Toutoune

J'en connais un qui l'a déjà commandé.....

Salut, Merci à vous deux pour vos réponses, j'étais justement avant hier chez global aeroshop c'est un peu çà qui m'a fait penser au sujet. A bientôt Toutoune

Bonjour, Je crois avoir lu et entendu que les aéronefs détenteurs d'un CDN ( donc les planeurs ) devraient tous être équippés d'une balise de détresse fixe ou portative pour janvier 2009. Je n'ai pas vu d'information par la fédération à ce sujet. Est-ce que les planeurs en sont dispensés ? Sinon ce serait un investissement très important pour les clubs. Merci de votre réponse Bons vols Sébastien Dubreuil

[HS]Toutoune, si tu fais une escale a Tokyo je suis dispo pour le diner ! [/HS] Ah oui t'es à Tokyo toi mange pas trop de sushis et fais attention aux japonaises elles sont chaudes comme la braise ... Quand à moi je dépasse rarement les fontières européennes... A bientôt Toutoune

Que ce soit la NetCoupe en France ou OLC ailleurs, ces compétitions virtuelles ont un effet bénéfique incontestable sur l'activité vélivole. Ces compétitions virtuelles sont devenues populaires pour deux raisons : - l'accessibilité et, - la convivialité. Si on les rend exclusives et élitistes, elles pourraient perdre leur effet moteur. Il y a une tendance à la facilité qui peut parfois agacer, mais c'est un phénomène d'époque auquel le vol à voile ne peut échapper. On ne peut espérer survivre si on ne sait pas s'adapter à notre époque. La net coupe est un excellent outil de motivation dans les clubs et surtout à la Roche sur Yon. Cela nous permet de nous confronter les uns les autres à l'intérieur du club, mais aussi par rapport aux autres clubs de la région avec lesquels on est en compétition. (Je dois d'ailleurs un diner à tous les vélivoles d'Angers car nous avons parcouru mois de kms qu'eux cette année...). Les distances importent peux car les météos ne sont pas tous les jours faciles. Même avec un ash25, je suis rarement en local d'un terrain à 30km quand la météo est difficile(les finesses sont théoriques) je suis donc très intéressé de savoir quel fameux planeur Monsieur Ericp utilise pour être toujours en local... salutations aéronautiques sébastien

http://img524.imageshack.us/img524/2874/img0158rr8.th.jpg Le Mike Delta Squadron au grand complet: ASH25, ASG 29E et Dynamic remorqueur... Il devrait briller en 2009 dans les compétitions du plus au niveau.

Bravo à toute l'équipe c'est du très bon boulot, maintenez le cap et enfumez moi tous ces pinpins.. Bon courage Amicalement Toutoune

Et les italiennes? c'est pas au programme... tu vas intéressé personne..

Bravo à ces 2 beaux zozos, la relève est bien là c'est super.

Il nous fait chier celui là .... il a raison Sarko il y a trop de fonctionnaire... La fin de semaine on va pouvoir marquer plein de points à la netcoupe il fait beau... Bon courage Toutoune

Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est de quel droit on peut imposer à des privés des sommes exorbitantes pour le simple droit de décoller de la plateforme qui n'appartient en général pas au dit club... Quel intérêt dans ce cas à s'affilier à la FFVV ? On pourrait parfaitement imaginer des privés qui s'associeraient pour s'acheter un remorqueur type dynamic par exemple (si il est certifié... ) ou de s'équipper de planeurs autonomes comme cela se fait de plus en plus et voler sans rien demander à personne.... Je ne pense pas que les clubs y seraient gagnants!!!!

Au fait si çà intéresse les pilotes possédant un planeur, de nombreux pilotes étrangers cherchent des planeurs pour participer aux championnats du monde à Lusse. Ils cherchent des planeurs types Ventus2, ASG 29, LS8.... vous pouvez prendre contact avec moi je vous donnerais quelques adresses...

c'est surtout l'équipe qu'il faut féliciter moi je suis un privé!!!!

+1 hs : Toutoune, c'est pour quand le retour de la plage a la roche sous de beaux cumulus, 2010 ?? Qui sait....

Les "privés" ont très souvent un grand esprit club, ce sont généralement des passionnés de vol à voile qui s'investissent et font bouger les choses tant au niveau national qu'au niveau des clubs. Cela coûte cher de disposer d'un planeur personnel, je ne pense pas que se soit une bonne chose de surtaxer ces passionnés qui sont en général des sources de motivation pour les autres pilotes.... Un privé président d'un club

Bonsoir, A la Roche sur Yon pas de banalisations, pas de cotisations spéciales, pas de location de l'atelier pour les visites annuelles qui sont d'ailleurs réaliser sous la responsabilité du responsable de l'UEA, tu payes ta cotisation annuelle, ta licence assurance ton pliage parachute et tu peux voler autant que tu veux. Par contre nous demandons à ce que les pilotes privés cotisent à l'ANEVV car ils sont normalement moins sujet aux accidents et permettent d'alimenter le fond de roulement et donc de diminuer les cotisations. Toutoune

salut, Est il possible de trouver les résultats du régional pays de loire toutoune

merci à l'alerte météo et dommage que je ne sois pas disponible demain pour voler en planeur

Ca lui fera des vacances il sera content.....

Cher organisateur, je vois que tu as pris toutes dispositions pour ne pas être pénaliser par le temps de mise en l'air des planeurs du championnat....... Désolé de ne pas pouvoir participer à ce championnat mes vacances ayant été refusées,en tout cas cela permettra à l'ensemble des pilotes de la classe libre de gagner une place au classement général.... Bon courage

on a le droit de regarder le menu quand même...

Serait-il possible d'avoir les photos de ces belles demoiselles car les prénoms laissent rêveurs.....

En tout cas si il en est un qui mérite bien sa place en championnat de france c'est Laurent Aboulin champion de france 2003, 2004, 2005 , 2006 et certainement 2007 parce que je n'y vais pas .....

Vraiment dommage cette annulation elle aurait pourtant permis à l'équipage vendéen du MD de se distinguer..... Une prochaine fois peut être...