Fred

Pas du mauvais esprit ..... mais je n'ai jms vu le bob avant le planeur ..... ! Je propose des chaussettes rouges fluo pour ceux qui volent en DG

Vous avez deja vu en vol le bob du pilote dans un autre planeur ????? .....

Les alarmes zones NON!! ça depend du cheminement. Dans le Sud de Paris (autour également) c'est bourré de zones .. on se fait trés rapidement "burner" en concours si on desactive tout pour etre tranquille. Le contournement précis des ZRT , necessite un changement d'échelle.. QQ imprévus (aerodromes de secours), changement d'écran, ou autres ... etc Voilà qq exemples qui demande une intervention manuelle Tu ne trouves pas que avant avec les cartes papiers les pilotes passaient plus de temps a essayer de se repêrer .... les yeux sur leur cartes et pas dehors ? Avec un PDA tu sais imediatement ou tu es ..... encore faut-il ne pas decouvrir comment "ca fonctionne" en vol !

Waouuuuu ! Beaux vols au depart de la Roche

Les PDA se parametrent au sol ..... nan ? Pour revenir au sujet de Gillou (t'es encore en vacance cette semaine ?) : j'ai eu un retour d'expérience avec le Flarm il y a qq jours : le Flarm m'avait indiqué un planeur proche un peu plus haut a ma gauche : je l'ai vite "vu" et mon regard est resté sur lui .... alors qu'un second planeur (non equippé) est apparu ds la meme direction par dessous .... je l'ai vu un peu tard (lui n'a rien vu je suppose) : ouvrons les yeux en grand A+

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Hier : l'oooooooooooooooooooooooooooooooonde !

Hier : la meeeeeeeeeeeer ! (merci au controleur !)

Merci pour le lien ..... c'est un truc de ouf ..... belle aventure ..... ! Le traking live est top !

Notre photo du jour avec Vincent (Cool d'avoir appelé sur la frequence !) : Onde a la Tete d'Amont

Ta contribution est tres interessante .... dommage qu'elle soit ds un sujet consacré au "collision" : tu aurais du ouvrir un nouveau message .... ou completer ceux qui abordent deja ce theme ..... Bonne soiree

Les faits (je n'aborde que le coté matériel) : - un club refuse de s'équipper en Flarm - colision entre deux planeurs du club en local - le club paie donc la casse de deux planeurs ..... et s'équippe immédiatement en flarm (ben ouais ....) C'est du vécu (malheureusement !) ..... et a mon avis un tres mauvais calcul ..... a long terme tu gagnes a investire dans "des moyens" (y'a pas que les Flarms !) de sécurité PS : je ne dit pas que la presence de deux flarms sur ON aurait evité la colision ... on ne saura jamais ..... je prefere meme pas y penser ....

http://www.volavoile.net//index.php?s...;hl=Bob+Carlton http://www.volavoile.net//index.php?s...;hl=Bob+Carlton http://www.volavoile.net//index.php?s...;hl=Bob+Carlton http://www.volavoile.net//index.php?s...;hl=Bob+Carlton

J'crois pas que ces deux 'tit story soient deja passées sur le foum ...... http://www.chickenwingscomics.com/archives/content/strips/20070109.jpg http://www.chickenwingscomics.com/archives/content/strips/20070116.jpg La suite sur : http://www.chickenwingscomics.com/

Tres belle ! http://www.planeur.aero/canadair/canadair.jpg

Si vous poser la question "du prix de la securité" .... poser vous la question du "prix de la casse d'un ou deux (colision entre planeur du meme club) planeurs" ..... et je ne parle meme pas du prix de la vie .... Y'a meme pas a reflechir ..... Frederic

A gauche on devine le Lac des Rousses, a droite le radar de la Dole ! (Jura)

Ca existe (du moins chez Schempp-Hirth) : planeur avec l'option "R" http://www.schempphirth.com/images/rescue.jpg Pour l'evacutaiton il y a le systeme NOAH (DG, Schempp-Hirth, .... autres ?)

Journée 4, 15.07.2007 : les pilotes francaises remportent l'epreuve en 15 m BRAVO !!

!!! La ZRT (n°8) aujourd'hui va tres fortement "limiter" vols dans les Alpes du Nord pour ceux qui avaient l'intention de passer par la Maurienne ou le nord d'Albertville !!! Lire : http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dos...2007_076_FR.pdf

Qui est a l'origine de la creation de cette ZRT ?

Tres heureux de te lire ce soir ...... Ne pas attendre de tels evenements pour s'equipper !!! .... toutes mes felicitations pour avoir mis ton message sur le forum : j'espere tu ferras reagir certaines tete dures .... et que l'on arretera un jour de croiser des planeurs tout blanc sans flarm .... Bons vols, Frederic

http://www.koreus.com/video/will-it-blend-iphone.html Arrggghhhhhhhhh

Alleeeeeeeeeeeeeez les fiiiiiiiiiiiiilles : Photos by JER !