Olivier
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Même chez nous on a des traitres, regardez sur ce site :
www.planeur-stflo.net
N'esitez pas a laisser des commentaires
Pascal
Pascal,
J'ai sorti le calcul du texte, et je l'ai présenté à ma fille de 7 ans.
Elle me dit que:
"Le monsieur qui a écrit ça doit nous joindre en classe, son calcul n'est pas correct:
18 litre par heure = 3 litre par 10 minutes et non 1 litre comme l'a écrit le monsieur." :lol:
SCIENCE !!!!??? j'ose esperer que l'auteur, Mr Y. Marchand n'etait pas ingenieur.
Bart.
N'etant pas familier avec ton club, je m'abstine de faire commentaire sur le site.
Dans le meme style vu dans l'edition papier d'un vol Air France
http://img195.imageshack.us/img195/4603/af1gz7.th.jpg
http://img174.imageshack.us/img174/7538/af2uy4.th.jpg
Bref, Il est simplement demandé aux gens de payer mais de ne surtout pas réfléchir
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Voir club Nimbus. Basé à Huesca-Monflorite ( le plus proche de Saragosse ) et à Jaca.
Tatave Huesca et Jaca sa fait un poil loin de Seville je crois, par contre de Saragosse je pense que tu es dans le vrai
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Dans la même question, vers Seville quelqu'un aurait t'il une adresse ?
Merci d'avance.
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Et 1210 par O. Larroudé chapeau bas là :rolleyes:
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999,8 pour DF avec le fichier, vache manquait 200m blink.gif pour le mille
Pour faire 0.2 km, y a pas besoin de 200m ... !!!
Je sais mais la marge de securité pour etre certain d'avoir tourné Denis !!!!
Quand même félicitations aux deux pilotes car les conditions n'étaient pas si facile que sa.
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Coté Nogaro il y avait A Verhulst en AS22BL , DF, Laroudé en As27, mais je ne connais pas le résultat des courses
999,8 pour DF avec le fichier, vache manquait 200m :rolleyes: pour le mille certainement le résultat de ne pas avoir voulu monter au FL195 :lol:
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Remarque pour dimanche sa se presente pas trop mal aussi, a suivre pour ceux qui ont la chance d'avoir leurs we
http://img149.imageshack.us/img149/2528/3000windarlplothc6.gif
http://img96.imageshack.us/img96/7206/6000windarlplotag0.gif
http://img237.imageshack.us/img237/7405/humiditearlplotej4.gif
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http://static.flickr.com/114/273051673_875237ac2b_o.jpg
Au travail et 3 jours que ca dure ....
Et oui, le pire je vois bien les cailloux et l'est de la chaine depuis mon bureau, j'ai la tete dans mon tiroir et quand je constate les resultats de Pierre et Robert je rage. Heureusement aujourd'hui Eric qui etait en vol au depart de Nogaro me remonte le moral (pauvre Dede qui doit accroché la remorque et faire de la muscu a Ixtassou)
Vivement demain a priori sa devrais etre encore bon
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Sinon, avez vous reconnu le lieu du film ? (JNV ne répond pas ce serait de la triche... )
CHALLES
gagné perdu ?
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Bonjour
Ton lien ne foctionne pas, il est vide . Peu tu le remettre ?
Merci
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Et que dire de la SUA de Barcelonne: si nous devions la respecter, nous ne pourrions plus voler en planeur sur la partie est des pyrénées faces sud depuis des lustres...
T'es entrain de nous dire que tu percutes en toute connaissance de cause la SUA de Barcelonne ?????
Même pas surpris
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Sérieusement tu proposes quoi comme "sanction" contre un equipage qui percute largement en toute connaissance de cause une classe A ? ......Bravo !Qu'on le pende haut et court
Sans tomber dans des extremes , un retrait de licence serait normal (on a vue pire pour moins que cela )avec je pense une réexplication et sensibilisation des penetrations ou non des zones, ceci sous la houlette d'un instructeur ou d'un cadre technique, si possible avant le debut de saison pour tous les circuiteurs (ce ne serait pas de trop).
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C'est marrant ... on a aussi essayé le treuil éléctrique avec la SWAF à Puivert ce WE !
Salut Denis
Comment vous avez fait pour le mettre "a plat" avec l'aide du DG1000 ?
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Bonsoir,
Est-ce que cela interresse du monde de connaitre dans les 18 mois qui viennent les prévisions de restructuration de l'espace aérien national, tout du moins des secteurs dérogatoires ???
@+ JDN
Bonsoir
Oui bien sur mais je crains que rien de bon ne se dessine d'apres ton message.
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Allez zon mis 1€ dans le juke-box il va prendre la mouche et nous filez le bourdon, pourtant on peut encore voler quand on est a la retraite et proprio de sa machine mais la sa commence à sentir l'hiver, les pantoufles, la cheminée et le surf comme moyen d'expression.
Sorry je m'echappe, pas taper Marcel
Il était question d'insectes qui avaient la capacité de voler sans bob, voilà qu'une autre race d'insecte s'en mêle, en l'occurence avec le privilège de la jeunesse, opèrant en lieux obscurs sinon à l'abris du soleil, que d'aucun qualifie de c@n, je dirais plutot sots avec la voix de leur maître, et ces sots sautent, ne volent pas vraiment, vous avez deviné que nous avios à faire à des MORPIONS...
Voila une belle allegorie bien digne d'un bouitre.
Fais gaffe un morpion il parait, une fois installé peut te pourrir la vie.
Completement hors sujet .Fermons le ban !!
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Ma fois mon brave Yateri, je peut comprendre ton point de vue, cependant si un prog tournant sous WINXP ne tourne plus sous WINXYZ, je doute que ton fichier excel en WINXP marche aussi sous WINXYZ du moins pour la partie calcul.
Bon suis juste un utilisateur, pas un informaticien et je fais toujour au plus simple, si tu veut te prendre la tete
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Ce qui peut être intéréssant est de se faire un carnet de vol informatique. Les données sont conservées et cela évite la paprasserie.
En faisant une recherche sur un ancien post, VOICI un lien, utilise HDV, pas mal du tout.
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et pire encore, l'échange involontaire d'ordinateur portable dans la machine a rayon X des aéroports
:rolleyes:
Pour l'avoir vecu, crois moi j'ai pas du tout mais alors pas du tout rigoler Mais bon hors sujet
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Que ce soit pour les bourdons ou les guêpes, la question du couvre chef ne se pose pas pour leurs longs vols en plein soleil!
Par contre pour des hommes ou des femmes, jeunes ou vieux, pardon, vieilles, de longs moments passés sous une verriére sans bob pourraient avoir de graves conséquences sur leur têtes. En quelque sorte ils, elles, pourraient se trouver définitivement privés de "open-minded spirit" comme vous dites...
Allez zon mis 1€ dans le juke-box il va prendre la mouche et nous filez le bourdon, pourtant on peut encore voler quand on est a la retraite et proprio de sa machine mais la sa commence à sentir l'hiver, les pantoufles, la cheminée et le surf comme moyen d'expression. :lol:
Sorry je m'echappe, pas taper Marcel
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Un retraité a 40 % de ressources en plus qu'un actif ...
T'as lu ca ou ? 'tain vivement la retraite !!!!!
Voyons 40% en plus, normal il ne travaille plus (en principe) , donc pour arriver au 100% d'un actif, il fait quoi des ses 60% restants et si en plus il a du temps libre .................
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Le truc un peu embetant, c'est que je ne me vois pas mettre ce calendrier au boulot ... dommage.
Remarque cela pourra peut etre declencher une vocation chez nos collegues de bureau
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Un POST a suivre concernant les classes D dans l'ouest.
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Jeux
dans www.planeur.net
Avec un peu d'entrainement ICI afin de passer l'hiver -
Les photos suivantes montrent, et les vols réalisés (jusqu'à 1014 km ) que la météo n'était pas aussi mauvaise que certains l'ont dit
Ok j'ai compris , vais donc tenter de trouver une personne qui veuille bien m'expliquer et me montrer comment trouver les bons cheminements et ne prendre que les gros varios et surtout les centrer vite fait bien fait
Tu fais quoi ce WE ?
y avait des zones particulièrement hétérogènes notamment vers la dordogneSans blague, donc j'aurai pas fait un vol merdicus
Volkslogger Et Linux !
dans Informatique, GPS, Logiciels, Accessoires, ...
Posté(e)
Dans le meme style mais plus tourné aéro
Linux Air
Compagnie fondée par des employés mécontents provenant des autres compagnies aériennes. Ils construisent leurs propres avions, leurs propres comptoirs et pavent leurs pistes eux-mêmes. Le coût du billet est minime... il couvre seulement les frais encourus pour l'imprimer ! Vous pouvez aussi télécharger votre billet gratuitement et le faire imprimer vous-mêmes. Une fois à bord, on vous donne un siège, quatre vis, des outils et un petit guide nommé Pose-siège.html. Une fois en place, le siège entièrement ajustable est très confortable. Le vol part et arrive à temps, sans pépin. Les repas à bord sont légers et nourrissants. Lorsque vous essayez de dire aux autres personnes que vous avez voyagé gratuitement, dans un avion super confort, ils vous regardent comme si vous étiez un idiot et crient: "QUOI ?!? IL A FALLU QUE TU POSES LE SIEGE TOI-MEME ?"