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Variomètre Électronique Audio En 56Mm De Diamètre


J.Noel
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J'aime bien mon cambridge 302.

Comme la fonction logger IGC est plantée (pour presque tous les varios de ce type), y en a à vendre en ce moment pour pas trop cher.

Gros inconvénient: la maintenance est aux US.

Sinon, il marche super bien et c'est une très bonne base pour connecter un PDA.

 

Je garde le mien.

Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à se tromper qu'ils ont raison.

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Salut Jacques :)

Sinon en neuf il y a le V3 de chez LX :

http://www.lxnav.com/products/lxnav-varios/v3.html

Simple et pas trop cher (pour du neuf)

Fonctions : vario, vario audio avec haut parleur intégré, directeur de vol (fonction mac cready selon polaire du planeur paramétré)

 

En vente chez

finesse max :

http://boutique.finesse-max.com/calculateurs-fixes/292-vario-lx-nav-v7.html

aeroshop:

http://www.aeroshop.eu/en/lxnav-v3.html

cumulus soaring:

http://www.cumulus-soaring.com/lxnav.htm#LXNAV-V3

Et d'autres...

 

On peux aussi trouver d'occasion mais en ce moment, y a pas grand chose de plus (significativement) intéressant.

 

Bons vols.

Etienne

mes photos aéro sur EchoMike.free.fr

Parceque le ciel est merveilleux

Pour que voler soit toujours un plaisir

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Attention je crois que les 302 souffrent des memes problemes que les volksloggers... la tete gps part en live avec l'age... donc fonction logger out.

Chez clubmachin ils proposent les concurrents des v machins de chez lx.

 

www.clubowze.com/variometres

 

Pour les prix ca se vaut.

Leur Eos est plus cher mais remplace un calculo complet en se connectant bluetooth a votre tel portable.

 

Pas mieux en ce moment sur le marche je pense, mais plus cher que ce que tu recherches.

 

Ces revendeurs ont souvent des occazes Jacques, contacte les : lxavionics@gmail.com

 

Bon hiver !

si vous arrivez à lire, dommage, rien d'intéressant

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J'aime bien mon cambridge 302.

[...]

Gros inconvénient: la maintenance est aux US.

 

A ma connaissance, Klaus Keim (http://tekk-home.de), en Allemagne dans la banlieue de Stuttgart peut faire pas mal de vérifications, étalonnages et réparations sur les Cambridge. J'étais allé chez lui il y a 3-4 ans pour faire vérifier et étalonner mon 302. Il semble très compétent et bien équipé, son atelier m'a fait une très bonne impression. Il connait très bien le matos Cambridge.

- vinch -
Heureux celui qui peut d'une aile vigoureuse
s'élancer vers les champs lumineux et sereins;
Celui dont les pensers, comme des alouettes,
Vers les cieux le matin prennent un libre essor,
-Qui plane sur la vie, et comprend sans effort
Le langage des fleurs et des choses muettes!

(Charles Baudelaire, Elévation)

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Merci pour l'info de l'atelier en Allemagne.

 

 

Sinon, le V3 semble bien correspondre au cahier des charges, et en plus son tarif est raisonnable.

 

J'aurais à changer le 302, je penserais à un LX EOS ou encore mieux à un Butterfly.

Mais bon, il y aura bientôt la radio à remplacer ...

Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à se tromper qu'ils ont raison.

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Merci à tous pour ces suggestions et commentaires.

 

C'est pour un ami qui a un motoplaneur/ULM . Il lui faut un vario audio pour avoir la tête en dehors du tableau de bord. Pour le GPS, il en a déjà un.

Quelque chose de tout simple suffira.

 

Et le vario ILEC SB9 ? Qu'en pensez-vous?

 

J'ai beaucoup travaillé avec un matériel Cambridge et Iles et les deux avaient bien rempli leur tâches!

 

Merci à tous et bonnes fêtes de fin d'année.

 

Jacques Noel

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Cambridge a pas mal battu de l'aile depuis le couple 302-303... avenir?

Quant a Ilec, si ton ami aime vivre au siecle dernier pourquoi pas?

V3 ou lx 16d seraient mes choix. Lx eos si il a plus de budget (le seul compact remplacant un calculo, le s80 concurrent est trop gros).

si vous arrivez à lire, dommage, rien d'intéressant

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Benj, on a des ilec dans nos planeurs depuis 30 ans (deja!) sans y avoir touche une seule fois. Et question audio c'est top, probablement le meilleur dans les classiques sans compensation electronique ni accelerometrique. Mieux qu'un zander...Et en 57mm, le sb9.

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Salut

Le S80 est en Ø80 mais le S8 est le même en Ø57.

S80 :

http://www.lxnav.com/products/lxnav-varios/s80.html

S8 :

http://www.lxnav.com/products/lxnav-varios/s8.html

 

Bon après, j'ai pas testé la lisibilité d'autant d'info sur un aussi petit écran (même si celui-ci est lisible au soleil, c'est la densité d'info et la présentation qui m'interrogent).

 

Bons vols

Etienne

mes photos aéro sur EchoMike.free.fr

Parceque le ciel est merveilleux

Pour que voler soit toujours un plaisir

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Je sais Fred ! Et le winter stv5 est le meilleur pneumatique ;-)

Y'a toujours des vieux lx dans pas mal de planeurs aussi, je ne vois pas ou tu veux en venir?

 

@adsl ouep trop d'infos...

Edited by benj

si vous arrivez à lire, dommage, rien d'intéressant

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Salut Jacques :)

Sinon en neuf il y a le V3 de chez LX :

http://www.lxnav.com/products/lxnav-varios/v3.html

Simple et pas trop cher (pour du neuf)

Fonctions : vario, vario audio avec haut parleur intégré, directeur de vol (fonction mac cready selon polaire du planeur paramétré)

Bons vols.

Etienne

 

Les réglages sont déconcertants…

Edited by marcterrier
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Non, j'ai tout laissé se périmer et je ne regrette nullement!

 

trop de contraintes administratives.

 

J'adorais transmettre mes connaissances! Dans mon boulot actuel, je fais aussi de la formation et je gagne tellement mieux ma vie pour la même dépense de temps!!!!

 

La seule chose qui me manque, c'est de ne pas pouvoir continuer à faire des photos là-haut!!!!!

 

Bonnes fêtes à tous et merci pour ces renseignements;

 

PS: audio de Vario Ilec: au niveau technique, il est excellent mais peu de pilote ont lu le manuel d'utilisation sur ce sujet.



J'oubliai:

 

je ferai bien un vol ou deux à Chos Mallal. Il y a encore la liberté du vol là-bas!!!

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Non, j'ai tout laissé se périmer et je ne regrette nullement!

 

J'adorais transmettre mes connaissances! Dans mon boulot actuel, je fais aussi de la formation et je gagne tellement mieux ma vie pour la même dépense de temps!!!!

 

La seule chose qui me manque, c'est de ne pas pouvoir continuer à faire des photos là-haut!!!!!

Tu le faisais de façon magistrale, je peux te le dire sans flagornerie, j'ai pu l'apprécier (aussi bien la transmission des connaissances que les images). Je t'en garde une sincère gratitude.

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