www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Jump to content

Administrateur

Administrateurs
  • Posts

    3620
  • Joined

Everything posted by Administrateur

  1. Premier grand sondage sur le nouveau forum de www.planeur.net : Quel outil utilisez vous principalement pour faire vos previsions météo concernant le Vol à voile ? Merci de préciser votre choix en laissant un message ou en completant les reponses ! Bons vols, Frederic Remarque : il semblerait que les membres non identifiés ne puissent pas voter ......... je regarde comment modifier ca !
  2. Bonjour, Mercredi 4 juin 21h00 -> 22h00 : maintenance sur la base de donnée de la NetCoupe ! - Ajout du planeur "bijave" coeff 78 - Supression des comptes doublons ..... - .... Remise en route de la NetCoupe vers 22h00 ....... Bonne soirée, Frederic
  3. 4.23 - Implemented new features to make WinPilot even easier to use: Touch Page to make selecting items on the map easier Added optional small Airspace Warnings, so now the pilot has a choice between full-screen warnings that contain all the possible information, or smaller warnings that don't block the view of the map but contain only the most important information Added new menu buttons: one to show or hide terrain information on the map, the other to turn on or off the Climb Maximizer. Details: Touch page which makes it easier to interact with map: It is possible to specify what on the map should be sensitive to the next touch of a finger. For example, if the pilot wants to GoTo to some Airport, he can select Menu.Touch.GoTo (with the Airport type being selected in the upper part of the screen), and then when he touches the map, WinPilot will find the closest airport to the place where the map was touched, and invoke the GoTo function to that airport. The upper part of this page allows selecting what entries should be selected (Airports or User Waypoints), and the lower part specifies what actions to take. It is not necessary to be precise in touching an item, WinPilot will automatically find the closest airport/waypoint to the place where the map was touched. Available functions: Info - displays Details page about the touched Airport/Waypoint GoTo - makes WinPilot navigate to the Airport/Waypoint that will be touched on the map. +Task - inserts Airport/Waypoint into Task 00 (it is possible to specify at what position should the insertion be made). Create TP - creates a new user waypoint where the map is touched SUA Info - displays information about next touched Airspace segment. It is not necessary to touch airspace label, the whole airspace segment is sensitive to a touch when this function is invoked. The label contains distance to the selected airspace, which is updated in real-time. So for example when flying near an airspace, pilot can select it using the Touch function and observe the distance remaining to the airspace. WinPilot now automatically assigns the Touch page to the third iPAQ button (this can be reassigned via Menu.Edit). New small airspace warnings can be selected via Menu.User Airsp.Configure.Small (Menu.User Airsp button is not selected by default, it needs to be enabled via Menu.Edit). Implemented new menu buttons: '1 Map' = Terrain On/Off . This button can be especially useful when near a waypoint or airspace. The pilot can quickly disable the terrain, leaving only the task, sectors, and airspace on the map, which makes that info better visible on the screen. This button is now by default assigned to the first iPAQ hardware button (this can be reassigned via Menu.Edit). '1 CMax' = Climb Maximizer On/Off. This function is available only in WP PRO, and allows fast removal of Climb Maximizer for example to observe start line or a waypoint sector. This button is now by default assigned to the second iPAQ hardware button (this can be reassigned via Menu.Edit).
  4. Bonjour, Ok : Bijave = Wa 30 = 76 ..... je rajoute ca dans la semaine ! Je vais mettre "BIJAVE" ..... j'savais pas que WA30 = Bijave ..... Bons vols, Frederic
  5. Bonjour, Je cherche quel coefficient appliquer au Bijave afin de l'ajouter à la liste des planeurs de la NetCoupe ! Si qqun peut regarder ds les notes federales ou me dire quel est le coeff pris ds les clubs ! Bons vols, Frederic
  6. Bonjour, Le plus simple est d'ouvrir les plusieurs vols (= les fichiers *.igc) en meme temps ! A+ Frederic
  7. Bonjour, Veuillez trouver ci-joint la photo satellite du 15/05 avec en projection le vol de 1000 km de Francis Svobodny. Made by : Philippe DEPECHY sous SeeYou 2.0 Bons vols, Frederic
  8. Bonjour, Veuillez trouver ci-joint la photo satellite d'hier à 15h15 (local) avec la projection du circuit de 902 km au depart de Rennes (en Aller-retour : point de virage FUMEL). Réalisé par Philippe DEPECHY sous SeeYou 2.0 qui précise que c'est le plus grand aller-retour réalisé entierement en France (le record de France territorial etant de 1055km, avec départ en Italie). Bonne soirée, Frederic
  9. FAI has ratified the following Class D (Gliders) record : ==================================================================== Claim number 7555 : Sub-class DO (Open Class Gliders) General Category Type of record : Free distance using up to 3 turn points Course/location : Chapelco, Airport of San Martin de los Andes (Argentina) Performance : 2'624.1 km Pilot : Klaus OHLMANN (Germany) Glider : Nimbus 4 DM Date : 12.11.2002 Previous record : 2'463.7 km (26.11.00 - Klaus OHLMANN, Germany) ==================================================================== Claim number 7603 : Sub-class DO (Open Class Gliders) General Category Type of record : Free Distance Course/location : Calafate (Argentina) Performance : 1'501.9 km Pilot : Klaus OHLMANN (Germany) Glider : Nimbus 4 DM Date : 09.01.2003 Previous record : 1'460.80 km (25.04.72 - Hans Werner GROSSE, Fed. Rep. of Germany) ==================================================================== Claim number 7604 : Sub-class DO (Open Class Gliders) General Category Type of record : Straight Distance to a Goal Course/location : Calafate (Argentina) Performance : 1'449.3 km Pilot : Klaus OHLMANN (Germany) Glider : Nimbus 4 DM Date : 09.01.2003 Previous record : 1'383.00 km (17.04.92 - Gérard HERBAUD, France) ==================================================================== Claim number 7587 : Sub-class DO (Open Class Gliders) General Category Type of record : Out-and-return distance Course/location : Chapelco, Airport of San Martin de los Andes (Argentina) Performance : 1'708.4 km Pilot : Klaus OHLMANN (Germany) Glider : Nimbus 4 DM Date : 20.12.2002 Previous record : 1'646.68 km (25.04.83 - Thomas L. KNAUFF, USA) ==================================================================== Claim number 7588 : Sub-class DO (Open Class Gliders) General Category Type of record : Free out-and-return distance Course/location : Chapelco, Airport of San Martin de los Andes (Argentina) Performance : 1'715.5 km Pilot : Klaus OHLMANN (Germany) Glider : Nimbus 4 DM Date : 20.12.2002 Previous record : 1'550.20 km (21.11.00 - Klaus OHLMANN, Germany) ==================================================================== Claim number 7589 : Sub-class DO (Open Class Gliders) General Category Type of record : Speed over an out-and-return course of 1500 km Course/location : Chapelco, Airport of San Martin de los Andes (Argentina) Performance : 136.82 km/h Pilot : Klaus OHLMANN (Germany) Glider : Nimbus 4 DM Date : 20.12.2002 Previous record : 122.39 km/h (21.11.00 - Klaus OHLMANN, Germany) ==================================================================== FAI congratulates the pilot on his splendid achievements.
  10. Bonjour, Voici toutes les explications pour pouvoir : effacer un vol ? modifier un vol ? ajouter un fichier *.igc ? ..... à lire sans modération ! Cette est disponible dans le menu de la NetCoupe sous "Aide - FAQ" Comment participer à la NetCoupe ? Avant de pouvoir enregistrer un vol il faut vous inscrire à la NetCoupe en vous créant un compte utilisateur dans le menu [Vols - Pilotes] choisissez Inscription Pilote. Veuillez remplir tous les champs sans exception. Comment sont contrôlés les vols ? Environ deux cents vols sont vérifiés en fin d'année (logger, gps, photos) par les commissaires désignés par les organisateurs de la NetCoupe. Il y a aussi des contrôles ponctuels en cours d'année. Les pilotes dont les vols sont vérifiés sont prévenus individuellement. Quel est le règlement de la NetCoupe Le règlement est disponible en ligne sur le site Que faire si j'oublie mon login et mon password ? En cas d'oubli vous pouvez récupérer votre login et votre password dans le menu [Vols - Pilotes] choisissez Récup. password : vous devez spécifier votre date de naissance puis vous recevrez par email vos paramètres d'accès à la NetCoupe. Comment modifier/corriger mon nom, prénom, email, date de naissance, .... ? Vous pouvez accéder à votre compte pilote dans le menu [Vols - Pilotes] choisissez votre compte pilote Dans le paragraphe 1 vous pouvez modifier votre nom, prénom, date de naissance, password et email. Que faire en cas de changement de club ? Pour le changement de club envoyez un email à : admin@planeur.net en précisant votre nom, prénom, login et le nom de votre nouveau club. Pour des raisons de mise à jour de la base de donnée (point club) tous vos vols de l'année en cours seront effacés : veuillez donc signaler tout changement de club en début d'année. Comment modifier un vol ? Vous pouvez accéder à votre compte pilote dans le menu [Vols - Pilotes] choisissez votre compte pilote Dans le paragraphe 2 vous avez le listing de tous vos vols : sélectionnez la ligne du vol à modifier puis cliquez sur pour accéder au menu d'édition du vol; cliquez sur "Valider" pour enregistrer les modifications. Comment effacer un vol ? Vous pouvez accéder à votre compte pilote dans le menu [Vols - Pilotes] choisissez votre compte pilote Dans le paragraphe 2 vous avez le listing de tous vos vols : sélectionnez la ligne du vol à effacer puis cliquez sur pour effacer le vol; confirmez par "OK" la décision d'effacer le vol. Comment ajouter un fichier *.igc ? Vous pouvez accéder à votre compte pilote dans le menu [Vols - Pilotes] choisissez votre compte pilote Dans le paragraphe 3 cliquez sur : "Cliquez ici" afin d'obtenir le listing par date de tous vos fichiers *.igc. Cliquez sur "Ajouter le fichier" puis sur "Parcourir" pour sélectionner le fichier. Confirmez en cliquant sur "Upload" Comment supprimer un fichier *.igc ? Vous pouvez accéder à votre compte pilote dans le menu [Vols - Pilotes] choisissez votre compte pilote Dans le paragraphe 3 cliquez sur : "Cliquez ici" afin d'obtenir le listing par date de tous vos fichiers *.igc. Cliquez sur "Effacer le fichier" pour supprimer le fichier *.igc. Comment calculer la distance de mon vol ? Les circuits sont composés d'un maximum de 4 branches; la longueur minimum d'une branche est de 30 kilomètres sauf dans le cas de la dernière branche qui peut être inférieure à 30 km. Pour ceux qui optimisent leurs vols avec SeeYou veuillez utiliser la règle DMST Vol libre (une version ultérieure de SeeYou optimisera suivant les règles de la NetCoupe) Est-ce que je peux enregistrer les vols réalisés en concours ? Oui en précisant lors de l'enregistrement du vol "Compétition Officielle" en mode de contrôle. Attention seul les épreuves de vitesse réalisée en comme prévue peuvent être enregistrées en "Comme prévue" tous les autres cas doivent être considérés en "Libre". Comment obtenir mon classement dans mon club ? Cliquez sur votre nom dans le classement "Statistiques" par exemple pour ouvrir votre "Fiche Pilote". Cliquez sur le nom du club qui ouvre la "Fiche Club" affichant les statistiques du club ainsi que le classement de tous les pilotes du club suivant leur scores nationaux. Sur quels vols se base le classement Club ? Le score club est la moyenne des scores nationaux des cinq meilleurs pilotes. Comment utiliser la NetCoupe pour faire le classement "Coupe Fédérale" de mon club ? La NetCoupe vous offre la possibilité de récupérer le listing complet des vols des pilotes de votre club avec toutes les informations (date, planeur, ....) au format Excel. Pour accéder à ce service : Menu [Vols - Pilotes] puis "Import Listing vols".
  11. Yiop, Heureusement qu'en allant ds son compte pilote il aurait pu faire la correction de la faute d'orthographe dans son prénom .... ca devait etre trop simple ! On ferra une mise a jour de la base prochainement ! Mais par pitié arretez de vous creer des doublons et utiliser "votre Compte Pilote" ! J'crois que la FAQ (aide a l'utilisation) de la NetCoupe va etre tre utile ! ..... Bons vols, Frederic
  12. Ceci est un TEST : Voici un exemple d'annonce d'un evenement ! On peut par exemple y annoncer des rencontres entre pilotes, des meetings, des concours, ..... ou encore des soirées sangliers en Alsace Bons vols, Frederic
  13. Y'a pas de soucis ..... Utilise le nouveau compte (ne touche plus a l'ancien !) et j'effacerai l'ancien dans les 15 jours ! Bons vols, Frederic
  14. Bonjour, Pour les membres enregistrés (ce n'est pas une obligation pour participer a ce forum) : - Vous avez une aide pour lire les nouveau messages : veuillez utiliser la fonction "Voir Nouveaux Messages" disponible en haut a droite ! - Vous pouvez aussi faire des recherches ds le forum, lire les sujet les plus actifs, ..... grace a la fonction "Mon Assistant" ! Bons vols, Frederic
  15. Re, J'avais fait un appel en Mars pour les transferts de club .... tant pis ! Comme tu as deja creé un nouveau compte ecris sur admin@planeur.net en precisant ton nom, prenom, login, pswd afin que j'efface ton ancien compte lors d'une mise a jour de la base de donnée ! A+ Frederic
  16. Bonjour, Oui c'est possible : ecris a admin@planeur.net en precisant le nom du pilote, login et pwd ! Mais on peut aussi faire un changement de club ! Bons vols, Frederic
×
×
  • Create New...