talisker

Que d'eloges. Mérités bien sûr. Je ne serais pas surpris de recevoir sous peu le prix Nobel

Ici un rédacteur que tu dois bien connaitre : https://data0.meteo-parapente.com/bulletin.php

Merci à toi La Globule de faire preuve de mansuétude face à ma déplorable boutade. Ce n’est malheureusement pas le cas pour certains censeurs à l’étroitesse d’esprit. Habités de lourds préjugés leurs servant de prétextes pour s’ériger en donneur de leçons. Promis,la prochaine fois je mettrai un glaçon dans mon whisky avant de venir me risquer à un quelconque (mauvais) humour sur le forum.

Peut être appellent-ils cela le vol à voile ?

Merci pour ces précisions que je complète : Source BASULM màj 03/07/18 Pampelonne LF8357 07-25 herbe 500x18 12-30 herbe 500x20 PISTE 12 EN MONTÉE 4% PISTE 07/25 CONCAVE. PENTE FAIBLE QFU ATTERRISSAGE 25 et 12 DÉCOLLAGE 07 et 30 That's all. Have fun

La P404 a disparu depuis deux ou trois ans. Elle ne figure pas dans le listing des zones sportives et récréatives du cycle AIRAC en cours. Cf ENR 5.5 en date du 29 mars 2018. Concernant Pampelone (LF8357) suite à un raccrochage bas récent il m’a semblé qu’un second QFU existerait. Genre Nord/Sud). La fiche BASULM du terrain en ma possession date màj 21/02/2016 ne la mentionne pas. Bons vols

Rien à craindre. On va bientôt voir apparaître des couloirs ou ZRT drones.....

Bjr. Tu fais une recherche google CCEMA et tu comprendras vite. slts Oups, lire CEEMA

Ce vieillard compense sûrement, il ne sait probablement pas se servir d’un iPhone.

" Je pense que Bert n'a pas besoin de relire la version anglaise, ni la française, et encore moins la version allemande ..." Je lui demanderai à l’occasion. Histoire de confirmer. Il nous arrive très souvent de voler dans le même club. Plus un petit secret, il me semble qu’il a qqs notions d’espagnol. Il a pris des cours particuliers

"Un autre article ici: "How to survive gliding?" http://www.tango-whi...ive Gliding.pdf), et ont proposé des solutions" Bert, si tu as des pbs avec l’anglais, il existe ici la version française. http://www.planeur.net/_download/pdf-zip/comment_sauver_ma_peau_en_vol_a_voile.pdf Bon vent

Bravo et merci à toi FrMz . Avec la référence ad hoc ! Tes détracteurs auront du mal à plus s’exprimer s’ils n’avancent pas leur contradiction sans les références adéquat. Beaucoup ce sont exprimé ici, à tort et avec beaucoup d’"assurance".

A ma connaissance uniquement deux en France. D’expression allemande et quasiment saturés en été. Et même en admettant que cela soit possible, pour des planeurs non autonomes, sur d’autres plateformes, ce serait un début de commencement de la désagrégation du mouvement vol à voile en France. Bien triste ! Mais bon, ne serait-ce pas la fédération des club de vol à voile, aussi appelée FFVV, qui semble vouloir mettre le vers dans le fruit ?

Bert, attention à ne pas généraliser un exemple personnel. Le sujet de la RC est très important. Il nous faudrait l’avis d’un professionnel. Clin d’œil en direction des assureurs ou de leurs courtiers. Par exemple monsieur Lemaire, dont je n’ai qu’à louer les services, maintenant à la retraite, pourrait sans risque pour son portefeuille nous éclairer. Histoire de palier à l’autisme dont fait preuve la fédération des clubs de vol à voile.

Merci Pour les circulaires effectivement rien de récent. Par exemple la CIR_033 dont tu as communiqué le lien de téléchargement n'est pas disponible sur le site FFVV. Je partage l'opinion de marcterrier post 130 " La rétention d'informations est l'un des attributs du pouvoir…" No more comments !