LouisB Posted February 18, 2008 Report Posted February 18, 2008 Est-il confirmé? Y-a t'il une liste de participant disponible?? Quote
Scotch Posted February 24, 2008 Report Posted February 24, 2008 (edited) Bonjour, Oui, le championnat est confirmé ! Une fiche d'inscription est disponible sur www.planeur-stflo.net (ou directement http://www.planeur-stflo.net/chp2008/) La première épreuve aura lieu le 17 mai, la dernière de 24 mai, le briefing d'accueil se tiendra le 16 mai à 18h. Il n'y a pas pour l'instant de liste des participants disponible. Edited February 25, 2008 by Scotch Quote
Dani Posted February 24, 2008 Report Posted February 24, 2008 (edited) Une fiche d'inscription est disponible sur www.planeur-stflo.net : http://www.planeur-stflo.net/chp2008/ La fiche d'inscription :http://www.planeur-stflo.net/pages/chp2008...inscription.pdf Edited February 24, 2008 by Dani Quote
LouisB Posted February 28, 2008 Author Report Posted February 28, 2008 Bonjour, Je viens de renvoyer ma fiche d'inscription. Je suis très surpris (et aussi à la fois déçu) de l'heure du briefing d'accueil. J'imaginais que celui-ci allait être le premier jour (à la rigueur avancé de 30 min par rapport à l'heure normale). Un des concepts des championnats en une semaine institués depuis 2 ans, avec le succès que l'on connait, est de réduire leur durée afin de diminuer le nombre de jours de congés pour y participer. Prévoir d'arriver à 18h oblige à prendre une demi journée voire une journée de congés en plus. Je trouve que c'est un frein à la participation du plus grand nombre! Je préfère poser des jours de congés pour voler, mais pas pour assister à un briefing d'accueil. Peut-être est-il possible de décaler l'heure, voire le jour du briefing d'accueil... MerciLouis Bouderlique Quote
Régis Posted February 28, 2008 Report Posted February 28, 2008 (edited) Je préfère poser des jours de congés pour voler, mais pas pour assister à un briefing d'accueil.Salut Louis,Il y a quelques années, faire arriver les concurrents la veille (briefing d'accueil) pour se reposer une nuit avant le décollage de la première épreuve, n'était pas dénué d'intérêt au plan de la sécurité....Peut être que les organisateurs de St Florentin sont aussi attachés à ce point de sécurité pour leur Compétition, ce qui est tout à leur honneur Edited February 28, 2008 by Régis Quote
Lionel Posted February 28, 2008 Report Posted February 28, 2008 Coucou,En effet je me voit pas faire 600 km et prendre l'envol.... :wacko: :lol: Bons vols Quote LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png
jojo38 Posted February 28, 2008 Report Posted February 28, 2008 Je préfère poser des jours de congés pour voler, mais pas pour assister à un briefing d'accueil.Salut Louis,Il y a quelques années, faire arriver les concurrents la veille (briefing d'accueil) pour se reposer une nuit avant le décollage de la première épreuve, n'était pas dénué d'intérêt au plan de la sécurité....Peut être que les organisateurs de St Florentin sont aussi attachés à ce point de sécurité pour leur Compétition, ce qui est tout à leur honneur et il y a quelques années, on n'était pas aux 5 semaines + les RTT..., mais on venait quand même au briefing d'accueil, revoir avec plaisir les copains, et aussi pour être en forme le lendemain. Les breifings la veille n'ont jamais été un frein à la participation du plus grand nombre... Quote
Denis G Posted February 29, 2008 Report Posted February 29, 2008 Je partage l'avis de Régis ... et aussi celui de Louis. L'idée du briefing la veille est bonne, mais 18h me semble un peu tôt. Ca va m'obliger à prendre une demi journée voire une journée de congés en plus (ce qui avec les RTT++ n'est pas forcement un problème), mais ça complique mon organisation coté boulot ... Denis Quote
Lionel Posted February 29, 2008 Report Posted February 29, 2008 Je partage l'avis de Régis ... et aussi celui de Louis. L'idée du briefing la veille est bonne, mais 18h me semble un peu tôt. Ca va m'obliger à prendre une demi journée voire une journée de congés en plus (ce qui avec les RTT++ n'est pas forcement un problème), mais ça complique mon organisation coté boulot ... Denis Des sondages à l'issu de chaque championnat au sujet de l'organisation de c'est championnat à été fait me semble t-il ?Je pense que la décision de voler le 1° samedi et issu de là ?Maintenant mettre un briefing à 20 hrs par exemple ne serais pas mieux car il faut pas oublier que certain en fonction des années ont beaucoup de route et qu'il faut s'installer aussi.Il est clair que pour certain venant de loin cela oblige à prendre une journée de plus mais il faut juste se rappeler que avant c'était 15 jours....on peut pas tous avoir !!!! C'est un avis personnel. Quote LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png
tango papa Posted March 1, 2008 Report Posted March 1, 2008 Je partage l'avis de Régis ... et aussi celui de Louis. L'idée du briefing la veille est bonne, mais 18h me semble un peu tôt. Ca va m'obliger à prendre une demi journée voire une journée de congés en plus (ce qui avec les RTT++ n'est pas forcement un problème), mais ça complique mon organisation coté boulot ... Denis Des sondages à l'issu de chaque championnat au sujet de l'organisation de c'est championnat à été fait me semble t-il ?Je pense que la décision de voler le 1° samedi et issu de là ?Maintenant mettre un briefing à 20 hrs par exemple ne serais pas mieux car il faut pas oublier que certain en fonction des années ont beaucoup de route et qu'il faut s'installer aussi.Il est clair que pour certain venant de loin cela oblige à prendre une journée de plus mais il faut juste se rappeler que avant c'était 15 jours....on peut pas tous avoir !!!! C'est un avis personnel. Beaucoup de mauvaise langues disaient que le Championnat en une semaine arrangeait les pilotes d'Air France car ils n'avaient pas besoin de poser des congés. C'est peut être une partie de la réponse.Moi je dis ça comme ça, je ne fais pas de championnat cette année. Quote
Philippe de Péchy Posted March 1, 2008 Report Posted March 1, 2008 Louis, essaie de prendre un peu d'avance dans ton boulot et de finir plus tôt.Les passagers en seront ravis ;-) Quote
couscous Posted March 1, 2008 Report Posted March 1, 2008 Pour ma part je suis ravi que les championnats soient rallongés, ils passeraient à 10 jours ça ne me dérangerait pas davantage.Quand ils se déroulaient sur 10 jours je me souviens de championnats avec beaucoup d'inscrits.Les gens se débrouillaient-ils autrement?Vivement St Flo et le reste! Quote
LouisB Posted March 3, 2008 Author Report Posted March 3, 2008 Bonjour, Je parle pas évidemment d'arriver le matin même (samedi). Mais il y tout de même une différence avec arriver la veille à 18h. Cette année j'ai prévu 8 semaines de Vol à Voile au total (4 compétitions et 3 semaines d'entraînement). Chaque jour de vacances compte (Je pense que c'est pareil pour tout le monde...) Je trouve que 18h est vraiment trop tôt... C'est juste mon point de vue... @+Bons volsLouis Quote
Nico Posted March 3, 2008 Report Posted March 3, 2008 (edited) J'avais lu trop vite... Edited March 3, 2008 by Nico Quote
Gypaete Barbu Posted March 3, 2008 Report Posted March 3, 2008 Cette année j'ai prévu 8 semaines de Vol à Voile au total. Chaque jour de vacances compte :rolleyes: snif,snif ,snif :rolleyes: (Je pense que c'est pareil pour tout le monde...) Evidement tu crois quand même pas qu'il y en a qui travail Quote
Thierry Posted March 3, 2008 Report Posted March 3, 2008 Pour tout le monde chaque journée compte et c'est ce qui change dans le monde vélivole(les gens ne sont plus près à consacrer 3 semaines à ce faire engueuler pour réussir à tenir le planeur en ligne droite...)Tu fais comment pour avoir 8 semaines pour le vol à voile, dans un monde ou il y a 5 semaines de vacances.... Quote Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
Delta_Charlie Posted March 3, 2008 Report Posted March 3, 2008 Pour tout le monde chaque journée compte et c'est ce qui change dans le monde vélivole(les gens ne sont plus près à consacrer 3 semaines à ce faire engueuler pour réussir à tenir le planeur en ligne droite...)Tu fais comment pour avoir 8 semaines pour le vol à voile, dans un monde ou il y a 5 semaines de vacances....C'est très simple:- Grosse boite (jusqu'à 10 semaines parfois, et peut-être plus si ça se trouve ...)- Ma copine s'appelle Ventus 2c ou toute autre bécane en fonction des afinités de chacun Fabrice Quote L'humilité, c'est le top de la frime.
LouisB Posted March 4, 2008 Author Report Posted March 4, 2008 J'ai une passion, le Vol à Voile, et j'y consacre la (quasi) totalité de mes vacances. J'ai une épouse compréhensive qui me laisse m'investir à fond dans mon sport... Mon but n'est pas faire de polémique, mais juste essayer de faire avancer les choses et d'expliquer mon point de vue... Bonne journée,Louis Quote
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