rimaroc

tiens ces différences m'intéressent... Quelqu'un peut il les résumer en trois mots?(le premier post c'est un peu du charabia pour moi...) Je vais voir ce que je trouve.

si tu as le soft (see you), tu peux toujours te faire prêter un mio pour voir si ça fonctionne ou même essayer LK8000. "le soft adapté au hard"... Ca me semble fumeux dans un environnement windows qui est basé sur la compatibilité et le standard entre les composants. Il faut peut être lire que see you a été adapté pour fonctionner sur un PNA mais pas forcément sur ce oudie. Je ne suis pas très au fait mais existe-t-il un see you pna?

ça sent le ski de rando tout ça...

tiens "bois étoile", je l'ai compris comme ça quelques mois sans bien voir de quoi il s'agissait, mais dès que je l'ai compris "bois et toile" tout a été alors clair. Fin du HS

je dirais que ça dépend combien d'heures solo on solo on a fait sur le planeur de double. J'ai trouvé que le point délicat est le roulage / remorquage avec le crochet sous le fuselage et pas dans le nez.

Au niveau luminosité, je dirais kif kif par rapport aux "bons" IPAQ (3950, etc ...), et bien mieux que mon ancien MIO 168. Au delà de la luminosité, l'écran a quand même deux avantages : sa taille (par rapport aux PDA) et le fait qu'il soit "mat" (par opposition aux écrans brillants de nombreux PNA qui génèrent des reflets au soleil). En résumé, il est quasiment toujours lisible en vol, sauf avec le soleil pile dedans (donc derrière le planeur). Pour compléter sur le reste, peut-être un petit regret : l'absence d'un explorateur de fichiers, pour par exemple copier de la carte SD à la mémoire interne ou inversement. Peut-être dans une prochaine version ... reste plus qu'a debloquer son oudie pour avoir un explorateur de fichier

Je comprends mal le culte que vouent les vélivoles à l'altitude barométrique, qui est en générale fausse, mais il est vrai de la même façon pour tous les aéronefs du même coin. De toute façon l'altitude barométrique est donnée par l'altimètre obligatoire de l'instrumentation de base. Et pour les calculs de finesse, il serait plus logique d'utiliser l'altitude vraie que donne (à peu près) un GPS, bien que personne ne le fasse. en fait je voulais parler de variométrie barométrique sur son pda/pna/oudie.

arf grillé, merci Philoo.

A l'époque de mes débuts en planeur (1995) j'avais pensé à un système avertisseur de présence. Comme la dégradation volontaire du signal GPS grand public n'avait pas encore été supprimée (merci Bill Clinton) je n'avais pas envisagé de détection de position. J'imaginais que chaque planeur émmettrait quelques informations le caractérisant, telles que son type, son immatriculation, son numéro de concours, sa fréquence radio, que le récepteur visualiserait sur un afficheur alphanumérique. Peut-être que s'il y a une demande dans ce sens, les concepteurs du Flarm accepteront de rajouter ce type d'information dans ce qu'ils envoient sur le port série à destination des PDA connectés qui peuvent afficher ce genre de renseignement. on peut déjà faire presque ça avec lk8000... je développerai demain là je vais ma coucher.

un petit passage à 5:46 pour annoncer la journée portes ouvertes au GRAL. C'est ici édition du 14 septembre.

moi j'aimerais bien qu'il me dise si ça sonne pour le planeur que j'ai vu ou si c'est pour un autre... :lol: Quoi, je rêve?

j'ai cherché à poster un commentaire mais je n'ai pas trouvé. Un bien joli petit film. Dommage qu'il y soit dit qu'il faut 5 ans pour devenir pilote. Sinon 150 km/h c'est légé comme VNE mais ça c'est pas trop grave.

enfin pour la distance c'est jamais fabuleux. J'ai pas vu beaucoup de portées qui dépassent 5000. Avoir 3000 en permanence est déjà très bien. surtout que ça dépend du montage des deux flarms.

la connexion au flarm, en plus de donner les emplacements des copains (et leurs Vz :wacko: ), permet aussi d'avoir une altitude barométrique. Et ça je trouve que c'est un plus sérieux.

mes petites sources: par ici et par là Je doit avouer ne pas avoir cherché trop en profondeur.

je crois que l'appareil vierge en chine coute 75$ (ht et acheté par 50... ). Qui organise un achat groupé? :-D

je crois que oudie a un port série donc pour le flarm il suffi d'un cable pas cher.

les ipaq n'ont pas de port com (rs232)? Sinon le plus simple c'est le câble pour connecter le flarm. j'ai aussi ce soucis: pna + lk8000 et pas de port com

badin=vario branché et gradué différemment (avec peut être ou poils de sensibilité de différence...) :rolleyes: sinon démonter la vitre je sais pas faire (on en parle dans "la course en planeur" il me semble).

Heureusement en 2011 on aura la nouvelle mouture du GIEC... c'est l'inconvénient de ne publier que tous les quatre ans: pas très réactif. nb: c'est chaud ici :wacko: ok on déjà du la faire: je sort...

HS "faut pas oublier la couche de plastique/vernis qui recouvre l'alu pour qu'il ne soit pas en contact avec nos aliments..." fin du HS

Je ne suis pas chercheur au cnrs mais de formation bien scientifique dans le vivant et il y a une chose que je méforce d'avoir toujours à l'esprit: "le plus important dans une étude n'est pas en premier lieux le résultat mais bien les pages pénibles du descriptif de l'expérience, de la méthodologie, des méthodes exclusions ou d'inclusion des valeurs et des outils statistiques utilisés." Les pages dont justement on ne parle jamais car c'est ni vendeur ni compréhensible. ccl: tout ce qui est écrit n'est pas forcement vrai ou pas vrai partout ou tout le temps (souvenez vous du journaliste qui sort une phrase du contexte ce qui donne un contre sens). de plus c'est nettement plus sympa d'être connu parce que pourfendeur des mensonges que veut nous faire gober le gouvernement. Que scientifique anonyme qui y croit. A part ça, je n'ai pas vraiment d'avis tranché sur la question mais le sujet m'intéresse. un site intéressant: Manicore. qqchose peute etre déjà sité ici

sauf si tu es trop lourd...

ayant fais trois club et entendu comment ça se passe en fonction des médecin j'ai tendance à penser que ça dépend totalement du lui et donc aussi de qui examine ton dossier à la CMAC. Je n'ai pas souvenir qu'on m'ait déjà posé la question d'une chirurgie corrective. Maintenant je la joue fourbe: je ne dit que j'ai des lunettes que si je rate le test ophtalmo des fois que le medecin ait envie de pas prendre de risque et de me les imposer (je suis tout juste limite).

je peux peut être t'aider pour LK8000. copier tout le répertoir dans la racine de la carte SD lancer LK8000 PNA. Si ça marche installer ensuite fond de carte, espaces aérien et points de virage. Pour le déblocage j'utilise miopocket 3: très simple à installer sur la carte SD et ne modifie pas du tout les logiciels du PNA: on enlève la carte et c'est désinstallé. Sinon une lecture des readme.txt ou notices de chaque logiciel utilisés et des forums est TOUJOURS d'un aide précieuse. Salut Romaric