ce vieux sujet... http://i82.servimg.com/u/f82/09/02/90/86/004310.jpg

Les grandes plumes, c'est bien mais il faut rouler doucement sur les taxiways et surtout s'assurer que ça passe en bout d'aile : http://www.youtube.com/watch?v=2StZVDUck9M