Centurion Posted October 7, 2016 Report Posted October 7, 2016 Je ne sais pas si c'est en lien avec un règlement européen n°1207/2011 Je trouve plein de liens, mais impossible de les insérer ici Quote
cj41130 Posted October 7, 2016 Report Posted October 7, 2016 un règlement européen n°1207/2011 uniquement pour les IFR Quote
Robert Ehrlich Posted October 8, 2016 Report Posted October 8, 2016 L'émission se fait bien avec 150 / 250 W, mais pendant des cycles très courts et espacés, d'où une consommation moyenne raisonnable.N'empêche que pour passer les 20 A, même pendant un temps très court, il vaut mieux prévoir des câbles de bonne section, du transpondeur jusqu'à la batterie. Quote
Bert Posted October 9, 2016 Report Posted October 9, 2016 Non. Les fabricants préconisent des fusibles de 2 à 3 A. Quote Bert
Godzilla Posted October 14, 2016 Report Posted October 14, 2016 Dernières infos à ma disposition : Une première version du KTX2 avec un écran LCD a été certifié. Un lot a été livré. Certains volent déjà.Depuis, le constructeur a été racheté.Le nouveau proprio continue le programme, mais avec une version TFT en cours de certification. On dirait que ça ne va pas tout seul...L'info espérant une livraison à partir de Novembre m'a été contredite par le nouveau proprio. Il va donc encore falloir attendre.Ceci étant dit, certaines fonctionnalités sont sympa: support de GPS NMEA pour l'ADSB entre autres. Le nouveau proprio est ici https://www.tq-avionics.com Quote Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à se tromper qu'ils ont raison.
Ludovic Launer Posted April 7, 2021 Report Posted April 7, 2021 Bonjour5 ans après...avez vous des retours d'expérience sur l'utilisation du KTX2 ? Je choisirais plutôt le Trig TT21, mais il semble être uniquement en version display + main unit. J'ai besoin d'un transpondeur en 1 unit.Je m'oriente donc vers un KTX2.V2, qui semble aussi être le plus compact du marché. Des retours ? Quote Ludovic Launerwww.launer.fr
ptitjuVM Posted April 7, 2021 Report Posted April 7, 2021 Salut, je lutilise depuis 3 saisons, petit et compact, utilisation très facile, pas de soucis pour le moment, petit défaut lécran Est pas le truc le plus lisible en vol en plein soleil mais cest pas si horrible Pour les trig cest pratique si petit tableau de bord et quon a de la place ailleurs. Quote
Godzilla Posted April 7, 2021 Report Posted April 7, 2021 Le KTX2 avec l'écran TFT va très bien. Je l'ai utilisé il y a 2 semaines. Le changement de code est simple. Dans ce planeur, il y a aussi une KRT2. L'ergonomie est identique et tout ça est facile à utiliser. Les 2 instruments sont en partie basse du tableau de bord de la place avant du Janus, donc plutôt à l'ombre.. Pas de souci de lecture, même avec les lunettes de soleil.Rien à redire. Avec le temps, l'écran du TRIG se dégrade quand il fait froid. Mais son changement n'est pas trop cher. Les 2 me donnent satisfaction. Quote Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à se tromper qu'ils ont raison.
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