MikeLima

Bonsoir, dans la version 4.2 beta de google earth, le simu est accessible dans la barre de menu :rolleyes:

Salut Tu as essayé de relancer google? :rolleyes: ... pour qu'il détecte ton joystik

Bonsoir, j'ai fais une mise à jour vers la version 4.2 :lol: et ca marche :lol: Vraiment impressionant, après la vidéo du parcours en Vampire, on peux le faire avec ce simu et un réalisme saisissant :lol:

Non, non, :lol: je connais cette caractéristique et "ma" zone bleue n'est pas un problème de couverture géographique. C'est une petite zone carrée ou rectangulaire qui apparait en haut à gauche de l'écran. :lol:

Bonjour, J'utilise la 5.1.1 beta 4. Lors de vols un peu longs, il apparait une zone bleue en haut à gauche. :lol: Bug???????? :lol:

Bonjour, J'utilise un 610 (le même sans wifi), j'ai installé XCSoar sans problème de mémoire mais je n'ai que lui sur l'appareil. En revanche, tu as aussi une possibilité avec une carte miniSD... :lol: J'ai pris le 610 en suivant les conseils sur ce post. L'apport d'une alimentation externe est incontournable en vol. Le petit boitier avec piles rechargables est idéal. L'antenne intégrée fonctionne parfaitement, jamais perdu le signal en vol. De plus, dans certaines habitations, il suffit de prendre le signal à l'extérieur et on arrive à le garder à l'intérieur... Un bémol: l'écran est petit, il faut une bonne vue... surtout avec le soleil. :lol:

Bonjour, Ca marche comment? Il faut un tuyau bien sur, mais avant: poire, récipient, embout spécial?

Bonjour, J'ai un 610 et j'ai achetté le même adaptateur. Cela ne fonctionne pas. Je n'ai pas trouvé de configuration particulière pour une alim externe. Y-a-t-il un retour d'expérience? Merci d'avance :wacko:

Salut, Yes, ca marche Reste plus qu'à installer la cartographie

Salut philoo, Merci de ton aide. Le menu de config est un peu différent, j'ai des noms de satélites en device (je pense). J'ai GPS waiting for fix à la place de GPS not connecting avec un fond blanc... Aie, je suis vraiment nul

Ben ouais, ça j'ai trouvé Mais c'est la manip pour que ça fonctionne qui me pose problème Comment configuré XCSOAR pour qu'il reconnaisse les ports comm

Bonsoir, J'ai fais l'acquisition d'un Airis610 et j'essaye de configurer xcsoar Le programme est installé mais je n'ai pas de cartographie et je n'arrive pas configurer XCsoar pour qu'il reconnaisse les ports GPS :lol: A l'aide...

Bonjour, Nous sommes a la recherche de notre ami Rolf qui n est pas rentre au terrain de Barcelonnette hier soir. Il vole avec un DG 800 immatricule D 8580 (immat concours RH) et a decolle de Barcelonnette a 12H. trois helicopteres ont commences les recherches des hier soir. Merci de nous contacter au 04.92.81.08.78 ou au 06.88.47.77.91 si vous l avez entendu s annoncer au cours de la journee ou si vous le retrouvez aujourd hui. Merci et bons vols a tous, LAPERRIERE Vivian

Bonsoir, Théo a raison, il suffit de voler sur un terrain ou l'on cotoie des Suisse, des Allemands, des Belges, pour s'apercevoir de l'incohérence des règles actuelles en terme d'aptitude médicale. Si Tomtom prend la natiionalité Suisse, il pourra argumenter d'une façon aussi radicale mais avec un point de vue pratiquement opposé. D'autre part, ce n'est pas parcequ'une loi existe quelle est immuable, l'expérience acquise doit permettre de faire évoluer les chose.. :rolleyes: Je suis étonné de la reflexion de Yurek: "je suis objectif car je n'ai pas de problème de santé"; j'aurai tendance à penser exactemment le contraire, l'on devient objectif lorsque l'on rencontre des problèmes de santé. Tous autant que nous sommes, nous finirons par avoir des souçis de santés qui poseront le problèmes de l'aptitude. Je pense qu'il est important de porter la réflexion de l'aptitude médicale au niveau de la population véléivole et non à l'aune du cas particulier. J'ai vu des pilotes se faire couper les ailes, c'est toujours de la soufrance qui s'accompagne de douleurs parfois durables... :wacko: A+

Ah bon, la visite permet de prévoir un arret cardiaque???????????????

Ben oui puisqu c'est la visite médicale qui conditionne la validité de la licence VV. Ce qui compte c'est la date de validité qui est apposée sur la licence. point. Oh les gars ... vous n'avez pas des instructeurs ou des chef pilotes dans vos club pour vous éclairer ??? Bon sinon c'est toujours avec plaisir mais c'est souvent plus lonf non !! Amitiés et bons vols JM Si tout était aussi simple...

La réglementation est claire : Art. 8.1 de l'arrêté du 02/12/1988 Donc pour une visite passée à partir du 1er juin la licence est revalidée jusqu'à fin juillet. Cette remarque ne vaut que pour la licence planeur où la validité de la licence est liée à celle du CM, alors que pour l'avion les deux validités sont différenciées... Ben... sur ma licence planeur, il y a la date de l'examen médical:16/06/2006 ET la date de validité: 31/07/2007. Donc, le 17 juin j'ai dépassé la date pour la visite médicale mais ma licence est toujours valide. Puis-je voler entre le 17 juin et le 31 juillet.

Bonjour, Sur ma licence, il y a la date de l'examen médical et une date de validité. Puis-je attendre la date de validité pour passer la visite, sachant que la visite est au 16/06 et la date de validité au 31/07? Merci de vos conseils...

Pas bête... Merçi

OK, merçi pour la réponse. La batterie classique nécessite un emplacement suplémentaire; pas toujours façile à caser lorsque l'on vole en club.

Bonjour Merci pour vos commentaires sur l'AIRIS. Pourriez-vous préciser quelle batterie vous utiliser: modélisme ou autre? De plus d'autres post ne conseillaient pas les prises allume'cigare"; êtes vous satisfait de l'alim? Merci d'avance

Bonjour, Merci pour la réponse. Apparemment, il existe un "certificat d'exportation" en Belgique; entraine-t-il des frais (pour le vendeur ou l'acheteur)?

Bonjour, J'ai beau chercher des infos sur le forum, je n'arrive pas à trouver un post concernant les planeurs immatriculés en Espagne qui voleraient en France. :wacko: L'immat espagnole est-elle un avantage? Peut-on facilement le basculer en F ? Dans le même sens, certain planeurs club sont en immat OO (Belgique), retrouve t-on les avantages de l'immatriculation en D ? Merçi

Bonsoir, Actuellement quels sont les types de GPS/Logger d'un bon rapport qualité prix que l'on puisse se procurer? Merçi de vos avis.

Bonsoir, Je recherche un site sur un championnat ayant lieu en Italie actuellement. :wacko: Des infos? A+ Merci d'avance.