Centurion

Bonjour, J'aimerais bien intégrer tous ces champs dans mon SeeYou et je ne suis pas très doué en informatique.... Quelqu'un a-t-il mis tout ça dans un fichier et pourrait-il (me) le partager ? Bien entendu, cela n'est qu'une redondance du livre et de la carte (bien entendu sans garantie puisque les documents papiers font foi), mais c'est toujours sympa de savoir d'un premier coup d'œil à quelle finesse requise on est de quel champ :rolleyes: Merciiiiii

@ Vincent Petit question : ça vient d'où cette valeur de 10G ? ...en effet, quand je regarde la fixation de ma bouteille (sur un LS), je n'ai pas vraiment l'impression que ça tiendrait 5G !

J'avais pourtant fait une recherche, mais avec le mot OLED au lieu de LED. ...mais les avis sont partagés :-/ Reste la durée de vie, des expériences ?

Bonjour à tous, J'envisage le remplacement de ma radio par une ATR833, or il y a deux choix d'écrans possibles : OLED ou LCD. J'ai un penchant pour le OLED.... - Qui peut me faire partager son expérience avec ce type d'écran ? - Qui peut me donner 2-3 points positifs et 2-3 points négatifs ? - J'ai entendu une rumeur qui dit que les écrans OLED sont morts après 2 ans environ. Quid ? La ATR833 est prévue en remplacement de ma ATR600. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce changement et qu'en est-il des connecteurs, idem ? Merci de vos avis éclairés (si je puis dire )

J'avais lu quelque part que c'était pour éviter le givre à l'intérieur, genre double vitrage, mais je ne me souviens plus du détail

Je n'ai pas saisi pour les AF, à moins que ce ne soit un pilote moteur qui a oublié que ça existe ?

Voilou, l'oiseau est déposé chez GS ! Un petit trajet aller, sans souci, en roulant le dimanche et passage par Milan. 90/100 km/h, j'espère juste que les radars fixes et radars de vitesse moyenne ne différencient pas les remorques, qui sauf erreur sont limitées à 80.... Sinon un budget conforme à Globule Le retour en flèche à 130km/h et hop le tour est joué Reste à faire encore une fois la manœuvre en sens inverse, pour aller récupérer la bête avec sa nouvelle peau ! Merci à tous pour vos précieux conseils

Encore une petite précision pour la vignette Slovène : C'est une vignette pour voiture+remorque ou une vignette pour la voiture et une pour la remorque, comme en Suisse ?

Merci pour ces précieuses infos. Bon ça me stresse de me retrouver en Italie et qu'on me dise de faire demi-tour car je suis trop long ! Autrement, des infos sur les péages, notamment cette vignette Slovène, ça vaut quoi en gros, histoire que je budgetise tout ça ?

Bonjour, Je dois amener mon planeur chez Glider Service. Mon parcours prévu est de passer le tunnel du Mt-Blanc, puis l'Italie, jusqu'en Slovénie. - J'aimerais savoir si quelqu'un a de l'expérience la dedans car notamment "On m'a dit" que l'Italie refuse les remorques à un seul essieu (légende urbaine ?) - Y a-t-il des restriction pour les remorques le dimanche ? - Quid du tunnel du Mt-Blanc avec une remorque ? Merci de vos conseils avisés !

http://www.streckenflug.at/shop/product_info.php?cPath=30_109&products_id=678 J'ai celui-ci et 0 coupures puisque 3 positions : 1) batterie 1 2) les deux batteries 3) batterie 2. Donc à chaque changement, constamment sous tension

Vu que c'est impossible pour moi d'insérer une vidéo, je jette l'éponge et j'efface le contenu...

Bonjour, Depuis plusieurs années j'utilise les cartes des Alpes du Nord et plus particulièrement du Sud. Chaque année j'achète les modèles en cours et force est de constater qu'après relativement peu d'utilisations, celles-ci se déchirent sur les plis. Ça devient alors tout un sport de les plier/replier sur le secteur de vol pratiqué. Le soir c'est à grand renfort de scotch ou même en la plastifiant que je lui donne sa 2ème vie... ...et de discuter avec les autres pilotes qui en rient et font pareil. Je suis tout d'abord surpris que le producteur pèresévère années après années à sortir des cartes avec cette malfaçon ! Je souhaiterais donc que le fabricant nous fasse une carte plus solide, même si elle est un poil plus cher ! Qui partage mon avis ?

Bonsoir, Sur le site de LXnav, la version de maj du LX9x est toujours nommée 5.0, mais est maintenant actualisée au 8 juin, soit la 3è version que j'ai vu passer....

Petit retour de LX : Entre la version du 25.05 et du 28.05, ils ont ajouté un nouveau firmware pour l'option boussole. Je me suis basé sur la consommation affichée par le logo (vert-orange-rouge). En général je change de batterie après 5-6 h, mais là c'était après 3h déjà ! En fait, avec le nouveau firmware, il y a une nouvelle fonction pour régler le type de batterie (avec l'arrivée des Lipo). De fait l'affichage n'est peut-être pas adapté au type de batterie, d'où ma constatation. Je vais vérifier ça prochainement....

Alors j'ai volé avec aujourd'hui. J'ai juste un doute et j'aimerais savoir si d'autres ont le même : Il me semble que mes batteries descendent à la vitesse grand V --> consommation plus importante ??? Quant au FLARM, et après avoir encore discuté avec d'autres pilotes, je m'en fous qu'il m'annonce le planeur qui est au dessus de 300m et avec une trajectoire qui n'est pas conflictuelle, moi j'aimerais plutôt être informé des deux planeurs qui spiralent à la même hauteur que moi, juste à mes 1h, à bien moins de 500m... Alors l'ancienne version 5.0 pesait 22543ko et la nouvelle 22583ko. Donc pour moi ce n'est plus une 5.0 mais une 5.01 !!!! Pas bravo LX sur ce coup-ci ! Et moi, je fais comment maintenant ? Il y a un update ou je réinstalle ??? :angry: :angry:

J'ai fait la mise à jour. En général j'aime attendre un peu pour ne pas essuyer les plâtres, mais la fait de suite, si ça peut améliorer la (mon sentiment ?) de sécurité. Et bien c'est pas une petite mise à jour, elle dure un moment et fait également le vario (si) et le Flarm (!!!) (si intégré). Je l'ai faite en fin de vol, fin de journée. Je vais tester tout ça et vous faire un retour après.

Idem Wait and See Maintenance ? Panne ? Les aléas de la vie....tout est revenu...

Vraiment un beau reportage, rien à dire ! ....et ces Suisses, qu'est-ce qu'il sont bien, beaux et forts !!! ...ok je sors....

Euh, je vois la version 5 pour le vario V9, mais rien pour le LX9000. La MAJ a-t-elle été retirée depuis ton lien ? Merci pour le infos que tu fournis et les liens ! PS : J'évite les versions bêta pour ce genre de produit, puisque théoriquement elle sont sujettes à problèmes, car normalement pas abouties, alors j'évite de m'exposer à des problèmes en vol, même si je fais encore beaucoup à la carte.

@ Ludovic : J'ai la dernière version de maj pour le LX (je ne me souviens plus le n° mais c'est à jour) et pour le FLARM. Mon menu au niveau de Setup/Warnings/Flarm n'est pas le même (as-tu la dernière maj :-) ?) et je n'ai pas ce réglage ! J'ai 3 fenêtres : traffic/collisions/obstacles, mais pas de réglages internes aux fenêtres...du moins pas trouvé ! Voir 6.1.10.3 ici : http://www.lxnav.com/downloads/manuals/lx9000ManualEnglishVer0400.pdf @ Michel Sanchez : J'avais pas l'impression que nous étions une bande de dingues, je me sens moins seul en tous cas !!! J'attends de voir si d'autres ont le même constat pour éventuellement faire remonter l'info chez FLARM.

Re bonjour à tous, Il est vrai que le FLARM détecte la plupart des autres planeurs, que je vois au radar FLARM sur le LX9x et également sur un bandeau d'information qui s'affiche (et qui est l'exacte réplique de mon display externe). Toutefois il ne les affiche pas forcément sur le petit display externe. Je trouve sympa de m'avertir qu'un planeur a une trajectoire convergente 450m en dessous de moi, mais je suis plus intéressé par celui que je vois à même altitude, et qui m'arrive dans mes "2h"... Une rapide synthèse fait donc ressortir et comme bien décrit par Thierry : Il y a des différences Il faut s'y habituer ...je vais donc faire avec. Personnellement, actuellement, je détecte les autres planeurs bien avant le FLARM, du coup je regarde quand il voudra bien me les indiquer...tant que j'ai une bonne vue, je continue ainsi :-) Merci à vous

Justement les trucs de poursuites, machins et tout le tralala n'est pas à mon ordre du jour. Je cherche juste une réponse simple à une question simple, à savoir avez-vous constaté des détections/informations aléatoires depuis cette maj. @snip De très peu à très concentré, pas de différence Constaté avec des boîtiers FLARM diverses générations et pour ma part et d'autres dans des LX9xxxF.. Mais je ne recherche pas une cause non plus pour le moment, juste savoir si d'autres se posent les mêmes questions...

Bonjour à tous, Après discussion entre pas mal de pilotes, nous nous interrogeons beaucoup sur le comportement du FLARM, depuis la fameuse mise à jour. En effet, la détection et l'avertissement semblent très aléatoire : Par exemple le flarm va annoncer un aéronef dans l'espace, mais un autre que celui qui m'arrive droit en face et qui est bien plus proche.... Il annonce un planeur en pente face à moi, mais à moins de 100m, alors que je l'avais à l'œil depuis bien longtemps, fort heureusement. Idem pour des situations latérales, bien entendu. Etc etc, autant de situations que nous ne connaissions pas avant cette maj. Vous me parlerez de l'antenne, la réception, etc. Ok, sauf que plusieurs pilotes sur plusieurs machines différentes ont constaté la même chose. Et pour ma machine, j'ai fait le test de réception FLARM et c'est tout bon. La question n'est pas de polémiquer, la question est de savoir si vous avez constaté quelque chose de similaire, ou pas... je serais tenté de dire point-barre, pour préserver le post de possibles dérives. Merci de vos avis, c't'histoire nous travaille depuis un moment quand même. On a peut-être tout faux, mais on voudrait avoir d'autres avis...

Les verrières teintées, ça te pourris les photos ! ...c'est pas existentiel, mais c'est dommage quand même, non ?