Fred

Bonsoir, Ajout ce week-end de qq photos .... plus de 130 photos deja en ligne ! http://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Plaine/thumbnail/_Vol-de-patrouille.jpghttp://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Plaine/thumbnail/_SF25E.jpghttp://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Alpes/thumbnail/_mtBlanc_IMG.jpghttp://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Vosges_Jura/thumbnail/_brume_en_sf_25.jpg Site web : http://www.planeur.net/galerie/ puis faire "Plus récentes" A+ Frederic

Bonjour, Ne serait-il pas plus simple de mettre les photos sur une "simple" interface htm afin que tout les participants ou admirateurs puissent les voir sans etre obligés d'utiliser des logins/pwd ? ..... Une solution (par exemple) : ouvir un section dans la galerie de planeur.net : GALERIE Qui juge ? quels sont les criteres ? plusieures catégories ? A+ Frederic

Salut, Le choix du port et le choix de la licence sont deux choses differentes ! Pour choisir le port va dans "menu" puis choisir "COM port" Si le boutton "COM port" n'est pas dispo dans les 3 pages de menu c'est pas un soucis : il suffit que tu le rajoutes : clique sur "EDIT" puis sur un des boutton dont la fonction ne te sert pas, choisi "COM port" dans 'boutton focntion" puis clic OK ..... voila t'as ajouter le boutton "Com port" ! .... tu peux faire de meme pour parametrer a ton gout les 3 pages de menu ...... J'ai deja eu le meme pb que toi : quand je passe d'un Navman a un VL et en plus en changeant de region (Alpes ou Alsace) : j'ai fini par tout reinstaller et c'etait ok ..... pas top comme solution ! Verifie aussi que tu utilises le derniers driver du Navman (version 3.1.3) : dispo sur le site dans http://www.planeur.net puis [TELECHARGER] puis [Docs Winpilot] A+ Frederic

Bonsoir, Le programme du Grob G103 Twin Astir réalisé par Christophe BRUNELIERE disponible sur www.planeur.net ne vous convient pas ? :lol: La liste des programmes mis a dispositions par les vélivoles est sur www.planeur.net dans le menu [TELECHARGER] puis [Prog entretien]. A+ Frederic

Salut Fabrice, .... j'crois que tu viens de mettre les deux premiers messages d'Argentine sur le Forum ..... mdr ton ip en *.ar (OL118-230.fibertel.com.ar) ..... Rapporte nous des images de reve et des souvenirs ..... Je compte sur toi pour nous raconter ! J'espere que les vents soufflent (dans le bon sens :lol: ) ! Sois prudent ...... Frederic

Bonsoir, Ajout ce soir de 5 photos de RAYMOND Philippe dans la Galerie en exclusivité pour www.planeur.net http://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Alpes/thumbnail/_Ecrins_2.jpghttp://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Alpes/thumbnail/_Aiguines.jpghttp://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Alpes/thumbnail/_Glacier_Blanc.jpghttp://netcoupe.phpnet.org/galerie/galleries/En_Vol/Alpes/thumbnail/_Ecrins.jpg Superbe ! Frederic

Bonjour, De nombreux pilotes francais partent voler en Afrique, Australie et meme Argentine ces jours ci ! ..... heureux soient-ils ! :lol: Est-ce qu'il est envisageable de compter sur eux pour avoir des comptes-rendus de leurs vols/experiences a leurs retours ? ........ Bons vols, Frederic

Ola Tu m'etonnes j'y tiens boooooooooooooooocoup a mon speciment a couette ! :rolleyes: A+ Frederic YOP : RDV cet ete a Challes !

Bonjour, Quelles sont les differentes versions (avec caracteristiques) des ASW22 ? http://www.yorksoaring.com/whatissoaring/601.jpg A+ Frederic

Bonjour, Afin d'alimenter un logiciel de QCM gratuit, AERO - QCM cherche une personne possedant la derniere version du livre bleu pour faire des photocopies puis un envoi par la poste ..... Site : http://ardf.free.fr/QCM/qcmffvl.htm Peut-etre un moyen complementaire de reviser devant son PC pour la preparation du brevet en complement di livre bleu ! Prendre contact avec : thry.PASDEPUB.martin@free.fr (enlever ".PASDEPUB.") Frederic

Ola, Effectivement le cas de la vache en ligne droite avant 30 km devrait etre pris en compte (si on suit le reglement a la ligne !) ..... mais actuellement le circuit mini doit faire : 30 km ...... j'avais pas pensé a Gilles ! C'est marrant mais des que je regarde le ciel et qu'il y a un temps d'escargot j'me dit "'tain c'est un temps a Gillou ca !" ...... puis je regarde la NetCoupe le lendemain : et comme d'hab l'animal (oiseau ?) a volé et fait des km ! Je suis persuadé que j'aurais tout interet a me botter le cul plus svt et voler meme si le ciel n'est pas accueillant (au "risque" de se vacher .... ) .... c'est comme ca qu'on progresse ..... A+ Frederic

Ola, L'importateur vole sur un Lak17 et ses vols sont dispo sur la NetCoupe avec en general le fichier *.igc. Voir aussi : http://www.envergures.be/ ... le BB, le GA et le P7 sont a louer ! .... p-e un bon moyen (une semaine a Puimoisson par exemple A+ Steph ! Fredo

Bonsoir, J'avais vu une video lors d'un stage ITP a St Auban d'un amerrissage volontaire avec un planeur bois et toile je crois .... j'arrive plus trop a me souvenir ! Il semblerait que la solution adoptée etait d'arriver "normalement" puis de forcer un "plongeon" dans le but de stopper rapidement l'appareil qui remonte en qq seconde comme une bulle d'air ...... Lors des mondiaux en Suede qq planeurs s'etaient posés sur des lacs "sans pb" ..... je ne sais pas si c'est qqchose de courant la bas ? si les participants avaient eu une "formation" ? > Pour un planeur, on peut quand même s'attendre à une meilleure flottaison... Dois y avoir une petite différence de "flottaison" entre les planeurs équipés de ballaste a poche et ceux de ballastes structuraux ? > Celle du Crystal a effectivement été essayé dans le plan d'eau qui voisine > l'aérodrome de Challes par Christian Brondel. Comment s'est déroulé le test ? un simple posé avec une grue sur l'eau ? y'a des photos qui trainent qqpart ? Frederic

J'alimente l'Ipaq par la prise d'alimentation .... ce qui me permet de debrancher/brancher en vol ... A+ Fred

Merci Je n'ai pas regardé sur le site en ligne de surcouff - dans le magasin de Strasbourg ils m'avaient dit qu'ils en avaient plus en ne savaient pas si ils allaient en recevoir un jour ! Bonne nouvelle ! Fred

Bonjour, J'ai cherché sans succes dans 2,3 magasins (FNAC, SURCOUFF, ....) un "vieux" cable série pour Ipaq36xx : la connexion au niveau de la prise qui s'enfourche ds mon Ipaq fatigue .... et va peter (je le sens !) .... Je trouve que des cables USB : http://www.gomadic.com/ippowsynchar1.html Quelq'un a-t-il trouvé un cable serie-36xx recement en France ? (je n'ai pas demandé aux vendeur de me commander la piece .... p-e dispo sur commande) Il semblerait que la solution la plus simple soit de prendre un cable pré-cablé (!) : http://www.gomadic.com/ip31prewcons.html puis d'y souder une RS232 .... d'autres solutions ? Salutations, Frederic

Ola, Se deplacer : imagine .... ok je reve mais imagine : ds le centre de la France par exemple y'a des champs plus gd que des aeros : le pb de local "ne se pose pas" (aves des lunettes IR pour le pilote) ..... ok c'est un pousser le bouchon loin .... mais pk pas ! Plus modestement et tout simplement : voler en local d'un aero ..... pour le simple plaisir de voler la nuit .... motivation = le plaisir ! J'ai le VaV Mag sous les yeux : page 30 en haut a droite, premiere et seconde ligne : "vol de nuit en planeur" (Leszno - FLH) ..... donc ca se fait en "plaine" : quel equipement et quelle formation ? Pour avoir fait de la plongé : plongée a 20/30 m en journée c'est le pied mais faire la meme chose de nuit c'est des sensation nouvelles (changement des reperes, on voit les poissons dormi !) ... j'me posais la meme question pour le planeur (sauf que j'm'attend pas a voir un poisson dormir !) ! A+ Frederic

Ola, oui ..... zut ! :lol: Je crois que JM CLEMENT a ou avait la "meme idee" en tete (en onde) faire un 1000 km AR vers le Sud-Ouest revenir vers le point de depart (Italie) puis refaire un 1000 km AR vers le Nord-Est ....... but : faire un 2000KM en europe en 24h ! Question : Il faut/faudrait quelle qualification/autorisation et quel equipement pour voler la nuit en planeur ? Pour le vol de nuit en pente ou en onde pas de gros soucis (techniquement il faut juste du vent) ..... mais quid des thermiques ? A+ Frederic

Bonjour, Dans le dernier VaV Mag FLH parle de vol de nuit en planeur a Leszno ..... qqun a deja fait du vol de nuit en planeur ? (Pas en france j'imagine !) En dehors du vol de pente et de l'onde est-ce qu'il y a moyen de tenir en l'air avec des "thermiques" ? Lors d'un stage ITV Alain P. m'avait parlé de thermiques la nuit ! ...... on peut imaginer qu'un sol stocke bcp de chaleur le jour et rediffuse sous forme de convection la nuit ...... A+ Frederic

Salut, Les infos concernant l'envoi des photos (taille, ....) sont disponibles depuis un lien sur la galerie ..... mais pas la peine de m'envoyer des photos j'aurais pas le temps de m'en occuper avant la mise en ligne de la nouvelle galerie ! A+ Fred

Bonjour, Merci a tous les velivoles qui m'envoient depuis qq semaines de nombreuses photos pour completer la galerie de planeur.net : je n'ai malheureusement pas le temps pour l'instant de mettre toutes vos images en ligne ...... surtout que toute la galerie est en re-construction ...... les photos vont etre hébergées sur un autre serveur (payant) en php. Donc : bientot une nouvelle galerie avec des nouveautés ..... mais il va falloir un peu patienter ...... ! Site web : http://www.planeur.net/gallery/ Bonne soirée, Frederic

DANGERS DANS LE CIEL : VOL TS 236, DU BOUT DES AILES Je crois avoir deja vu ce reportage il y a qq semaine (tres instructif) ....... l'equipage a appliqué les strictes regles d'Aibus a chaque Alarme ..... pour finir en panne seche ..... et reussir a poser l'appareil sur un aero .... chapo ! A+ Frederic

Ola, Voici les photos dont parle DV : http://jffuchs.free.fr/img_divers/v1.jpg http://jffuchs.free.fr/img_divers/v2.jpg Meuh Meuh ! Frederic

Ola, Effectivement celle de Janvier n'est pas terrible ...... etonnant qu'elle soit ds le calendrier ..... a moins que ce soit pour qu'on affiche Fevrier pendant deux mois :lol: .... j'm'en porte pas plus mal ! .... Et puis la 13eme photo (couverture) est superbe ! http://www.planeur.net/_download/cal_2004/00.jpg Pour info il y a une page supplementaire ds le calendrier 2004 avec des cartes postales pre-decoupées ! Je ne comptais pas m'ennuyer cet hivers ...... entre les ateliers de Strasbourg et Challes, refaire le cable ipaq/VL, les cartes a dessiner, ..... ski et www.planeur.net / NetCoupe ...... A Dimanche ...... a Challes Frederic

Octobre : Il est superbe cet ASW22 - 24m ...... http://www.planeur.net/_download/cal_2004/10.jpg Fevrier : Le Ventus2CM est aussi splendide ! http://www.planeur.net/_download/cal_2004/02.jpg Je sens que l'hivers va etre loooooooooong !