Administrateur

Message de l'admin serveur : ============= Bonjour, Au milieu de cette semaine vous avez pu constater une indisponibilité des acces sur notre réseau Province LDCOM. Celui ci est du a un probleme electrique sur l'arrivée de nos baies. Notre operateur nous assure contractuellement un courant ondulé, mais a a priori connu un probleme en amont. Dès que nous connaitrons les causes exactes de ce dysfonctionnement, nous vous en communiquerons le detail, dès le debut de la semaine Nous vous prions d'accepter nos plus sinceres excuses pour ce desagrement. Bien cordialement, ============= Il y a d'autres pb localisés sur le serveur lui meme (pb sur le moteur ASP) : nous etudions la possibilité de changer d'hebergeur mais le contrat court jusqu'en decembre 2007 ! ...... A+ Frederic

Toujours pas de reponse de notre hebergeur et encore moins un retour à la normal ...... Les page asp sont tres longues a s'afficher ....... et en general aboutissent sur un message d'erreur : ============== Pages ASP error 'ASP 0113' Délai d'exécution du script dépassé Le délai maximal d'exécution d'un script a été dépassé. Vous pouvez changer cette limite en donnant une nouvelle valeur à la propriété Server.ScriptTimeout ou en changeant la valeur dans les outils d'administration d'IIS. ============== Pb coté serveur que je ne maitrise pas ! Frederic

Bonjour, Perturbation chez notre hebergeur depuis hier matin : les pages principales de www.planeur.net hors Forums et galerie sont inaccessibles Le Forum (hebergé sur un second serveur) est tjs accessible sur : http://www.planeur.net/forums/ Le NetCoupe (hébergée sur un troisieme serveur ...) est tjs accessible sur : http://www.netcoupe.net Remarque : Le site de Finesse-Max hebergé au meme endroit connait les memes difficultés Pas plus d'info ! A+ Frederic

Bonjour, L'inscription au forum http://www.planeur.net/forums/ est obligatoire pour poster un message et/ou y repondre. En etant membre vous avez acces a de multiples fonctions tres utiles : - Acces rapide aux nouveaux messages - Notification par email des nouveaux messages - Votre messager personnel - Votre panneau de contrôle (Mes contrôles) - Mon assistant - Calendrier - ......... Pour devenir membre lors de votre inscription merci de respecter l'une des deux regles suivantes : - Soit votre login contient votre NOM - Soit votre email contient votre NOM Remarque : votre email n'est pas visible par les visiteurs ou membres du forums ! Seuls les administrateurs du forums peuvent y acceder. Les demandes d'inscription de remplissant pas ses conditions seront systematiquement refusées. Apres votre inscription l'administrateur du forum valide votre inscription (48h maxi) : vous recevez un email de confirmation. Salutations velivoles, ===================================== Aide : - Quelques Conseils D'utilisation Des Forums - Inserer Une Image/photo Dans Un Message - Comment Poster Une Photo Dans La Galerie ===================================== Frederic

Bonjour, L'aide accessible en cliquant sur Aide dans le sous-menu du forum en haut a droite est maintenant disponible en francais ! Liste des nombreux sujets abordées : Avantages de l'inscription : Comment s'inscrire et les avantages d'être un membre inscrit. Calendrier : Plus d'informations sur la fonctionnalité calendrier des forums. Connexion et déconnexion : Comment vous connecter et déconnecter des forums et comment rester anonyme et ne pas être affiché sur la liste des utilisateurs actifs. Contacter l'équipe de modération : Où trouver une liste de tous les modérateurs et administrateurs des forums. Ecriture : Un guide des fonctionnalités disponibles lors d'une réponse sur les forums. La liste des membres : Explication des différents moyens de trier et rechercher dans la liste des membres. Les cookies et leur utilisation : Les avantages de l'utilisation des cookies et comment supprimer les cookies définis par ces forums. Les options des sujets : Un guide des options disponibles lors de la lecture d'un sujet. Mon assistant : Un guide pour utiliser cette pratique petite fonctionnalité. Notification par email des nouveaux messages : Comment recevoir un email lorsqu'une nouvelle réponse est ajoutée dans un sujet. Récupérer votre mot de passe perdu ou oublié : Comment réinitialiser votre mot de passe si vous l'avez oublié ? Rechercher des sujets et messages : Comment utiliser la fonction de recherche. Voir les informations sur le profil des membres : Comment voir les informations de contact des membres. Voir les sujets actifs du jour : Comment voir tous le sujets qui ont une nouvelle réponse aujourd'hui Votre messager personnel : Comment envoyer des messages personnels, modifier vos dossiers du messager et archiver les messages reçus. Votre panneau de contrôle (Mes contrôles) : Modification des informations de contact, informations personnelles, avatars, paramètres des forums, langues et choix de style. Bonne lecture ! Frederic

Super ! Bravo Christophe !!!!!! A+ Frederic

LES AILES DE CENTRE ALSACE -------------------------------------------------------------------------------- Bulletin de l'Association des Usagers de l'aérodrome de Colmar-Houssen - Date 15 juillet 2004 -------------------------------------------------------------------------------- Le Schéma directeur est annulé Le Schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme adopté en 2001 par le Syndicat intercommunal Colmar-Rhin-Vosges comportait un article relatif à l'avenir de l'aéroport : "En cas de transfert, le Schéma autorise la reconversion en zone d'activité". L'Association des Usagers de l'Aérodrome avait engagé un recours en annulation devant le Tribunal administratif de Strasbourg et vient d'obtenir gain de cause par un jugement du 29 juin qui nous a été notifié le 8 juillet. Le Schéma a été annulé en raison d'irrégularités durant la procédure d'enquête publique. Ne nous méprenons pas. Cette annulation ne veut pas dire que notre aéroport est sauvé. Le Syndicat a un délai d'un an pour revalider son Schéma après une nouvelle enquête publique. De plus, le problème de fond demeure : la Ville est propriétaire des terrains et conserve le droit de les récupérer à l'échéance du contrat en cours avec l'Etat. L'enjeu du Schéma directeur c'est la réutilisation future du terrain. Une reconversion en zone industrielle n'est possible que si le Schéma l'autorise. Si le Schéma ne l'autorise pas et confirme la vocation aéronautique du terrain, la Ville est bloquée. Or la rédaction actuelle est trop imprécise notamment sur la notion de transfert. D'où l'intérêt d'engager un recours contre le Schéma. Nous avons gagné cette première manche. Il y a fort à parier que le Syndicat intercommunal tentera de revalider le même document. Le maire de Colmar va déclarer que cette annulation pour vice de procédure est sans conséquence et qu'il n'y a rien de grave. On refait la procédure et l'affaire est règlée. En réalité les circonstances ont notoirement changé par rapport à 2001. Il y a une mobilisation de la Chambre de Commerce et de nombreuses entreprises pour le maintien de l'aéroport. Un groupe de grandes entreprises du bassin de Colmar s'est engagé dans un mouvement de résistance à la fermeture et a tenu le 30 juin une importante conférence de presse à ce sujet. La nouvelle enquête publique Le Syndicat intercommunal Colmar-Rhin-Vosges va devoir se réunir et engager une nouvelle enquête publique. Le Tribunal administratif désignera un commissaire chargé de l'enquête. Après une publicité préalable, un registre sera mis à disposition du public dans chaque commune concernée par le Schéma directeur. L'enquête dure un mois. A l'issue, le commissaire établit un rapport de synthèse au vu des interventions recensées. Toute personne a le droit de présenter des observations sur le projet soumis à enquête. Il y trois manières de se manifester lors d'une enquête publique : par courrier au commissaire enquêteur par observation sur le registre ouvert dans chaque commune par rencontre directe avec le commissaire à l'occasion de ses permanences dans les communes A l'issue de l'enquête, le commissaire établit un rapport de synthèse qu'il soumet au Syndicat intercommunal. Notre objectif est donc clair : obtenir la plus forte mobilisation possible pour le terrain lors de l'enquête publique et demander la révision du Schéma pour sa partie relative à l'aéroport. La suite des opérations Lorsque la date de l'enquête sera connue, l'Association des Usagers décrétera la mobilisation générale par tous moyens, bulletin internet, affichages dans les clubs ... Tout pilote membre de nos associations aéronautiques colmariennes se doit de participer au mouvement ne serait-ce que par un simple courrier. Il sera fait appel à l'ensemble du monde aéronautique car tout pilote venant se poser à Colmar-Houssen a vocation à intervenir. Sachez que par ailleurs, les entreprises n'ont pas l'intention de rester immobile. A nous d'accompagner le mouvement. Le dossier de presse sur l'aéroport a été actualisé sur le site des Ailes de Centre Alsace. Vous y trouverez notamment le compte-rendu de la conférence de presse tenue le 30 juin par un groupe d'entreprises à l'initiative de Liebherr et les récents articles sur l'annulation du Schéma directeur. http://ailesdecentrealsace.ifrance.com Pour la petite histoire, le Tribunal a condamné le Syndicat intercommunal Colmar-Rhin-Vosges à verser à l'Association des Usagers la somme de 770,00 euros. Nous verrons s'il y a lieu d'accorder des délais de paiement.

Hola, Si un coproprietaire veut mettre en ligne un exemple de "contrat de co-proprieté" pour en faire beneficier la communauté vol à voile : admin@planeur.net Enlever avant ds le document word tous les noms, adresses, .... Bon week-end, Frederic

Bonjour, 1. NetCoupe2004 : http://www.netcoupe.net/ Je suis tres heureux de vous presenter les Partenaires2004 et les lots offerts pour la NetCoupe2004 : - http://coutraci.free.fr : Offre 3 licences CouTraCi - http://www.aerobache.com : Offre une housse de verrière pour monoplace - http://desinaero.fr.st : Offre 3 caricatures aéronautiques - http://www.seeyou.ws : Offre 1 licence SeeYou2.0 et 1 licence SeeYou Mobil2.0 - http://www.finesse-max.com/ : offre deux bons d'achat de 100 Euros chacun. ** Classements NetCoupe 2004** Au 13 juillet 2004 : plus de 1 254 000 km enregistrés Classement "OPEN" : 1er PERRIN Jean-Marc (GVV Vaudois de Montricher) Classement "FRANCE" : 1er COURTIAL Alain (C. savoyard de vol à voile alpin) Classement "BELGIQUE" : 1er DE BROQUEVILLE Pierre (Aero Club Keiheuvel) Classement "ClubTop5" : 1er Buno (A. aéronautique du Val d'Essonne) (83 clubs classés) Classement "Clubs Général" : 1er Buno (A. aéronautique du Val d'Essonne) (83 clubs classés) Classement "Clubs à l'indice" : 1er Saint Gaudens (A. vélivole Commingeoise) avec 9 planeurs (40 clubs classés) 2. Petites annonces : http://www.planeur.net/pa !!! Vive l'été : Toutes les annonces postées entre le 15 juillet et le 15 aout seront gratuites !!! 3. Pb d'affichage des titres des annonces Un certain nombre d'entre vous ne voit pas s'afficher les titres des annonces. Ceci semble concerner des utilisateurs de Norton Internet Sécurité qui ont activer la fonction de blocage des publicités. (Le site de Norton rescence des appels sur des sujets similaires) Solution : - Aller sur l'option blocage des pubs et cliquer sur le bouton configurer. - décocher le blocage des pubs - cocher le blocage des fenetre de pubs Ceci doit également régler des problemes similaires 4. Nouveau partenaire www.planeur.net Bonne nouvelle pour les vélivoles en quête d'un planeur performant ! La société - MMAIR - basée dans le sud de la France offre à la location un planeur LAK 19 de classe standard ou 18m , avec tout l' équipement moderne . Pour vos prochaines compétition ou simplement pour des vols de détentes dans toute l'Europe offrez vous une machine agréable très bien préparée . La location une solution souple pour ceux qui rêvent d'avoir leur propre planeur de compétition.Toutes les infos sur le site : http://www.mmair-planeur.com 5. Tous nos services : simple comme une URL ! - Forums : http://www.planeur.net/forums - Boutique : http://www.planeur.net/shop - Galerie : http://www.planeur.net/galerie - Chat : http://www.planeur.net/chat - Netcoupe : http://www.planeur.net/netcoupe - Achat-vente : http://www.planeur.net/pa - Tous les liens : http://www.planeur.net/liens - Devenir Partenaire : http://www.planeur.net/partner - Compte Partenaire : http://www.planeur.net/add Salutations vélivoles, Frederic

Bonjour, Je suis heureux d'annoncer l'arrivée d'un nouveau partenaire : MMAIR http://www.planeur.net/images/pub/pub_mmair.gif Bonne nouvelle pour les vélivoles en quête d'un planeur performant ! La société - MMAIR - basée dans le sud de la France offre à la location un planeur LAK 19 de classe standard ou 18m , avec tout l' équipement moderne . Pour vos prochaines compétition ou simplement pour des vols de détentes dans toute l'Europe offrez vous une machine agréable très bien préparée . La location une solution souple pour ceux qui rêvent d'avoir leur propre planeur de compétition.Toutes les infos sur le site : http://www.mmair-planeur.com Partenaires 2004 : - Finesse-Max : http://www.finesse-max.com - Delta Omega : http://www.delta-omega.com - Lemaire : http://www.assurances-lemaire.fr - Swing Air Import : http://www.swing-air-import.com (2 bannières) - SeeYou : http://www.seeyou.ws - Yankee-Romeo : http://yankee-romeo.monsite.wanadoo.fr - Boutique Aero : http://www.boutique.aero - ILEC : http://www.ilec-gmbh.com (6 mois) - MMAIR : http://www.mmair-planeur.com (6 mois) Je vous remercie tous les partenaires pour leur confiance et leur aide sans laquelle le site ne pourrait pas exister. Salutations vélivoles, Frederic

Merci d'utiliser le service des petites annonces : http://www.planeur.net/pa (payant) Merci de votre compréhension Frederic

Bonjour, A ce jour plus de 4400 vols ont ete saisis a la NetCoupe2004 ....... soit deja plus que l'année 2002. (+ de 6500 vols en 2003) Quelques remarques : - Plus de 50 % des vols ont ete enregistrés avec un logger FAI !! - Seulement 52 vols ont ete réalisés en "comme prévu" avec un simple GPS (non FAI) : soit environ 1% des vols Ces chiffres me conforte ds mon idee de l'inutilité d'avoir mis en place une méthode "bancale" pour autoriser des "comme prevu" avec les GPS ........ L'energie depensée à penser puis installer (sous la pression) cette procedure aurait pu etre beaucoup mieux utilisée ! En esperant le retour du soleil ........ au menu today au pied du Jura : pluie et grele ! Frederic

Salut, Lors d'un vol en biplace les pilotes definissent qui est LE commandant de bord pendant toute la duree du vol : il n'y en a qu'un. Il est le responsable du vol : en cas d'accident ou d'infraction d'espaces aeriens c'est lui le responsable ..... pensez y AVANT ..... ! > y a pas une option pour répartir les points entre les deux pilotes? Non : la totalité des points est attribuée au commandant de bord et le vol ne peut etre enregistré qu'une seule fois ! A+ Frederic PS : comment vous faites pour compter les heures de vol et pour le carnet de route du planeur (quel nom ?) ........ ???

Partenaires - Recompenses 2004 Voici la liste des lots offerts par les partenaires aux meilleurs pilotes de la NetCoupe2004 : Lxnavigation offre 1 logger Colibri coutraci.free.fr offre 3 licences CouTraCi www.seeyou.ws offre une licence SEEYOU2.0 et une licence SEEYOU MOBILE2.0 www.aerobache.com offre une housse de verrière pour monoplace www.finesse-max.com offre deux bons d'achat d'une valeur unitaire de 100 Euros desinaero.fr.st offre trois caricatures Un énorme merci aux partenaires pour leur soutient !

Bonjour, Rien de plus simple : deposer gratuitement votre image sur : http://www.imageshack.us/ (gratuit) Puis par exemple : [IMG=http://img32.exs.cx/img32/9199/logo14.gif] donne : http://img32.exs.cx/img32/9199/logo14.gif A+ Frederic

Lire : http://www.volavoile.net/index....c=345&hl=norton Norton Antivirus 2004 : Il faut désactiver le blocage des pubs

Bonjour, Je serai tres gené de voir circuler sur le forum des "methodes pour pirater" un travail federal pedagogique realisé par un jeune tres motivé ...... Les responsables de la FFVV lisent ce forum mais ne repond pas (sauf en "Espaces aeriens") ..... comme sur le forum federal : ne vous attendez pas a une reponse ! Donc si vous voulez vraiment avoir une reponse : telephoner au CNVV, Guillaume Cordier travaille la bas : il vous donnera avec grand plaisir tous les codes que vous souhaitez et dans le cas contraire il vous expliquera pourquoi ...... Le cnvv : 04 92 64 29 71 ....... Bonne journée, Frederic

L'heure a ete ajoutée partout ! Frederic