Administrateur Posté(e) le 30 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2015 Ejection en vol lors d'une démo de Voltige : le pilote (Alain Dugas) va bien, Prompt rétablissement a Alain. Mercredi 29 juillet 2015, le planeur du pilote-instructeur Alain Dugas,coach de l'équipe de France, a été victime d'une défaillance en volalors qu'il évoluait avant l'ouverture du tarmac aux pilotes du 14eLorraine Mondial Air Ballons.Le pilote chevronné (2.500 heures de vol planeur) a pu s'éjecteret gagner le sol en parachute après s'être éjecté à 400 mètresd'altitude. Grâce a une ultime manoeuvre du pilote avant sonsaut, l'appareil s'est écrasé très loin du public. Un geste techniqueunanimement salué par les spécialistes présents à Chambley.Alain Dugas est sain et sauf mais a été évacué en ambulance, comme leveut le protocole. Le lorrain n'a pas perdu connaissance. Son appareil aété totalement détruit.La Brigade de Gendarmerie des Transports Aérien s'est immédiatementrendu sur le site pour mener l'enquête classique dans de tellecirconstances http://france3-regions.francetvinfo.fr/lorraine/accident-de-planeur-chambley-le-pilote-est-sain-et-sauf-779243.html http://loractu.fr/flash/details/f729-un-planeur-se-crashe-au-mondial-air-ballons-le-pilote-legerement-blesse.html Citer Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
EMC Posté(e) le 30 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2015 Pilatus b4 ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Posté(e) le 30 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2015 Citer Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TXII Posté(e) le 30 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2015 Pilatus b4 ?oui Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
THEO Posté(e) le 30 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2015 Etonnant, le planeur ne vrille pas, mais effectue une spirale en descente, en ne croisant heureusement pas la trajectoire du parachuté. La descente de l'aile est spectaculaire également. Je me demande quelle manoeuvre d'évitement il était en mesure d'effectuer avec une aile en moins ? En tout cas, l'aventure se termine plutôt bien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CHÉREAU P. Posté(e) le 30 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2015 Citer Le temps ne respecte pas ce qui se fait sans lui.https://www.youtube.com/user/cherpasc?app=desktopCordialementPascal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Posté(e) le 5 août 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2015 Photos : https://www.facebook.com/groups/www.vintagegliderclub.org/ Citer Une même passion, 3 sites : http://www.planeur.net - http://www.volavoile.net - http://www.NetCoupe.net Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
EchoVictor Posté(e) le 5 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2015 Bonjour, Comment on fait pour voir quand on a pas FB ? Eric Citer Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)http://www.touraine-planeur.org Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
THEO Posté(e) le 5 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2015 F-CINH construit en 1976, donc version B4-PC11AF. Facteur de charge limite +7 -5 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philoo Posté(e) le 5 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2015 oui, mais à quelles vitesses? Citer PhilooA.C.E.S. @ LFOY Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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