MikeLima

Bonjour, heu... , question de novice :rolleyes: Polyester et epoxy sont-elles compatibles, pour des réparations (hors aéro bien sur...)?

Pour Mike Lima : tu nous diras si tu es content de ton Wayteq. Merci. Bonsoir, premier vol avec le Wayteq. 3 à 5/8eme de couverture donc pas de plein soleil constant... Je suis agréablement surpris, l'écran est lisible tout le temps. J'utilise LK8000 et les infos sont très claires. L'écran 5" suffit largement pourtant je suis presbyte . L'écran tactile est de bonne qualité, pas de loupé! Pour le moment, ca marche

Bonsoir, merci de vos réponses. C'est vrai que l'epoxy est une valeur sure mais je crois que les surfs sont en polyester , me tromperais-je

Bonsoir, question "bricole" Pour la fabrication de supports d'aile, berceaux, BO ou même pour les réparations de remorques, quelle type de résine utiliser? Epoxy ou polyester? Vu................ la différence de prix.

Bonjour, j'ai finalement opté pour un compromis :unsure: J'ai commandé chez K6Team un PNA Wayteq 960BT, 5" et 800X480. L'avantage, c'est que K6team propose la préinstalation des programmes Seeyou, LK8000 ou XCSoar. C'est payant, mais pour les :wacko: bricolos comme moi, c'est pratique L'ensemble est livré en 72h pour moins de 160euros Michel

Question subsidiaire je suppose que les fichiers point sont compatibles. Où peut-on trouver des fichiers détaillés: cols, crètes,etc...) pour le sud-est?

Bonsoir, alors, lequel des deux gratuits choisir? :rolleyes: Cordialement Michel

Hum B) y'a un trou :rolleyes:, j'ai pas ça sur le K6

Salut, belles images :rolleyes: comment tu as fixé la caméra sur l'aile? C'est bois et toile

Merci pour le lien :D

Bonjour, question bète :sick: quelle différence entre pc-met et topméteo?

Bonjour, :rolleyes: intrusion dans ce sujet ... Quelqu'un a t-il des retours sur l'utilisation des bâches tous-temps avec des planeurs "bois et toile"? Resistance à l'humidité... Bref, toutes infos en retour! Michel

Bonjour, je cherche quelqu'un pour plier mon Flexpack 512, dans le sud-est... Si il y a une bonne "âme" dispo, donnnez-moi les conditions... Michel

Bonjour, alors, as tu essayé la bète en vol? Si oui, quel résultat? Michel

aïe, j'suis tombé sur un inspecteur Tu as raison... CDN, CEN

Bonsoir, j'ai de l'echo sur le son. Vous l'avez aussi?

Bonsoir, hop,hop,hop :D il y a entretien et entretien. J'ai un K6e et je viens de renouveler le CDN... Le K6e est un bois et toile avec ce que cela implique de suivi (si tu fais un trou, faut réparer) mais bon pour un plastique......... La construction est proche des K13 (en plus simple, peut-être). Je ne suis pas mécano et si l'on parle d'entretien stricto-sensu , c'est à la portée de tout le monde Un peu de graissage, surveillance des jeux éventuels, état de surface.... et pis c'est tout Il n'y a plus de CN et BS depuis des lustres........... C'est un planeur idéal pour une utilisation privée, il vieillit, donc en club les entretiens doivent être plus contraignants mais avec un nombre de pilotes restreints, c'est plus facile. Toutes les pièces sot disponibles chez le constructeur, au moindre problème important, tu commandes la pièce chez Slheicher, il donne un prix et un délai (2 ou 3 semaines) Passage au GNAV aujourd'hui avec un inspecteur très pédagogue et connaisseur Michel

oui, je t'ai envoyé un message avec mon mail merci Michel

Exact EMC ;) Le K6 fait 200kg. Ca laisse 300 pour la remorque Je cherche un plan qui permette d'optimiser la charge Section de 20 ou 30 pour les tubes............ Merci

Bonjour, oui j'ai vu mais c'est une remorque fermée que je cherche merci

Merci Bob pour ta réponse, je suis preneur. Cela fait trois ans que je cherche une remorque pour mon K6e, ça ne se trouve pas (125cm à l'emplanture...) J'ai essayé l'Allemagne, compliqué avec le barrage de la langue. Reste encore le problème de taille... Après investir de 4 à 8 mE dans une remorque sur mesure, trop chère Cordialement Michel

Bonjour, je suis à la recherche d'un plan de remorque.... :rolleyes: Si vous avez ça dans vos tiroirs, je suis preneur! Merci

Bonjour, moi aussi je suis interressé. Le tuyau que nous a donné Arnaud, c'est qu'il faut un écran translectif. J' entendu que certains pilotes à StAuban utilisaient des trucs chinois, peut-être un retour. Quoi qu'il en soit, faute d'offre commerciale "correcte" , il faut bidouiller

Bonjour, je ne comprends pas le calcul... Si c'est le même que dans la boutique vertimachin, il revient plus cher. :blush: Tu aurais du le commander en angleterre