Nimbus

J'utilise Firefox 2.0.0.1. Lors de la lecture des pages des forum (uniquement), je n'ai pas l'en tête Planeur.net avec les annonceurs, les divers liens interne du site etc.... Après avoir lu les messages qui m'intéressent, je dois sélectionner dans mes bookmarks le site planeur.net pour revenir à la "HomePage". Bruno

Les voitures couchent bien sur dehors (malheureusement pas le chien). Mon garage est mon garage. Mon épouse et les enfants peuvent avoir toute la maison, meme la TV pour jouer à la Playstation mais je patron du garage c'est moi ! :rolleyes:

J'aime bien la taque d'égout utilisée pour fixé le planeur au sol....typiquement parisien non??? :rolleyes:

Et oui ! Il arrive que malgré le moteur, il faut ramer.... Mais chuuut ! c'est mon arme secrète... Bruno

L'ASH26 E n'existe que en version 18 mètres. Les ailes sont d'une pièce. Chaque aile est dont trèèèès longue et du coup, la remorque aussi .... J'oubliais ....le tracteur est un 17 ....CV. Mais je suppose que tu parlais du planeur bien sur !

http://img353.imageshack.us/img353/1656/pict00010ht6.jpg Mon ASH26 E en maintenance dans mon garage...photo prise ce matin. http://img223.imageshack.us/img223/6236/pict00011uz4.jpg Les ailes ont tout juste la dimension pour me permettre de le mettre dans mon garage....en passant par la porte... http://img223.imageshack.us/img223/2193/pict00012gw6.jpg Bon Réveillon...

Superbes ces photos. La météo était apparemment aussi au rendez vous. Bonne année 2007.

Et qui de l'EW? Quelqu'un l'a t-il déjà acheté/utilisé? Bruno

Autre aspect que Fred défendait et qui a fait basculer mon choix du Loox N560, la luminosité de l'écran en plein soleil...

L'orbite...ca à failli être le cas. IL m'a fallu quelques heures pour comprendre que les "settings" du Loox méritent encore quelques améliorations. Bruno

Ai acheté un Loox N560 sur les conseils de Fred.... Je suis content malgré mes déboires pou rconfigurer le GPS avec le Port COM ...(voir autres posts sur le sujets). Bruno

Attention, cela varie beaucoup en fonction du planeur. Rien que si les ailes sont en fibre de verre ou de carbonne tu trouveras des poids fort différents. (Cirrus 75 versus Ventus 2 C) Fréquence d'oscillation: la structure interne de l'aile varie fortement d'un constructeur à l'autre. (ASW ou Schempp Hirth) Et meme, à meme conception, la qualité de la réalisation joue beaucoup aussi...

C'est bizarre Christian, On ne parle pas de cette information sur le site officiel de Schleicher. Bonnes fêtes. Bruno

Génial ! Cela fera chuter le prix des ASH25 MI et enfin je pourrai peut être me permettre de m'en offrir un....si les négociations avec mon épouse sont positives...

Les vols du Wavecamp en Norvège....

Il est superbe ce bébé. Félicitations !

Règlement, je ne pense pas. C'est plutôt un standard. Dans le domaine spatial je pouvais à l'époque t'en donner quelques uns. Je penses qu'il doit en exister pour l'aviation.

Pour une clôture de jardin cette approche est certes acceptable. Par contre, pour l'aviation ...indépendamment de la réglementation, je trouve cette démarche pour le moins amateuriste. Surtout qu'un écrou Nylstop ne coûte quand même pas une fortune.

T'as peur des odeurs?

Salut je traduis: 450 m sol près de la base des nuages ... Même s'il n'y avaient pas eu le cablage de l'ipaq et du GPS dans le chemin, sauter en parachute à 450 m sol me laisse perplexe quant aux chances de survie...

J'ai l'impression de radoter ............ https://addons.mozilla.org/firefox/2390/ Suite aux conseils de Fred, j'ai downloadé cette application sur Modzilla Firefox....c'est génial !

C'est que peu à peu, dans la tête des publicitaires, le vol à voile fait aussi son chemin ....comme un sport de haute technologie...???

Quelle plateforme de départ pour voler en Corse? Je me souviens que l'émission télé "Pégase" (superbe émission par ailleurs) avait parlé d'un vol en ASH25 (?) venant de Vinon et qui essayait de traverser la méditerranée. Ils avaient du se poser en Corse si mes souvenirs sont bons. L'émission date de plusieurs années maintenant...

Bravo... C'est bien le Blanik ! Après environ 600 heures de restauration pendant l'hiver. Il est maintenant refait à neuf, instrumenté avec horizon artificiel, equipement oxygene etc.... Nous avons eu autant de plaisir à le remettre à neuf que a voler à son bord.

Vosges? Jura?