CPT

Oui, je pense que le WRF-NMM voit bien l'impulsion catabatique initiale à 700 hPa on peut remarquer aussi un petit talweg dans les isohypses qui croisent le relief :rolleyes: Attention signe inverse de nos Vz : l'unité est hPa/h En aval c'est plus difficile de détecter une longueur d'onde, de l'ordre de grandeur de la maille du modèle. (8,5 km)

C'est bien un bel émagramme 761 Météo France http://www.meteociel.fr/modeles/sondage_gfs.php Très beau graphisme une fois zoomé ! Pour les puristes, le vent a les pennes à l'envers pour l'hémisphère nord et une flèche comme le vent thermique, la courbe d'état est rouge et celle des points de rosée bleu clair, mais les goûts et les couleurs..... J'espère qu'un jour on aura des sondages dans leur modèle fin WRF-NMM

On peut le comprendre : "La règlementation aérienne internationale interdit le transport par avion des fumigènes." http://www.eclats-antivols.fr/modules.php?...eference=FU12VN A la fin des années 60, le super javelot 01 avait des fumigènes en bouts d'ailes pour les meetings nationaux où Gomy voltigeait. Avant ce montage, je me souviens d'un essai avec du talc dans le NC de Beynes qui s'était soldé par un pilote blanc de colère contre un para livide, suite à une phase de vol sans visibilité dans la cabine. Le parachutiste d'essais tenait le sac en plastique contenant la poudre. La trainée devait sortir, en passage devant les hangars, par un coude en PVC, si celui-ci avait été sorti par la fenêtre....dans le bon sens

La gêne serait la même que les ballons météorologiques : un émetteur de qq centaines de grammes qui monte au FL 600 pour se stabiliser, puis redescend sous un petit parachute. En ce qui concerne les radio-sondages météo, le risque pour nous c'est qu'ils soient moins nombreux et pas à la bonne heure (voir Lyon) :rolleyes: http://www.volavoile.net/index.php?showtop...amp;#entry54094

A Vinon hier le WRF NMM avait bien vu le trou : 1800m de plafond en local et 2400m à St André... et ce matin : http://images.meteociel.fr/im/559/nmm-24-15-4rwk4.png :rolleyes:

envie de continuer... (La vie des hauts, qu'elle aime chaud l'eau)

....CAG VFR : pénétration sur autorisation de CASCADEUR, suivre instructions. (si pas de contact, contournement obligatoire). .... 7.2 Activité connue de Cascadeur : 122.500 Mhz ou Tél : 03.87.69.58.40. :lol: c'est sympa de s'inviter sur notre fréquence :lol:

en prenant un air prox... :lol:

Habille-toi :lol: Je peux t'emmener dans la P63 :lol: :lol:

Samedi au Pic St loup, dimanche à Ixtassou... :lol: voir : http://www.meteociel.fr/modeles/wrfnmm.php Samedi au départ de Vinon ça montait au FL 115 vers la montagne de Chabre.... En attendant la netCoupe 2008, merci donner sur ce post les conditions Cévennes du 2/2 et pour aujourd'hui, dimanche, celles dans le SW :lol:

Pour les utilisateurs du sondage de Lyon : il est maintenant décalé dans le temps (probablement pour travailler plus, mais pas trop la nuit) :lol: Le sondage de 0900 UTC, s'il est rapidement disponible sur Aéroweb https://www.meteofrance.com/FR/aviation/index.jsp? ou sur Météocentre : http://meteocentre.com/upper/france.html sera bien utile en remplacement du sondage basses couches de Chambery, trop cher :lol: mais il arrivera probablement après les premiers cumulus :lol:

Mais ce n'est qu'un début En plus demain c'est du beau temps "touristes", pas grave pour les vélivoles, mais les marins risquent d'y prendre goût

Vent plus faible ce dimanche que mardi, mais ça peut être plus facile...... http://images.meteociel.fr/im/7108/nmm-15-31-4lvo0.png http://images.meteociel.fr/im/8179/plot_113_leewellenozs8.jpg :wacko: La prospection sous le vent de Lure dans l'après-midi en SF25 n'a montrée qu'une ondulette entre 1800 et 3300m, vent faiblissant au dessus

C'est vrai que la tronçonneuse ça fait penser à l'ASH 25 anglais : des bouts de fuselages pour faire des bolides bicycles ou des simulateurs et les ailes qui restent pour les moulins à vent

Mécanique du vol et météorologie : le vol à voile sert au moins à la pédagogie, clique sur Moulinot. :lol: parfois traduction à la noix du danois

Dans la liste des partenaires on peut aussi noter Météo France :lol: http://www.jeanlouisetienne.com/poleairship/partenaires.htm

C'est vrai que s'était prévisible : http://www.volavoile.net/index.php?showtop...amp;#entry53785 Avec 100 km/h à 3000m je ne crois pas beaucoup à des rafales à 170 km/h au sol mais je peux vous dire qu'en vol ce jour là, ça brassait fort :lol: et la neige sur les sommets était bien soufflée : c'était même très beau sur Auribau

L'air froid arrive sur la Provence : http://images.meteociel.fr/im/7786/nmm-15-21-0sck8.png ça a ondulé : http://images.meteociel.fr/im/3414/0801221341NOAxvm5.jpg et les contrôleurs et contrôleuses de Salon ont été très sympa avec les planeurs de Vinon

Connais-tu ce modèle ? Quelle confiance peut-on lui faire (au-delà des visualisations qui sont très performantes) ? Vitesses verticales (signe inversé) onde sur les Cévennes vu par le modèle WRF NMM http://images.meteociel.fr/im/2908/nmm-15-7-4kgj7.png Comparez avec le moazagotl vu par un satellite NOAA : http://images.meteociel.fr/im/744/NOAA080118124mzg9.OAA0801181241.jpg

Non, mais il a fait l'année suivante et toujours en ASK13, Beynes - Itxassou :rolleyes:

:lol: La DGAC du Chili a de belles webcams météo aéro et au sud il fait toujours jour en cette saison.

Mi as aussi, je pense que les TEMSI France et Euroc sont des exceptions partant de la SFC.... pour les zones plus grandes les planchers sont au FL 100 ou 250 Voir le catalogue sur aéroweb de Météo France : https://www.meteofrance.com/FR/aviation/ide...ogue_cartes.jsp (avec code FFA ou sur demande)

Le coût c'est 119 Euros + 79,50 Euros/an http://www.dwd.de/de/SundL/Luftfahrt/pcmet...ds/handbuch.htm Pour un usage collectif, le matin au terrain ...... c'est bien

Sur le site actuel de la FFVV, les fiches du BIA sont bien cachées : Dans l'espace licenciés, avec les notes fédérales... http://www.ffvv.org/extranet/com_index.php?init=1 (FFVV/planeur) Le cours météo sur l'émagramme a lui disparu :rolleyes:

vu d'ici sur France 2 le 23 (voir sur le forum, post d'Aspres) http://www.apame.eu/Projet03.html et pour solarimpulse : http://www.solarimpulse.com/index-fr39.html