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MikeLima

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Tout ce qui a été posté par MikeLima

  1. je vais réessayer...
  2. Oui, je l’ai lue Bob. Mais, je dois louper quelque chose….
  3. Bonjour, je n'arrive pas à faire fonctionner ma KTR2 et un micro Electret neuf Pour ceux qui aurait fait la manip. pourriez-vous me donner un tuyau?
  4. Bonjour, j'ai fait une demande au CNVV, le reste à charge est trop élevé (1500 à 2000 euros) De plus, les formations ne sont plus accessibles au CPF.
  5. MikeLima

    Manuel Cirrus

    Merci des retours. J'ai acheté la version anglaise chez Schepp. Même si je comprends l'essentiel, je ne voulais pas me lancer dans une traduction in extenso. Bon, je vais m'y coller
  6. Bonjour, je recherche un manuel de vol en français pour un Cirrus 75. Merci de votre aide
  7. J'ai également finalisé mon dossier
  8. MikeLima

    Remorque SWAN

    Merci à tous pour vos retours, y compris pour Yankee Romeo qui pourtant n'a jamais importé les remorques. SWAN. Je pense devoir passer par une réception à titre isolée.
  9. Bonjour, quelqu'un a t il un mail pour contacter le constructeur SWAN. Ils ont arrêté de produire des remorques planeur, mais j'aimerai les contacter pour obtenir un certificat de conformité. Merci.
  10. Bravo, quel est le montant du devis?
  11. Bonsoir, question surement "un peu bête". Comment retranscrire les limites du parc de la Vanoise et les zones dérogatoire sur une carte ign ou google earth?
  12. Bonjour, il me semblait qu'il y avait des discussion sur un possible couloir d'accès entre le Grand Paradis et la Vanoise. Quelqu'un a des nouvelles? Sinon la porte est toujours fermée et les infractions vont redoublés.
  13. Merci beaucoup pour ton attention. Je continue le parcours du combattant...
  14. Bonjour à tous, je ne m'en sort pas pour la francisation de mon planeur (l'OSAC me met la pression) J'ai réglé les papiers allemands mais maintenant je me perds dans la paperasse française. Connaissez-vous quelqu'un qui pourrait finaliser mon dossier (formulaire, mdv, pe...) contre rétribution? Merci de votre aide
  15. Bonjour, si quelqu'un possède la même chose pour Cirrus...
  16. Bonsoir, pouvez-vous me dire comment vous utilisez les "multi" sondes type ESA. Branchez vous tous les appareils dessus? Ou bien vous ne les branchez que sur les ordinateurs de bord et sur les varios?
  17. Ah ben oui, je connais. Mais je n'ai pas été initié et c'est difficile d'en tirer quelque chose, à part faire le test de l'huile sur les ailes; mais là, je suis incompétent...
  18. Bonjour, pour poursuivre sur le sujet, avez-vous des infos pour équiper un Cirrus?
  19. Bonjour Cyril, j'ai envoyé la demande de radiation il y a presque un mois et je n'ai pas de réponse... C'était un courrier en recommandé avec un accusé réception. Je n'ai pas de retour. Je ne connaissais pas les conditions que tu mentionnes, c'est un peu décourageant. Comment as-tu trouvé un interlocuteur?
  20. Bonjour Etienne, désolé de t'importuner mais je vois que tu as passé plusieurs planeurs de D en F. Peux-tu me dire quel documents faut-il envoyé au LBA?

    Quelle est la référence du document? Quelles pièces jointes? Faut-il envoyé en recommandé?

    Merci de ton aide

    Michel

    1. Afficher les commentaires précedents  4 en plus
    2. Etienne

      Etienne

      Salut,

      A confirmer avec l'OSAC si la procédure à changé, mais si le planeur importé est dans le cas suivant :

      • Planeur EASA
      • Pays d'importation membre de l'UE
      • CEN valable encore plus de 3 mois

      Alors pas besoin de faire de CDN export (je n'en ai jamais fait sur plus d'une douzaine de francisation en 10 ans).

    3. MikeLima

      MikeLima

      Salut,

      merci beaucoup pour ta patience... J'ai un contact à l'OSAC qui me met la pression (mr Bezeau) Le cirrus B que j'ai acheté sera le premier immatriculé en France. Je suis dans les clous des conditions que tu énumères. Il estime que je ne peux pas m'en sortir tout seul avec les pièces à fournir, il me conseille de me faire aider (je le sens pas) Je vais voir avec mon inspecteur GNAV. Merci encore. 

    4. Etienne

      Etienne

      Demande lui un rdv téléphonique pour clarifier ses inquiétudes !

      Une petite discussion (sans prendre son interlocuteur de haut, surtout !) permet souvent de cadrer et pointer la marche à suivre précisément.

      Bon courage.

  21. Bonjour, pouvez-vous me confirmer que pour franciser un planeur allemand, il s'agit toujours du document LBA 11? Et question pratique, faut-il envoyer le document par courrier, si quel type de lettre? Merci d'avance
  22. MikeLima

    Acte de vente

    Merci pour ton aide
  23. Bonjour, Je vais acheter un planeur en Allemagne, auriez-vous un exemple de contrat de vente pour le planeur et un pour la remorque? Doivent-ils être en Allemand, en Français? Merci de votre aide
  24. MikeLima

    Peinture remorque

    Bonjour, j'ai peints la mienne en suivant les conseils de Régis l'année dernière. C'est très résistant et le résultat est très propre. Bien sur vous n'avez pas une finition "Cobra" mais c'est très correct.
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