SVE

En fait c'est mémoire du flarm qui se met à déconner, et tu remplace celle ci par la carte SD, par contre il faut la laisser en place Content pour toi que ça remarche A+

le fichier doit s'appeller flarmcfg.txt et contient ceci // FLARM configuration file $PFLAC,S,NMEAOUT,1 $PFLAC,S,BAUD,2 Pour nous c'est 2 car on est en 19200 bauds Voir ci dessous 0 4.8 kBaud 1 9.6 kBaud 2 19.2 kBaud 4 38.4 kBaud 5 57.6 kBaud Ca marche dans un biplace avec un Oudie avec liaison cable, et soit et un autre Oudie ou un PDA avec LK 8000 par bluetooth (module Soartronic) Jamais testé avec XCSoar A+

J'ai eu le problème, cela venait de la mémoire du flarm, j'ai mis la config nécéssaire sur carte SD du Flarm , seul inconvénient la carte sd doit rester en permanence dans le flarm

Bonjour J'ai remarqué un petit problème, un de mes vols fait au décollage de Vinon le 12 juin, apparait dans la planche du 13/06 dans Mistral tracker mais bien le 12/06 sur flight book LFNF JMS

Ok mais c'est pour sensibiliser à l'utilisation du fichier France qui lui est à jour.

PC , Seeyou Navigator et Oudie 2 IGC (Seeyou mobile) ce sont pas celles de cette année. Les 2 ZSM du Vercors sont à l'emplacement des ZSM 2024 Après MAJ l'espace france est du 12/07/2024

C'est super. Par hasard j'ai regardé dans les zones intégrées dans Seeyou, pour info la dernière mise à jour est de 07/2024. je ne sais pas ou ils récupèrent le fichier mais pour les ZSM et peut être d'autres EA c'est pas terrible. Les ZSM indiquées avec ce fichier sont bien celles de l'an passé

On est bien d'accord que quand tu dis 300m AGL c'est 300m au dessus du point le plus haut de la ZSM. L'altitude de ce point le plus haut est maintenant indiqué dans le fichier STAC et donc le fichier France est conforme à cela. SVE

Ce qui est dommage c'est que les noms employés ne sont pas les mêmes que dans fichier du STAC !!!

1 novembre 2024 10 mars 2025 3 avril 2025 5 mai 2025 5 juin 2025 8 juillet 2025 18 août 2025 30 août 2025 Dépend de la période de l'année

Le fichier France disponible sur ce site, intègre le fichier KML du site du STAC avec ses mises à jour mensuelles

Mise en sécurité ? c'est quoi si ouverture ou tentative d'ouverture du boitier, sceau IGC à disparu d'ou message. A renvoyer chez fabricant

Oui surtout si le téléphone sert de moyen de navigation au pilote !!!! Les batteries sont rapidement vides

Désolé !!!

C'est fait la ZSM d'Ambane(Glandasse) a disparu du fichier et des cartes du STAC. Mais 2 nouvelles ZSM sont apparues, une sur cirque d'Archiane et une à 5/6 kms SW de la Motte Chalençon

Pas sur, que ce soit le brouillage, car aujourd'hui pas de créneaux prévus.

Bien sur

Super si il y a des compétitions dans ces secteurs les fichiers de vols risquent d'être au top

Oui mais pas encore disparue du fichier officiel du STAC et même mieux 2 nouvelles sont apparues entre 2 cycles de maj (Alerte sur site du STAC), ça va devenir compliqué de rester dans les clous cet été.

Salut Ci joint une discussion à ce sujet de vélivoles qui ont eu le même soucis, mais si le 7007 est igc , le changement de pile interne a du faire tomber le sceau IGC https://rec.aviation.soaring.narkive.com/FYcpv8Er/lx-5000-invalid-igc-file

Gaffe quand même dans le document du STAC c'est 300m au dessus du point le plus haut de la ZSM, ça peut être différent de 300m sol

300 bars c'est pression de l'épreuve pour utilisation à 200

Il doit être mal déclaré dans le flarm lui même

Il parle de H201B donc normalement ballast. Super machine . Mais ça se posait aux vaches sans soucis.