Netcoupe 2007 Et Photos

[nduboc]

Salut,

 

Des rumeurs circulent à Fayence selon lesquelles les photos ne seront plus

acceptées pour enregistrer les vols à la Netcoupe 2007.

 

Je n'ai rien trouvé à ce propos ni sur le site de la netcoupe si sur ce forum.

 

Vous pouvez confirmer/infirmer ?

 

--

Nico

[Administrateur]

Des rumeurs circulent à Fayence selon lesquelles les photos ne seront plus

acceptées pour enregistrer les vols à la Netcoupe 2007.

Les photos ne seront plus utilisées en 2007 a la NetCoupe : ce n'est pas une rumeur mais une decision prise par la CS à ma demande. (Au 1er octobre 2006 il y avait 107 vols avec photos).

 

Les pilotes concernés (ceux qui ont enregistré 100 % de leur vols via photos en 2006) ont ete individuellement contacté avant (j'ai eu une seule reponse ......). Je n'ai pas la liste precise des pilotes sous les yeux mais effectivement plusieurs pilotes de Fayence etaient concernés ..... v'la encore une bonne raison de mettre des FLARM ds les planeurs clubs de Fayence

 

Salutations,

 

Frederic

[nduboc]

Des rumeurs circulent à Fayence selon lesquelles les photos ne seront plus

acceptées pour enregistrer les vols à la Netcoupe 2007.

Les photos ne seront plus utilisées en 2007 a la NetCoupe : ce n'est pas une rumeur mais une decision prise par la CS à ma demande. (Au 1er octobre 2006 il y avait 107 vols avec photos).

 

J'imagine que la raison invoquée est la lourdeur que les photos impliquent pour la vérification des vols. Je comprend ca.

 

Histoire de raler un peu, je trouve que c'est domage. La photo est assez simple et pas chère. C'est aussi un bon moyen de secours quand le GPS et sa batterie nous joue des tours.

 

Bon, reste plus qu'à faire pression sur le club pour s'equiper en GPS ! Parce que faut pas espérer que tous les circuiteurs s'equipent individuellement, surtout les jeunes. C'est quand même pas donné ces bestioles.

 

D'ailleurs comment ca se passe dans les autres clubs ?

 

(Pour le FLARM a Fayence, c'est un autre sujet, surement plus complexe )

 

--

Nico

[Administrateur]

Histoire de raler un peu, je trouve que c'est domage. La photo est assez simple et pas chère. C'est aussi un bon moyen de secours quand le GPS et sa batterie nous joue des tours.

 

Bon, reste plus qu'à faire pression sur le club pour s'equiper en GPS ! Parce que faut pas espérer que tous les circuiteurs s'equipent individuellement, surtout les jeunes. C'est quand même pas donné ces bestioles.

 

D'ailleurs comment ca se passe dans les autres clubs ?

 

(Pour le FLARM a Fayence, c'est un autre sujet, surement plus complexe )

Tu as raison les deux "problemes" sont a disocier .... mais l'un pourrait resoudre le second

 

Acheter des GPS puis des FLARM (parceque tot ou tard vous en aurez .... c'est juste une question de temps ...... en esperant qu'il ne soit pas trop tard ..... ) n'est pas economiquement parlant une tres tres bonne idee !

 

Bons vols,

 

Frederic

[2Ailes]

(Pour le FLARM a Fayence, c'est un autre sujet, surement plus complexe )

 

 

Pour info on en est à 5000 planeurs et remorqueurs équipés de Flarm en europe.

[nduboc]

Bon ok, je vais aller discuter des deux sujets avec les gens du bureau du club.

 

Mais j'ai bien peur que le refus des photos à la netcoupe ne soit pas vraiment un argument de poids pour s'equiper en Flarm

 

Frederic, est-ce qu'un coup de main supplémentaire pourrait faire revenir les photos pour 2007 ?

 

(histoire d'avoir le temps que la situation reglementaire du flarm s'eclaircisse et que Fayence s'equipe :rolleyes: )

 

--

Nico

[Administrateur]

J'ai envoyé le 4 septembre un email aux 18 pilotes photographes (dont 14 de Fayence .....) leur indiquant la fin de la procedure photo en 2007; cette décision a été validée par la CS.

 

Fin des photos au 31/12/2006 .......

[Régis]

Mais j'ai bien peur que le refus des photos à la netcoupe ne soit pas vraiment un argument de poids pour s'equiper en Flarm

Tu as tout à fait raison, l'argument de poids pour équiper les planeurs de ton club en FLARM, c'est la Sécurité. le Sport vient après, mais c'est très pratique pour la Netcoupe.

 

A Vinon, cette année, deux planeurs ont failli se poser l'un sur l'autre en finale. L'un des deux était en panne totale de radio, et malgré la vigilance qui s'imposait dans ce cas, c'est le Flarm qui a alerté les pilotes et qui a permis à l'un d'entre eux d'effectuer une manoeuvre d'évitement. Cet incident n'a pas eu lieu en circuit "montagne", ou "plaine", ou en local , mais dans la circulation d'aérodrome, qui comprend aussi le risque d'abordage avec un remorqueur.

Bilan : 2 pilotes et 2 planeurs probablement sauvés par le Flarm, 25 Flarm amortis dès la première saison.

 

D'après la liste des commandes Flarm en France, il y a 8 pilotes de Fayence déjà équipés (dont un ancien grand professionnel de la sécurité des vols). Leur aide devrait être utile pour "convaincre" les autorités de ton club.

 

Désolé pour ce hors sujet "Netcoupe", mais le Flarm allie Sport et Sécurité :rolleyes:

Modifié le 24 octobre 2006 par Régis

[nduboc]

J'ai envoyé le 4 septembre un email aux 18 pilotes photographes (dont 14 de Fayence .....) leur indiquant la fin de la procedure photo en 2007; cette décision a été validée par la CS.

 

Fin des photos au 31/12/2006 .......

 

OK, j'aurai essayé ...

Merci.

 

--

Nico

[nduboc]

Au fait, comment ca se passe actuellement dans les clubs qui ne sont pas (encore) flarmé ?

 

Il y a des GPS au club ? Combien (et pour combien de circuiteurs) ?

C'est une 'location' ? A quel prix ?

Et quels modèle de GPS ?

 

Personnellement, j'utilise quelque fois le Garmin Etrex Vista du CE de ma boite. Ca marche pas mal pour logger.

 

--

Nicolas

[Coyote]

J'ai effectivement reçu le mail (j'ai pas répondu il me semblait pas qu'une demande de réponse était faite)...

 

Bon je sais quoi demander au pére noél lol, ce qui est dommage c'est qu'on est deux à voler dans le ménage, donc tant pis on loggera qu'un vole...

[Nicolasfcl]

Des rumeurs circulent à Fayence selon lesquelles les photos ne seront plus

acceptées pour enregistrer les vols à la Netcoupe 2007.

Pour le FLARM a Fayence, c'est un autre sujet, surement plus complexe

C'est quoi SVP un FLARM ?

Modifié le 17 février 2007 par Nicolasfcl

[Fred]

C'est quoi SVP un FLARM ?

C'est cette adorable petite boite :

 

http://www.planeur.net/flarm/flarm.jpg

 

Infos sur : http://www.planeur.net/flarm/ et http://www.flarm.com .... et sur le forum via la fonction "recherche"

[Vinch]

C'est cette adorable petite boite :

et l'alumette qui est posée dessus c'est un kit de survie au cas où le FLARM tomberait en panne et où le pilote ne regarderait pas dehors

[Nicolasfcl]

C'est quoi SVP un FLARM ?

C'est cette adorable petite boite :

...

Infos sur : http://www.planeur.net/flarm/ et http://www.flarm.com .... et sur le forum via la fonction "recherche"

Merci de vos réponse...et je viens de trouver le lien au haut à droite...à gauche d'émail...

[Fred]

C'est cette adorable petite boite :

et l'alumette qui est posée dessus c'est un kit de survie au cas où le FLARM tomberait en panne et où le pilote ne regarderait pas dehors

Excellent ! 3h20 du mat' ..... tu rentres de boite avec ton FLARM Vinch ?

 

Pour Nicolasfcl j'ai cru comprendre que tu re-faisais du planeur : si tu retourne ds ton club de début plusieurs pilotes proprietaire de planeur ont des FLARM .... ils te montreront avec plaisir son fonctionnement

 

Bons vols,

 

Frederic

[nduboc]

Pour information, le club de Fayence a finalement décidé de s'équiper de quelques colibri

en plus du volkslogger deja disponible, principalement pour la validation des épreuves FAI.

 

Aux dernières nouvelles, la question des Flarm est toujours en suspens a Fayence.

 

--

Nicolas

[Fred]

Aux dernières nouvelles, la question des Flarm est toujours en suspens a Fayence.

N'attendez pas une collision pour vous equippez ..... faites le avant pour ne pas avoir de regret .... (*)

 

A+

 

Frederic

 

(*) phrase tres bete a dire mais qui c'est deja malheureusement vérifiée .....

[Denis F]

phrase tres bete a dire mais qui c'est deja malheureusement vérifiée .....

On peut comprendre ça de deux manières mais chacun choisira