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ccd2fb

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  1. Précision: Sur les premiers postes cette fonction n'était active. Dans le doute contacter Becker avionics: https://www.becker-avionics.com/contact/ J-P D
  2. Bonjour Tout n'est pas perdu. On peut lire page 3-12 du manuel d'installation version 5 , § 3.9 (https://www.becker-avionics.com/wp-content/uploads/2017/08/AR6201_IO_SW3050149.pdf ) la phrase suivante: "La base de données des canaux utilisateurs peut être éditée manuellement ou par téléchargement en utilisant une application PC connectée à un port d'interface sur le connecteur J1 du AR 6201." Au travail J-P D
  3. Bonjour A la suite des orages en fin d'après midi Le parc de l'AAVA Vinon a subit des dégâts important. Plusieurs planeurs détruits au sol. J-P D
  4. Bonjour, Binder ayant un STC concernant l'installation d'un démarreur électrique sur l'ASH 25 E , voir ligne 1509 n° 10034252 dans la liste des STC EASA : "STC "ASH 25 E E-Starter", issue 27.01.2011 included drawings no.1-9Ergänzende Musterprüfung "ASH 25 E E-Starter", Ausgabe 27.01.2011einschliesslich Zeichnungen 1-9Addition of the Flight Manual, on STC "Retrofit Electric starter for thepowered sailplane ASH 25 E"Addition of the Maintenance Manual, on..." La solution semble être chez eux. Bonne chance. J-P D
  5. Bonjour En remontant la liste des avions D-120 R, certains propriétaires ont peut être les plans. https://www.google.fr/search?q=liste+des+avions+wassmer+jodel+D-120+R&sxsrf=AOaemvLReNTedKW9b-OmgyMUjU5mAq75EA%3A1641724434472&ei=ErraYeGqHIHUUeqMrogK&ved=0ahUKEwjh-_CNvKT1AhUBahQKHWqGC6EQ4dUDCA0&uact=5&oq=liste+des+avions+wassmer+jodel+D-120+R&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAMyBQghEKABMgUIIRCgATIFCCEQoAEyBQghEKABOgcIIxCwAxAnOgcIABBHELADOgoIABBHELADEMkDOgcIIxDqAhAnSgQIQRgASgQIRhgAUNcLWNNPYKRcaANwAngAgAGKAYgB0AKSAQMxLjKYAQCgAQGgAQKwAQrIAQjAAQE&sclient=gws-wiz Ce n'est qu'une idée. J-P D
  6. Bonjour voici quelques renseignements: Jodel D 120 R "Extention du certificat de type délivrée le 11/7/56 Version du D 120 équipée pour le remorquage des planeurs de moins de 370 kg Modifications par rapport au D 120: Suppression du silencieux – montage d’un échappement libre, Modification de la partie inférieure du capot moteur qui comporte un couloir d’évacuation d’air plus grand, Montage d’un radiateur d’huile alimenté par une prise d’air dans le déflecteur inférieur du capot moteur, Montage d’un crochet de remorquage et de sa commande." Ça va pas être facile pour le certificat acoustique J-P D Voici la fiche de navigabilité http://historique.wassmer.free.fr/rev_1_en_cours/fdn_17_jodel_d120.pdf Tu demandes au musée à Angers, il y a peut-être les plans https://www.musee-aviation-angers.fr/doc J-P D J-P D
  7. AD 2021 -0187 du 9 août 2021 planeur ASW 15 ici: https://ad.easa.europa.eu/blob/EASA_AD_2021_0187.pdf/AD_2021-0187_1 Les documents qui vont bien ici: https://www.alexander-schleicher.de/wp-content/uploads/2021/07/150_TM29_E-1.pdf https://www.alexander-schleicher.de/wp-content/uploads/2021/07/150_TM29_E_HB.pdf Voici l'instruction G: https://www.alexander-schleicher.de/wp-content/uploads/2021/07/150_WA_G_I_E.pdf J-P D
  8. CCR Rieti 2021 ici: https://www.soaringspot.com/fr/ccr-coppa-citta-di-rieti-rieti-2021/results J-P D
  9. Bonjour Coupe internationale de la méditerranée RIETI https://www.soaringspot.com/de/cim-coppa-internazionale-del-mediterraneo-rieti-2021/ J-P D
  10. Bonjour Nouveau TCDS EASA LS8 ici https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EASA-TCDS-A.047_LS8_issue%208.pdf J-P D
  11. Bonjour Voici la note technique qui permet d'installer un tachymètre électronique, car comme le dit Florent l'équipement d'origine n'est plus fabriqué. https://cdn.website-editor.net/31efd4314aba4de2aa02e4bb815298a4/files/uploaded/770-29.pdf J-P D
  12. Championnat de France catégorie junior classe club et standard 15 m , biplace et 20 m ici: https://www.soaringspot.com/en_gb/cdf2021-fontenay/results J-P D
  13. Bonjour Voici un programme d'inspection du BGA concernant les planeurs anciens tel que l'ASK 13 http://www.lightaircraftassociation.co.uk/engineering/Airworthiness/042.pdf J-P D
  14. Les résultats ici: https://www.soaringspot.com/en/jegc2021/results J-P D
  15. Concours Issoudun ici: https://www.soaringspot.com/en_gb/international-issoudun-2021/ J-P D
  16. Bonjour Le pilote propriétaire n'est pas autorisé à installer un transpondeur et bien sûr signer la Form 123 Voir CS-SC002C : https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/CS-STAN%20Issue%203.pdf J-P D
  17. Bonjour Tu regardes dans le Maintenance Manual du LS4 .valable pour toutes versions page 1-15 il y a la présence de trous de drainage. Il suffit de percer de nouveaux trous en prenant modèle sur les autres LS 4. Le problème sera résolu J-P D
  18. Bonjour Désolé, je n'ai aucun retour . J'ai juste indiqué la possibilité d'installer ce genre de patin en restant dans le cadre de la réglementation. J-P D
  19. Bonsoir Après avoir acheté le patin :https://wingsandwheels.com/schleicher-tail-skid.html Il suffit d'appliquer le CS-SC082a comme le suggère maxou. Vous le trouverez ici: https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/CS-STAN%20Issue%203.pdf Ensuite remplir la Form 123 que vous trouverez ici :https://www.osac.aero/formulaires/Form_123.docx J-P D
  20. Bonjour Regarde ce lien, il ne doit pas y avoir une grosse différence. http://docplayer.fr/45429479-Lx-7007-c-manuel-d-utilisateur-v-3-20-du-16-05-2013-valide-egalement-pour-lx-7007-cb-et-lx-7007-compact-c-cb.html J-P D
  21. Oui, il mettait même sa mallette dans le dos pour atteindre les palonniers du B 707 . C'était une autre époque . Aujourd'hui, il y a de gros yeux qui nous surveillent , il faut assumer . J-P D
  22. Bonjour La rallonge au niveau des palonniers n'étant pas prévue par le constructeur ni pas une cs-stan , je ne pense pas que ce soit la bonne solution. Problème de responsabilité. Les semelles épaisses seraient peut-être la solution, sachant que les sangles de retenue sont obligatoires pour une utilisation Voltige au même titre que le G-mètre les sangles 5 points et la rallonge de pitot (voir manuel de vol) Si votre planeur ne fait pas de voltige, (Pictogramme au poste "VOLTIGE INTERDITE"), vous pouvez retirer les sangles de retenue . Faire une demande au constructeur pour avoir son avis J-P D
  23. Bonjour Regarde ici, il y a semble t-il un Marianne Bonne chance. https://www.essexgliding.com/club-aircraft-and-equipment J-P D
  24. Bonjour a lire ici: https://www.frankenpost.de/inhalt.flugunfall-segelflugzeug-landet-in-baumkronen.cdba58a3-4f2f-4b3f-9e91-55471657a5d5.html J-P D