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Olivier

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Messages posté(e)s par Olivier

  1. par contre, sauf erreur, pour le mettre en F, il faudra un manuel de vol en francais

    salutations

    L'europe, la langue officielle de l'EASA est l'anglais, rien ne t'empeche a ma connaissance de disposer d'un manuel de vol en anglais du moment que tu as la capacité de le lire et de le comprendre, apres ton inspecteur.. ben il peut demander une formation en langue !!!

  2. .... mais pour le programme d'entretien c'est a toi de le faire et de le faire approuver par ton GSAC : je dis une connerie la ?

    Non Fred pas d'erreur et comme ton GSAC parle anglais tu peut lui fournir le manuel du constructeur et batir ton prog d'entretien en se basant dessus. Adieu GV franco francaise :wacko:

  3. Bon pas tres romantique mais ce matin en entrant au M90 trouver ça, et mon big boss en arret devant la bete avec les yeux humides :)

    Donc je commence à me dire que sous cette carapace un coeur doit battre ? :rolleyes:

     

    http://img413.imageshack.us/img413/7843/img1811wr8.jpg

     

    http://img413.imageshack.us/img413/5044/img1802tk6.jpg

     

    Bon faut ajouter qu'il s'agit de son first project avec ces couleurs d'origines, perso jamais vue voler mais ça vas venir. Il etait intarrissable le boss, pleins d'histoires a raconter, mais j'ai certainement rever. :)

  4. Salut

    petit retour en arrière.

    Beaucoup m'avaient demandé la mise en ligne des photos qui me restaient du régionnal, je n'avais jamais pris le temps de les mettre en ligne, voilà , maintenant c'est fait:

    http://echomike.free.fr/photo/060727/page_01.htm

    Avec les aventures des essais en vol du dernier planeur biplace de compèt' sorti de nos ateliers non moins Hi-tech!

    http://echomike.free.fr/photo/060727/TN_DSCN0027.JPG

     

    C'est donc Momo qui demande à participer au concours mais maintenant qu'on à un Janus C il à voulu changer son marianne (15 ans de concurs sur la barcasse, on s'incline devant la perfo :wacko: :mdr::mdr: ) en demandant:

    Pour le concours je souhaiterai par ordre de préférence:

    *le janus

    *le marianne

    *le K21

    *Un bijave

    *une porte de chiotte ou toute autre chose volante du moment que c'est un biplace

     

    Bons vols à ceux qui peuvent encore

    Etienne

     

    Excellent, cependant sa donne quoi au niveau coeff à la NetCoupe, Fred ne l'as pas encore integré on dirait bien, sa doit dechiré en concour (surtout la version autonome pour certain) :(:mdr::mdr:

  5. Tu as oublié de dire que dans ce cas là, ils ont soit payé leurs billets soit la compagnie était imposé par l'agence touristique qu'ils ont utilisé pour programmer leur voyage (et donc le billet est indirectement facturé) ou alors ils sont montée à bord clandestinement mais dans ce cas l'embarquement a été plus difficile ;-)... :mdr:

    Super j'avais oublié mais je ne manquerais pas de le rajouter, de plus ce matin le biniou planté lors d'une presentation, totalement bloqué par la securité qui a ete incapable de deverouiller le systeme B)

    Bref on a bossé a l'ancienne, les clients mort de rire, celà à quand meme permit de degeler la salle :mdr:

    (Clients indonesien, materiel TOSHIBA, OS americain, operateur francais, on appele ca la mondialisation B) )

    Bon hors sujet je connais le chemin :mdr:

  6. Perso WINDAUB ou LINUX je connais pas la difference, juste utilisateur proche de la crise de nerf parfois.

    Sinon j'utilise mon IPAQ avec ConectMe pour deloguer le LX, tu peut aussi l'utiliser avec un Colibri et un Volks. Utilisation facile, pas de trucs pour port ps2 ou serie ou je ne sais quoi, rapide a utiliser avant de rentrer le planeur

    Sinon comme je suis pas raciste, en voila une pour WINDAUB:

    Windows XP Air

     

    L'aérogare est très belle et colorée. Les hôtesses sont très gentilles. C'est très facile de consigner vos valises et l'embarquement se fait sans histoire. Le décollage est parfait. Après une dizaine de minutes de vol, l'avion explose sans aucun avertissement.

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