ccd2fb

Bonjour Peut-être une solution ici : https://www.schrems.org/Artikel-nach-Baugruppen/FRONT-FORK-SHOCK-PARTS/Front-Fork-Accessories/SELF-LOCKING-NUT-M6-FLAT-FOR-COMPRESSION-AND-REBOUND-SUITABLE-FOR-COMPRESSION-AND-REBOUND-ASSEMBLY-SHOWA-AND-KYB-AND-WP::24667.html?MODsid=vuq7ivfbpci5nl186pbgc1p2f0 Demander les dimensions pour plus de précision. ccd2fb

Bonjout Voir document sur le site de l'OSAC , celui-ci concerne les ceintures de sécurité et harnais de type 343 https://documentation.osac.aero/view/226578 Cordialement Jean-Pierre Desserprit

Planeur retrouvé Bonjour . voir article ci-joint: https://alpesdusud.alpes1.com/news/hautes-alpes/103869/hautes-alpes-le-planeur-disparu-depuis-mercredi-soir-a-ete-retrouve-dans-un-secteur-particulierement-inaccessible Jean-Pierre Desserprit

Suite Pour l'ASK 21 appliquer le TN 25 qui permet d"installer un KIT pour pilote handicapé. Jean-Pierre Desserprit

Bonjour Pour le Pégase C'est la (FFVV) ex qui détient le STC n° 10048531 Pour info j'ai la copie de ce STC Jean-Pierre Desserprit STC_malonnier_C-101.pdf

Bonjour Rappel: Voir ici pour les bouteilles en acier : https://asapi.us.com/pages/oxygen-bottle-testing-and-overhaul Bouteilles MH en composite ,voir sur le site, dépend de la date de fabrication :https://www.mhoxygen.com/2016/wp-content/uploads/hydro_jan_26.pdf https://www.mhoxygen.com/2016/wp-content/uploads/Oxygen_Cylinder_Markings.pdf J-P D

Bonsoir Contacter Marc Schroeder, président de l’aéroclub de Sarreguemines , il a peut-être une idée. Ou bien des archives J-P D

Bonjour. Le kit de conversion vendu par TOST est valable pour les planeurs LS4 jusqu'au LS8. La conversion d'un frein hydraulique sur un LS6 est donc possible . Voir catalogue TOST page 24 ref: 051415 Tost EASA Minor Change Approval J-P D

Bonjour Voici un site de vérins à gaz qui pourrait t'aider à retrouver la force de tes vérns https://stellfeld-ernst.de/Auflaufdaempfer-fuer-60-90-S/33599870000 J-P D

Bonjour Patrick On peut lire page 10 de la section 5 . Jeux entre les axes de fuselage et les bagues ajustables delta =0,27 mm (fig 2 -20a) C'est ce que je comprend J-P D

Bonjour N'ayant pas le Maintenance Manual du LAK 19 sous la main, il me semble que tu dois trouver ces renseignements dans la section 5 page 5/6 "Inspection of the sailplane after every 1000 flight hours J-P D

Bonjour. On retrouve ce maitre cylindre page 66 du catalogue TOST sous la référence Model 7 réf: 058270 ou 058279 avec les pièces détachées qui vont bien https://www.tost.de/tost-cms/wp-content/uploads/katalog/Tost_Catalogue_engl_2021.pdf J-P D

Bob Pour les règles en Angleterre je cherche Pour info voici les règles en Irlande https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiF7dD4xsT8AhWDXaQEHc6XBow4FBAWegQIHRAB&url=http%3A%2F%2Fwww.igsa.ie%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F03%2FOpregs2022.pdf&usg=AOvVaw3H8V3GccxecY8NmkD_yqxw Page 18 Item 4.16 Cloud Flyng J-P D

Bonjour En Angleterre, il est permis de faire du vol de nuage en planeur. Voir les règles : https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjb1pjImcT8AhW_XaQEHYY4AaI4ChAWegQIHxAB&url=https%3A%2F%2Fwww.bwnd.co.uk%2Fnews%2Fimages%2FCFE.pdf&usg=AOvVaw3UQbhMcnDXEG6eGw_-g1gA J-P D

Bonjour Luc Contacter l'ARAPA à Vinon qui aura peut-être une solution. https://arapa.org/ J-P D

Bonjour J'ai vendu mon planeur il y a quelques mois à un acheteur polonais.(hors zone euros). Ce qui est le cas de la Tchéquie semble t'il. Un contrat de vente a été signé entre les 2 parties. La copie de ce contrat a été ensuite transmise à ma banque pour justifier de l'origine des fonds . La limite de 15K euros ne s'applique pas aux particuliers. Le paiement s'est effectué en euros et les valeurs transférées sur mon compte par l'intermédiaire du distributeur de billets de ma banque sans aucuns problèmes pendant la vérification des différents papiers. J-P D

Précision: Sur les premiers postes cette fonction n'était active. Dans le doute contacter Becker avionics: https://www.becker-avionics.com/contact/ J-P D

Bonjour Tout n'est pas perdu. On peut lire page 3-12 du manuel d'installation version 5 , § 3.9 (https://www.becker-avionics.com/wp-content/uploads/2017/08/AR6201_IO_SW3050149.pdf ) la phrase suivante: "La base de données des canaux utilisateurs peut être éditée manuellement ou par téléchargement en utilisant une application PC connectée à un port d'interface sur le connecteur J1 du AR 6201." Au travail J-P D

Bonjour A la suite des orages en fin d'après midi Le parc de l'AAVA Vinon a subit des dégâts important. Plusieurs planeurs détruits au sol. J-P D

Bonjour, Binder ayant un STC concernant l'installation d'un démarreur électrique sur l'ASH 25 E , voir ligne 1509 n° 10034252 dans la liste des STC EASA : "STC "ASH 25 E E-Starter", issue 27.01.2011 included drawings no.1-9Ergänzende Musterprüfung "ASH 25 E E-Starter", Ausgabe 27.01.2011einschliesslich Zeichnungen 1-9Addition of the Flight Manual, on STC "Retrofit Electric starter for thepowered sailplane ASH 25 E"Addition of the Maintenance Manual, on..." La solution semble être chez eux. Bonne chance. J-P D

Bonjour En remontant la liste des avions D-120 R, certains propriétaires ont peut être les plans. https://www.google.fr/search?q=liste+des+avions+wassmer+jodel+D-120+R&sxsrf=AOaemvLReNTedKW9b-OmgyMUjU5mAq75EA%3A1641724434472&ei=ErraYeGqHIHUUeqMrogK&ved=0ahUKEwjh-_CNvKT1AhUBahQKHWqGC6EQ4dUDCA0&uact=5&oq=liste+des+avions+wassmer+jodel+D-120+R&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAMyBQghEKABMgUIIRCgATIFCCEQoAEyBQghEKABOgcIIxCwAxAnOgcIABBHELADOgoIABBHELADEMkDOgcIIxDqAhAnSgQIQRgASgQIRhgAUNcLWNNPYKRcaANwAngAgAGKAYgB0AKSAQMxLjKYAQCgAQGgAQKwAQrIAQjAAQE&sclient=gws-wiz Ce n'est qu'une idée. J-P D

Bonjour voici quelques renseignements: Jodel D 120 R "Extention du certificat de type délivrée le 11/7/56 Version du D 120 équipée pour le remorquage des planeurs de moins de 370 kg Modifications par rapport au D 120: Suppression du silencieux – montage d’un échappement libre, Modification de la partie inférieure du capot moteur qui comporte un couloir d’évacuation d’air plus grand, Montage d’un radiateur d’huile alimenté par une prise d’air dans le déflecteur inférieur du capot moteur, Montage d’un crochet de remorquage et de sa commande." Ça va pas être facile pour le certificat acoustique J-P D Voici la fiche de navigabilité http://historique.wassmer.free.fr/rev_1_en_cours/fdn_17_jodel_d120.pdf Tu demandes au musée à Angers, il y a peut-être les plans https://www.musee-aviation-angers.fr/doc J-P D J-P D

AD 2021 -0187 du 9 août 2021 planeur ASW 15 ici: https://ad.easa.europa.eu/blob/EASA_AD_2021_0187.pdf/AD_2021-0187_1 Les documents qui vont bien ici: https://www.alexander-schleicher.de/wp-content/uploads/2021/07/150_TM29_E-1.pdf https://www.alexander-schleicher.de/wp-content/uploads/2021/07/150_TM29_E_HB.pdf Voici l'instruction G: https://www.alexander-schleicher.de/wp-content/uploads/2021/07/150_WA_G_I_E.pdf J-P D