PITOU

Pour etre plus précis : -sans lecteur SD (et sans enregistreur) -avec lecteur SD et enregistreur (mais pas approuvé IGC) -avec lecteur SD et approuvé IGC Bonjour Fred j'ai moi aussi interprété comme toi mais je suis affirmatif, nous avons la "socket" SD mais LX nous bien confirme qu'ils n’étaient pas enregistreur il y a donc un 4em cas: avec SD non logger on peut effectivement pense que pour simplifier ils mettent le lecteur SD systématiquement mais ensuite il faut activer les fonctions Dommage Pierre

Logger simple Nous n'arrivons a rien récupérer sur la carte SD Nous serions heureux même si pas IGC

Bien sûr que si (bien qu'ils ne sont pas toujours homologués IGC). Salut Bert Je te trouve bien affirmatif Nous avons acheté l'année dernière 7 flarm LX minibox. il y a bien le lecteur de carte SD mais je n'arrivais pas a extraire quoi que ce soit N'y comprenant rien j'ai cherché des infos et sur les documents que j'ai trouvé, effectivement carte SD = logger J'ai donc fait un mail a LX avec les N° de série réponse: y a bien le lecteur de carte SD mais ILS NE SONT PAS LOGGER 150 € (de memeoire) pour les rendre logger Les baisés comptaient vous Pierre

Les flarms conservent en mémoire les derniers vols.Si ces flarms ont un lecteur de carte micro SD, mettre une carte micro SD dedans et allumer le Flarm. Il copiera les vols en mémoire sur la carte SD. Si c'est un flarm sans lecteur il est possible de récupérer les vols via un cable série a brancher sur un PC. + d'infos dans les manuels : http://flarm.com/support/manual/index.html Bonjour Malheureusement tous les flarm qui ont un lecteur de carte SD ne sont pas tous logger Pierre

Bonjour Le concours inter régional Aquitaine - Midi Pyrénées aura lieu a Sainte Foy La Grande (LFDF) du 25/05/2014 au 31/05/2014 Renseignements et inscriptions sur Soaring spot: http://www.soaringspot.com/iraqmpy/ a bientôt Pierre

Bonjour il semblerait que les infos sur la visite medicale ne soient pas a jour Pierre -------------------------------------------------------------------------------------------- 3 - Visite médicale à jour Le certificat médical est valable 5 ans si - 40 ans et 2 ans à partir de 40 ans révolus. Depuis le 28 Mai 2008, le médecin doit vous remettre un certificat médical de Classe 2 (Document à quatre volets édité par la DGAC sur lequel la date d’échéance doit être indiquée).

Merci Marcel nous lui avons déjà envoyé deux mails Nous allons envoyer un courrier papier Pierre

Bonjour Nous avons commandé du matériel sur ce site et bien que le virement ai été encaissé nous n'avons aucune nouvelle Pas de réponse a nos mails et impossible de les avoir au téléphone. est ce que l'un d'entre vous a déjà rencontre ce problème avec ce site et est ce que quelqu'un sait comment les contacter en dehors du mail de contatc Merci a vous cordialement Pierre

Bonjour Voir article sur le dernier PLANEUR INFO Pierre

Salut OK Benj mais a l’époque de la "bousculade" si tu voulais du LX, tu passais par qui ? et effectivement j'ai pu constate qu'ils ne savent pas forcement ce qu'ils vendent Pierre

Afro tu es Affreux Pierre

ou juste avant l'heure de l’apéro, ça marche aussi Pierre

Merci y en a qu'on vraiment que ça a faire que de faire C...R le monde Pierre (heureux de pouvoir se reconnecter)

Bonjour ben oui mais les problèmes de SAV commencent déjà quand on ne sait même pas exactement ce que l'on achète Pierre

Bonjour nous sommes un petit club et nous nous somme "fendu" de 7 flarm minibox de chez Lx il y a le logement pour la carte SD, après pleins d'essais, rien dessus J'ai demande a l'importateur qui nous les a vendu: je ne sais pas J'ai envoyé un mail a LX avec le N° de série réponse: ils ne sont pas loger 100 € a peu prés pour les upgrader en attendant comment je contrôle les flarms ? Bricolage, et raquettage sont les deux mamelles de ............ :mdr: Pierre D'autant que si je vais sur le site de LX http://static.squarespace.com/static/50c5b022e4b0e98ba8ac9b99/t/50cd9ceae4b01020c34ed89d/1355652331661/FLARM%20MINIBOX%20LED%20500px.png?format=500w Features Robust metal caseExtremely small outline: 53x29x83 mmDual colour LED displayCapable to drive secondary Flarm displays, PDA and also Voice moduleTwo versions: with SD card and flight recorder* and without SD card and without flight recorderDipole RF antenna as standard solution, other antenna types on requestGPS antenna as an integral part of the systemCan be used as a GPS source for navigation instruments* two versions of flight recorder are available: without or with IGC approval * two versions of display are available: LED display or COLOR display Si je sais a peu prés lire l'anglais: s'il y a une carte SD ça fait logger Si ça se trouve y' a juste deux câble a brancher Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Salut je voudrais pas dire de bêtise mais il me semble que le carrossier faisait passer un courant dans la tige, le métal étant a la masse et sous l'arc électrique la tige se soudait Mais s’était sur une porte de voiture Pierre

Salut j'ai vu un carrossier souder une tige pointue sur laquelle coulisse un poids ce poids arrive sur une butée en haut ainsi une fois la tige soudée il vient taper le poids sur la butée jusqu’à redresser la tôle ensuite juste a enlever les traces de la soudure je ne sais pas si c'est applicable a ton aile mais ça fonctionne bien car tu peux bien doser avec les impactes de la masselotte velivolement Pierre

Bonjour Eric j'ai une alerte AVAST sur ton lien http://pierrelemoine2.free.fr/Sans%20titre.jpg Bonne journée Pierre

bonsoir après quelques temps de navigation j'ai fini par le trouver sur le Wiki du GNAV Merci a tous Pierre

Bonjour Nous attaquons l'entretien des machines et nous commençons notre Marianne c'est la visite de prolongation des 4500 h et je ne trouve pas le BS détaillant les travaux a faire Il s'agirait du BS 201-12 Je ne trouve pas de site de Centrair GNAV m'envoie sur l'OSAC avec ref F-1995-060 R1 du 04/04/2001 mais pas de moteur de recherche donc recherche quasiment impossible Si quelqu'un peut m'aider dans mes recherche Merci d'avance Pierre

Beau travail, bien pensé. Bonjour je trouve aussi est ce qu'il peut être hébergé au même endroit que le site du club avec un lien ou est il dans le "cloud" ? quel en est son coup ? Merci pour les infos Pierre

Bonjour j'ai fais une tentative en joignant un planning PHP (protégé par login mot de passe) lié au site du club Malheureusement personne ne s'en sert Donc on continue au coup a coup avec les coups de fils que ça entraine et les ratés inévitables dans le même genre nous avons depuis le début de l’année adhéré un un logiciel de gestion du club qui permet aux membres de voir les planches de vols et leur compte en directe sur une page web j'ai écrie la procédure a tous les membres mais très peu s'en servent alors qu'avant ils se plaignaient de ne pas avoir de suivi regulier que faire ? Pierre

Bonjour toujours pareil pour moi Bonne journée Pierre

Bonjour pour moi pareil http://pierrelemoine2.free.fr/Sans%20titre.png Il me semble que AVIRA est bon pour les virus mais AVAST pour les trojans c'est pour cela que moi perso je les croisent en tout cas je préfère abandonner la connexion Bon WE Pierre

Bonjour t’énerve pas Régis, c'est un slow Ce que je veux dire c'est que nous nous sommes équipe par obligation En effet pour nous, petit club de plaine, le risque vient beaucoup plus de la promiscuité avec les avions, ULM et autres autogires qui ne sont pas flarmes Tous les incidents sur la plateforme étaient avec des aéronef autre que des planeurs Bref, nous y sommes venu Mais ce qui m’énerve c'est que c'est très mal géré Fabrication sous traitée a droite et a gauche, revendeurs qui n'en connaissent guère plus que toi Actuellement je n'arrive pas a récupérer les vols pour contrôler les flarms et je vais a la pêche aux infos Je n'arrive même pas a savoir si tous les flarms (LX) qui ont un slot carte SD sont enregistreurs (sur le site de LX c'est pas claire) Je me dis donc que si c'est pareil pour les autres on peut soupçonner que beaucoup d'appareils ne sont pas contrôlés et combien fonctionnent correctement excuse moi mais ça fait un peu bricolo Allez, bonne fin de saison Pierre