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Besoin D'explication Gps/netcoupe Svp !


Messages recommandés

Bonjour,

Tout d'abord bonne année à tous les vélivoles... et aux autres aussi lol...

 

Je vais bientôt avoir un PMA400 et je voudrais lui ajouter un GPS histoire de pourvoir enregistrer mais vol sur la netcoupe...

Je me demandais les critères indispensable pour que l'enregistrements des vols soit valables ? Je pensais prendre un GPS Filaire (type Haicom HI204) est ce que ça fait l'affaire ? Si vous avez d'autres idée de GPS que je pourrais acheter sachant qu'il doit pouvoir ce brancher sur le port USB...

 

Merci de votre aides !

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Salut

il te faut fournir un fichier au format igc. Après peu importe le gps/logiciel utilisé.

Bons vols

Etienne

mes photos aéro sur EchoMike.free.fr

Parceque le ciel est merveilleux

Pour que voler soit toujours un plaisir

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Salut

il te faut fournir un fichier au format igc. Après peu importe le gps/logiciel utilisé.

Bons vols

Etienne

D'accord, mais tout les GPS sont donc capables de mesurer de façon assez précise la position et l'altitude en temp réel ?

Le pma400 tourne sous Qtopia (linux) donc si certains d'entre vous connaissent des GPS bien reconnu avec Qtopia ça m'aiderait bien <_<

 

merci...

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Salut

il te faut fournir un fichier au format igc. Après peu importe le gps/logiciel utilisé.

Bons vols

 

D'accord pour la Net coupe en vol "libre" n'importe quel GPS pouvant transferer sa trace sur un ordi et l'imprimer fait l'affaire.

Mais pour les epreuves de "badges", les records et les "comme prévu" Netcoupe seul un logger agréé "IGC" est accepté ... et c'est pas le mème prix !! <_<

 

Pour les "comme prévu" netcoupe une bidouille avec panneau déclaratif rempli et signé d'un commissaire avant le départ, latrace GPS (remplace les photos) et le meme panneau compété et signé à l'arrivée peuvent faire admettre le vol en "coome prévu"

 

Vivement les Cumulus

Donnons des ailes à nos rèves !

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Salut

il te faut fournir un fichier au format igc. Après peu importe le gps/logiciel utilisé.

Bons vols

 

D'accord pour la Net coupe en vol "libre" n'importe quel GPS pouvant transferer sa trace sur un ordi et l'imprimer fait l'affaire.

Mais pour les epreuves de "badges", les records et les "comme prévu" Netcoupe seul un logger agréé "IGC" est accepté ... et c'est pas le mème prix !! <_<

 

Pour les "comme prévu" netcoupe une bidouille avec panneau déclaratif rempli et signé d'un commissaire avant le départ, latrace GPS (remplace les photos) et le meme panneau compété et signé à l'arrivée peuvent faire admettre le vol en "coome prévu"

 

Vivement les Cumulus

Ok merci, je me demandais justement comment ça se passé pour les "comme prévu"

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Si tu lisais le reglement de la NetCoupe <_ dispo sur href="http://www.netcoupe.net/">http://www.netcoupe.net/ ?

 

Concernant l'enregistrement des perfo il y'a une page a lire : http://www.planeur.net/_download/ffvv/2...exe_4_np4.2.pdf

 

A+

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Si Cumulus http://www.kflog.org/fr/cumulus/ functionne sur le logiciel PMA400 tu peux preparer des "vols comme prevus" et Cumulus va te donner des file ICG. Ces file sont pas acepter pour les "Badges"

la vie est li belle

penser positiv, volets negativ...

-------------------------------------

H301 Libelle -- #36--D-0795

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Si Cumulus http://www.kflog.org/fr/cumulus/ functionne sur le logiciel PMA400 tu peux preparer des "vols comme prevus" et Cumulus va te donner des file ICG. Ces file sont pas acepter pour les "Badges"

Pour Cumulus je pense que ça devrais aller puisque le PMA tourne avec Qtopia, par contre c'est pour le GPS que j'hésite... J'ai répéré celui là mais les caractéristiques ne sont pas très explicites : Haicom GPS USB Sirf Star 3...

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  • 2 semaines après...
Bonjour,

Tout d'abord bonne année à tous les vélivoles... et aux autres aussi lol...

 

Je vais bientôt avoir un PMA400 et je voudrais lui ajouter un GPS histoire de pourvoir enregistrer mais vol sur la netcoupe...

Je me demandais les critères indispensable pour que l'enregistrements des vols soit valables ? Je pensais prendre un GPS Filaire (type Haicom HI204) est ce que ça fait l'affaire ? Si vous avez d'autres idée de GPS que je pourrais acheter sachant qu'il doit pouvoir ce brancher sur le port USB...

 

Merci de votre aides !

 

Si to PDA supporte le Bluetooth, c'est quand même beaucoup plus commode de se passer de fils dans le cockpit, et ce n'est pas plus cher (moins de ~50€ neuf sur ebay)

C'est la vertu naturelle de l'aile de mener vers le haut ce qui est pesant, en le faisant monter aux régions élevées qu'habite la race des Dieux, et, entre les choses qui se rapportent au corps, l'aile est, en un sens, ce qui, au plus haut degré, participe au Divin.(Platon)
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Bonjour,

Tout d'abord bonne année à tous les vélivoles... et aux autres aussi lol...

 

Je vais bientôt avoir un PMA400 et je voudrais lui ajouter un GPS histoire de pourvoir enregistrer mais vol sur la netcoupe...

Je me demandais les critères indispensable pour que l'enregistrements des vols soit valables ? Je pensais prendre un GPS Filaire (type Haicom HI204) est ce que ça fait l'affaire ? Si vous avez d'autres idée de GPS que je pourrais acheter sachant qu'il doit pouvoir ce brancher sur le port USB...

 

Merci de votre aides !

 

Si to PDA supporte le Bluetooth, c'est quand même beaucoup plus commode de se passer de fils dans le cockpit, et ce n'est pas plus cher (moins de ~50€ neuf sur ebay)

 

Pourquoi pas un FLARM, il intègre un GPS et peut ëtre connecté au PDA?

Modifié par lima charlie
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Bonjour,

Tout d'abord bonne année à tous les vélivoles... et aux autres aussi lol...

 

Je vais bientôt avoir un PMA400 et je voudrais lui ajouter un GPS histoire de pourvoir enregistrer mais vol sur la netcoupe...

 

Merci de votre aides !

 

Est tu sur que ce PDA à 800€ est ce qu'il te faut pour le VAV? Vu comment il peut être traité à bord, j'hésiterais; tu peux avoir un palm ou pocket PC d'occase pour 10 fois moins qui rendra le même service et que tu craindras moins de maltraiter.

C'est la vertu naturelle de l'aile de mener vers le haut ce qui est pesant, en le faisant monter aux régions élevées qu'habite la race des Dieux, et, entre les choses qui se rapportent au corps, l'aile est, en un sens, ce qui, au plus haut degré, participe au Divin.(Platon)
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