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[secu] Aires De Sécurité : Champs, Aérodromes, ...


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http://www.planeur.net/champs est une interface dédiée aux aires de sécurité dans les Alpes et le Massif central (*): champs, aérodromes, ....

 

Ce site est le résultat d'un travail collectif auquel vous êtes tous invités à y participer :

- Pour ajouter un champ, une photo ou apporter une modification : choisissez le massif puis contacter le coordinateur

- Vous pouvez également poster un commentaire : etat de surface, cultures, obstacles temporaires, ... il vous suffit d'être identifier sur www.planeur.net

 

Comment poster un commentaire sur un champ :

- Acces au site : http://www.planeur.net/champs

- identifiez-vous : Le menu de connexion en bas à gauche de la page d'accueil

 

http://www.planeur.net/_download/champs/champs_ident.jpg

 

- Pour poster un commentaire, rendez vous sur la fiche détaillée du champ concerné.

- Votre texte doit etre validé par le coordinateur avant d'etre publié

 

Rappels :

- Le commandant de bord est le seul responsable de la bonne conduite de son vol et doit s'assurer de la validité des documents qu'il utilise !

- Le commandant de bord ne serait tenir responsable www.planeur.net pour la diffusion d'une information erronée.

 

 

(*) : contactez nous pour ajouter un massif : Jura, Vosges, .....

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  • 2 ans après...

Je fais suivre un message de JMC :

 

ST BLAISE INUTILISABLE

 

Vu ce soir, terrain totalement inutilisable pour présence de ballots de foin répartis uniformément sur toute la surface. N’étaient pas là en début de semaine.

 

De plus, et cela depuis plus d’un an, il y a 4 conteneurs au milieu de la bande mais heureusement maintenant regroupés en entrée de piste. Juste là où il faut prendre le champ en passant sous la ligne. Ce champ devient un vrai casse tête, mais on pourra encore y sauver sa peau lorsque les ballots seront enlevés.

 

Jean-Marie

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  • 2 semaines après...
  • 3 semaines après...
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  • 1 mois après...

Profité d'une petite soirée a Aubenasson entre copains ,pour aller visiter le petit terrain d'Aix en diois.Qui est visiblement redevenu opérationnel et d'ou l'on peu redécoller en avion (Info récente du club d'Aubenasson).

 

Situé sur la commune de St Roman en Diois, et très proche au NW du champ actuel d' Aix en diois.Le seul souci est l'accès routier. Coté sud chemin correct mais privé lors de notre visite ,le propriétaire nous à fait la remarque que l'autre accès est libre mais après vérif en 4x4 ça passe mais probablement pas avec une remorque, mais comme on peu redécoller !!!

Autre souci les 2 chemin d'accés sont de chaque coté de la piste et peuvent être utilisé par des locaux tracteurs et ainsi créer une ornière ce n'est pas le cas pour l'instant mais à surveiller.

 

Coordonnées N44.41.22 /E005.24.30

 

http://jmsavoie.free.fr//Blog/wp-content/uploads/aix%20en%20diois.jpg

 

A pied face à l'ouest.

 

http://jmsavoie.free.fr//Blog/wp-content/uploads/aix%20en%20diois%202.jpg

 

SVE

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  • 4 mois après...
  • 2 mois après...

PISTE DE MARCOUX

 

j'ai entendu dire cet après-midi que la piste de Marcoux (ex-vélisurface) n'était plus en bon état. Bande atterrissable rongée par les eaux de la rivière !

 

Quelqu'un du Comité Régional pourrait-il confirmer officiellement cette information ?

 

Une casse à Marcoux serait du plus mauvais effet sachant que des champs à coté sont bons (et peut être en bien meilleur état) ;-)

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La piste de marcoux n'est effectivement plus en bon état, cela a été mentionné lors d'un brieffing à St Crepin la semaine dernière.

Un responsable devait passser sur place pour un état plus détaillé, je suppose que d'autres nouvelles vont arriver.

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  • 1 an après...

Présentation du Champ d'Entreveaux (source AAPCA)

  • Il est situé sur un axe très N-E de Fayence, zone par ailleurs absolument inhospitalière pour tout atterrissage et barrée par le parc du Mercantour.
  • Il permet cependant une issue en cas de piégeage dans cette vallée du Var, par exemple lors d'une transition Pic de Chabran / Ruch, ou pire le St Honorat et que le local de la Mure échappe par non surveillance du passage par le col St Michel...
  • à réserver à des pilotes très aguerris, non pas par sa difficulté intrinsèque, mais par par les zones de vol qu'il permet...

Note : document non contractuel n'engageant en rien son auteur


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Présentation des Aires de Sécurité au Sud de la R 138 Canjuers (source AAPCA)

  • Ces aires de sécurité permettent de faire la liaison de ou vers Fayence en contournant le Camp Militaire de Canjuers (zone LF-R 138)
  • Le champ de Callas est très difficile et en mauvais état. Il ne doit être considéré que comme un extrême secours.

Note : Document non contractuel n'engageant en rien son auteur

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Présentation des Aires de Sécurité au Nord de la R 138 Canjuers (Source AAPCA)

  • Ces aires de sécurité permettent de faire la liaison de ou vers le Nord de Fayence en contournant par le Nord le Camp Militaire de Canjuers (zone LF-R 138)

Note : Document non contractuel n'engageant en rien son auteur

Modifié par Régis
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Il y a plein de champs dans la vallée du Var. Beaucoup trop, d'ailleurs, c'est pour ça qu'ils sont si courts.

Intéressant de savoir qu'il y a une possibilité à Entrevaux. Mais sans cette information, vu les trois bandes transversales qu'on voit sur la photo satellite, je n'aurais pas pensé que ce champ était utilisable. C'est vrai que les vues du sol sont sympathiques.

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  • 2 mois après...

22 mai 2014 (source AAPCA)


Ampus (champ1) : 43°37'06"N - 6°21'03"E = Bon état

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_715010102695684626283472048972239067926551631570n.jpg

Ampus (champ2) : 43°37'30"N - 6°19'58"E = Bon état

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_143553103639594626308272046492540632390326197721n.jpg


Bauduen/D49 : 43°41'14"N - 6°12'30"E = en Culture

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_781613102988934626316005379057664549865330766230n.jpg

Modifié par Régis
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  • 2 mois après...

FLASH SECURITE: SAINT BLAISE INUTILISABLE

 

Un éleveur de chevaux a installé un enclos en plein milieu du champ, fermé sur toute la largeur utilisable. Il y fait brouter ses chevaux.
La clôture n’est peut-être pas un danger mortel, mais la présence de plusieurs chevaux l’est.
A suivre.

jm

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J'y suis passé hier soir, et il n'y a plus ni chevaux ni clôture

 

J'y suis passé hier soir, et il n'y a plus ni chevaux ni clôture

Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
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J'y suis passé hier soir, et il n'y a plus ni chevaux ni clôture

Peut être les enlève-t-ils le soir?

Dans ce cas, il faudrait contacter l'éleveur et connaitre son calendrier, s'il en a un ! Ou lui demander de mettre un post sur le forum chaque fois qu'il monte son enclos .... Je rêve.....

A mon avis, ce champ devrait être rayé de la liste (l'an passé il y avait 2 conteneurs!), ou alors le CR (Bada ?) se met d'accord avec l'utilisateur. On a déjà eu assez d'accidents cette année.

Modifié par JMC
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Effectivement, cet après midi, le champ était libre. On observe la présence d'un cirque au voisinage, peut-être les chevaux leur appartiennent-ils? On voit très nettement les traces des bottes de pailles sur l'herbe verte.

Et si demain ils faisaient paitre des girafes ou des éléphants ?

Saint Blaise, priez pour nous ! C'est le cirque...

jm

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  • 1 mois après...

Un très beau travail a été réalisé par notre chef pilote.

De très belles fiches des champs voisins de Fayence en direction de Cheval Blanc... A voir et a revoir...

 

http://www.aapca.net/BRIEFING.html

 

A méditer.

 

Tous les clubs devraient faire pareils...

Mettre en ligne, au moins, les champs vachables dans les 50km autour de leur aérodrome... (Responsabilité - Autorisation de vol sur la campagne).

 

Merci

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  • 4 semaines après...

Excellent travail même ! Et bravo aux contributeurs. Voilà des informations complémentaires à LA référence : le livre des aires bien connu.

 

Et puis d'accord avec la proposition de Frédéric, à l'heure des "geek's" ou il est facile de partager de l'information, je fais le voeu d'utiliser encore plus planeur.net pour y partager ses expériences d'atterrissage dans les champs des alpes et son REX avec notamment une rubrique ad'hoc.

 

Je trouve le sujet peu développé alors qu'il pourrait aider chacun à préparer ses vols, alors à vos plumes, et racontez nous vos expériences dans ces champs si particuliers.

JPP

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