rimaroc

oui

Il faudra quand même un texte réglementaire pour l'interdire ! Ce n'est pas un bureaucrate (quelle que soit la taille de son bureau !) qui va décider de quel instrument est légal ou pas... Celui (ou celle...) qui vole :* sans montre * sans téléphone * sans GPS pourrait éventuellement être répréhensible ! et sans cadran solaire... Je vois aussi qu'on peut voler sans alti (hors espaces aériens). Je pensais que c'était obligatoire (comme la bille).

on m'aurait menti?

Pas terrible car elle n'est pas omnidirectionnelle et que la polarisation n'est pas la bonne.

à falaise c'est la chinoise, mais je ne sais pas comment elle est installée. PRZ?

le mieux c'est que tu mettes une seconde station aux Andelys (chez toi?) ça ferait la jonction moi c'est celle d'ogn en aircell 7 en 8 elements (12 au debut) et sous mon toit. la portée varie surtout en fonction des maisons d'à coté. voir là http://flarmrange.onglide.com/#BoscGuera au fait vous remplissez givav avec le bidule? ça marche bien?

c'est une antenne omnidirectionnelle mais avec aucun gain =antenne de base du flarm (ou à peut de chose près) donc "beaucoup" moins bien qu'une colinéaire.

les récepteurs USB on plutôt tendance à chauffer donc c'est plus le chaud qu'il faut craindre: prévoir un double emballage avec une bonne ventilation entre les deux.

Ok merci. La solution pour limiter les pertes dans le coax de descente est de mettre la clé USB directement "au cul" de l'antenne puis d'utiliser une rallonge USB pour atteindre le Rpi et d'alimenter le tout en POE suis on est un peut loin d'une prise. Pour la distance de réception il semble que la hauteur d'installation est primordiale et que l'environnement joue un rôle important. Voir la portée de Romo qui est énorme au NO alors qu'au SE c'est pas fameux. Chez vous c'est un peu pareil (c'est peut être la foret qui gène) mais vous avez presque 30 km de porté vers Rouen, c'est déjà pas mal. à la fin il reste la solution filtre + ampli et celle de multiplier les antennes -> on peut en mettre une à Etrepagny.

intéressant, et tout ça reste vrai même si on ne travail qu'en réception? Pourrait-on encore simplifier en ne visant que la réception? (balun, self et tout ce genre de joyeusetés) Romaric PS: et moi qui étais tout content avec mon joli coax tout en cuivre (aircell 7)

http://openglidernetwork.wdfiles.com/local--files/links/collinear_antenna.pdf et là http://live.glidernet.org/doc

20 à 30 km c'est largement jouable avec un bon dégagement et une antenne correcte: Voir ici (sur une cheminée) ou encore là

Bravo aux développeurs de GIVAV qui viennent de rendre possible le remplissage automatique des vols via la plateforme OGN. Plus d'infos pour les gestionnaires, les trésoriers ainsi que tous les planchistes: ici et là Ou encore ici pour la plateforme OGN Pour de l'aide en français: ouvrez un nouveau sujet ça sera utile a d'autres. Romaric

et que dit le VOLTmètre (qui doit surement ne pas être bien loin) avant de chercher un TOSmètre?

un simple coup de voltmètre aux bornes de la radio en emission suffit vérifier l'hypothèse de problème sur le faisceau électrique. Sinon la méthode "bout de ficelle" si pas de voltmètre: brancher la radio direct sur la batterie sans aucun intermédiaire et tester si ça marche.

pas mal, je ne connaissais pas.

+1

par exemple lors de la coupe K13 de nombreux planeur étaient enregistrés F-XXXX ça ne vous à pas plus de pouvoir un peu regarder à ce moment?

Chaque flarm dispose d'un numéro unique (mais ce n'est pas celui affiché sur le live) il suffit de le connaitre et de demander au serveur. Mais là ce n'est pas en accès libre, il faut demander à l'administrateur. Sinon on peut renseigner la base de donnée flarmnet avec des données fantaisistes qui permettent de ne pas donner de vrais infos mais de différencier ses appareils pour les repérer dans "la masse".

http://imageshack.com/a/img745/5082/uSj8u9.png

oui :-) pendant ce temps là les anglais font de la pub pour qu'on les suive avec ce système et espèrent plus de couverture http://www.raf.mod.uk/bbmf/news/index.cfm?storyid=122DB3D3-5056-A318-A8946DB778012B50

même pas mal...

oui mais là ce n'est pas moi mais un flarm.

aie, mon instructeur va me taper sur les doigts...

je dirais bien que comme le train est bien central il ne jouera pas pour le cheval de bois :rolleyes: (pour faire freiner sur le nez c'est autre chose)